カテゴリー: フェリペ・マッサ

  • フェリペ・マッサ 「F138にはもっと高いポテンシャルがある」

    フェリペ・マッサ 「F138にはもっと高いポテンシャルがある」

    フェリペ・マッサは、フェラーリの2013年マシン“F138”にはここまでに示したよりも「高いポテンシャルがある」と述べた。

    フェラーリは、開幕戦F1オーストラリアGPでフェルナンド・アロンソが2位表彰台を獲得。翌週のF1マレーシアGPでは、アロンソがオープニングラップでクラッシュリタイアしたものの、フェリペ・マッサが5位入賞を果たした。

    F1マレーシアGPの予選では二人揃ってトップ3に入っていたが、フェリペ・マッサは、F138にはこのリザルトが示す以上の実力があると信じている。

    「まだ2レースしか戦っていないのはわかっているけど、シーズンここまでのフィーリングはいい」とフェリペ・マッサはコメント。

    「冬の間にF138でやってきた仕事が僕たちを正しい方向に導いていているし、クルマにはもっとポテンシャルがある。最初の2レースではできなかったけれど、もちろん、僕は常に優争いたい。でも、素晴らしいレースペースがあって、良い兆候だし、これからレース毎に前進し続けなければならない」

    「僕に言えるのは勝利やチャンピオンシップを戦える力のあるチームは間違いなく2チーム以上いるということだ。僕たちのチームがその一つだ。クルマは正しい方向に進んでいるし、風洞やファクトリーで調べたデータで期待していた結果がトラック上で出ている。メルボルンでは勝てるクルマだったし、マレーシアでもコンディションによってレースは運次第になってしまったけど、競争力はあった」

    フェラーリは、F1中国GPで多くのアップグレードを導入する予定であり、フェリペ・マッサは上海での優勝も目標の一つに掲げている。

    「中国にむけて準備は整っている。先週ファクトリーとシミュレーターで作業しているし、上海には持ち込もうとしていたアップデートをすべて投入するはずだ。トラック上でさらにパフォーマンスを改善できることを期待している」

    「上海はとても素晴らしいサーキットだし、いろいろなタイプのコーナーと速いストレートがあるので、高速セクションで機能するマシンが必要なだけでなく、タイトなコーナーに対処できるダウンフォース量も必要だ。タイヤのデグラレーションは特にフロントでかなり高いと予測しているんだ」

    「より多くのポイント、表彰台、さらに言えば勝利を争うことが目標だ。目標は高く持つべきだ」

  • フェリペ・マッサ、連続未勝利からの脱出に自信

    フェリペ・マッサ、連続未勝利からの脱出に自信

    フェリペ・マッサは、連続未勝利からの脱出に自信をみせている。

    フェリペ・マッサは、2008年のF1ブラジルGP以降レースに勝っておらず、昨年末にはフェラーリのシート喪失も噂されていた。

    だが今年、フェリペ・マッサは力強いシーズンスタートを切っている。

    開幕2レースでは予選でフェルナンド・アロンソを上回り、マレーシアGPでフェルナンド・アロンソがクラッシュリタイアしたこともあり、3年間で初めてランキングでアロンソの上位に立った。

    まもなく表彰台のトップに返り咲けるを感じているかと質問されたフェリペ・マッサは「そうだね。確かに感じているよ。僕たちは勝てるという自信を持っている必要があるし、僕はとても自信を持っている」

    フェリペ・マッサは、フェラーリにはさらなる改善が必要だが、クルマの最大限を引き出すことができれば、クルマにはタイトルを獲得できる力があると感じている。

    「マレーシアで勝てるクルマがあったとは思わないけど、表彰台を争える競争的なクルマはあったと思う」

    「地に足をつけておく必要もある。僕たちは昨年から今年にかけてクルマにかなりの仕事をしてきたけど、正しく進化させて、もっとコンペティティブにしていくためにはやらなければならないことはたくさんある」

    「僕たちがこの方向性を続けていければ、レースに勝って、チャンピオンシップを争うチャンスはあると思う」

    関連:フェリペ・マッサ、フェラーリドライバーの連続未勝利記録を更新

  • フェリペ・マッサ、開幕戦でのチームオーダーを否定

    フェリペ・マッサ、開幕戦でのチームオーダーを否定

    フェリペ・マッサは、開幕戦F1オーストラリアGPでチームオーダーがあったとの噂を否定した。

    予選でフェルナンド・アロンソの1つ前の4番グリッドを獲得し、レースでもアロンソの前を走っていたフェリペ・マッサだが、2回目のピットストップではフェルナンド・アロンソが先に呼ばれ、順位は入れ替わった。

    フェリペ・マッサ自身もレース後「フェルナンドに抜かれたときは動揺した。あれがレースでの唯一の問題だったし、そこで2つ順位を失ってしまった」と述べていた。

    だが、マレーシアでフェリペ・マッサは、「ペナルティーを受けたけではないし、不利を被ったわけでもない」とコメント。

    「僕たちは集団の中を走っていて、フェルナンドが先にピットに入った。リスクを取る場合、あれはとても簡単な方法だ」

    「彼(アロンソ)にとって不利に働くかと思ったけれど、結局はうまくいった」

    「トップ争いをしているときにあのようなことが起きたとしたらうんざりするだろう。でも、あの場合は不利にはなっていないし、もちろんチームオーダーなどではない。絶対にね」

    「僕もその作戦を実行したけれど、うまく機能しなかった。あんなに短期間のプラクティスでタイヤ特性を見極めるのは至難の業だ」

  • フェリペ・マッサ、フェラーリドライバーの連続未勝利記録を更新

    フェリペ・マッサ、フェラーリドライバーの連続未勝利記録を更新

    フェリペ・マッサは、フェラーリドライバー史上で最も長い未勝利に耐えていると AutoSprint は分析した。

    フェリペ・マッサは、2008年F1ブラジルGP以来勝っておらず、先週末のF1オーストラリアGPで68戦連続未勝利となった。

    それにより、これまでのジャン・アレジが保持していた連続未勝利記録を抜くことになった。

    ジャン・アレジは、1991年のフェラーリデビューから1995年のモントリオールまで67戦連続で勝つことができなかった。

    フェラーリドライバーの連続未勝利記録では、ミケーレ・アルボレート(55戦)、エディ・アーバイン(49戦)、クレイ・レガツォーニ(34戦)、ステファン・ヨハンソン(31戦)、ルーベンス・バリチェロ(30戦)、クリス・エイモンとゲルハルト・ベルガー(27戦)が続く。

    しかし、F1史上では、もっと長く、しかも勝利を達成できなかったドライバーがいる。

    アンドレア・チェザリスは208戦、ニック・ハイドフェルドは183戦、マーティン・ブランドルは158戦を戦ったが勝利を収めることはできなかった。

    最も長く勝利を増やそうと目指したドライバーにはヤルノ・トゥルーリがいる。2004年にモナコで優勝したヤルノ・トゥルーリだが、その後135戦レースに出場したものの、再び表彰台に立つことはできなかった。

  • フェリペ・マッサ、今年のスタートは去年より“10倍いい”

    フェリペ・マッサ、今年のスタートは去年より“10倍いい”

    フェリペ・マッサは、去年よりも“10倍いい”カタチで2013年のスタートを切ったと述べた。

    フェリペ・マッサは、F1オーストラリアGPの予選でチームメイトのフェルナンド・アロンソを上回っており、レースでは戦略でアロンソに負けはしたが、調子を取り戻していることに満足している。

    12ヶ月前と比較してどうかと質問されたフェリペ・マッサは「10倍いいよね」とコメント。

    「去年のシーズンスタートと今年を比較することは不可能だけどね。でも、クルマの感覚はずっといい。

    「より自然にクルマを走らせられていると感じている。快適だし、よりリラックスしている」

    「状況はずっといいと思う。とてもポジティブだ」

    フェラーリは、レッドブルが最速のクルマでシーズンをスタートしたと考えているが、フェリペ・マッサはフェラーリが素晴らしい仕事をしたというと兆候を感じている。

    「例えば、トップのクルマ、レッドブルに匹敵しているとは思っていない。フォース・インディアやウィリアムズのような後ろのクルマには匹敵している」

    「去年は何戦かでフォース・インディアやウィリアムズの後ろでスタートした。先週末の予選では僕たちのそれらのチームとの差はかなり十分なものだった」

    「それは僕たちは昨年と比較して大きく前進したことを示している」

    「レッドブルも良い進歩を果たしているけど、このクルマを準備するための僕たちの仕事は本当に良くなっているし、正しい方向に進んでいる」

  • フェリペ・マッサ 「アロンソに前に出られて動揺した」

    フェリペ・マッサ 「アロンソに前に出られて動揺した」

    メルボルンでは週末を通して競争力をみせたフェリペ・マッサだが、今年もフェラーリの“ナンバー2”の役割に甘んじることになりそうだ。

    フェリペ・マッサは、2回目のピットストップまでフェルナンド・アロンソの前を走っていたが、早めのピットインでアンダーカットを成功させたアロンソに前に出られた。

    最終的にF1オーストラリアGPを4位で終えたフェリペ・マッサは「もちろん、勝利を争っていたのに4位で終えることには満足はできない」と Antena 3 にコメント。

    「2回目のピットストップまではポジティブだった。フェルナンドにとっては早過ぎたかもしれないけど、正しい決断だった」

    また O Estado de S.Paulo には「ピット以外では抜かれていないので、フラストレーションは感じている」とフェリペ・マッサはコメント。

    さらに El Confidencial には「そうだね、フェルナンドに抜かれたときは動揺した。あれがレースでの唯一の問題だったし、そこで2つ順位を失ってしまった」と述べた。

  • フェリペ・マッサ:F1オーストラリアGP プレビュー

    フェリペ・マッサ:F1オーストラリアGP プレビュー

    フェリペ・マッサが、2013年F1開幕戦オーストラリアGPへの意気込みを語った。

    フェリペ・マッサ(フェラーリ)
    「2〜3チームのドライバーが勝利の大部分を占めることになると思う。僕たちに関しては、去年よりも良いクルマでシーズンを開始しているので満足しているし、テストの内容はポジティブだ。初日から最終日までクルマが進化していると感じた。F138のバランスには満足しているし、クルマに乗っていて快適に感じられた」

    「僕たちはスーパーソフトを使うし、いつも一番柔らかいレンジが好みなので気にいっている。実際、一年を通してパッケージの空力面の改善と同様にタイヤのマネジメントが非常に重要になるけど、実際はクルマのメカニカル面を含めてあらゆるエリアで完璧である必要がある。個人的には2012年シーズン後半のような2013年シーズンのスタートを切って、それを基礎にしていきたい。

    「アルバート・パークはお気に入りのトラックとは言えないけど、オーストラリアに行くのは好きだ。レースが本当に好きな素敵な人々のいる素晴らしい国だしね。要求が多いトラックだけど、F138はうまく適応すると思うし、良い週末を過ごせると思う」

  • フェラーリ会長 「フェリペ・マッサを代えなかったのは正しかった」

    フェラーリ会長 「フェリペ・マッサを代えなかったのは正しかった」

    フェラーリのルカ・ディ・モンテゼーモロ会長は、今年フェリペ・マッサがチームに報いてくれると確信している。

    フェリペ・マッサは、2012年シーズン序盤に結果を出せずに放出が噂されていてが、後半戦に復調し、フェラーリは2013年にフェリペ・マッサと新たな1年契約を締結することを決定した。

    シートを確保したフェリペ・マッサは、終盤のレースでさらに調子をあげており、フェラーリはフェリペ・マッサが今シーズンその勢いを維持できると楽観ししている。

    「彼はフェラーリの役に立てる野心をもったドライバーに戻った」とルカ・ディ・モンテゼーモロは Gazzetta dello Sport に述べた。

    「彼を交代させなかったのは正しかった。彼は元気を取り戻している」

    「それは別として、我々はどこで彼の後任を探していたか? 最近、多くのスーパードライバーを見ているか? 私の携帯のこのメッセージを見てほしい。フェリペが送ってきたものだ。“フェルナンド(アロンソ)も僕と同じように感じています。ポジティブです” 私にとって大きな慰めだ」

    フェリペ・マッサのチームメイトであるフェルナンド・アロンソは、3年前にルノーからフェラーリに移籍して以降、2度2位でシーズンを終えており、今年はさらに良いシーズンになると述べている。

    ルカ・ディ・モンテゼーモロは、フェルナンド・アロンソが今年フェラーリとともにタイトルを獲得できると考えている。

    「彼の契約は2015年末までであり、彼はそれを尊重するだろう」とルカ・ディ・モンテゼーモロはコメント。

    「ミハエルがここにいた時に勝った全ての世界選手権でも同じ質問をされている。アロンソは、我々と勝たなければならないことを知っているし、我々は彼と一緒に勝ちたいと思っている。彼がヘレステストをスキップして、完全に準備を整えたのは正しかった。今の彼は絶好調だし、グリーンライトにむけて準備は整っている」

    2012年のスタート時、フェラーリは特に予選でペースが遅れていたが、1年を通して前進を果たし、上位マシンに追いついた。

    しかし、フェラーリは今年、メルボルンの開幕戦からフロントランナーであることを望んでいる。

    「我々のメインの目標はトップ3チームに入り、その後のグランプリに準備万端でアイデアを持った状態で開始することだ」

    「メルボルンでわずかに遅れをとってフィニッシュしたとしても、容易にそれを縮めることができる。2012年にレッドブルとの間にあったギャップに取り組んでいるからね」

    「2つ目の目標は、風洞とアスファルトとの間の相関関係を維持することだ。我々がF138に施す全ての調整が効果的だとわかっていることだ」

  • フェリペ・マッサ 「2014年もフェラーリに残留するには結果が必要」

    フェリペ・マッサ 「2014年もフェラーリに残留するには結果が必要」

    昨シーズン後半に不調を抜け出して2013年のフェラーリのシートを確保したフェリペ・マッサだが、2014年もシートを維持できるかはわからないと認めている。

    今年フェラーリで8年連続でレースシートに座るフェリペ・マッサは「どうなるかはわからない」と Speed Week にコメント。

    ここ数年、フェリペ・マッサのシート喪失は大きな話題となっているが、多くの人はまだ今年がフェリペ・マッサにとって最後のチャンスだと考えている。

    「最も威厳があり、有名なF1チームで走り続けるためにあらゆる努力をしていくのは確かだ」

    「僕にとっては第2の家族だ。もちろん、結果次第なので、世界選手権にだけ集中している」

    フェリペ・マッサは、昨シーズン序盤を酷評した人々のことはあまり気にしておらず、彼らが2013年も同じことそしても注意を払わないと述べた。

    「それは単純にF1界の一部だ。でも、僕が困難な状況に対処できることをみんなに証明できたと思う」

    「(2012年の)非常に難しいシーズン前半の後でさえ、僕は噂に動かされることはなかったし、トラック上で反撃した。なので、今年も攻撃できると思っている」

  • フェリペ・マッサ ヘルメット (2013年)

    フェリペ・マッサ ヘルメット (2013年)

    フェリペ・マッサの2013年のヘルメット。長年使用しているこのデザインは、元々マッサの父親がレースをしていた頃に使用していたものがベース。ブラジル国旗をイメージしてイエローのカラーリングを採用。2013年はフェラーリのスポンサー増加にともない“ハチマキ”が追加された。シューベルト製。

    フェリペ・マッサ ヘルメット 2013年

    フェリペ・マッサ ヘルメット (フロント) フェリペ・マッサ ヘルメット (バック)