カテゴリー: パストール・マルドナド

パストール・マルドナドは、母国ベネズエラに凱旋。ウィリアムズのF1マシンでデモ走行を行ったが、2周目にスピンしてクラッシュ。予定より早く終了することとなった。

F1スペインGPでベネズエラ人初となるF1での優勝を果たしたパストール・マルドナドは、優勝後、初めて帰国。

2万人のファンや多数の政治的・軍事的VIPの前で、フエルテ・ティウナ基地のパレード用地で12周のデモ走行を予定していた。

チームオーナーのフランク・ウィリアムズと株主のトト・ヴォルフも同席した。

しかし、パストール・マルドナドは、段差の非常に激しい路面にタイヤをとられ、ウィリアムズFW33でスピン。道路脇の縁石でサスペンションを破損した。

F1デモ走行は、ベネズエラのスポーツ祝典のハイライトとして計画。このイベントでは、フェンシング五輪金メダリストのルーベン・リマルド、インディカーレーサーのEJ・ヴィソなどを含むベネズエラの一流スポーツマンがパレードを行った。

クラッシュ後、PDVSAがスポンサーを務めるドライバー、ロドルフォ・ゴンザレスがGP2マシンで8周のデモ走行を実施。だが、その後に激しい雷雨があり、パストール・マルドナドのマシンを修理してデモ走行を再開することも不可能となった。

パストール・マルドナドは、シーズン開幕でのミスは、F1で成功しようとしている若手ドライバーにはよくあることだと考えている。

F1スペインGPで初優勝を果たして評価をあげたパストール・マルドナドだったが、その後はミスやペナルティが目立ち、ポイントを獲得できていない。

パストール・マルドナドは、ミスから学んで一貫性を改善しているとしつつも、そのようなミスをするのは特別なことではないと主張した。

「一般的なミスだよ」とパストール・マルドナドは GP Week にコメント。

「他のドライバーだって、過去に同じようなことをしている」

「僕たちに一貫性がなかったのは確かだ。序盤戦ではいくつかミスをした。たしか6番手だったと思うけど、最終ラップでミスをしたオーストラリアのようにね。でも、昨シーズンは酷かったので、今シーズン前は優勝できるなんて考えもしなかった」

「常にトップにいたわけではないけど、特にバルセロナ以降はトップ周辺にいる。とにかく後半戦に集中して、クルマに科した目標を維持する必要がある。リカバーして、全てをまとめる必要がある。ここ数戦ではそれができなかった。ミスから学ぶ必要がある」

クラッシャーの異名を確立したのではと問われたパストール・マルドナドは「レースに勝つ前は誰も（インタビューしに）ここにいなかった。今はみんながここにいる」

「それがレースだ。僕はいくつかミスをしたけど、そういうことなんだ。いつもと同じようにベストを尽くすつもりだ。期待通りにいかないときもあったけど、重要なことは僕たちはとても速いということだ。それをキープしなければならない」

パストール・マルドナドは、F1イギリスGPの事故で再びスチュワードの叱責を受けたが、レースへのアプローチを変える理由はないと述べた。

F1イギリスGPでのセルジオ・ペレスとの接触に対して、パストール・マルドナドは、10万ユーロ（約100万円）の罰金と叱責を受けた。

F1ヨーロッパGPでもルイス・ハミルトンと接触してペナルティを科せられたパストール・マルドナドだが、チームからは異なることをする必要性は示唆されてはいないと述べた。

「僕にはチームのサポートがある。彼らはデータを持っているし、スチュワードに行ったとき、僕がマシンのコントロールを失っているのは非常に明白だった」とパストール・マルドナドはコメント。

「不運だったと思う。ルイスとのクラッシュによるペナルティは受け入れる。縁石があって、フロントにグリップがなかったのでちょっと不運だったけどね」

「残り1.5周でのことだったし、僕は戦っていた。でも、ここでのレースは始まったばかりだった」

「今日は二人ともレースをしていたし、二人ともDRSを開いていた。僕はトラックのインサイドに行ったし、ポジションは僕のものだった。彼はブレーキを遅らせた。僕はタイヤが冷えていたし、コーナーを曲がるための角度がなくてマシンのコントロールを失った。それは明らかだ」

パストール・マルドナドは、彼のスタイルがF1にとってあまりに野性的であるとの声も退けた。

「シーズン序盤のレースで僕はとてもクリーンだったし、問題はなかった。グリッドの中団にいたので、より戦っていた」

「今日、僕はキミ（ライコネン）にもジェントルだったし、彼にポジションを与えた。レースは長いし、デグラデーションは大きいので慎重に走っていた。僕たちのマシンはデグラデーションに優れている」