カテゴリー: ロータス

  • ロータス:グロージャンQ2進出に「嬉しい驚き」 (F1マレーシアGP予選)

    ロータス:グロージャンQ2進出に「嬉しい驚き」 (F1マレーシアGP予選)

    ロータスは、F1マレーシアGPの予選で、ロマン・グロージャンが16番手、パストール・マルドナドが17番手だった。

    ロマン・グロージャン (16番手)
    「今日Q2に到達できたのは嬉しい驚きだし、セッション終盤の新品タイヤのためにピットインする際にミスコミニュケーションがなければQ3に到達するポテンシャルもあったと思う」

    「現時点では持っている全てを出し切って、それをまとめていくだけだ。いくつか良い進歩があったことは明らかだ。今日はいくつか力強い改善を遂げられたし、問題も多くなかったので、あともう少し必要なだけだ! クルマは望んでいたときにトラックにいたし、いくつか違ったことを試すことができた。いくつかはうまく機能したけど、そうでないものもあった。楽しいQ1だったよ。Q2はもっとうまくやれたはずだけど、全体的に明日がうまくいくことを願っているし、そこから続けていきたい」

    パストール・マルドナド (17番手)
    「赤旗が出たときに良いラップを刻めていたし、ラップを完了させることができれば、ポジションを改善していたのは確かだ。同時に僕たちは新品タイヤに交換するのがちょっと遅かったと思うので、そこを分析する必要がある。このようなコンディションではそれはちょっとした宝くじのようなものだし、今回の僕は不運だった。重要でポジティブなことは、クルマがかなりうまく走ってくれたことだ。今日は問題もなかった。とても良いことだ。とても満足しているし、これが大きな前進になって、ここからパフォーマンスを発展させていけることを願っている」

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  • ロータス:F1マレーシアGP 初日のコメント

    ロータス:F1マレーシアGP 初日のコメント

    ロータスは、F1マレーシアGP初日のフリー走行で、ロマン・グロージャンが17番手タイム、パストール・マルドナドはタイムを記録することができなかった。

    ロマン・グロージャン (17番手)
    「全ての問題を解決しなければならない。僕たちは抱えているあらゆる問題に集中している。午前中はほとんど走れなかったし、午後はケーブルが焼けてしまってギアボックスが止まった」

    「トラック上でマシンを止めて、笑顔でクルマを降りることなんてもちろんできないし、頭の中では悪態もつくよね! でも、前にも言ったけど、まだシーズン2戦目だし、僕たちが劣勢の状態でスタートしたのはわかっていたことだ。自分たちが望む場所にたどり着けると思ってる」

    パストール・マルドナド (22番手)
    「今日の問題はパワーユニットに集中していた。明日までにすべてを修復して、FP3と予選で十分に走れることを願っている。クルマをテストし、少しプッシュできるようにすることはチームにとっても重要だし、僕にとっても重要だ。初レースはそうではなかったからね。毎回少しずつ良くなっているだけにタフだ。僕たちは必死に頑張っているし、メカニックもエンジニアも、ルノー・スポールF1と一緒に頑張っている。とにかく問題が起きた時にそれを受け入れるだけの強さが必要だし、すぐに攻められるように、できるだけ素早く全てを修復しなければならない」

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  • ロマン・グロージャン 「いじらなければならないエリアはたくさんある」

    ロマン・グロージャン 「いじらなければならないエリアはたくさんある」

    ロマン・グロージャンが、2014年 第2戦 F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

    ロマン・グロージャン (ロータス)
    「マレーシアの最初のチャレンジは、午後4時の暑さ、湿気、そしていつもの豪雨だ! 僕たちチームにとっての目標は前進と改善だ。メルボルンでのレースは基本的に良かったし、長いテストだった。スタッフにとっては簡単ではなかったけど、僕はレースで多くのラップを走れたことに満足している。有益なデータを収集することができたし、これからそのデータを使って改善していく」

    「セパンで素直な週末を過ごし、フリープラクティスできちんとしたスケージュールで作業をして、それを予選やレースに利益を持たすことが今の目標だ。セバンは好きなサーキットだし、楽しみにしている。オーストラリアGPは、速めに終えることになった以外はポジティブだった。44周のレースラップから冬季テスト全体よりもクルマについて多くのここと学ぶことができた! チームはずっと多くの作業ができたし、各々の変更が正しい方向に進んだ。レースでは良さそうだったけど、そのあとパストールと同じMGU-Kシャフトに問題が発生した。でも、少なくとも起こったことについて不明な部分はないし、問題を解決するために僕たちはルノー・スポールF1と作業している。全体的にシャシー、燃料変化による空力バランス、エンジンのドライバビリティ、燃費には満足している。もちろん、エネルギー管理とリカバリーについてやらなければならない作業はあるし、ルノー・スポールF1がそこに対応しているのはわかっている。僕たちとしては、セットアップやクルマを良くするために進むべき方向性についてにより把握している。例えば、ブレーキングは完璧ではなかったけど、タイヤに関してもやらなければならないことがある。新しいタイヤは本当に硬いし、ハンドリング特性も変わっている。まだ最大限を引き出せていないけど、引き出せるようになるだろう。いじらなければならないエリアはたくさんあるけど、マレーシアにむけて明白な基本セットアップはできている」

  • パストール・マルドナド 「セパンは全てのエリアで強さが必要」

    パストール・マルドナド 「セパンは全てのエリアで強さが必要」

    パストール・マルドナドが、2014年 第2戦 F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

    パストール・マルドナド (ロータス)
    「セパンは良いトラックだし、僕たちが直面するチャレンジは本当に気に入っている。クルマという観点でとても面白い。空力だけでなく、アスファルトがアグレッシブなのでタイヤでもね。オーストラリアと比較してもっとスムーズにイベントが進むことを願っている」

    「僕たちの目標とE22の課題を達するために懸命に作業する必要があることはわかっている。僕たちはどこに主に集中しなければならないかわかっているし、チームとしてそこにたどり着く決意を固めている。セパンの天候はかなり変わる可能性がある。実際、いつも過酷な暑さ、もしくは激しい雨になる。非常に熱帯的だし、全てにうまく備えておく必要がある。過酷な温度は信頼性面でクルマに厳しいし、ドライビングという観点でもかなりストレスフルだ。いろんな意味でセパンは一年で最もタフなレースと言える。全てのエリアで強さが必要だ」

  • ロマン・グロージャン 「2014年のドライビングは以前ほど楽しくない」

    ロマン・グロージャン 「2014年のドライビングは以前ほど楽しくない」

    ロマン・グロージャンは、2014年の新しいドライビングテクニックに“ちょっとフラストレーション”を感じているが、ドライバーは適応しなければならないと主張する。

    F1オーストラリアGPではリタイアを喫したロマン・グロージャンだが、2014年のF1マシンは“30%”でしか走れないときもあり、以前のシーズンよりも楽しさは少なくなっていると感じていると述べた。

    「正直、以前ほどあまり楽しくはない」とロマン・グロージャンはレースでのドライビングについてコメント。

    「エネルギーのリカバリーに関して、対処し、最適化しなければならないことがたくさんある。以前のようにグランプリ全体で90%で走ることはできないし、今は30%でしか走れないときもある」

    「とにかく僕たちはそれに慣れなければならない。勝ったときは楽しいだろうけど、リタイアしたときはそうではない。現時点でドライバーとしてちょっとフラストレーションを感じているけど、それがルールだし、それらを最大限に引き出して適応していくつもりだ」

    オーストラリアで難しい週末を過ごしたロマン・グロージャンは、週末はテストセッションの延長だったと認めるが、次のマレーシアGPの週末は状況は改善すると確信している。

    「メルボルンでのレースは、基本的にいい感じの長いテストだった。スタッフにとっては簡単ではなかったけど、僕はレースで多くのラップを走れたことに満足している。有益なデータを収集することができたし、これからそのデータを使って改善していく。セパンで素直な週末を過ごし、フリープラクティスできちんとしたスケージュールで作業をして、それを予選やレースに利益を持たすことが今の目標だ」

  • ロータス:2台ともマシントラブルでリタイア (F1オーストラリアGP)

    ロータス:2台ともマシントラブルでリタイア (F1オーストラリアGP)

    ロータスは、F1オーストラリアGPの決勝レースで、ロマン・グロージャン、パストール・マルドナドともマシントラブルによってリタイアした。

    ロマン・グロージャン (リタイア)
    「ある意味、かなりポジティブな一日だった。今週末はいろいろ問題が発生していたので、レースでは15〜20周くらい走れればと思っていたけど、僕たは45周を走ることができたからね!」

    「今日は多くのことお学べたし、クルマに施した全ての変更がポジティブだった。また道のりは長いけど、少なくともタイヤの使い方についてはより多くのことがわかった。エンジにが全員がシャシーのどこを改善する必要があるかわかっている。空力バランスと燃料消費についても多くのことを学んだ。もちろん、エネルギー管理と回生についてやなければならないことは多いし、ブレーキングについてもまたいくつか作業することがある。やらなければならない作業はまたたくさんあるけど、僕たちが正しい方向に進んでいるのは明らかだ」

    パストール・マルドナド (リタイア)
    「もちろん、とても期待外れたっだけど、ポジティブに考えれば、プレシーズンよりも多くのラップを走れたし、進歩するために非常に重要な多くのデータを得られたことはかなり励みになる。とてもネガティブなフリープラクティスだったけど、レース中に多くのラップを走れたし、それはチームにとって非常にポジティブだ。次のレースを楽しみにしているし、僕たちはプッシュし続けていく」

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  • ロータス:苦境を抜け出せず (F1オーストラリアGP予選)

    ロータス:苦境を抜け出せず (F1オーストラリアGP予選)

    ロータスは、F1オーストラリアGPの予選で、ロマン・グロージャンが21番手、パストール・マルドナドはタイムを計測することができなかった。

    ロマン・グロージャン (21番手)
    「今日は多くの問題が発生した。1つを直すたびに次がやってくるんだ! チームは懸命に作業してくれているし、みんなにとってタフな状況だ。とにかくコースインのたびにできることを全て学ぶしかない」

    「フラストレーションは溜まるけど、僕はむしろ一番楽な立場だ。徹夜で作業する側ではないからね。チーム全体が勝つためにここにいるし、予定通りに行かないのは嬉しいことではない。でも、チームとして全てをまとめ上げることができれば、モンスターに変身できるクルマだ。僕たちは過去にも苦しい時を経験している。切り抜けられるはずだ」

    パストール・マルドナド (22番手)
    「とても厳しい1日だ。懸命に作業しているし、ポジティブでいなければならない。プラス面としては、問題を抱えているのが僕らだけではないということだ。ハードワークを続けて、他よりも懸命に作業していく。コースインが遅れたのはパワーユニット関連のトラブルだ。その頃には雨が降り始めていて、どうすることもできなかったよ! とにかく集中したままで、仕事を続けていく必要がある。まさに僕たちはそれをやっている。レースではベストを尽くすだけだ。僕たちのペースはかなり良いはずだし。とにかくラップをまとめる必要がある」

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  • ロータス:F1オーストラリアGP 初日のコメント

    ロータス:F1オーストラリアGP 初日のコメント

    ロータスは、F1オーストラリアGP初日のフリー走行で、ロマン・グロージャンが18番手タイム、パストール・マルドナドが22番手タイムだった。

    ロマン・グロージャン (18番手)
    「ポジティブに捉えれば、何度かスタート練習を完了できたし、僕たちが完了した周回数からルノーは良い仕事をしたことを証明できたと言える。僕たちには多くの作業をあるし、タイヤ、ブレーキを学び、セットアップを見つける必要があるのは確かだ」

    「クルマに乗って出ていくたびにいくらかステップを果たしているし、僕たちが望む場所に到達できると確信している」

    パストール・マルドナド (22番手)
    「明日にむけて本当に準備ができていると感じている。いくつか問題があったので、一日の多くをクルマに乗るのを待つことに費やしたけど、このような新車でのシーズンのかなり早い段階では普通のことだと思う。コース上で苦しんでいたのは僕たちだけではないのは明らかだし、僕たちはかなり懸命に作業しなければならない。明日追いついて準備を整えるためには他チームよりも懸命に働かなければならないかもしれない。エンジニアとじっくり話し合って、フリープラクティスの戦略を再計画する必要がある」

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    ・F1オーストラリアGP フリー走行2回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム
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  • ロマン・グロージャン 「いくつかサプライズがあると想像している」

    ロマン・グロージャン 「いくつかサプライズがあると想像している」

    ロマン・グロージャンが、2014年F1開幕戦オーストラリアGPへの意気込みを語った。

    ロマン・グロージャン (ロータス)
    「アルバート・パークはこれまで通り僕のお気に入りのグランプリのひとつだし、あそこに行って、シーズンをスタートできるのは嬉しい。いつも素晴らしい雰囲気だ。素敵なトラックだし、公園を走り抜けて風景が変わっていくのは最高だ」

    「もちろん、国も素晴らしいし、いつもオーストラリアに行くのを楽しみにしている。トリッキーなサーキットであることはわかっているし、天候もかなり状況を難しくする。2年前は大雨が降って日曜日の午前中に予選を終えなければならないほどだったね! 今年は天気がいいことは願っている。最近はかなり暑そうだね。全員がどのように予想すればいいかわからないという点で同じポジションにいると言えると思うし、クルマのいろいろな変化によっていくつかサプライズがあると想像しているよ! 僕たちにとっては週末は走行時間を最大化して、レースを完走し、出来る限り最高の結果を出すことが目標だ」

  • パストール・マルドナド 「一番のチャレンジは路面の変化」

    パストール・マルドナド 「一番のチャレンジは路面の変化」

    パストール・マルドナドが、2014年F1開幕戦オーストラリアGPへの意気込みを語った。

    パストール・マルドナド (ロータス)
    「オーストラリアは素晴らしい国だし、メルボルンは素敵な都市だ。本当に最高だよね。都市の近くでレースをするのは大好きだ。多くの人々が来てくれるし、短時間でそこにいる人々と関わり、彼らの人生の一部になれるよな気がする」

    「都市を評価できるいろんなものがあるし、ファンは本当にイベントを支えてくれている。一年のベストレースのひとつかもしれない。正直、大好きなトラックだ。一番のチャレンジは路面が週末を通してかなり変化することだ。特にプラクティスから予選までにね。ドライバーとエンジニアはトラックがどう進化するか予測する必要がある。特に予選は日曜日の最終ポジションのために重要だ」