カテゴリー: リバティ・メディア

  • リバティ・メディア、F1エンジン規約の変更の可能性を示唆

    リバティ・メディア、F1エンジン規約の変更の可能性を示唆

    リバティ・メディアのグレッグ・マッフェイCEOは、F1が現在のエンジン規約を変更する可能性があると示唆した。

    先週、FIA会長のジャン・トッドは、F1がV8、V10、V12エンジンへ回帰する可能性を否定。「世界的な社会には受け入れられない」と断言している。

    しかし、現在の“ハイブリッド”パワーユニットのエンジンサウンドは、導入されてから常に論争の的となっており、F1の新オーナーもその点に注目している。

    「そうだね。エンジン回りでやらなければならないことはあるし、DRSシステムもそうだ。チームが獲得する賞金についてもバランスをとらなければならない部分はある」とグレッグ・マッフェイは AS に語った。

    また、グレッグ・マッフェイは、F1カレンダーから外れたヨーロッパのいくつかのサーキットを戻すことにも取り組んでいると述べた。

    「入ってくるレースや出ていくレスは常にある。だが、それがファンの心のなかにある伝統的なヨーロッパのレースであるときはネガティブな部分が多い」

    「我々はそれらのサーキットのいくつかを戻すためのプロセスをすでに開始している」

    グレッグ・マッフェイは、いくつかのレース週末は全体的にもっとエキサイティングなものにしなければならないと語る。

    「ベストなグランプリとしては、メキシコ、シンガポール、アブダビなどが挙げられる。伝統的なトラックにそこで起こっていることをもたらしたい」

    ジャン・トッド、F1エンジンのV10やV12への回帰には否定的
    F1 エンジン

  • ロス・ブラウン 「F1にはレスター・シティのようなおとぎ話が必要」

    ロス・ブラウン 「F1にはレスター・シティのようなおとぎ話が必要」

    ロス・ブラウンは、F1の理想的なシナリオは、プレミアリーグを制覇したレスター・シティのおとぎ話のような成功を小規模チームが叶えられるくらいのパフォーマンス差になることだと語る。

    F1の新マネージングディクレターに就任したロス・ブラウンは、F1はルールを単純化する必要があると BBC に語った。

    「我々全員がレスター・シティの例えを知っている。それがF1には理想的だ。素晴らしいドライバーと良いチームが素晴らしい一年を過ごしたときにチャレンジを本当にはまるようなね。だが、現時点でそれはあまり可能ではない」とロス・ブラウンはコメント。

    「トップチームが使用しているリソースレベスは巨大なギャップを作った。私の至福の境地は少し変わった環境で得られた。突然、後方にいたチームが勝った。だが、現時点では勝てるチームは2〜3チームだし、我々はそれを広げる必要がある」

    日本代表の岡崎慎司が所属するレスター・シティは、前年に降格圏内を争っており、人件費もプレミアリーグ全20チーム中18位。だが、2015-16に“奇跡”のプレミアリーグ制覇を成し遂げている。

    元フェラーリのテクニカルディレクター、メルセデスのチーム代表だったロス・ブラウンは、2009年にホンダを買収してブラウンGPを設立し、ジェンソン・バトンとともにダブルタイトルを獲得した。

    その成功はレスター・シティの偉業と比較されることもあるが、ブラウンGPはホンダがF1から撤退する前に大金を費やして開発していたシャシーと強力なメルセデスエンジンのおかげでもあった。

    昨シーズン、メルセデスは21戦中19勝を挙げて、ダブルタイトルを3連覇。その一方で、最下位だったマノーは破産申請をして存続の危機に立たされている。

    フェラーリのようなトップチームは3億ドルを上回る予算がある一方で、下位チームはその4分の1にもい満たない予算しかない。

    「我々はテクノロジーの範囲を狭める必要がある。ビッグチームとスモールチームのギャップはあまりに大きすぎる」とロス・ブラウンはコメント。

    「我々は解決策を考える必要がある。アイデアはある。まずはチームと共有したので、それら全てを共有することはできないが、研究をはじめ、2018年もしくは19年に使うかもしれないことのアイデアがある」

  • チェイス・キャリー 「F1は成長していないと感じた」

    チェイス・キャリー 「F1は成長していないと感じた」

    F1の新CEOに就任したチェイス・キャリーは、F1がここ数年で十分な成長を遂げていないと感じており、新しいマネージメント構造が必要だったと述べた。

    リバティ・メディアがF1買収を完了させ、チェイス・キャリーが新たにF1のCEOに就任。バーニー・エクレストンは名誉会長という肩書を与えられ、約40年間、君臨してきたF1トップの座から降りることになった。

    チェイス・キャリーは「特にここ4〜5年、ビジネスが最大限の可能性まで成長していない、F1が成長していないと感じた」と Sky Sports にコメント。

    「成長の必要があるという点、そして、確実にF1をベストなものにするために仕事上のパートナーと協力するという点で、今日の世界においてF1を成長させる新しい組織を整える必要があった」

    またチェイス・キャリーは、商業面とスポーツ面の責任者に起用にしたショーン・ブラッチスとロス・ブラウンの能力に全幅の信頼を置いている。

    「F1の全体的な発展の中でショーンもロスも極めて重要な役割を担うだろう。ロスはF1における素晴らしい成功という数十年の経験をもたらすことができる」

    「ロスの観点からすると、我々が心から望んでいることはトラックで行われるF1をベストなものにすることであり、そうしなければならない。ファンにとってできる限りエキサイティングなものにすることだ」

  • ショーン・ブラッチス、F1の新たな商業プランを説明

    ショーン・ブラッチス、F1の新たな商業プランを説明

    F1の新たなコマーシャル責任者に就任したショーン・ブラッチス、新体制としてのプランを説明した。

    元ESPNの役員であるショーン・ブラッチスは、フォーミュラ・ワン・グループの展望と最優先事項について CNN に語った。

    「私が集中していくことは4つある」とショーン・ブラッチスはコメント。

    「一つ目はブランドだ。どのような企業、ブランド、スポーツであれ、ブランドはエントリーポイントだ。我々はブランドを理解することに取り組んでいく」

    「我々はそこを磨き、高めていくつもりだ。そこが我々がやっていくことの中心となっていく。それによって新たなマーケットに入っていけるようになる。スポンサー、権利所有者、プロモーターから商業面であるべきものを市場から得られるようになる」

    「二つ目はデジタルだ。デジタルスペースには、現在F1が有しているデジタルプロダクトを再考し、新しい方法でファンをエンゲージし、またスポンサーがそれを活性化するために使用するための大きなチャンスがあると思う」

    「三つ目は、我々のパートナー(チーム/スポンサー/プロモーター/権利所有者)へのより民主主義的なアプローチを作り出すことだ。彼らのビジネスにそれを統合するためにF1 IPにテコ入れする多くの機会がある」

    「そして、最後はレース経験だ。ファン、観客、テレビ視聴者を繋ぎとめるより良いレース経験を作り出すことには巨大な機会がある」

    ショーン・ブラッチスは、F1の成長停滞に関して、商業提案が少ないというチェイス・キャリーの見方に同調する。

    「疑いなく、それは一週おきのスーパーボウルだ。そこが我々の重点になると思う」とショーン・ブラッチスはコメント。

    「商業面には機会があると思うし、そこに私が大部分の時間を費やしていくつもりだ。一般的にも現在その重量区分は効果を下回っている」

    どれくらい結果を出せていないかとの質問にはショーン・ブラッチスは、具体的なコメントを避けた。

    「私の見解があるが、それを共有するつもりはない。我々は、非常に契約志向のプラットフォームから、定例的なビジネス戦略アプローチに焦点を置いた長期的なプラットフォームに方向転換していくつもりだ」

    「我々がいる商業的な場所、世界的なブランドとの大きなチャンスがある」

  • チェイス・キャリー 「バーニーにとっては難しい変化だろうが・・・」

    チェイス・キャリー 「バーニーにとっては難しい変化だろうが・・・」

    F1の新たなCEOに就任したチェイス・キャリーは、バーニー・エクレストンが新たなオーナーである彼らに“かけがえのない”アドバイスを提供し続けてくれることを望んでいる。

    バーニー・エクレストンは40年間にわたってF1を支配してきた。だが、リバティ・メディアは23日(月)に80億ドル(約9000億円)のF1買収を完了。

    元チーム代表のロス・ブラウンが競技面と技術面、元ESPNのショーン・ブラッチスがコマーシャル面を監督するマネージングディレクターに就任。バーニー・エクレストンは“名誉会長”というアドバイザリー的な新たな役職に就くことが発表された。

    チェイス・キャリーは、バーニー・エクレストンが新しい役割に適応するのが“難しい”ことだと理解しているが、F1が引き続きバーニーのインプットから利益を得ることを望んでいると Sky Sports に語った。

    「バーニーは彼の人生の大部分でこのビジネスを運営してきた」とチェイス・キャリーはコメント。

    「彼にとって変化は難しいものになるだろうし、チャレンジを作り出すことを確かに理解している」

    「だが、我々は彼にとって価値があり続ける方法を見つけていく。私はそれについて彼に気分を良くしてもらいたい。彼はずっとF1ファミリーの一員であり、ずっと歓迎していく。彼がそれを感じられるものを作っていきたい」

    「だが、それは彼にとって大きな変化だ。私はそれを理解している」

    昨年9月にリバティ・メディアの買収計画が発表された際、バーニー・エクレストンは、同社から今後3年間は彼の役割に留まるよう依頼されたことを明らかにしていた。

    バーニー・エクレストンは、リバティ・メディアがF1に企業構造を導入することになれば、“おそらく自分はフィットしないだろ”と昨年11月に述べていた。

    「現実的にバーニーはワンマンショーとして実際のビジネスを運営してきたと思う。これは批判ではない。まさに現実だ」とチェイス・キャリーはコメント。

    「バーニーは比較的単独でそれを運営してきた・・・そこにはチームがいたし、彼らを助けるためにやってきたことを対する信頼があるのは確かだ」

    「だが、ロスはこのビジネス全体で本当にリスペクトを得てきた。人々がこのようなことが実現すると思っていなかったときでさえ、F1への非常に価値のある補強として、彼をもたらさないと思う人にはまだあったことがない。私にはF1組織の素晴らしい補強として考えるロス・ブラウンをトップとした人々の終わりのないリストがあった」

    9月にF1の会長に就任して以来、バーニー・エクレトンと一緒に働いてきた。

    「はっきりさせておきたいが、そのリスペクトは誠実なものだ」とチェイス・キャリーはコメント。

    「バーニーが過去数数十年にわたって作り上げてきたビジネスは本当に詳細に値する。実際、80億ドルで売られたわけだし、彼がつくった価値の最終的な全てが証明されている」

    「だが、彼にはビジネスにおいてユニークな洞察がある。彼はおそらく他の誰よりもそれを理解していたと思う。彼のアドバイスは非常に貴重だ。彼は今でも私を助けてくれている。我々は前に進んでいくし、彼のアドバイスを楽しみにしている」

  • ロス・ブラウン 「F1には小規模チームのためのソリューションが必要」

    ロス・ブラウン 「F1には小規模チームのためのソリューションが必要」

    チェイス・キャリーが率いるF1新政権にマンージングディレクターとして入閣することが決まったロス・ブラウンは、F1の問題のひとつに小規模チーム窮状を挙げた。

    「我々は小規模チームが自らの2本の足で立ち、F1のヒエラルキーに十分にチャレンジし、商業的にも2本の足で立って行けるようなソリューションを見つける必要がある」とロス・ブラウンは Sky Sports にコメント。

    「現在、彼らにとってそれは大きな挑戦であり、あまりに大きすぎる挑戦だ。将来、上から下まで健全なF1にする方法を見つけていく必要がある」

    「おそらく、そのような小規模チームを確実とする方法を見つけることが、コース上だけでなく、ビジネスにおいても、F1の魅力と価値ある要素になる」

    また、F1の遺産は尊重されるつつも、バーニー・エクレストンの独裁的なスタイルのリーダーシップはもはや過去のものとなることになる。

    「我々は、フォーミュラ・ワン・マネジメントで総合的なグループを作っており、そのF1の遺産は不可欠だ。リバティは、モンツァ、モナコ、スパ、シルバーストンといったF1の遺産の価値を認めており、長期的にリバティはそれ援助していく」

    「そういうわけで、F1はレースを望むファンとサーキットにとって非常に魅力的だ。その遺産を失えば、F1のコアを失うことになる」

    「なので、それは保たなければならないし、我々はレースの安くせずに、プロモーターが過去よりもレースから良い価値を得られる方法を見つけ出さなければならない」

    F1:ロス・ブラウンとショーン・ブラッチスが経営陣に加入
    F1:ロス・ブラウンとショーン・ブラッチスが経営陣に加入

  • マクラーレン、F1新政権に期待 「ファンフレンドリーなF1に」

    マクラーレン、F1新政権に期待 「ファンフレンドリーなF1に」

    マクラーレンのエクゼクティブディレクターを務めるザク・ブラウンは、バーニー・エクレストンに代わる新政権によってF1がよりファンフレンドリーで自由なスポーツになると考えている。

    23日(月)、F1の新オーナーとなったリバティ・メディアは、バーニー・エクレストンがCEOを退任し、チェイス・キャリーが新CEOに就任したことを発表した。

    また、新体制の一部として、ロス・ブラウンがマネージングディレクター、ショーン・ブラッチスがマネージングディレクター兼コマーシャルオペレーターという新たな役割で経営陣に加わることを発表した。

    ザク・ブラウンは、バーニー・エクレストンが造り上げてきたものが、リバティ・メディアにとって力強い基礎になると述べた。

    「バーニーは、引き継ぐのが非常に難しい役目だ」とザク・ブラウンは述べた。

    「しかし、彼はチェイス・キャリーと彼のリバティ・メディアの同僚がF1を前進させ、さらに大きく、良いものにしていくことができる素晴らしい跳躍台を作った」

    「そして、マクラーレンの我々は彼らを助けたいと思っている。実際、我々はすでにリバティ・メディアの代表と素晴らしい関係を築いているし、彼らと密接に仕事をしていくのを楽しみにしている」

    「どのように“より大きく、より良いもの”にしていくかのマニュフェスト? 私はその手掛かりは“リバティ”と“メディア”という言葉のなかにあると思っている」

    「今後の10年でF1が進む道はより自由でファンフレンドリーになっていくと思う。そして、デジタルやソーシャルメディア、ゲームなどを率先的に取り入れることで、新世代のF1ファンを取り込み、喜ばせることができると思っている」

    「最近はファンのエンゲージメントが重要であり、リバティ・メディアの人々がそれを心得ているのは明らかだ」

    ザク・ブラウンは、バーニー・エクレストンが40年にわたって舵を取り、F1を世界的なスポーツへと変貌させたその仕事を称賛した。

    「F1は、バーニー・エクレストンが過去半世紀にわたって行ってきた本当に多大な貢献なくして、今日のような国際的なスポーツにはなっていなかっただろう」とザク・ブラウンは付け加えた。

    「実際、彼ほど世界的なスポーツを構築することに対して影響を持っていた人間は他には浮かばない」

    「今日は、我々全員がバーニー・エクレストンという名の卓越した先見の明を持った企業家に敬意を表し、彼にありがとうと言う日だ」

    リバティ・メディア、F1買収を完了…チェイス・キャリーがF1新CEO就任
    リバティ・メディア、F1買収を完了…チェイス・キャリーがF1新CEO就任

  • F1:ロス・ブラウンとショーン・ブラッチスが経営陣に加入

    F1:ロス・ブラウンとショーン・ブラッチスが経営陣に加入

    F1の会長兼CEOとなったチェイス・キャリーは、ロス・ブラウンがマネージングディレクター、ショーン・ブラッチスがマネージングディレクター兼コマーシャルオペレーターという新たな役割で経営陣に加わることを発表した。

    リバティ・メディアは23日(月)、F1の買収を完了したことを正式発表。F1の会長についていたチェイス・キャリーが新CEOに就任し、バーニー・エクレストンが名誉会長として第一線を退くことを発表した。

    ロス・ブラウンは、レース界での40年間のエンジニアおよびマネジメントのキャリアになかで、22回のFIA選手権大会とル・マン24時間に勝利。フェラーリと11回、ウィリアムズとベネトンの一員として7回、ワールドタイトルを獲得している。2009年にはホンダを買収してブラウンGPを設立し、ドライバーズ選手権とコンストラクターズ選手権を制覇。2010年にチームをメルセデスに売却し、3年間にあたってチーム代表を務めあげ、その後のダブルタイトル3連覇の基礎を作った。

    ショーン・ブラッチスは、ESPNでマーケティング担当重役を務め、ESPNのブランドと利益の増大に貢献。広告とスポンサー、コンテンツライセンス、リサーチ&アナイティクス、マーケティング、コンシュマープロダクト、イベントマーケティング部門などを監督してきた実績がある。

    チェイス・キャリー(F1会長兼CEO)は「ロスがF1に戻ってくることを嬉しく思う。彼のスポーツでの40年のかで、彼は仕事をしてきた全てのチームで彼の魔法のをもたらし、ほぼ他に類のない技術的な知識、経験、リレーションシップを有している。私はすでに彼のアドバイスと専門知識から大きな利益を得ている」と述べた。

    「ショーンがF1に加わることにぞくぞくしている。ショーンはESPNを世界の主要なスポーツフランチャイズのひとつ築き上げることにおける推進力だった。彼の専門知識、セールスにおける経験、マーケティグ、デジタルメディア、ディストリビューションは、我々がF1を成長させていくうえで非常に貴重だ。ロスとショーンと仕事をすることを楽しみにしている」

    ロス・ブラウンは「F1界に戻るのは素晴らしいことだ。私はこの数カ月、リバティ・メディアとコンサルティングを楽しんできたし、スポーツの進化を手助けするために、チェイス、ショーン、残りのF1チームと仕事をするのを楽しみにしている。F1、そして最も重要なファンのために、F1をより良いものにするためにチームとプロモーターと一緒に働くことは先例のない機会だ」

    ショーン・ブラッチスは「F1に加わり、この驚異的な世界的なブランドとスポーツの継続的な成長に関われることにとても興奮している。F1ほど数少ない本物の世界的な層のスポーツはない。F1ファンに次世代のデジタルおよびサイト上でのレース経験を作り上げるだけでなく、ビジネスを大いに成長させるための多方面にわたる機会、現在と将来のスポンサー、レースサーキット、テレビ放映権所有者と密接に仕事する機会に励まされている」と述べた。

    リバティ・メディア、F1買収を完了…チェイス・キャリーがF1新CEO就任
    リバティ・メディア、F1買収を完了…チェイス・キャリーがF1新CEO就任

  • リバティ・メディア、F1買収を完了…チェイス・キャリーがF1新CEO就任

    リバティ・メディア、F1買収を完了…チェイス・キャリーがF1新CEO就任

    リバティ・メディアとF1の親会社デルタトプコは、リバティ・メディアによるF1買収が完了したことを発表。F1は、チェイス・キャリーを会長兼CEO、バーニー・エクレストンをF1の名誉会員に任命した。

    長年にわたってF1の最高責任者を務めてきたバーニー・エクレストンは、F1の取締役のアイバイザー的な役割を担うことになる。

    リバティ・メディアの会長兼CEOを務めるグレッグ・マッフェイは「我々はF1の取得を完了できたことを嬉しく思っている。チェイスがCEOとしてこのビジネスを率いていく。スポーツの成長には大きなチャンスがあり、我々は能力と経験のあるチェイスがそれを達成する適任者だと確信している。名誉会長となるバーニー・エクレストンのこの注目に値する世界的なスポーツの構築における多大な成功に感謝したい」

    F1の会長兼CEOに就任したチェイス・キャリーは「CEOというさらなる役割を引き受けることに興奮している。F1には利用されていない複数の大きなポテンシャルがある。ファン、チーム、FIA、プロモーター、そして、スポンサーからアイデアやスポーツへの希望を聞くのを楽しんでいる。我々はレース経験の強化、スポーツに新たな局面を追加するべく、それらのパートナー全員と仕事をしていく。時間とともにそれらのプランを共有するのを楽しみにしている」と述べた。

    「数十年にわたるバーニーのリーダーシップを認め、感謝したい。現在のF1は彼、そして、彼が率いた優秀な経営陣によるものだ。彼はこれからもF1ファミリーの一員だ。名誉会長としての彼の役割はスポーツへの彼の多大な貢献に適している。彼の継続的な洞察とガイダンスに感謝する。我々は、長期的な成功、そして、関係者全員の喜びのためにF1を作っていく」と述べた。

    名誉会長となるバーニー・エクレストンは「過去40年にわたって私が作り上げてきたビジネス、そしてF1で達成してきたことを誇りに思っている。一緒に仕事をしてきたプロモーター、チーム、スポンサー、テレビ会社の全てに感謝したい。ビジネスがリバティに取得され、F1の将来のために投資されることを非常に嬉しく思う。チェイスがスポーツの利益になるやり方で彼の役割を全うしてくれると確信している」と述べた。

    F1:ロス・ブラウンとショーン・ブラッチスが経営陣に加入
    F1:ロス・ブラウンとショーン・ブラッチスが経営陣に加入

  • F1:バーニー・エクレストン時代、終焉の可能性

    F1:バーニー・エクレストン時代、終焉の可能性

    リバティ・メディアのF1買収により、バーニー・エクレストンは、40年にも及ぶF1最高権威者の座を降りることになるようだ。

    先週、FIAはリバティ・メディアがCVCからF1株式を買収し、新たなオーナーになることを承認。

    リバティ・メディアは、3月のF1オーストラリアGP前にマネジメントチームを一新すると考えられてる。

    Sky は、バーニー・エクレストンが現職から解かれることはほぼ確定的になっており、“来週前半にも発表が行われるかもしれない”と報じた。

    「このスポーツに長くかかわってきたボスには、“終身会長”というような名誉職の肩書が用意され、実務からは離れることが提案されている」

    「リバティ・メディアは、F1の商業的運営を全面的かつ劇的に推し進めることでF1が新たな時代を迎えるということを示していくつもりだ」

    Sky は、バーニー・エクレストン後の体制として、メルセデスのチーム代表を務めたロス・ブラウンをF1スポーティングディエクターに、そして商業面の運営にはESPNでマーケティング担当重役を務めていたショーン・ブラッチスを据えるとしている。

    バーニー・エクレストン、F1のCEOを退任
    バーニー・エクレストン F1