カテゴリー: リアム・ローソン

リアム・ローソン（レーシングブルズ）は、F1バーレーンGPで16位に分類され、ニコ・ヒュルケンベルグの失格処分のおかげでチェッカーフラッグを受けたポジションから1つ上がった。

ローソンは、57周のレース中にニコ・ヒュルケンベルグとランス・ストロールの両者と接触し、両者からペナルティを受けた。レース時間に15秒が追加されなければ、ローソンは13位でフィニッシュし、チームメイトのアイザック・ハジャーを上回っていたかもしれない。

「スタート位置から考えると難しいだろうと思っていたが、レース中ずっとスタックしていた」とローソンは語った。

「オーバーテイクできる唯一の方法は、かなり後ろから突進することだと感じていた」

「ストロールとヒュルケンベルグとの接触については、インシデントを再調査する必要がある」

「あまりよく覚えていない。残念だが、いずれにしてもポイント獲得はできなかった」

ターン2でストロールと接触した際のダメージは軽微で、5秒のペナルティと1ポイントのペナルティポイントが科された。

ヒュルケンベルグとの接触はさらに悪質だった。ローソンはターン1のエイペックスでコースを外れ、ザウバーと接触した。

その結果、10秒のペナルティと2ポイントのペナルティポイントが課され、1年間の合計が5ポイントとなった。

ローソンにとっては、期待外れのレースとなった。土曜日の予選に問題があったと振り返っている。

「DRSがないと、予選ではある意味でかなり制限されてしまう」とローソンは語った。

「ポジションが悪いと…。今日はいくつかのオーバーテイクがあったが、おそらく人々が期待していたほど、あるいは僕たちが期待していたほど簡単ではなかった」

「ペナルティを受けるまでは、確実に前進し、ポイント圏内に迫ることができた」

2025年シーズン4レースを終えた時点で、ローソンはフェルナンド・アロンソ、ガブリエル・ボルトレト、ジャック・ドゥーハンの4人のドライバーとともに、まだチャンピオンシップポイントを獲得していないドライバーの1人である。彼の最高成績は、日本グランプリでの14位にとどまっている。

マシンにはもっとポテンシャルがあるだけに、23歳のローソンはフラストレーションを感じている。ローソンは、レーシングブルズに復帰してからの2レースを「かなりタフだった。とても楽しいというわけではなかった」と語った。

「良い結果を出したい」

バーレーンについて、ローソンは「最大の残念なことは、週末を通してマシンが速かったことだ」と付け加えた。

「予選でもレースでもマシンは速かった。特にソフトタイヤで走っていた最後の10周はね」

「僕たちはとにかく後方から追い上げていた」

ドライバーズ選手権ではローソンが最下位に近い位置にいる一方で、レーシングブルズはコンストラクターズ選手権で最下位から1ポイント差の8位につけている。

リアム・ローソンは、2025年F1 バーレーンGPの予選を16番手で終えた。

Q1の最後のアタックをしている最中、DRSゾーンでリアム・ローソンのDRSが閉じるトラブルが発生。タイムを更新できなかったリアム・ローソンはQ1落ちとなった。

「Q1はコーナーの立ち上がりでホイールスピンして、DRSを開けたまではOKだった。その後、DRSはターン11に向かう間に再び閉じた。何が起こったのかはっきりとはわからない。もし僕のミスだったとしたら、今日はそれが大きな痛手となったので、そこから確実に学ばなければならない」とリアム・ローソンはコメント。

「かなりフラストレーションが溜まる。マシンは今週末ずっと速かった。僕たちにとっては、予選でそれをまとめ上げるだけだった。かなり良い位置にいたと思うし、スピードもあった。ただ、残念ながらこの問題が発生してしまった」

「明日についてはポジティブな見通しで、前進できるはずだ。埋もれてしまうとタイヤにとっては理想的ではないので、かなり厳しい状況になるだろう」

「でも、スピードはあると感じている。ロングランはそれなりに競争力があるように見えるが、みんなタイヤの使い方が違うので、明日を待とう」

リアム・ローソン（レーシングブルズ）は、F1バーレーンGP初日のフリー走行で12番手タイムをマーク。マシンへの手応えを語った。

FP1で8番手だったリアム・ローソンは、コンディションの変わったFP2でバランスを崩してしまったミスをしてしまったが、マシンは良い状態にあると語る。

「FP1のトラックコンディションのせいで、FP2は僕たちにとって奇妙なほどトリッキーなセッションだった」とリアム・ローソンはコメント

「FP2ではバランスが少し崩れてしまったが、全体的にはマシンは良い状態にあると思う。あとは微調整するだけだ」

「明日は予選に役立たないフリー走行があるが、このセッションから得られるものを最大限に生かしたい」

「FP2ではかなり大きなミスを犯して順位を下げてしまったので、僕たち全員にとって重要なのは、ラップタイムを確実にすることだ。そうでなければ、ここでは非常に高くつく」

「現在のF1では、良いラップと悪いラップの差が順位を完全に変えてしまうので、コース上での僕たちにプレッシャーがかかる」

リアム・ローソンが、2025年F1 バーレーンGPに向けての展望を語った。

鈴鹿から角田裕毅に代わってレーシングブルズに復帰したリアム・ローソン。予選では14番グリッドを獲得したが、レースでは戦略が噛み合わず18位でフィニッシュ。それでも、VCARBのマシンにポテンシャルがあることがわかったと語る。

「バーレーンにはとても興奮している。ナイトレースはクールだし、ナイトレースは大好きだ」とリアム・ローソンはコメント。

「VCARBで日本でのレースを経験したので、今度はマシンに慣れる機会をすぐに得られるのが楽しみだ。先週、このマシンには素晴らしいポテンシャルがあることがわかったので、そのポテンシャルを最大限に引き出すスタートを切れることに興奮している」

「特に今年は非常に暑くなりそうだが、ナイトレースなので、いつもとは違ったコンディションになるだろう。このトラックは象徴的な存在であり、通常はタイヤに非常に厳しいが、チームがテストを行ったトラックでもあるので、今週末はテストで学んだことをすべてマシンに反映させたい」