カテゴリー: F1ラスベガスGP

  • F1ラスベガスGPでフランコ・コラピントのレッドブルF1陣営加入が発表?

    F1ラスベガスGPでフランコ・コラピントのレッドブルF1陣営加入が発表?

    フランコ・コラピントのファンは、今週末のF1ラスベガスGPで「ビッグニュース」が発表されることを期待している。

    これは、ウィリアムズのルーキーが2025年のレッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンの新チームメイトとして発表されるのではないかという憶測が飛び交う中、アルゼンチンのジャーナリスト、セザール・サントマウロが主張していることだ。

    「気を付けろ、ビッグニュースがやって来る」と、サントマウロはXで宣言し、21歳のアルゼンチン人ルーキーのフランコ・コラピントの写真を添えて主張した。

    「ラスベガスまであと数日だ」

    フランコ・コラピントは今シーズン初めにローガン・サージェントと交代して以来、パドックで大きな波紋を呼んでいる。また、アルゼンチン国内でウィリアムズが要求した2000万ドルの契約解除料に見合うだけの商業的支援を集めているとも報じられている。

    レッドブル・レーシングの現ドライバーであるセルジオ・ペレスのシートが危機に瀕しているという噂をペレス自身が否定し続けているにもかかわらず、強力なチームアドバイザーであるヘルムート・マルコは、2025年までの契約を結んでいるにもかかわらず、メキシコ人が追い出される可能性について尋ねられると、依然として慎重な姿勢を崩していない。

    オーストリアの新聞は火曜日、レッドブルがコンストラクターズチャンピオンシップで敗退した場合、その原因はペレスのパフォーマンスの低さにあるとマルコに伝えた。81歳のマルコはインタビューアーに「チェコがアブダビでの最終戦前にコックピットを明け渡さなければならない可能性はあるか?」と尋ねられた。

    マルコは「まだ3レース残っているので、うまく切り抜けられるはずだ。うまくいくかもしれない」と答えた。

    元F1ドライバーのカルン・チャンドックは、印象的なルーキーであるコラピントにとってレッドブル・レーシングのシートは「時期尚早」であり、フェルスタッペンが彼を「破壊する」だろうと予測している。

    フランコ・コラピント F1 レッドブル・レーシングレッドブル・レーシングもしくはRB加入が噂されているフランコ・コラピント

    また、レッドブルがコラピントをジュニアチームであるRBに配置するのではないかという噂もある。

    しかし、フランコ・コラピントはグリッド上のどのドライバーにも臆することはないと主張している。

    「子供の頃、(フェルナンド)アロンソが(ルイス)ハミルトンとチャンピオンシップを争いながらレースをしているのを見て、突然、彼らとレースをするようになるなんて、衝撃的だ。でも、バイザーを下げれば、みんな同じなんだ」とコラピントは語った。

    「子供の頃に持っていたファンとしての視点は消え、誰よりも速く走りたいと思うようになる。 僕の隣にフェルスタッペンや周冠宇がいても、すべて同じことだ。 彼らを打ち負かして、彼らより先にゴールしたい」

    「アイドルやヒーローを持つ瞬間は消え、彼らを少し尊敬しなくなる。なぜなら、彼らがヒーローであり続けるなら、それは自分にとって非常に難しいことだからだ」

  • F1ラスベガスGP NFLスーパーボウルを上回る15億ドルの経済効果

    F1ラスベガスGP NFLスーパーボウルを上回る15億ドルの経済効果

    報道によると、2023年のF1ラスベガスGPは、15億ドルの経済効果を生み出し、2024年2月に開催されたばかりのNFLスーパーボウルを上回った。

    昨年開催されたイベントは、F1ではある意味で初めての試みであった。GPレースが初めてラスベガスのストリップ地区を走り抜けただけでなく(不満を抱く地元住民を混乱させた)、F1がプロモーターとして活動した初めてのイベントでもあった。

    昨年はさまざまな問題が発生したが、ラスベガスでのF1がもたらした経済効果は驚くべきものだった。

    ラスベガスGPの企業広報担当上級副社長であるロリ・ネルソン・クラフト氏は、Sky Sportsのインタビューに対し、「(レースは)ラスベガスを世界的な舞台に引き上げるという、これまでにない経験をもたらしました」と語った。

    「感謝祭(11月の第4木曜日)前の週末は、通常ラスベガスで最も閑散期にあたります」

    「戦略的には、そのカレンダーの日付にレースを開催することは、ラスベガスにとって本当に良い動きです」

    「また、ラスベガス・コンベンション観光局はレース終了後に、初年度のラスベガスにおける宣伝や報道は、そのレースウィークだけで、通常1年間にラスベガスが受ける宣伝の6倍に達しました」

    「初年度の直後に、15億ドルという経済影響報告書を作成しました」

    ラスベガスグランプリ2024年にF1がラスベガス・ストリップ・サーキットに2度目の帰還を果たす

    フォーブス誌によると、スーパーボウル LVIII はラスベガスに10億ドルの経済効果をもたらした。

    NFLはアメリカで最も人気のあるスポーツであり、スーパーボウルはその最大の試合であるため、F1はそれをはるかに上回る影響力を発揮しようと全力を尽くした。

    F1はラスベガスに長期的な利益をもたらしている
    F1がスタードライバーやチームをラスベガスに招くのは、その年の1週間だけにとどまらない。

    昨年11月に生み出された経済効果は、市に税収の恩恵をもたらし、その資金は教育分野に投入されている。

    さらに、グランプリプラザがある場所の買収により、リバティ・メディアは年間を通じて利益を得ている。

    ネルソン・クラフトは、2023年のレースが「地元および州全体で7700万ドルの税収を生み出した」ことを確認した。

    「これは、ラスベガスが昨年単独イベントとして開催したスーパーボウルがもたらした額を上回るものです。そして、この7700万ドルのうち、2200万ドルが直接的に学校に還元されました」

    スーパーボウル LVIII は、この地域に3360万ドルの税収をもたらした。

    ネルソン・クラフトはさらに、「リバティ・メディアが土地を購入し、グランプリ・プラザを建設しました。これは、レース用に建設された30万平方フィートの施設ですが、現在では年間を通じてイベントや会議、地域イベントを開催する施設としても活用されています」と付け加えた。

  • 角田裕毅のRB、F1ラスベガスGPで煌びやかな“グリッター”カラーリング

    角田裕毅のRB、F1ラスベガスGPで煌びやかな“グリッター”カラーリング

    ビザ・キャッシュアップRBは、F1ラスベガスGPに特別なカラーリングで挑む。角田裕毅とリアム・ローソンのVCARB01には“グリッター(ギラギラ)”のカラーリングが施される。

    RBは、昨年アルファタウリとしてラスベガスで走行した際にいわゆる「スピードストリーク」でマシンを飾っており、特別なカラーリングを施すことに慣れている。

    今年のきらびやかな青と緑のカラーリングは、タイトルスポンサーのCash AppとVisaとのコラボレーションで制作されたもので、チームは「ラスベガスの象徴的な明るい光と活気に満ちたナイトライフの輝きを体現している」と述べている。

    RBのCEO、ピーター・バイエルは「ラスベガスは華やかさがなければ意味がない。華やかさの本拠地として、このカラーリングをラスベガスのレースに導入するのは当然のことだと思った」と語った。

    「今年初めにVCARBを立ち上げた場所であり、チームの歴史において特別な位置を占めている。それ以来、パートナーとの創造的なコラボレーションにより、標準を超えた立派なカラーリングが実現し、マイアミやシンガポールで見られたように、F1のやり方を一変させることができた」

    「VCARB01がトラックのライトの下で輝くのを見るのが楽しみだ」

    角田裕毅 F1 ラスベガスグランプリ

    きらびやかなデザインはチームのガレージにも広がり、レースドライバーの角田裕毅とリアム・ローソンは特注のレーシングスーツを着用する。チームの他のメンバーも特別なキットを着用する。

    RBによると、地元のファンはラスベガスのトップゴルフに行けば、コースに出る前にこのカラーリングを一目見ることができるという。このカラーリングは週末を通してドライビングレンジに展示される予定だ。

    チームは、前回のブラジル戦で今シーズン初のダブルポイントを獲得した実績に続き、コンストラクターズ選手権6位を争う熾烈な戦いでトップに立つことを目指している。

    RBはシーズンの大半で6位だったが、ハース、そしてアルピーヌにも追い抜かれた。アルピーヌはブラジルでセンセーショナルなダブル表彰台を獲得し、順位を3つ上げた。

    今週初め、ザウバーはラスベガスに向けて炎をイメージしたカラーリングを発表し、一方アルピーヌは今週末から始まる2024年の最後の3レースでオールピンクのカラーリングを採用することを明らかにした。

    角田裕毅 F1 ラスベガスGPビザ・キャッシュアップRB・フォーミュラワン・チーム F1 ラスベガスグランプリビザ・キャッシュアップRB・フォーミュラワン・チーム F1 ラスベガスGP

  • マックス・フェルスタッペン F1ラスベガスGP前にアキュラ ARX-06をドライブ

    マックス・フェルスタッペン F1ラスベガスGP前にアキュラ ARX-06をドライブ

    マックス・フェルスタッペンは、F1ラスベガスGPを前にアキュラ ARX-06をドライブした。

    マックス・フェルスタッペンは、4輪のマシンであれば何でも速く走らせることができる。もちろん、レッドブル・レーシングのドライバーである彼は、F1カーの運転も得意であり、空いた時間にはGTカーを運転するのが好きだ。

    ラスベガスグランプリを前に、ホンダのイベントでマックス・フェルスタッペンは新たな種類のマシンをそのリストに追加した。通常はIMSA選手権で競っているアキュラ(ホンダの米国法人)のメイヤー・シャンク・レーシングのGTPだ。このマシンは、世界耐久選手権(WEC)のハイパーカーに例えることができる。

    スコット・ディクソンがマックス・フェルスタッペンに指示を出した後、オランダ人がトラックに出た。これは、フェルスタッペンがアキュラを運転する初めての画像である。

    マックス・フェルスタッペン ラスベガスグランプリマックス・フェルスタッペンとスコット・ディクソン

    セルジオ・ペレスは、ホンダのラリー・ハイブリッドを走らせた。

    レッドブル・レーシング F1 ラスベガスグランプリ

    関連:角田裕毅 F1ラスベガスGP前にホンダのインディカー車両で走行

  • 角田裕毅 F1ラスベガスGP前にホンダのインディカー車両で走行

    角田裕毅 F1ラスベガスGP前にホンダのインディカー車両で走行

    角田裕毅は、F1ラスベガスGPを目前に控えてホンダのインディカー車両を試乗した。

    ラスベガス・モーター・スピードウェイで開催されたこのスペシャルイベントで、角田裕毅はHRCのカラーリングが施されたチップ・ガナッシのインディカーのマシンで走行を実施。

    走行前に角田裕毅はチップ・ガナッシのスコット・ディクソンからアドバイスを受けた。

    角田裕毅 F1 ラスベガスグランプリ


    RBのチームメイトであるリアム・ローソンは、HRCのカラーリングが施されたホンダ・インテグラを試乗した。

    ビザ・キャッシュアップRB・フォーミュラワン・チーム

  • アルピーヌF1チーム ラスベガスGP以降の3戦でオールピンクのカラーリング

    アルピーヌF1チーム ラスベガスGP以降の3戦でオールピンクのカラーリング

    アルピーヌF1チームは、今週末のラスベガスグランプリを皮切りに、2024年シーズンの残り3レースでオールピンクのカラーリングを採用する。

    このデザインは、アルピーヌF1チームのタイトルパートナーであるBWTとのコラボレーションによるもので、両者の提携により、チームは以前にもピンクのカラーリングで登場している。

    また、これは今シーズン、エンストンを拠点とするチームが採用した最新の特別カラーリングでもあり、アルピーヌはベルギーGPでは映画『デッドプール&ウルヴァリン』をモチーフにしたデザインを、オースティンではビデオゲーム『インディ・ジョーンズ/大いなる円環』をテーマにしたオレンジ色のデザインをマシンに施した。

    鮮やかなピンクのマシンは、ラスベガスのネオンライトの下で目立つことは間違いない。チームは、コース上でのパフォーマンスも同様に目を引くものになることを期待している。前回のサンパウログランプリでは衝撃的なダブル表彰台を獲得した。

    この結果により、アルピーヌF1チームはコンストラクターズランキングで9位から6位に浮上し、2024年シーズンの最終3連戦(レース)に向けて、チームにとって必要不可欠な後押しとなった。

    ラスベガスでは、アルピーヌだけが特別なカラーリングを披露するわけではない。キック・ザウバーも炎をイメージした特別なカラーリングを施して走る。また、バルテリ・ボッタスと周冠宇は炎をあしらったレーシングスーツを着用し、チームのガレージには炎をテーマにした装飾が施される。

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  • フェラーリ F1ラスベガスGPで映画『グラディエーターII』とコラボレーション

    フェラーリ F1ラスベガスGPで映画『グラディエーターII』とコラボレーション

    スクーデリア・フェラーリは、映画『グラディエーターII』の公開に先立ち、F1ラスベガスGPでパラマウント・ピクチャーズとの新たなコラボレーションでファンを楽しませたいと考えている。

    ラッセル・クロウ主演の2000年大ヒット作の続編『グラディエーターII』が今週の金曜日(11月15日)に公開される予定で、映画の上映会場は一時的にローマ円形劇場からラスベガス・ストリップに変更される予定だ。

    フェラーリのドライバー、シャルル・ルクレールとカルロス・サインツは、来週末のF1グランプリのためにラスベガスに向かう前に、ロンドンで行われる映画のプレミアに出席する予定だ。

    そこでは、スクーデリア・フェラーリはF1コンストラクターズチャンピオンシップをめぐってマクラーレンやレッドブルとの戦いを続けるなか、フェラーリのF1マシンは、車体カラーリングの一部として映画へのオマージュを捧げられる。

    プレスリリースでは「パラマウント・ピクチャーズは、2000年の名作映画の待望の続編『グラディエーターII』の公開を記念して、スクーデリア・フェラーリHPと提携し、他に類を見ない独占コラボレーションを実現できることを大変嬉しく思います」と書かれている。

    「この取り組みの一環として、スクーデリア・フェラーリHPのドライバー、シャルル・ルクレールとカルロス・サインツが、フェラーリのクリエイティブ・ディレクター、ロッコ・イアンノーネがデザインした特注のタキシードを着用し、ロンドンで開催される『グラディエーターII』のロイヤル・グローバル・プレミアに出席します。」

    「彼らの存在は、映画の公開にレースの爽快なスピリットをもたらすでしょう。このユニークなコラボレーションは、デジタルおよびテレビチャンネルにも広がり、ラスベガスグランプリで独占コンテンツとフェラーリブランドのカラーリングを披露し、パラマウント・ピクチャーズとスクーデリア・フェラーリHPが共有する映画のストーリーテリングと最高のパフォーマンスのスリルを融合した没入型体験をファンに提供します」

    ラッセル・クロウがマキシマスを演じたオリジナル作品から数年後、古代ローマを舞台にしたリドリー・スコット監督の続編では、ポール・メスカル演じるルシウスが当時の皇帝たちと戦う姿を描いている。

    スクーデリア・フェラーリ F1 ラスベガスグランプリ

    フェラーリのチーム・レーシング・レベニュー・オフィサーののロレンツォ・ジョルジェッティは「パラマウント・ピクチャーズと共に、レース界のスクーデリア・フェラーリHPと同じくらい有名な映画『グラディエーターII』を祝えることを嬉しく思います。私たちは共に、革新と卓越性という共通の伝統を強調する新しいエンターテイメントの世界にファンを誘います」と語った。

    「俳優のポール・メスカル、コニー・ニールセン、フレッド・ヘッヒンガーがフェラーリのコレクションとカスタムメイドの衣装でラスベガス・グランプリに登場し、このコラボレーションはフェラーリ・ライフスタイルを主役に据え、映画とモータースポーツのセンスが独自に融合した作品を生み出します」

    「『グラディエーターII』は、他に類を見ないスケールとスケールで観客に壮大な鑑賞体験をもたらします」とパラマウント・ピクチャーズのワールドワイド・マーケティング&ディストリビューション担当社長マーク・ウェインストックは語った。

    「モータースポーツ界で最も象徴的でアドレナリン全開のブランドとチームを組むのは、私たちにとって当然のことでした」

    「フェラーリと協力して、私たちが共有する卓越性と革新の伝統を強調するユニークなエンターテイメント体験を創造します」

    フェラーリは、この協力関係がラスベガスでの自身の大ヒットパフォーマンスにつながることを期待していることは間違いないだろう。イタリアのチームは、マクラーレンとの36ポイントの差を縮め、2008年以来初のコンストラクターズタイトル獲得を目指すことになる。

  • F1ラスベガスGP 2024年:開催スケジュール&テレビ放送時間

    F1ラスベガスGP 2024年:開催スケジュール&テレビ放送時間

    2024年F1 ラスベガスGPの開催スケジュールとテレビ放送時間。2024年のF1世界選手権 第22戦 ラスベガスグランプリが11月21日(木)~11月23日(土)の3日間にわたってラスベガス・ストリート・サーキットで開催される。時差により、日本時間では11月22日(金)~11月24日(日)となる。

    昨年、ラスベガスに41年ふりにF1が返ってきた。しかし、1982年にシーザーズ・パレスホテルの駐車場を利用して造られたコースとは異なる。

    F1オーナーであるアメリカ企業のリバティ・メディアは昨年、パドックとピットレーン用の土地をなんと2億4,000万ドルで購入し、有名なラスベガス・ストリップを含めた土地にストリートサーキットを造った。

    カスタム設計の17ターンのラスベガス・ストリート・サーキットは、全長は6.1kmで、ベルギーのスパ・フランコルシャン、サウジアラビアのジェッダ・サーキットに次いで3番目に長いサーキットとなる。50周のレースは、反時計回りで走行し、ドライバーの最高速度は約342km/h、平均時速は237km/hとなり、カレンダー上でも最も速いレースのひとつとなる。つまり、各チームはダウンフォースの少ないモンツァ/スパ仕様の空力パッケージを持ち込むことになる。

    ラスベガスグランプリは11月22日(土)に開催されるF1の土曜レースとなる。プラクティスは木曜に行われ、金曜の夜に予選が行われる。これはタイムゾーンを考慮した決定であり、ヨーロッパでは日曜日の朝、日本では日曜日の午後3時からのスタートとなり、F1日本GP(午後2時スタート)とほぼ変わりは進行となる。

    2023年 第22戦 F1ラスベガスGP 開催スケジュール
    ■11月22日(金)
    フリー走行1: 11:30~12:30(22日18:30~19:30)
    フリー走行2: 15:00~16:00(22日22:00~24:00)
    ■11月23日(土)
    フリー走行3: 11:30~12:30(22日18:30~19:30)
    予選 : 15:00~16:00(22日22:00~23:00)
    ■11月24日(日)
    決勝: 15:00~(23日22:00~)
    ※日本時間(現地時間)

    2023年 F1ラスベガスGP テレビ放送時間(フジテレビNEXT)
    ■フリー走行1
    11月22日(金) 11:20~13:10
     <解説>山本雅史 白幡勝広 <実況>堀池亮介
    ■フリー走行2
    11月22日(金) 14:50~16:40
     <解説>山本雅史 白幡勝広 <実況>堀池亮介
    ■フリー走行3
    11月23日(土) 11:20~13:10
     <解説>川井一仁 <現地レポート>米家峰起 <実況>堀池亮介
    ■予選
    11月23日(土) 14:50~19:00
     <解説>川井一仁 <現地レポート>米家峰起 <実況>堀池亮介
    ■決勝
    11月24日(日) 14:20~20:00
     <解説>川井一仁 <現地レポート>米家峰起 <実況>堀池亮介
    ※時間はいずれも日本時間

    2023年 F1ラスベガスGP ネット配信(DAZN)
    ■フリー走行1
    11月22日(金) 11:30~
     <解説>田中健一 <コメンテーター>浅木泰昭
    ■フリー走行2
    11月22日(金) 17:00~
     <解説>柴田久仁夫 <実況>サッシャ
    ■フリー走行3
    11月23日(土) 13:30~
     <解説>小倉茂徳 <実況>サッシャ
    ■予選
    11月23日(土) 17:00
     <解説>中野信治 <実況>サッシャ
    ■決勝
    11月24日(日) 14:10~
     <解説>中野信治 <実況>サッシャ
    ※時間はいずれも日本時間

    ラスベガス・ストリップ・サーキット
    FORMULA 1 HEINEKEN SILVER LAS VEGAS GRAND PRIX 2024
    ラスベガスグランプリ
    サーキット名: ラスベガス・ストリップ・サーキット
    コース全長: 6.201km
    周回数:50
    レースディスタンス:309.958 km
    ラップレコード:1分35秒490(オスカー・ピアストリ/2023年)

  • ホンダ 2024年F1ラスベガスGPのパブリックビューイングを開催

    ホンダ 2024年F1ラスベガスGPのパブリックビューイングを開催

    ホンダは、11月24日(日)にHondaウエルカムプラザ青山にて2024年F1ラスベガスGP決勝レースのパブリックビューイングを開催する。

    決勝レース前には、元ホンダ・レーシング F1パワーユニット開発責任者の浅木泰昭とレーシングドライバー岩佐歩夢、F1ジャーナリスト 柴田久仁夫のスペシャルトークショーも実施する。

    また、当日は、レッドブル・レーシング RB20 ショーカー、マクラーレン・ホンダ MP4/5Bが展示される。

    ラスベガスグランプリ

    FORMULA 1 LAS VEGAS GRAND PRIX 2024 PUBLIC VIEWING
    開催日時
    2024年11月24日(日) 開館時間 10:00~18:00

    トークショー 13:30~14:30
    決勝レーススタート 15:00(予定)~
    トークショー レース終了から約30分
    ※レース会場含めた荒天や天災によりやむを得ずイベント内容を変更・中止する場合がございます。

    観覧方法
    会場1階 大型ビジョン: 200席(先着順・座席指定席)+ スタンディング観戦
    会場2階 90インチモニター:80席(先着順・自由席)

    ※館内入館整理券は11月24日(日)9:00より配布予定
    ※1階席ご希望の方は入館時に座席指定席の抽選を行います。
    2階席の抽選はございませんので先着順となります。
    ※館内混雑時は入場制限を行う場合がございます。

    入場料
    無料

    注意事項
    ■※当日のHondaウエルカムプラザ青山の開館時間は10:00~18:00となっております。
    ■レース会場含めた荒天や天災により、イベント内容を変更・中止する場合がございます。
    ■変更の場合、https://www.instagram.com/hondajp_wp_aoyama/にてご案内する予定です。
    ■当館の駐車/駐輪場には限りがあります。なるべく公共交通機関のご利用をお願いいたします。
    ■なお、満車の場合は駐車をお断りする場合がございます。 当館の駐車/駐輪場の入出庫可能時間は10:00~18:00で、時間外の入出庫はできません。
    ■周辺で並んだり集まるような行為はお断りします。
    ■館内への飲食物のお持ち込み、ペットを連れてのご入館はご遠慮ください。
    ■館内および敷地内には喫煙場所はありません。
    ■イベント開催日の中継行為はお断りします。
    ■四輪車、二輪車の展示車両も少なくなる予定です。展示車に関する詳細な情報は、事前にHonda ウエルカムプラザ青山|展示情報 (global.honda)にてご確認ください。
    ■イベントスケジュールは予告なく変更する場合がございます。

  • ウィリアムズ F1ラスベガスGPでもFW46に伝統のイエローを継続

    ウィリアムズ F1ラスベガスGPでもFW46に伝統のイエローを継続

    ウィリアムズ・レーシングは、Keeper Securityとのパートナーシップにより、ラスベガスグランプリでもチャンピオンシップの伝統であるイエローがFW46にそのまま採用する。

    Mercado Libreとのコラボレーションによる復刻カラーリングは、メキシコとブラジルで大きな反響を呼んだ。大手サイバーセキュリティ ソフトウェア プロバイダーとの関係が深まったおかげで、再び登場することになった。

    Keeperは、ラスベガス・ストリップ・サーキットで独占的なエンジンカバーの広告展開を行い、アレクサンダー・アルボンとフランコ・フランコのマシンに施されている既存の広告と並んで表示されることになる。

    しかし、Keeperのネバダ州での関与はトラックだけに留まらない。ニューヨーク・ニューヨーク・ホテル&カジノで開催されるウィリアムズ・レーシング・ファン・ゾーン(11月18日~23日)にも登場する。

    来場者は、Keeperのスピンカメラで360度のユニークな動画を撮影したり、F1レーシングシミュレーターを体験したり、Keeper限定のオファーを探索したり、ウィリアムズFW46のショーカーやKeeperブランドのエンジンカバーを間近で見たりすることができる。

    さらに、Keeperは水曜日にファンゾーンで特別なイベントを開催し、現地のエアブラシアーティストがカスタマイズしたKeeper x Williams Racingトートバッグを600名の幸運なファンにプレゼントする。この限定版のパーソナライズされたトートバッグは、先着順で配布される。

    ウィリアムズとKeeperの今回のコラボレーションは、スピード、セキュリティ、イノベーションの相乗効果を祝うものであり、Keeperは、F1サーキットで求められるのと同じ厳格さと卓越性をもって、お客様のデジタル資産を保護するという同社の取り組みを強調する、新しい特別なカラーリングを施した車両を走らせる。

    結局のところ、Keeperは、パスワード、パスキー、特権アクセス、機密情報、リモート接続を保護する、ゼロトラストおよびゼロ知識セキュリティソフトウェアのリーディングプロバイダーである。

    ウィリアムズ・レーシング ラスベガスグランプリ

    ウィリアムズ・レーシングの商業ディレクターであるジェームズ・バウワーは、Keeperとのパートナーシップの価値について次のように述べた。

    「Keeper Securityは、今年初めにグリッドの先頭に戻るという我々のミッションに参加し、それ以来、我々のパートナーシップはますます強固なものになっている」

    「この印象的なラスベガスのエンジンカバーの採用は、サイバーセキュリティとコース上でのパフォーマンスの両方に不可欠な革新性とスピードという我々の共通の価値観を示すものだ」

    Keeper SecurityのCEO兼共同創設者であるダレン・グッチョーネは、両社の関係について次のようにコメントした。

    「F1は、スピードと戦略の頂点を表している」

    「ラスベガスグランプリでウィリアムズ・レーシングのエンジンカバーに当社が存在することは、チームの卓越した技術と洗練されたデザインを称えるものであり、さらに、チームと当社のお客様の最も重要なデジタル資産の保護に対するKeeperの献身をアピールするものだ」