カテゴリー: ランド・ノリス

マクラーレンF1は、ランド・ノリスが冷たいペッドボトルで額を冷やして額体温計での検査を誤魔化していたとする動画の正しいものではないと語った。

先週末、F1オーストリアGPがレッドブル・リンクで開催されたが、F1ドライバーを含めたサーキット入りする職員は、新たに導入された新型コロナウイルス対策の検査に合格しなければならない。

先週、RTL が公開した動画では、マクラーレンF1のランド・ノリスと彼のトレーナーが検温で高い数値を示したため、額をペットボトルで冷やして再度テストを受けているように編集されていた。

この動画は、体温が上昇しているにも関わらず、新型コロナウイルスの症状が出ている可能性があるにも関わらず、二人が検査を誤魔化してサーキットの安全対策を通過しようとしたとの疑問の声を引き起こした。

しかし、マクラーレンF1は編集されたビデオは真実を明らかにしていないとし、チームは新型コロナウイルス対策にいかに真剣に向き合っているかを強調した。

動画はテキストで示唆されていた土曜日ではなく、木曜日の入場時のものだと説明。動画では、ランド・ノリスと彼のトレーナーは、10分間炎天下のなかを話しながら歩いて向かい、額の体温測定で50度を示していたと指摘。

人間の正常な体温は37度であり、44度を超えると死亡する可能性があるため、その数値は不正確であることは明らかだった。

トラックの担当者との話し合いのなかで、ランド・ノリスのトレーナーは、より正確な測定値を計るためにこめかみや内耳の検査を依頼し、額の温度がどの程度変化するかを説明した。そして、彼は額測定の値がおどのように変化するかを説明するために冷たいペットボトルで冷やして見せた。

オペレーターが改めて検温を行った結果、それは30度と記録された。これは身体の緊急事態と見なされる温度より低い温度だ。

最後に、オペレーターはこめかみから温度チェックを行い、ランド・ノリスと彼のトレーナーの両方が通常の範囲内だった。

マクラーレンは、F1ドライバーを含むチーム全体を4週間以上にわたって広範囲にわたって検査し、誰かが感染した場合の拡大の可能性を最小限に抑えるために、いくつかの厳密なプロトコルを導入している。

ランド・ノリスと彼のトレーナーは二人とも、オーストリアGPの週末の月曜日に検査を実施し、そして水曜日も2度目のテストを受け、レースの週末に取り組む前にウイルスに感染していないことが確認されている。

F1はシーズンの最初の2つのグランプリのためにオーストリアにいる人々に対して約6000の検査を実施しており、これまでのところ陽性のケースは発見されていない。

マクラーレンF1のランド・ノリスは、チームメイトのカルロス・サインツとともに今週シルバーストンでF3マシンをテスト。7月5日のシーズン開幕にむけて本気のトレーニングを行った。

また、ランド・ノリスは、カルロス・サインツ、マクラーレンのCEOであるザク・ブラウン、その他のチームスタッフとともにカートで走行を実施し、レースの緊張感を呼び戻した。

「オーストリアにむけて3日間の準備。シルバーストンで2日間のF3、カートでの1日」とランド・ノリスはYouTubeチャンネルで語った。

「今日はカート。バンプなど物理的にカートは身体にとって最良のものの1つだ」

「でも、そうだね、すべてオーストリアへのビルドの一部だ。良かったし、それだけの価値があった。今は身体に痛みを感じているけど、オーストリアでのもっと本気のものに到達するまで少し休憩できる。良い数日間だったよ。本当に楽しかった」

他チームは、2018年F1マシンを使ったプライベートテストやフィルミングデーを利用して2020年F1マシンを走らせるなどしているが、マクラーレンはどちらも可能ではなく、F3マシンでの走行を選択した。

ランド・ノリスは、2017年にヨーロッパF3でタイトルを獲得したマシンでの走行について語った。

「ステアリングが重い！　ナイスでイージーなF1に慣れているとね。このタイヤはあまり早く負荷をかけることができない。ゆっくりとロードする必要があるし、そうすると多くのグリップが得られる。高速で走っているときははるかに多くのダウンフォースがある。本気のアグレッシブなターンインをしようとすると、ピークを越えて、それを失ってしまう」

「非常にスムーズにターンインする必要があるし、一度ロードすると、さらに多くのターンインが可能になる。僕はいつもターンインの限界を超えて、それを失い、立ち上がりでは本当に限界を下回っていた。だから、本当にゆっくりと運転してから、早めにスロットルを開けなければならない」

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F1-Gate.com(@f1gate)がシェアした投稿 – 2020年 6月月20日午後3時21分PDT

マクラーレンF1のランド・ノリスは、2020年のF1世界選手権の開幕に備えて、シルバーストン・サーキットでF3マシンでの走行を行った。

新型コロナウイルスの感染拡大によって中断されていた2020年のF1世界選手権だが、先週、7月5日にオーストリアで2020年シーズンを再開することを発表。F1ドライバーは、7月3日の金曜フリー走行でプレシーズンテストから実に4か月にぶりにF1マシンを走らせることになる。

そこでランド・ノリスは、2017年にヨーロッパF3選手権で共にタイトルを獲得したカーリンの協力によって、今週、シルバーストン・サーキットでF3マシンによる走行を実施した。

テストに先駆け、ランド・ノリスは、実戦に備えて身体をGフォースに慣れされるためにサーキットでサーキットを走行すると述べていた。

「近いうちにF3のテストすることになっているし、来週にはカートで走行する予定だ。再び身体を慣らすためにね」とランド・ノリスは F1 Nation に語った。

「Gフォースの物理的な感覚を身体に取り戻したい。筋肉の記憶を取り戻して、本来の機能を発揮させるためにね。でも、それを取り戻すにはシステムにちょっとしたショックが必要だ」

「全開で走れるマシンをプッシュするのは気持ちいいだろうね」

F1の中断期間中に積極的にシムレースを行ってきたランド・ノリスだが、本物のF1マシンの乗ることはチャレンジになるだろうと考えている

「この2～3カ月はずっとコンピュータの画面を見ていたので、来月にレースが始まる時には少し変な感じがするかもしれない」とランド・ノリスは語る。

「楽しみにしている。F1マシンに戻るのは簡単なことではないだろう。F1は他のどんな乗り物とも違うし、運転するのが難しい。だから楽しいんだけどね。久しぶりにF1マシンでトラックを走ったときはクールな気分になるだろう。最大限にプッシュして、限界に挑戦しているという感覚をね」

レッドブル・ホンダF1のアレクサンダー・アルボンもシーズン開幕までにF3マシンでの走行を計画しており、ウィリアムズのジョージ・ラッセルもシングルシーターを走らせるつもりだと語っている。

メルセデスF1は、6月9日と10日の2日間にわたってシルバーストン・サーキットを貸し切って、ルイス・ハミルトンとバルテリ・ボッタスが2年落ちのF1マシンでプライベートテストを実施。また、フェラーリもセバスチャン・ベッテルとシャルル・ルクレールにテストの機会を設けるとされている。