カテゴリー: ランド・ノリス

  • ランド・ノリス ニック・ハイドフェルドが保持する望まぬF1記録に並ぶ

    ランド・ノリス ニック・ハイドフェルドが保持する望まぬF1記録に並ぶ

    ランド・ノリスは、F1サンパウロGPでキャリア13回目のトップ3入りを果たし、“未勝利表彰台最多記録”という望まぬF1記録に並んだ。

    この不名誉な記録はこれまでニック・ハイドフェルドが独占していたもので、彼は183戦のグランプリキャリアの中で表彰台の頂点に立つことなく13回の表彰台を獲得している。

    しかし、ブラジルではレッドブルのマックス・フェルスタッペンに初優勝を拒否されたが、ノリスは102戦中13回目のキャリア表彰台でハイドフェルドと並んだ。

    23歳のノリスにとって2023年シーズン7回目の表彰台となり、そのうち6回が2位となっている。

    ノリスは現在合計7回の2位を獲得しているが、ハイドフェルドは2005年から2011年の間に8回の2位を記録している。

    もしノリスが次の表彰台でF1初優勝を果たせなかった場合、どのドライバーにとっても願ってもない記録で独走することになる。

    もちろん、ノリスが初優勝を飾り、その記録をハイドフェルドに返す時間はまだ十分にある。

    ちなみに、パトリック・デパイエ、ジャン・アレジ、ミカ・ハッキネン、エディ・アーバインは初優勝までに15回の表彰台を獲得していた。

    ランド・ノリス

    マクラーレンのシーズン中の目覚ましい成長と復活によって、ノリスはメルセデスのルイス・ハミルトンとドライバーズ選手権3位の座を争うまでになった。

    ノリスは残り2戦で3位のハミルトンと31ポイント差につけているが、マクラーレンの最近の調子を考えれば、決して越えられない差ではない。

  • ランド・ノリス F1サンパウロGP決勝「マックスはすべてに答えを持っていた」

    ランド・ノリス F1サンパウロGP決勝「マックスはすべてに答えを持っていた」

    ランド・ノリスは、2023年F1第21戦サンパウロGP(ブラジルGP)で2位に甘んじざるを得ず、マックス・フェルスタッペンは「すべてに対する答え」を持っていたと主張した。

    マクラーレンのノリスは優勝したフェルスタッペンから8.2秒遅れでゴールし、今季7度目の表彰台に上った。しかし、レースの大半でレッドブルを視界に捉えていたにもかかわらず、マクラーレンのドライバーは3度のチャンピオンであるェルスタッペンを追い抜くことはできなかった。

    金曜日の予選で7番手だったノリスは「正直なところ、ここれ以上の結果はありえなかった」と語った。

    ノリスは、グリッドペナルティを受けたジョージ・ラッセル、フォーメーションラップでのシャルル・ルクレールのクラッシュにより、スタート前に5番手に浮上。

    その後、ノリスは抜群の蹴り出しを見せ、、オープニングラップでドライバー2名がリタイアするアクシデントが発生し、赤旗が提示されるまでに2位に浮上した。

    「昨日と同じようないいペースで走れたことが大きかった」と土曜日のスプリントも2位で終えたノリスは続けた。

    「2回目のスタートでは、ちょっとアグレッシブに攻めすぎた。それでもうハッピーだ」

    ランド・ノリス F1 ブラジルグランプリ マクラーレン

    表彰台13回を誇るノリスは、フェルスタッペンが今季17勝目を飾ったことを受け、「2位という結果は、今日、そして当分の間、手に入れることができる最高の成績だ」と付け加えた。

    ノリスは序盤、フェルスタッペンについていき、かなりの期間、RB19のDRSウィンドウの中にいた。

    しかし、ノリスがデシーダ・ド・ラゴでDRSを利用したアタックを開始すると、フェルスタッペンはタイムを無駄にすることなく克服不可能なギャップを広げていった。

    「タイヤが少し戻ってくればプッシュできる部分は少しあるけど、マックスはいつもすべてに答えを持っているようだった」とノリスは嘆いた。

    「残念だけど、彼にとってはフェアプレーだ。彼は良いレースをした。風条件やその他すべてにおいて非常に厳しいかったし、2位は良い結果だ」

    ノリスはレース61周目にファステストラップを記録し、ボーナスポイントを獲得した。彼は現在、ドライバーズランキングでフェルナンド・アロンソに3ポイント差の5位につけている。

  • ランド・ノリス F1サンパウロGPスプリント「良いサプライズがたくさん」

    ランド・ノリス F1サンパウロGPスプリント「良いサプライズがたくさん」

    ランド・ノリスは、2023年F1第21戦サンパウロGP(ブラジルGP)のスプリントを2位でフィニッシュ。いかなるフォーマットであれ、ポールポジションを初のF1勝利に変えることはできなかったかもしれないが、24周のレースを通してマックス・フェルスタッペンと接戦を繰り広げたことで、日曜日の決勝に向けて自信を深めたと語った。

    ノリスはスプリントがスタートしたときにフェルスタッペンにトップを奪われ、周回後半にはジョージ・ラッセルがノリスかから2位を奪って傷口に塩を塗った。

    ノリスは自身のスタートを振り返り、金曜日のグランプリポールポジションを逃し、土曜朝のスプリントシュートアウトで1位になったことに悔しかったが、次のように振り返った。

    金曜日にポールポジションを逃し、土曜日の午前中に行われたスプリントシュートアウトで1位を獲得したノリスは、スタートを振り返って「見直す必要がある」と語った。

    「最初のスタートは良かったんだけど、発進の第2段階では、ちょっと保守的になってしまったかもしれない。だから明日に向けて改善しなければならないけど、それにしても、1周目はジョージにやられてしまったけど、その後はペースが良くかった。マックスを追いかけようとしたけど、ちょっと足りなかった。でも楽しかった」

    ラッセルが進路妨害で2グリッド降格処分を受け、6番手から決勝スタートすることになっているノリスは、フェルスタッペンがペースをコントロールしているように見えたことを気にしていたかとの質問に「心配はしていない。どちらかというと、今日の僕たちのペースが良かったことに勇気づけられた」と語った。

    「僕たちはマックスと戦っているわけではなく、F1史上最高のマシンに乗った最高のドライバーのひとりと戦っているんだ。これほどいいとは思っていなかったコースで、いきなりレッドブルと戦うわけではない」

    「良いサプライズがたくさんあったし、僕たちにとってポジティブなことがたくさんあった。明日はもうちょっとオーバーテイクできるように頑張るよ」

    ランド・ノリス マクラーレン F1 ブラジルグランプリ

    ランド・ノリス

    「今日は楽しかった。最初のスタートは良かったけど、発進の第2段階で少しセーフティサイドに寄ってしまった。これは明日に向けて改善しなければならないことだ。それでもレースに入るとペースは好調だった。マックスを追いかけようとしたけど、力不足だった。今日のペースの良さには勇気づけられた。僕たちのマシンにあまり合っていないコースでマックスと戦うことになるとは思っていなかったし、全体的に今日のパフォーマンスには満足している。明日はまた順位を上げて、チームのためにいいポイントを獲得できるように頑張る」

  • ランド・ノリス F1サンパウロGP予選「ポールを狙える速さがあった」

    ランド・ノリス F1サンパウロGP予選「ポールを狙える速さがあった」

    ランド・ノリスは、2023年F1第21戦サンパウロGP(ブラジルGP)の予選を7番手で終了。自分とマクラーレンがポールポジションを獲得するのに十分なクルマがあったと悔しがった。

    ノリスは、予選Q2でトップタイムをマークし、上位グリッドを争う最終Q3シュートアウトに向けて好調に見えた。しかし、インテルラゴスのコース上に大嵐が吹き荒れたため、Q3ではドライバーたちはラップを設定するのに手間取り、ノリスは以前のフォームを再現できず7番グリッドに終わった。

    マックス・フェルスタッペンがシャルル・ルクレールと2台のアストンマーティンを抑えてポールポジションを獲得した。

    その後、ノリスはチャンスを逃したことに失望を隠せなかった。

    「クルマは素晴らしかった」とノリスは語った。今日、最速でポールポジションを獲得するのに十分な速さだったのでこのような結果に終わってかなりがっかりしている」
    「何を感じたらいいのかわからない。クルマは素晴らしかったと思う」

    「予選ではとても生き生きとしていたし、簡単に最速を狙えるくらいだった。でも、ラップを出すこと、Q3でそれをまとめることは、すべてが別の仕事だ」

    「余裕で十分速かったので、とても残念だ。またしても残念な土曜日になってしまったし、僕たちにできることはあまりなかった」

    ランド・ノリス マクラーレン F1 ブラジルグランプリ

    ランド・ノリス

    「望んでいた結果ではなかった。ドライコンディションでは強いペースを見せていたけど、雨が降ってきたときに適切なタイミングでコースインすることができなかった。本当に残念だし、チームのためにがっかりしている。今日は大きなチャンスを逃してしまった。厳しいスタートとなったけど、明日のスプリントではポイントを獲得できるようベストを尽くす」

  • マクラーレンF1代表 ノリスの挽回は「2012年バレンシアのアロンソを彷彿」

    マクラーレンF1代表 ノリスの挽回は「2012年バレンシアのアロンソを彷彿」

    マクラーレンF1のチーム代表アンドレア・ステラは、メキシコGPでのランド・ノリスのリカバリドライバーを、2012年のフェルナンド・アロンソのバレンシアでの壮大な勝利に例えた。

    ノリスはエルマノス・ロドリゲス・サーキットで行われたQ1で最終ラップにミスを犯して敗退。これに、時期尚早のイエローフラッグが出され、彼が改善できなかったことによってさらに状況が悪化した。

    レースでは、ノリスはレース中盤の赤旗により14番手まで順位を落としたが、ダニエル・リカルドとジョージ・ラッセルを果敢にオーバーテイクするなど、見事な走りで5位でフィニッシュした。

    メキシコでのレース後、ステラはノリスを称賛し、彼の走りはこれまで見た中で「最高」の1つであると宣言した。

    「公平を期して言うと、彼のレースエンジニアのウィル・ジョセフが私に向かって『あれはランドの最高傑作の一つだ』と言ったとき、我々はピットウォールでまさにこの会話をしていた。私は『ウィル、あれは最高のもののひとつだよ』と言った」

    「メキシコではオーバーテイクがたくさんあり、昨日の引用文を読むと誰もがパワーユニットの温度を管理しながらリフト&コーストをしなければならないなかでのオーバーテイクは非常に難しいと言っていた。とにかく感動している。私が関わったたドライバーにとって最高のレースの一つと言える」

    「このレースでは2012年のバレンシアを思い出した。12位スタートで優勝したときのことだ」

    「でも、今回は…ある意味で、このような傑作を目の当たりにして興奮した一方で、ランドがラップ中に言ったように、『土曜日にいい仕事をして表彰台を狙おう』という気持ちだ。表彰台を争うペースだったことがわかるだろう」

    マクラーレン F1 ランド・ノリス

  • ランド・ノリス F1メキシコGP決勝「これまでで最高のスティントのひとつ」

    ランド・ノリス F1メキシコGP決勝「これまでで最高のスティントのひとつ」

    ランド・ノリスは、2023年F1第20戦メキシコGPの決勝を5位でフィニッシュ。驚異的なスタイルで残念な予選を埋め合わせ、一連の猛烈なオーバーテイク披露した。

    19番グリッドからスタート時に大胆にもソフトタイヤを選択したノリスは、それを上手に活用して順位を上げていった。しかし、彼のレースは、ハードコンパウンドで早めのピットストップを行った後に決定され、MCL60から驚異的なペースを引き出してトップ10まで上り詰めた。

    だが、リスタート時にミディアムコンパウンドに履き替えたノリスは、14番手まで順位を下げた。リプレイを見ると、ノリスがラインアウトでホイールスピンを喫していたことがわかる。しかしそこからは止まらず、何台ものマシンをオーバーテイクして5位でチェッカーを受けた。

    ノリスは、メキシコGPでの5位獲得について「これまでで最高のスティントのひとつ」と語った。

    「非常に大きなクラッシュを引き起こす可能性を避けなければならなかったし、トラブルを避けて序盤で4、5ポジションを犠牲にした」と彼はリスタートでの苦悩について語った。

    「その後、快適になってリズムが良くなり、タイヤがいい状態になってプッシュできるようになって、14番手から5番手まで、おそらくこれまでで最高のスティントができた。ペースは素晴らしくて、とても楽しかったし、いいオーバーテイクもあったし、ハードなレースもできた。とても楽しかった」

    ノリスが見せた最高の技のひとつは、元チームメイトのダニエル・リカルドに対するものだった。ノリスはターン4のアウト側を強引に回り込み、2台はサイド・バイ・サイドになり、思い切り遅めのブレーキングを行った。リカルドはハードに、しかしフェアに攻め、ノリスはコースアウトしないようリカルドを信頼していた。

    ノリスのそのペースは素晴らしいものだったので、もし彼が上位でスタートしていたら、誰もが彼に何ができただろうかと疑問に思った。そして彼自身がそれについて明らかに考えていた。

    「表彰台でフィニッシュできただろう」とノリウは語った。「昨日も言ったけど、『shoulda woulda coulda』だった。それを受け入れて、物事をまとめる必要があることは分かっていた。ジグソーパズルの最後のいくつかのピースを組み立てるだけで、そうすれば私は非常に自信を持つことができる」

    ノリスにとって初勝利を待ち望む日々が続く一方で、こうしたパフォーマンスから引き出される自信はますます大きくなっている。すべてをひとつにまとめ、完璧な週末を迎えることができれば、ノリスは侮れない存在になることは間違いない。

    ランド・ノリス F1 メキシコGP

    ランド・ノリス

    「とてもいいレースだった。最初から最後までペースが良かった。さまざまな戦略が完璧に機能した。レースペース、オーバーテイク、レースマネジメントの面で、おそらく最高の日曜日のひとつだ。昨日から前進し、それを最大限に活かすことができた。チームにも今日の走りにもとても満足している」

  • ランド・ノリス F1メキシコGP予選Q1敗退「1回のチャンスでミスをした」

    ランド・ノリス F1メキシコGP予選Q1敗退「1回のチャンスでミスをした」

    ランド・ノリスは、2023年F1第20戦メキシコGPの予選を19番手で終了。タイミング悪くイエローフラッグが提示されたことで予選Q1敗退となり、後方グリッドからレースをスタートすることになった経緯を説明した。

    金曜フリー走行ではペースセッターのマックス・フェルスタッペンに最も接近していたマクラーレンのノリスは、このセッションに向けて好調をアピールしていた。

    しかし、ノリスにとっては劇的な予選となり、19番手に終わった。角田裕毅が最後尾グリッドからスタートするため、彼は18番手からレースをスタートすることになっている。

    セッションが思うように進まなかった後、何が起こったのかと尋ねられたノリスは「ロックしてしまって、1本目でコースアウトしてしまった。最初の走行で1つ問題があったし、最後の走行ではフェルナンド(アロンソのスピン)でイエローフラッグが出たのは残念だったけど、ラップを入れる必要があった1回のチャンスでロックしてしまい、コースアウトしてしまった」とコメント。

    ミディアムタイヤを使用したことに満足しているかと尋ねられたノリスは「うん、問題ない」と答えた。

    スタートポジションにもかかわらず、ノリスはチームメイトのオスカー・ピアストリが7番手で予選を通過しており、マシンには日曜日のレースで前進するペースがまだあると自信を持っている。

    「つまり、後退するのは難しいということだ。明日後退したら心配だ」とノリスは語った。

    「ペースはいいし、オスカーもいい仕事をしている。もっと前にラップタイムを出していれば1位になれたかもしれない。でも、今の僕には『shoulda woulda coulda』がたくさんある。残念だけど、ポイントが目標なので、何ができるか考えてみる」

  • ランド・ノリス F1メキシコGP初日「レッドブルに挑戦するのは難しい」

    ランド・ノリス F1メキシコGP初日「レッドブルに挑戦するのは難しい」

    ランド・ノリスは、2023年F1第20戦メキシコGP初日のフリー走行で3番手タイムを記録。メキシコシティでの力強いスタートに満足している、レッドブルへの挑戦は「厳しい」可能性があると警告した。

    FP1を4番手で終えたノリスは、FP22で順位を上げてタイムシートで2位となり、フェルスタッペンのペースからわずか0.119秒差の2番手につけた。

    ワールドチャンピオンからコンマ1.5秒以内に入った唯一のドライバーであることについて尋ねられたジョークを交えて「コンマ1.5秒以内というのは挑戦なのか?多くのドライバーがコンマ3秒以内だったよね!」と語った。

    ノリスは自身のパフォーマンスを振り返り、エルマノス・ロドリゲス・サーキットでの1日の出来に満足していると認めた。

    「良い金曜日だったと思う」とノリスは述べた。「とにかく週末に向けていいスタートだった。接戦だから、どちらに転ぶかわからない。週末序盤にしては上出来すぎるかもしれない!今後も改善に取り組んでいくけど、良いスタートだと思います。」

    フェルスタッペンとの差をさらに縮めるために、一晩で変更が加えられる可能性があるかどうかについてノリスは、週末の早い段階でベストな状態に持っていけると自信を見せた。

    「僕たちが変えられることはあまり多くない」とノリスは説明した。「週末は良いスタートを切れた。通常、僕たちは週末を良いフィリングで始めることができると思う。最初にマシンをどこに置くかについては常に良いアイデアがあると思うし、週末の終わりの場所は通常それほど遠くない」

    「週末を通じて得られるものはそれほど多くない。いつも小さなことがあり、それらの小さなことが積み重なっていく。自分のドライビングやあちこちの小さな点など、改善すべき点はまだあるけおd、レッドブルに挑戦するのは難しいことだと思う」

    ランド・ノリス マクラーレン F1 メキシコグランプリ

    ランド・ノリス

    「週末のいいスタートが切れた。引き続き改善にトライしていくけど、良いスタートが切れた。全体的に週末のスタートはいつもうまくいっていると思う。クルマをどこに置くか、常にいいアイディアを持っているし、いつもは最終地点から大きく離れていないので、週末を通して得るものはそれほど多くない。でも、改善できることや取り組めることは常にあるし、それが積み重なっていく。まだいくつか改善すべき点はあるけれど、いいスタートを切ることができたし、ここから積み上げていくことができる」

  • ランド・ノリス、ニック・ハイドフェルドが保持する望まぬF1記録に近づく

    ランド・ノリス、ニック・ハイドフェルドが保持する望まぬF1記録に近づく

    ランド・ノリスは、ニック・ハイドフェルドが保持している望まぬF1記録、つまり勝利なしでのグランプリ最多表彰台記録に近づきつつある。

    マクラーレンのノリスは、ルイス・ハミルトンが失格となったアメリカGPで2位に入り、4戦連続の表彰台を獲得し、表彰台通算12回目となった。

    この記録は元BMWドライバーのニック・ハイドフェルドに次ぐもので、ハイドフェルドはキャリアを通して8回の2位を含めた13回の表彰台を獲得しており、表彰台の頂点に立つことなく最多の表彰台を獲得したという不名誉な記録を保持している。

    マクラーレンは2023年に目覚ましい成長を遂げ、ノリスは今年ここまで6回の表彰台を獲得しているが、初勝利は23歳のノリスから逃げ続けている。

    ノリスはオースティンで行われた日曜日のレース後、マクラーレンが今季のレースで勝利する「最大のチャンス」を逃してしまったことを懸念していることを認めた。

    「最大のチャンスを逃したと思うか?そうだね」とノリス。「カタールはレースに勝つ最大のチャンスだったと思う。そのチャンスを逃してしまった」

    「ノーとは言いたくないし、絶対ないとは言わない。ただ、僕たちの強みである、鈴鹿スタイル、カタールスタイルの超高速サーキットはもう残っていない」

    「今後、僕たちにとって良いサーキットはないと思う。僕たちのベストはもうなくなってしまったと思う」

    「良い結果が出せることを期待したいし、表彰台を目指してまだ戦えると思うけど、彼らは僕にとって速すぎる。」

    ノリスはさらに「GPSオーバーレイを見れば、僕たちが低速域でどれだけ劣っているかがわかるだろう。ブラジルは楽しみにしていない。そこではかなり衝撃的なことになると思う。ラスベガスやアブダビの方がおそらく良いだろう。」

    ノリスは現在、残り4レースを残してドライバーズチャンピオンシップで6位につけているが、マクラーレンはコンストラクターズランキングでアストンマーティンを抜き去り4位に浮上した。

  • ランド・ノリス 「アストンマーティンはアップグレードのたびに遅くなっている」

    ランド・ノリス 「アストンマーティンはアップグレードのたびに遅くなっている」

    ランド・ノリスは、F1コンストラクターズ選手権でマクラーレンに抜かれたアストンマーティンが「アップグレードするたびにマシンが遅くなっている」と指摘した。

    アストンマーティンがレッドブルの直近のライバルとして1年をスタートさせた一方で、マクラーレンはQ3進出に苦労するなど、2023年F1シーズンで両チームは対照的な運命をたどってきた。

    だが、オーストリアGP以降は完全に逆転し、マクラーレンはマックス・フェルスタッペンと接近戦を演じることが多くなった。

    アストンマーティンは5番手のチームまで後退し、オースティンではフェルナンド・アロンソとランス・ストロールがともにQ3進出を果たせなかった。

    マクラーレンは、ノリスがアメリカGPで9戦中6回目の表彰台を獲得してコンストラクターズ4位に浮上した。

    「いいリズムで走れていると感じている」とノリス。「アストンはアップグレードするたびに、マシンがどんどん遅くなっているのは明らかだ」

    「彼らは今年の初めにはレッドブルと競争していたし、今日現在の順位はわからないけど、彼らはQ1で敗退していたし、苦しんでいる」

    「彼らの問題が何なのかは分からないけど、彼らはとても強かった。シーズン前半は多くのポイントを獲得していた。後半戦は苦戦している」

    「僕たちに関してはその逆だ」

    ランド・ノリス マクラーレン F1

    ノリスはまたしても勝利を逃して残念がったが、マクラーレンにとってアメリカGPを「素晴らしい日」と評価した。

    「僕たちがどこにいたかということが重要だと思う、バーレーンが僕らにとってどれだけ不利だったか、ポールポジションから何秒離されていたか、シーズン初戦で6回もピットストップを行ったこと、PUをすぐに失ってしまったこととかね」

    「だから、最初から僕たちを劣勢に陥れたいくつかのことがあった。そして今、僕たちがレッドブルと戦っている状況を見ると、レッドブルはほとんど誰にとっても非現実的な目標であり、メルセデスと戦うことになった」

    「僕たちがこれまでの状況とどれだけ進歩したかを考えると、レース勝利を目指すことができないことに残念ではあるけど、それでも今日は僕たちにとって素晴らしい日だと思う」