カテゴリー: ランド・ノリス

  • ランド・ノリス ピアストリへのF1スプリント勝利での恩返しは「ブラジルで決心」

    ランド・ノリス ピアストリへのF1スプリント勝利での恩返しは「ブラジルで決心」

    ランド・ノリスは、状況が許せばスプリント勝利を与えることで、マクラーレンF1のチームメイトのオスカー・ピアストリの援助に報いることをブラジルで決心したと語った。

    レースリーダーのノリスは、土曜日のカタールでのスプリントの最終コーナーを抜ける際にコースを移動し、ピアストリに勝利を譲り、ジョージ・ラッセルを3位に抑えることに成功した。

    ピアストリは、ノリスがまだ世界選手権を狙っていたときに、インテルラゴスでノリスを先行させた。

    しかし、ラスベガスでマックス・フェルスタッペンがチャンピオンになることが決まったため、ノリスはカタールでの勝利とポイントをあまり心配することなく犠牲にすることができた。

    「ブラジルであれが起こったときに決心した」とノリスは語った。「スプリントであり、皆と同じように、僕もグランプリのことだけを気にしている。ブラジルであれが起こった後、恩返しするために何かをしなければならないと決心した。」

    ノリスは、マクラーレンチーム全体が彼が何を計画しているか知らなかったと語った。

    「いや、それは特に議論されたことではない」とノリスは言った。「やりたくなかったら、やらなくてもよかった。エンジニアにやると伝えた。だから、おそらくそのことを知っていたのは彼だった。レース前には、少し差があって1位と2位だったら、やってみようと伝えたんだ」

    「彼は知っていたけど、僕にそうしないように言っていた。ジョージとのギャップは、たぶん彼らの好みにはちょっと小さすぎたと思うからね。でもオスカーは、僕が勝てるように、あるいはチャンピオンシップでマックスに近づくように、そしてそのチャンスをつかむように、自分の役割を果たしてくれた」

    「僕にはチャンスを得る権利がある。だから、僕たちの誰かがチャンスを得たら、チームとして協力しないといけない。そして今日、僕はその恩返しをしたんだ」

    「スプリントレースでの勝利を必ずしも誇りに思っている人は誰もいないと思うし、スプリントレースでの勝利を諦めたことにそれほど不満を感じているわけでもないけど、僕たちはチームとしてうまく連携しているし、それがおそらく僕たちの最大の強みの一つだと思う」

    「だから、全員にとって重要なのは、どれだけうまく協力できるかだ。今年僕たちがお互いのためにやったように、他のどのチームもそんなことをして助け合っているとは思わない。それが僕たちの強みだし、これからもそうし続けて行くつもりだ。」

    マクラーレン(オスカー・ピアストリ/ランド・ノリス) カタールGP F1

    ノリスはレース序盤にピアストリがラッセルを追い抜くのを手助けしようとし、その後はメルセデスのドライバーから離れるためにピアストリにDRSを使用させた。

    「クリーンエアがあるのは素晴らしいことだ」とノリスは言った。「だから、かなりコントロールできたし、オスカーを助けるためにできる限りのことをした。ジョージがこのレースで速いことはわかっていた。ターン1ではすでにかなりタイトに走るようにした。ジョージがイン側にいるのはわかっていた。だから、ワイドに走ってオスカーに汚れた空気を与える代わりに、タイトに走ってジョージに汚れた空気を与えるようにした。それがうまくいったようだ」

    「そしてそこからワンツーフィニッシュを果たした。素晴らしい結果だった。差をつけることができたと思う。大きな差ではないかもしれないが、ゆっくりと前進することができた。でも、ジョージはレース中盤から終盤にかけて、依然として非常に速かった」

    「だから、オスカーにもう一度DRSを使わせようと何度かペースを落とした。今日の目標は1-2フィニッシュだったし、まさにそれを達成できた」

  • ランド・ノリス F1カタールGPスプリント予選「ライバルと接戦になると思う」

    ランド・ノリス F1カタールGPスプリント予選「ライバルと接戦になると思う」

    ランド・ノリスは、ポールポジションを獲得したにもかかわらず、2024年 F1カタールGPのスプリントレースではマクラーレンのライバルたちとの接戦を期待していると述べた。

    ランド・ノリスはミディアムコンパウンドを使用した最初の2セッションでトップタイムを記録した。その後、ソフトタイヤでタイムアタックを行い、1分21秒012を記録してトップに立った。

    SQ3の終盤に2回目の走行でタイムを更新することはできなかったものの、ノリスはメルセデスのジョージ・ラッセルに0.063秒の差をつけてトップの座を維持した。

    「あそこはスピードが出るので大変だ」とノリスは語った。「今年で最も高速のサーキットのように感じる」

    「つまり、最終セクターでは、ただ耐えているような感じだ」

    「今日の予選は素晴らしかった。特に、前回のラスベガスでの結果から挽回できたことは良かった。良い予選ができたので、とても嬉しい」

    「まともなラップだった。2回目にいくつかミスをし過ぎた。でも、ポールポジションを取るためにここに来たし、それを達成した。今日の仕事は終わった」

    ノリスが語るカタール特有のチャレンジ
    カタールがカレンダーに復帰した昨季、ドライバーたちが経験した灼熱の気温により、今季は1か月以上レースが延期された。

    ランド・ノリスのポールタイムは、同レースが最後に開催された際の同等のタイムよりも3秒速く、高速トラックでのさらなるチャレンジを生み出したことを認めた。

    「確かに風は大きな影響を与えるけど、コンディションは昨シーズンよりもずっと良い」とノリスは説明した。

    「体力的にはかなり厳しいけど、その分、運転はかなり速くできる」

    「僕も苦労しているが、他のマシンのいくつかは最終セクターのコーナーのほとんどでほぼフラットになっていると思う」

    「だから速く感じるし、速く感じれば、実際にはかなり速いはずだ」

    「だから、そこではチャレンジングな戦いになる。特にタイヤが最初から良い感触ではないので、ラップをまとめるのは簡単ではない。そして、ある意味でラップを重ねることで自信がついてくる」

    「それが今日の課題だったが、予選に向けて良い改善ができたので、その成果はあったし、満足している」

    カタールGP F1 スプリント予選 ランド・ノリス(マクラーレン)ランド・ノリスがF1カタールGPのスプリントポールを獲得。

    タイトルリードの拡大を目指すマクラーレン
    チームメイトのオスカー・ピアストリが3位でノリスをサポートするマクラーレンは、コンストラクターズ選手権でフェラーリに24ポイントの差をつけており、優位な立場にある。

    しかし、ノリスは、メルセデスのラッセルや5位と6位からスタートするフェラーリの2人のドライバーが、スプリントレースで自分にとって脅威となる可能性を否定していない。

    「僕は勝ちたいし、ドライバーとして、僕たちは毎回勝ちたいと思っている」とノリスは主張した。

    「僕たちの目標は1-2フィニッシュだ。今日はコンストラクターズポイントを最大限に獲得したい。だから、もちろん、全力を尽くすつもりだ」

    「激しい戦いになることは分かっている。メルセデスは速いだろうし、フェラーリも速いだろう。だから、楽な戦いにはならないだろう。おそらく、観ている人にとってはエキサイティングな戦いになるだろう」

  • マックス・フェルスタッペン 「ノリスをレッドブルF1に誘ったこともある」

    マックス・フェルスタッペン 「ノリスをレッドブルF1に誘ったこともある」

    マックス・フェルスタッペンは、かつてランド・ノリスをレッドブル・レーシングのチームメイトとして「誘った」ことがあると明かした。

    ランド・ノリスがわずかな望みを維持できなかった後、ラスベガスグランプリでマックス・フェルスタッペンは4年連続のF1ドライバーズタイトルを獲得した。

    フェルスタッペンは5位でフィニッシュし、6位のノリスの直前に位置した。ノリスにとってはキャリア初のタイトル争いとなり、2人の友人にとっては試練のシーズンとなった。

    4度のF1ワールドチャンピオンに輝いた経験フェルスタッペンにとっては、友人とチャンピオンシップを争うのは初めての経験だった。

    フェルスタッペンは、タイトルを逃したノリスが素晴らしいシーズンを送ったと信じており、過去にノリスにレッドブルでのパートナーシップのチャンスをオファーしたことを明かした。

    「もちろん、それまでもランドンとは多くの時間を一緒に過ごしてきた。だから、僕がすでに優勝していて、彼がそうでないときはいつも彼にこう言っていたんだ。『君にもチャンスは来る。プロセスを貫き通せ。君は良いチーム環境にいると思う』とね」

    「もし君が勝ちたいなら、ここ(レッドブル)に来てもいい」

    「でももちろん、僕は彼のことを喜んでいる。彼は素晴らしいシーズンを送った。今年はすべてが思い通りにはいかなかったかもしれないけど、それは歩んできた道のりの一部だ。ミスを犯し、そこから学ぶ。そこからどう立ち直るかが重要だ」

    「僕たちは今では友人だ。親友というわけではないし、毎日電話するような間柄でもない。僕たちにはそれぞれ親友がいる。それが成長の証しだよね? でも僕たちは友人だ。僕は彼にとても敬意を持っている」

    マックス・フェルスタッペン F1

    フェルスタッペン、メディアに苦言
    友人関係にあるとはいえ、マックス・フェルスタッペンとランド・ノリスは今季すでに何度かバトルを繰り広げている。時には接触事故に発展することもある。

    最も物議を醸した事件は、緊張が極限に達したオースティンとメキシコシティで発生した。

    フェルスタッペンは、自分とノリスには一触即発の瞬間もあったが、2人の間には並々ならぬ尊敬の念があることを認めている。

    彼は、時に「愚かな」質問を投げかけ、その結果、ファンを激怒させるような回答を引き出しているメディアを批判した。

    「メディアは時に、少し愚かな質問を投げかけたり、我々も時に少しプレッシャーを感じているため、少し愚かな回答をしてしまうことがある」とフェルスタッペンは付け加えた。

    「例えば、ランドがコメントを出して、多くのファンがそれに腹を立てて、『あいつは敬意を払っていない』と騒ぎ出すことがある。あるいは、その逆のケースもある」

    「僕の側から言えば、お互いに敬意を払っている。もちろん、僕らもプレッシャーを感じているし、一緒にいる時間もある。衝突したりもした」

    「でも結局のところ、お互い目を合わせて、自分たちのしていることを評価できると思う。コース上でもコース外でも、彼にはとても敬意を抱いている。彼は素晴らしいドライバーであり、正直に言って、素晴らしい人物だ。そして、彼にもタイトルを獲得する時が来るだろう」

  • ランド・ノリス 「完璧なF1シーズンでもフェルスタッペンには勝てなかった」

    ランド・ノリス 「完璧なF1シーズンでもフェルスタッペンには勝てなかった」

    ランド・ノリスは、たとえ完璧なシーズンを過ごしたとしても、2024年のF1タイトルでマックス・フェルスタッペンに勝てたかどうか疑問に思っている。

    ランド・ノリスのタイトル獲得の可能性はラスベガスGPで終わりを迎えた。次のラウンドのカタールでの戦いに持ち込むにはフェルスタッペンより3ポイント上回る必要があった。

    レッドブルのドライバーは、ノリスを抑えて5位でフィニッシュし、タイトル防衛を完遂した。ノリスはレース中、フロントのグレイニングに苦しんだが、終盤でソフトタイヤに交換したことで、ファステストラップポイントを獲得した。

    ランド・ノリスは、マクラーレンが順位を上げて定期的に優勝争いに加われるようになったのは大きな功績だと考えており、「長い間戦い続け、追い上げ始め、ここまで追いついたチーム全体をとても誇りに思う。今年の初めには、僕たちは4番目に強いチームだった」と語った。

    「レッドブルはこれまで4位や最悪のチームになったことは一度もない。シーズン初めから追いつくにはあまりにも大きな差があったけど、彼らが強すぎたため、追いつくことができなかった」

    「来年は、第1ラウンドからチャンピオンシップを勝ち取ることができると信じているマシンでシーズンに臨む。過去6年間はそれができなかったので、とても楽しみにしている」

    「でも、僕たちが成し遂げたことに誇りを持っている。F1での僕の初勝利、初めての3回の勝利、彼と戦えるのは僕とマクラーレンだけだ」

    「もっとうまくできたことがあるか? もちろん。完璧なシーズンだったとしても優勝できたと思うか? そうは思わない。だから2位で終えられてうれしい」

    ノリス フェルスタッペン ラスベガスGP F1ノリスはラスベガスで6位でフィニッシュし、フェルスタッペンは1位上回り、2024年のタイトルを獲得した。

    マクラーレンが現在コンストラクターズタイトル獲得に注力している中、ノリスは、メルセデスが1-2フィニッシュでフェラーリへのダメージを軽減したことに満足するよりも、ラスベガスでマクラーレンが直面した困難な状況のほうが心配だと語った。

    「メルセデスがフェラーリに勝ったことは考えない。今日の僕たちのマシンがいかにひどかったかを考えている」とノリスは説明した。

    「それが僕を心配させている。メルセデスが強かったということではない。週末を通して僕たちがいかにひどかったかだ」

    「明らかに、僕たちの車にはやるべきことがたくさんある。運転するのが難しすぎる。このようなコンディションでは機能しない」

    「似たようなコンディションだった他の多くのトラックではうまくいかなかったが、時には全力で走ることができた。たとえ人々が僕たちが最高のマシンを持っていると思っていたとしても、決してそうではない」

    「それでも、いくつかのレースでは優勝したし、素晴らしい週末だった。でも今週末は、かなりいい走りができたとは思っていたものの、それ以上のことはできなかったし、もしやろうとしたら、どこかで壁にぶつかってしまっただろう」

  • F1タイトルを逃したランド・ノリス、マックス・フェルスタッペンを称賛

    F1タイトルを逃したランド・ノリス、マックス・フェルスタッペンを称賛

    ランド・ノリスは、F1ラスベガスGPでマックス・フェルスタッペンが4度目のワールドチャンピオンを獲得したことを受け、フェルスタッペンを「世界最高のドライバー」と称賛しました。

    マックス・フェルスタッペンは、レースでランド・ノリスより先にゴールすれば、自分がチャンピオンに輝くことを知っていた。 2人がそれぞれ5位と6位でフィニッシュした。

    ランド・ノリスはフェルスタッペンのチャンピオンシップ獲得の最大の脅威だったが、ファン・マヌエル・ファンジオ、アラン・プロスト、ミハエル・シューマッハ、セバスチャン・ベッテル、ルイス・ハミルトンらに並ぶ4回以上のタイトル獲得を達成したレッドブルのドライバーには及ばなかった。

    ランド・ノリスは敗北を振り返り、フェルスタッペンに「心の底では」対抗できると強気な姿勢を見せた。また、新チャンピオンにも健闘を誓った。

    「僕はチャンピオンシップを戦えると感じているし、幸せだ。自信を持って、自分に必要なものはすべて持っていると言えるし、心の底では自分に必要なものはすべて持っていると分かっている」とノリスはメディアに語った。

    「確かに改善すべき点もあるけど、マックスと互角に戦える。そう言えることを嬉しく思う。なぜなら、マックスは世界最高のドライバーであり、おそらくF1史上最高のドライバーの一人だからだ」

    「多くの人が同意するだろうけど、僕がそう言うのは珍しいことだ。かなり自信を持って言える」

    「彼と戦うこと、ホイール・トゥ・ホイールで競い合うことは、僕が愛していることだ。20年、30年後に振り返って、そのようなドライバーと戦ったと胸を張って言えるだろう」

    「彼がチャンピオンにふさわしいことは分かっているけど、来週、そして来年には、彼をもっと驚かせたいと思っている」

    「彼は本当にふさわしい。彼は1年を通して一度もミスを犯さず、彼の強みは、欠点やネガティブな点がないことだ。」

    「彼が最速のマシンを手にすればレースを支配し、最速のマシンでなければ、それでも我々のすぐ後ろにつけて、ほぼ確実にレースを制していた」

    「彼は1年を通して悪いレースは一度もなく、最悪の結果でも5位だった。完璧な走りを見せており、私は彼を責めることはできない」

  • ランド・ノリス F1ラスベガスGP予選「1周をまとめるのが難しかった」

    ランド・ノリス F1ラスベガスGP予選「1周をまとめるのが難しかった」

    ランド・ノリスは、F1ラスベガスGPの予選でトップ10の下位に沈み、クリーンラップをまとめることはチームにとって「非常に困難」だったと語った。マクラーレンのドライバーは、ライバルのマックス・フェルスタッペンに対するわずかなタイトル獲得の望みを維持するためには幸運が必要な週末だった。

    ラスベガスでのレースを前に、ノリスは過去7回のグランプリで5回のポールポジションを獲得していたが、金曜日の夜に行われたQ3では、フェルスタッペンに1つ及ばず6番手にとどまった。

    ノリスのチームメイトであるオスカー・ピアストリは8番手だった。これは、マクラーレンが予選でトップ5に入らなかった初めてのケースであり、バーレーンでの開幕戦以来のことである。

    「今日は本当に難しかった。週末を通して苦戦していた」とノリスは語った。

    「ある意味でタイムはそれほどひどくは見えなかったかもしれないけど、僕たちは週末を通して少し苦戦していることはわかっていた。とにかく1周をまとめること、クリーンなラップを走ること自体が、あまりにも難しかった」

    ランド・ノリス マクラーレン F1 ラスベガスグランプリランド・ノリスは、マックス・フェルスタッペンの週末の苦戦を活かすことができなかった。

    「ラップタイムを縮めようとしているけど、同時に少しでも頑張り過ぎると、また別の問題が発生し、それまでにはなかった問題が出てくる。運転するのは非常に難しく、チャレンングだ」

    「プラクティスでは、99パーセントの力で走っていたし、とにかくクルマが浮いているような感じで、『ああ、いいラップだった』と思えるようなラップもあった。でも、毎回それをやるのは、今日はあまりにも難しかった」

  • ランド・ノリス F1ラスベガスGP初日「ロングランの状態はショッキング」

    ランド・ノリス F1ラスベガスGP初日「ロングランの状態はショッキング」

    ランド・ノリスは、F1ラスベガスGP初日のフリー走行で2番手タイムをマーク。ラスベガス・ストリット・サーキットを走るマクラーレンのペースに不満を抱いているようだ。滑りやすい路面により、ノリスは安定したスピードを見つけるのに苦労している。

    サンパウログランプリで期待外れの6位フィニッシュとなった後、ランド・ノリスはネバダのトラックで行われたFP1とFP2の両方でトップ3に入り、夜通しでラップタイムを2秒以上も短縮した。

    2回目のセッションでは、ハミルトンが記録したこの日の最速ラップから0.011秒差に迫ったものの、それでもマクラーレンは明日の予選に向けていくつかの課題に取り組む必要があると予測した。

    コース上の温度は低めで、埃っぽい路面は周回を重ねるごとに変化していくため、ポールポジション獲得を狙うトップランナーたちは、考慮すべきさまざまな要因がある。

    ランド・ノリス マクラーレン F1 ラスベガスグランプリランド・ノリスは今シーズン8回目のポールポジション獲得を狙う。

    予選シミュレーションとロングランペースの両方を試したノリスは次のように総括した。

    「低燃料の状態はまあまあだったと思う。高燃料の状態はショッキングだった。調べるべきことはたくさんある。ある意味で、フロントのグリップやその他の問題と戦う必要がある」

    「いつも僕にとってはちょっとした苦戦になるけど、それに取り組むには十分な時間がある。半分に分かれている。低燃料では良いけど、高燃料では難しい。すごく難しいんだ。超低グリップ。今僕たちがやっているよりも、ロードカーの方が速く走れる気がする。複雑な気持ちだ。」

    タイヤのグレイニングに対処する際に、細かいマージンがどのように影響するかについてさらに質問されたノリスは次のように説明した。

    「あり得る。もし知っていたら、おそらくそうしているだろう!でも、たとえ知っていたとしても、僕にとっては常に苦闘を強いられることだから、簡単にできることではない」

    「これから調べて、取り組めるものを探してみようと思う。少なくとも、今は燃料が少ないことよりも、燃料が多いことの方に集中できるだろう。もちろん予選で良いタイムを出し、上位で予選を終えることが、常に他のすべてを助けることになる。今夜は、調べるべきことがたくさんある」

  • マクラーレン ノリスのF1王座獲得がほぼ絶たれ“パパイヤ・ルール”撤廃

    マクラーレン ノリスのF1王座獲得がほぼ絶たれ“パパイヤ・ルール”撤廃

    オスカー・ピアストリは、マクラーレンがチームオーダーの「パパイヤ・ルール」を撤廃したと述べた。つまり、彼はもはやランド・ノリスのサポート役に回ることはないということだ。

    マクラーレンは、ランド・ノリスがマックス・フェルスタッペンを打ち負かしてドライバーズチャンピオンシップを獲得できるよう支援しようとしていた。その一環として、ピアストリに適切なタイミングでチームメイトのポイント獲得のチャンスを最大限に生かすよう支援させた。

    その結果、ピアストリはブラジルグランプリのスプリントレースで勝利を逃し、インテルラゴスでのメインイベントでも後退することとなった。

    しかし、フェルスタッペンのインテルラゴスでの勝利により、ノリスの王座獲得の望みはほぼ絶たれたため、ピアストリはマクラーレンの姿勢に変化があったことを明らかにした。

    ノリスを助けるために特定の状況下で呼び出される可能性はゼロではないが、今のところは再び勝利を追い求めるために解放されている。

    オートスポーツ誌から“パパイヤ・ルール”と呼ばれるものが変更されたかどうか尋ねられたピアストリは、「ほぼ、そうだね」と答えた。

    「まだ、僕がサポートする必要があるかもしれない、非常に特殊な状況がいくつかある。でも、ほとんどの状況では、以前の状態に戻っている」

    「ドライバーズ選手権の状況は非常に厳しいけど、コンストラクターズ選手権はまだ終わっていない」

    「まだ決まったわけではないので、それが最大のポイントだ。だから、もし頼まれたらまだサポートするつもりだけど、今週末は優勝を目指して頑張るつもりだ」

    マクラーレン F1 ランド・ノリスとオスカー・ピアストリ

    ピアストリは、ノリスにサポートを頼まれたら喜んで手伝うつもりだが、自分のために戦っているという明確な目標がある方がはるかに良いと語る。

    「正直に言って、それを諦めたことにそれほど落胆はしなかった」とピアストリは語った。

    「もちろん、スプリントで優勝したかったけど、グランプリとはまったく異なるシナリオだ」

    「ポールポジション獲得という点では、証明したかったことを証明できたと思う。それは自分自身に対してだ。たとえスプリントで優勝していたとしても、ポールポジション獲得の方が自分にとってはより満足感があっただろう」

    「スプリントレースで正しい判断をしたと分かっていたし、それは僕にとって良いことだ。だから、ああいうことがもうあまり起こらなくて済むのは嬉しい」

    「そして、来年は、選手権の面で、そのような状況に陥らないようにしたい」

    「しかし、実際には、おそらくブラジルで一度だけ助けが必要だった。それだけだ。多くの話題になったが、コース上でのアクションはそれほど多くはなかった。」

  • ランド・ノリス 「フェルスタッペンとF1王座を争う準備ができていなかった」

    ランド・ノリス 「フェルスタッペンとF1王座を争う準備ができていなかった」

    ランド・ノリスは、マックス・フェルスタッペンと2024年のF1ドライバーズ選手権で争うには「まったく準備ができていなかった」と認めた。

    マクラーレンのドライバーであるノリスは、3度のF1チャンピオンであるフェルスタッペンに62ポイント差をつけられており、残り3ラウンドで初戴冠の可能性はわずかしかない。

    しかし、25歳のノリスは、今こそフェルスタッペンと戦う準備ができていると断言し、また、これほど早くからフェルスタッペンに肉薄できるドライバーはグリッド上に他にいないと強調した。

    ノリスはレッドブルのドライバーに肉薄するまでには至らなかったが、62回のグランプリ優勝を誇るフェルスタッペンは、2021年のシーズンフィナーレのアブダビでルイス・ハミルトンを論争の的となる形で打ち負かした初タイトル以来、大きなチャンピオンシップ争いに直面していない。

    「おそらく、レッドブルとマックスと対決する準備はできていなかった」とノリスは振り返った。

    「今は準備ができていると思うけど、今さら遅いかもしれない」

    「過去には、そのような状況に備えていたドライバーもいたかもしれないけど、キャリアの初期段階で、シーズン半ばにマックスと対決し、かなり妥当な戦いを繰り広げたドライバーはいない」

    「僕もそこにいるけど、他に誰もいないから、僕はベストを尽くした。僕は十分にうまくやっていないし、いつもそれを認めてきた」

    フェルスタッペンへの称賛
    ランド・ノリスは、マックス・フェルスタッペンとチャンピオンシップを争うドライバーたちが直面する課題の大きさを強調し、フェルスタッペンに匹敵する才能を持つドライバーが再びF1に現れることはないかもしれないと主張した。

    また、3度のグランプリ優勝者であるノリスは、夏休み以降に到達した自身のレベルは、フェルスタッペンとのシーズンを通じたチャンピオンシップ争いにおいて求められるレベルに近いという自身の考えを述べた。

    「マックスは、おそらくF1史上最高のドライバーの一人だ。そして、F1史上、マックス以上のドライバーはもう出てこないだろう」とノリスは付け加えた。

    「これは僕の意見だけど、僕はそう信じている」

    「僕がその信念に立ち向かい、自分が知っている限りとても優秀なその人物と戦うためには、今シーズンおそらく僕が達成した以上のものが必要だ」

    「でも、夏休み以降に僕がやってきたことは、僕が目指すものにより近づいていると思うし、それは来年に向けて十分に戦えるだけのものに近いと思う」

  • ランド・ノリス F1イギリスGPの敗北が「マクラーレンの2024年の転換点」

    ランド・ノリス F1イギリスGPの敗北が「マクラーレンの2024年の転換点」

    ランド・ノリスは、F1イギリスGPでの敗北がマクラーレンに「新たな集中」をもたらし、2024年のF1シーズンにおける転換点となったと明かした。

    マクラーレンはコンストラクターズ選手権でトップに立って残り3戦を迎える一方で、ランド・ノリスはドライバーズタイトルでマックス・フェルスタッペンを上回る可能性を残す唯一のドライバーとなっている。

    しかし、前回のブラジルでの惨敗により、86ポイントが獲得可能な状況で、フェルスタッペンが62ポイントのリードを広げたため、ノリスの見通しは厳しい。

    マクラーレンとランド・ノリスは、レッドブルの低迷に乗じてフェルスタッペンとの差を縮めるチャンスを逃したとシーズンを通して嘆かざるを得なかった。

    ランド・ノリスは、2024年が失敗と見なされるべきではないと主張しており、イギリスグランプリの敗北がチームに長期的な影響を与えた出来事を強調した。

    マクラーレンは母国でのコンディションが変化するレースで勝利を収める寸前だったが、レース終盤にスリックタイヤに交換したことで、ノリスはレースリーダーの座を最終的な勝者であるルイス・ハミルトンに奪われてしまった。

    フェルスタッペンもまた、マージンを守り抜いたことで、3位でゴールしたノリスは、このレースがマクラーレンのすべての部門のレベルアップにつながったと明かした。

    タイトル争いに参加することで、毎週末の集中力が高まるかと尋ねられたノリスは「100%だ。チャンピオンシップを争うことで、より集中力が高まる」と語った。

    「正直に言って、かなり前から変わっていたと思う。おそらくマイアミ(ノリスが初勝利を収めた場所)の頃には変わっていたと思う」

    「それが、自分たちにとってかなりうまくいきそうな年になるかもしれないと、ある意味で気づいた時期だったと思う」

    「その頃には、あらゆる面でより集中し、より多くの作業を行う必要があることは明らかだった」

    「そのうちのいくつかはその後も続いた。自分たちは、おそらく優勝できなかったことをある意味で後悔するようなレースを何度も経験してきたと思う」

    「おそらくシルバーストーンが主な例だろう。思うようにいかなかったレースだ」

    「もう少し良い結果を残せなかったことを、少し残念に思っている」

    「シルバーストーン以降、おそらくそれ以上に、全員がかなり新たな集中力を得たと思う」

    「僕だけでなく、メカニックやエンジニア、ファクトリーの全員がそうだった。なぜなら、時間が経つにつれて、少しずつ現実味を帯びてきたからだ」

    「僕たちはチャンピオンシップ、コンストラクターズチャンピオンシップ、ドライバーズチャンピオンシップの両方で戦うという、非常に懸命に努力してきた立場に戻ってきた」

    「最高だよ。間違いなく、もっと楽しくなった。勝利を目指して戦っているとき、そしてチャンピオンシップを狙っているときは、常に楽しくなるものだ。でも、僕はまだリラックスしている」

    「プレッシャーは増えているし、少しナーバスにもなっているが、全体的には正直、とてもリラックスしていて、落ち着いている」

    「シーズンが進むにつれて、間違いなくストレスは増え、難しくなるだろう」

    「でも、僕は幸せだ。居心地の良い場所にいる。自分自身に集中している。そして、そう、今この瞬間を楽しんでいるんだ」

    ランド・ノリス F1 マクラーレンランド・ノリス、シルバーストーンでの母国初勝利を逃す。

    これまでF1での全レースにマクラーレンから出場してきたノリスは、F1の第一線で戦うことにまだ慣れていないと認めた。

    「いつも奇妙に感じていると思う」と、ノリスは子供の頃からの夢が現実になったことについて付け加えた。「落ち着くにはあと数年はかかるかもしれない」

    「でも、テレビで見ていたのはつい最近のことのように感じている。フェルナンド(・アロンソ)、ルイス、ジェンソン(・バトン)など、みんなを見ていた」

    「そして今、その立場にいるのは僕だ。だから、まだ奇妙な感じがするが、同時にとてもクールだ。そして、特にマクラーレンで、自分がいるこの立場にいられることは、幸運であり、光栄に思っている」