ミハエル・シューマッハが、F1日本GPへの意気込み、鈴鹿サーキットの印象を語った。
ミハエル・シューマッハ （メルセデスGP）
「鈴鹿は常にシーズンのなかでお気入りのサーキットだ。トラックを走る自体がセンセーショナルだなんだ。鈴鹿は技術的に要求が多いし、コーナーのコンビネーションも面白いので、まとめられたときは本当に気分がいい」
「日本には良い思い出をもって向かっている。鈴鹿のトラックは、僕にとってたくさんの素晴らしいレースの舞台だったからね。もちろん、もっと加えられることを願っているし、チャレンジを楽しみにしている。週末から最大限に引き出せると確信している」
ニコ・ロズベルグが、F1日本GPへの意気込み、鈴鹿サーキットの印象を語った。
ニコ・ロズベルグ （メルセデスGP）
「鈴鹿は素晴らしいトラックだし、個人的にもスパと並んでカレンダーで最高のサーキットのひとつだと思う。技術的にもチャレンジングで、本当に速い。自分とクルマから最大限を引き出すことが求められるまさに本物のドライバーズサーキットだ」
「第1セクターは間違いなくラップのハイライトだし、レイアウト全体を要求の多いものにしている。僕たちのパフォーマンスを考えれば、6位と2度の5位というそれなりの結果を出せているので、鈴鹿でもそれを続けられることを願っている」
小林可夢偉が、母国レースとなるF1日本GPへの意気込みを語った。
小林可夢偉 （ザウバー）
「ここ7年間、日本ではあまり多くの時間を過ごしていませんが、僕は日本人だし、鈴鹿ラウンドはホームレースです。最後に日本でレースをしたのは17歳のときです。もちろん、去年トヨタでグランプリ前のフリープラクティスを走っているのでサーキットはかなり良く知っています。非常に素晴らしいサーキットですし、隅から隅まで好きですね。ラップ全体にわたってチャレンジングなトラックですね」
「僕たちのクルマは鈴鹿が得意だと思います。鈴鹿に行くのは僕にとって非常にエキサイティングなことですし、多くのサポーターがいることを知っています。僕のファンのための特別エリアがあって、2000枚のチケットがすぐに完売になりました。シンガポールでのレース後、まっすぐ日本に立ちました。レースの準備と並んで、食べ物と日本の温泉を楽しみにしています」
ニック・ハイドフェルドが、F1日本GPへの意気込みを語った。
ニック・ハイドフェルド （ザウバー）
「鈴鹿でレースをするのを本当に楽しみにしている。全てのF1サーキットのなかでもお気に入りのトラックだし、チームとの2回目のレース週末になるので、もちろんクルマについてより多くのことがわかっている。その上、僕は日本に行くのが本当に好きなんだ。今回は東京を訪れる予定はないけど、実際鈴鹿にもあまり行ったことがないので楽しみにしている。食べ物、文化、ファンの興奮が好きなんだ。彼らは日本GPをとても楽しんでいるし、それを見るのは本当に最高だ」
「鈴鹿のラップは非常に素晴らしい流れがあるし、豊富な種類の特性を持っている。第1セクターの“S字”は特に美しい。S字をうまく走れたときは、物凄く楽しいね」
セバスチャン・ベッテルが、F1日本GPへの意気込みを語った。
セバスチャン・ベッテル （レッドブル）
「鈴鹿は僕たちのクルマに合っているはずだけど、僕たちはそれを証明しなければならない。僕たちには今年全てのサーキットで非常に競争力のあるマシンがあると思うし、再び良い結果を残せると思っている。フェラーリはここ数レースで前進しているので、彼らは強いだとうし、マクラーレンも忘れることはできない」
「タイトルを争っているドライバーはまだたくさんいるし、お互いがとても接戦なので、まだ何が起こるかわからない。確実に自分達のベストを引き出す必要がある。どうなるだろうね」
マーク・ウェバーが、F1日本GPへの意気込みを語った。
マーク・ウェバー （レッドブル）
「日本でうまくやれると楽観的に考えているし、チームは去年そこでうまくやっている。今、2連勝しているフェラーリに勢いがあるけど、ポイント状況はまだ非常にオープンだ。少しバッファーがあるのは素晴らしいことだし、あまり大きくはないけど無いよりはマシだ」
「鈴鹿は、全てのドライバーが気に入っているサーキットだし、僕も楽しみにしている。僕たちはとても競争力があると思う。そこに行って、最大限を引き出さなければならない」
ヤルノ・トゥルーリが、F1日本GPへの意気込みを語った。
ヤルノ・トゥルーリ （ロータス）
「とても忙しかったシンガポールのあと、ヨーロッパに帰る前にクアラルンプールへのフライトのためにチームに加わった。みんなが“僕たち”の飛行機に反応するのを見るのは本当にクールなことだった。チームスタッフをとても誇り高い気持ちにしてくれたし、エアアジアのスタッフ全員が僕たちに会うことにどれくらい興奮していたかを見るのは非常に特別なことだった」
「日本に戻るのを楽しみにしている。本当に好きなトラックだし、去年は2位表彰台だった。今年それを繰り返せないだろうことはわかっているけど、僕たちはOKだと思う。チームのみんなが最後の数レースにむけてやる気満々だし、僕たちは直近のライバルを倒すことに集中したい。良い戦いがｄけいているし、ファンもグリッドの後ろの方に注目してくれているので、彼らに報いるためにも全力を尽くすよ」
ヘイキ・コバライネンが、F1日本GPへの意気込みを語った。
ヘイキ・コバライネン （ロータス）
「まず最初にシンガポールGPの最後に起きた小さな事故で助けてくれたウィリアムズのスタッフにありがとうと言いたい。僕は火を消すことに驚くほどの反応をしていた。非常に危険な状況だったのでストップすることがベストな方法だったのは明らかだ。もしピットに入っていたら、素晴らしいレースがかなり劇的な結末になっていた」
「ミハエルやセバスチャンとポジションを争っていたし、僕たちはできるだけ激しく彼らと戦うために正しい判断をした。今回は成果には表れなかったけど、ただ完走するためだけの簡単なオプションを選らばなったことは、僕たちに何ができるかを示したと思うし、非常にいい感覚だった」
「レース後、チーム全員がチームブランドのエアアジア航空の飛行機でクアラルンプールに飛んだんだ。後ろに僕のレースナンバーがあって、全てのシートがグリーンとイエローの飛行機に乗ることのはかなりクールだったね。エアアジアが僕たちのチームにどれくらいひたむきかを示していたし、離陸して、チームのもうひとつのホームであるクアラルンプールに着陸することは物凄い感覚だった。上級役員と数日間滞在して少しゴルフができた。そのあと日本に移動する前に数日間リラクゼーションに出かけた」
「日本は大好きだよ。熱狂的だけど、本当に礼儀正しい。ファンは過激だね。彼らは僕たちよりもドライバーのことをよく知っているし、トラック自体もレースをするためには素晴らしい。僕たちはそこでかなりうまくやれると思う。速いし、最高のラップタイムを刻むためには良いリズムが必要だけど、経験と集中力が大きな役割を果たす。クルマに戻るのが待ち切れないよ」
エイドリアン・スーティルが、F1日本GPへの意気込みを語った。
エイドリアン・スーティル （フォース・インディア）
「鈴鹿は好きなサーキットなので、そこに行くのをいつも楽しみにしている。それに加えて、僕は2006年に日本のF3に参戦していたときに1年間そこに住んでいたので、日本に戻るのはいつもホームに帰るような感覚なんだ。日本で過ごした時間には本当に良い思い出がある。その年は鈴鹿で4回レースをしたし、ミッドランドでフリー走行に出走したこともあるので、そこには多くの歴史があるし、シルバーストンとホッケンハイムと並んで僕の“ホーム”レースなんだ」
「トラック自体は本物のドライバーズサーキットだ。まさに全てのコーナーをイメージできるし、それぞれが独自の挑戦を提示してくる。130Rは本当に凄い。まさに7速で全開で曲がるので、完全に限界上にいる。正しく走れれば本当に報いとなる。去年、ウェットでほぼドライレベルのスピードで入っていったのを思えているけど、本当に最高の感覚だった」
「去年の鈴鹿はかなり有望のイベントだった。4番グリッドで本当に良かったんだけど、そのあとイエローフラッグの件で全員がペナルティを受けたので、僕は8番手からスタートして、レースはあまりうまくいかなかった。それでもペースは良かったし、僕たちが本気のレーサーだということを再びみんなに示すことができた。今年もそれなりの結果を出せると思っている。現在、クルマはあらゆるタイプのトラックでより競争力があるけど、まだローダウンフォース仕様で多くのアドバンテージがあるので、今年のスパやモンツァでのような競争力があることを願いたい。予選とレースでのトップ10は可能だと思うし、コンストラクターズ選手権6位をキープするためのプレッシャーが続いているので、それをしなければならない」
ヴィタントニオ・リウッツィが、F1日本GPへの意気込みを語った。
ヴィタントニオ・リウッツィ （フォース・インディア）
「鈴鹿は2006年にレースをしているし、去年もレースをしているので良く知っている。スパやモンツァのようにチャンピオンシップに残された古い伝統を守ったサーキットにひとつだ。本当に人間的なサーキットだし、1年で最もタフなサーキットのひとつだ。去年、ウェットコンディションでは情勢をひっくり返せることがわかったので、全てに集中して、好調でいなければならない。高速のテクニカルなコーナー、特に非常に正確さが必要な最初のシークエンスは本当に楽しいね」
「夏休み明けの僕たちのパフォーマンスを考えると、僕たちのクルマはハイダウンフォースのトラックよりもこの種のサーキットに会っていると言えるので、ウィリアムズのギャップを広げるビックチャンスだと思う。シンガポールでは早くにリタイアして、チームを助けられなかったことにはがっかりしたけど、レーシングインシデントだったし、受け入れて、再びシーズンの本当に重要なステージで起こらないことを願わなければならない」
「パフォーマンスを改善するためにいくつか新しい空力調整を行ったので、今回の戦いで大きな助けになるだろうけど、最も重要なチームとして一致団結して、今回のレースでやらなければいけないことに集中することだ」