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カテゴリー: F1日本GP

  • 2018年 F1日本GP：各ドライバーのタイヤ選択

    2018年 F1日本GP：各ドライバーのタイヤ選択

    2018年のF1世界選手権 第17戦 日本GPでの各ドライバーのタイヤ選択をF1公式サプライヤーのピレリが発表した。

    ピレリは、鈴鹿サーキットにミディアム（白）、ソフト（黄）、スーパーソフト（赤）という3種類のコンパウンドを選択。レースではミディムとソフトのいずれか1セットを使用されなければならない。また、スーパーソフトは予選Q3で使用しなければならない。残りの10セットはチームが自由に選択できる。

    3強チームではフェラーリが最もアグレッシブな組み合わせを選択。スーパーソフトを全チームで最多となる10セットを選択。ミディアムを1セット、ソフトを2セットと完全にスーパーソフトに振った選択となっている。

    メルセデスは、ミディアムを2セット、ソフトを4セット、スーパーソフトを7セットと硬い方のタイヤにも配慮した選択。レッドブルはミディアムは1セットだが、ソフトを4～5セット、スーパーソフトを7～8セットとドライバー間で分け、ソフトタイヤにやや比重を置いている。

    全チームのなかで最も極端なタイヤ選択をしているのがマクラーレン。スーパーソフトを全チームで最初の4セットしか選択しておらず、逆にミディアムが4セットと最多。ソフトを5セットとしている。

    トロロッソ・ホンダは、スーパーソフトを8セットとし、ミディアムとソフトはドライバー間で選択を分けている。

    鈴鹿サーキットは世界で最も愛されているサーキットの一つであり、流れるようなレイアウトと高速コーナーが、マシンとドライバーを厳しく試す。セクター1を形成する7つのコーナーは、すべてがつながりを持ち、最も低い地点でも時速210㎞で駆け抜ける。わずかなミスがタイムロスにつながる。

    昨年はメルセデスのルイス・ハミイルトンがスーパーソフト-ソフトと繋ぐ1ストップ戦略でポール・トゥー・ウィンを果たしている。

    F1日本GPは10月5日（金）に開幕。10月7日に決勝が行われる。

    F1 日本グランプリ

  • BSフジ、鈴鹿F1日本グランプリ30回記念特別番組を9月22日に放送

    BSフジ、鈴鹿F1日本グランプリ30回記念特別番組を9月22日に放送

    BSフジは、F1日本GPの特別番組『鈴鹿F1日本グランプリ30回記念特別番組　鈴鹿に刻まれた最速の記憶そして未来へ』を9月22日（土）に放送する。

    日本が世界に誇る代表的なモータースポーツの聖地である 鈴鹿。1987年に初めて開催されたF1日本グランプリから今年で30回目の記念すべき大会を迎える。

    世界でも屈指のテクニカルコースである鈴鹿サーキットでは過去29回の日本グランプリで数々のドラマが生まれ、そして多くの観客達の歓喜や涙の記憶が刻まれている。30回目は単なる通過点かも知れない、しかし、F1そしてすべてのモータースポーツにとって未来へと続く とても大切な通過点である。

    番組ではスタジオトークをメインとし、過去29回の各年代の名シーンをVTRで振り返る。フジテレビの豪華F1解説陣による当時の記憶と現在の解釈、そして元日本人F1ドライバーたちによるスタジオ解説でお送りする。

    なぜ鈴鹿はF1ドライバー達に人気があるのか？　なぜ鈴鹿は名サーキットと呼ばれるのか？　現役のF1ドライバーや過去の日本グランプリ勝者、そして数々の名“実況語録”を生んだ古館伊知郎氏らにインタビューし、その魅力に迫る！

    鈴鹿F1日本グランプリ30回記念特別番組　鈴鹿に刻まれた最速の記憶そして未来へ
    2018年9月22日(土) 19:00～20:55

    【番組概要】
    日本が世界に誇る代表的なモータースポーツの聖地である 鈴鹿。1987年に初めて開催されたF1日本グランプリから今年で30回目の記念すべき大会を迎える。世界でも屈指のテクニカルコースである鈴鹿サーキットでは過去29回の日本グランプリで数々のドラマが生まれ、そして多くの観客達の歓喜や涙の記憶が刻まれている。30回目は単なる通過点かも知れない、しかしF1そしてすべてのモータースポーツにとって未来へと続く とても大切な通過点である。
    番組ではスタジオトークをメインとし、過去29会の各年代の名シーンをVTRで振り返る。フジテレビの豪華F1解説陣による当時の記憶と現在の解釈、そして元日本人F1ドライバーたちによるスタジオ解説でお送りする。なぜ鈴鹿はF1ドライバー達に人気があるのか？なぜ鈴鹿は名サーキットと呼ばれるのか？現役のF1ドライバーや過去の日本グランプリ勝者にインタビューし、その魅力に迫る！

    【出演者・スタッフ】
    森脇基恭
    今宮純
    川井一仁
    中嶋悟
    片山右京
    小林可夢偉
    浜島裕英
    古館伊知郎（VTR）
    鈴木亜久里（VTR）
    ほか

  • F1日本GP | レディースシート特典にキミ・ライコネンのポストカード

    F1日本GP | レディースシート特典にキミ・ライコネンのポストカード

    鈴鹿サーキットで10月4日（木）～8日（月・祝）に「2018 FIA F1世界選手権シリーズ 第17戦 Honda日本グランプリレース 鈴鹿30回記念大会」の「レディースシート」の新たな特典としてキミ・ライコネン（フェラーリ）のオリジナルポストカードを購入者全員にプレゼントすることを発表した。

    レディースシートは、V1席、V2席、B2席にそれぞれ設けられ、女性同士でも思いっきり、そして快適に盛り上がれる専用観戦席。

    特典として、今回ご紹介するポストカードの他、レディースシート購入者全員が参加できるハズレなしの抽選会や、お土産の宅配や手荷物預かりサービスを利用できる。

    今年のレディースシートは、すでにV2席とB2席が完売となり、V1席（大人1名 52,000円～）のみ公式オンラインショップと全国のコンビ二エンスストア「ローソン」・「ミニストップ」、プレイガイド「ローチケ」で購入できる。なお、ポストカードはすでにレディースシートをご購入いただいた方にもプレゼントされる。

  • ブレンドン・ハートレー、マシンの愛称は「赤べこ（Akabeko）」に決定

    ブレンドン・ハートレー、マシンの愛称は「赤べこ（Akabeko）」に決定

    トロロッソ・ホンダのブレンドン・ハートレーのF1マシンの愛称が「赤べこ（Akabeko）」に決定した。

    トロロッソ・ホンダは、今年3月に六本木ヒルズアリーナでF1開幕前イベント『Red Bull Toro Rosso Honda DAY in TOKYO』を開催。イベント終盤にファンからの質問コーナーが設けられ、来場者からの女性ファンから二人のドライバーに「マシンに名前は付けますか？」との質問があった。

    ピエール・ガスリーは「僕のマシンは“ガスモビル”かな」と回答。

    しかし、ブレンドン・ハートレーは「まだつけてないし、つけない」と回答。だが、「でも、もしツイッターで名前を考えて投票してくれたら付けるかも」と発言。

    この発言を聞いたフランツ・トストは「ウィナーは鈴鹿に招待します」と突然コンテストの開催が宣言。ホンダの山本雅史もその場で承認し、ブレンドン・ハートレーのF1マシンの愛称を名づけたファンは、F1日本GPにトロロッソ・ホンダから招待されることが決定していた。

    ブレンドン・ハートレーは、応募のあった候補の中から「赤べこ（Akabeko）」を選択。応募者のなかからYojiroさん（@yujiro0102）がF1日本GPの土曜日と日曜日にトロロッソ・ホンダのパドックに招待されることが決定した。

    赤べこは、福島県会津地方の郷土玩具の名前でもあり、トロロッソはイタリア語で「赤い雄牛（レッドブル）」を意味する。匿名掲示板やSNSなどではレッドブル・レーシングのことを“赤べこ”と記載するファンもいる。

    Brendon Hartley has chosen a name for his car! “Akabeko”

  • 2018年 F1日本GP | ルーベンス・バリチェロの来場が決定

    2018年 F1日本GP | ルーベンス・バリチェロの来場が決定

    鈴鹿サーキットは「2018 FIA F1世界選手権シリーズ 第17戦 Honda日本グランプリレース 鈴鹿30回記念大会」に、元F1ドライバーのルーベンス・バリチェロ氏の来場することを発表した。

    ルーベンス・バリチェロは、1993年～2011年まで、18年間F1ドライバーとしてグランプリに参戦。史上最多のF1参戦記録を持つレジェンドドライバー。

    2003年の鈴鹿サーキットで開催された日本グランプリでは優勝を飾り、所属チームのフェラーリはコンストラクターズタイトルに輝いた。2006年～2008年はジェンソン・バトン選手とともにホンダのドライバーとしてシーズンを戦った。

    他にも2018年のF1日本GPには、中嶋悟（1987年～1991年）、鈴木亜久里（1988年～1995年）、ジャン・アレジ（1989年～2001年）、ミカ・ハッキネン（1991年～2001年）、デイモン・ヒル（1992年～1999年）、片山右京（1992年～1997年）、フェリペ・マッサ（2002年、2004年～2017年）、佐藤琢磨（2002年～2008年 2017年）、中嶋一貴（2007年～2009年）の来場が決定している。

    また、鈴鹿サーキットでのF1日本グランプリ開催30回を記念したデモランイベント「Legend F1 SUZUKA 30th Anniversary Lap」に1988年のF1日本グランプリで8位となった「AGS JH23」の出走が決定した。

    南フランスのAGSチームは、F3、F2、F3000を経て、1986年の後半からF1に進出。その1988年用マシンがJH23。小型、低重心の優れた設計だった。ドライバーにはF2、F3000時代に同チームで活躍したフィリップ・ストレイフを起用。非力なコスワースDFZエンジンながら、カナダグランプリでは予選10位、決勝では一時4位を走行する速さも見せた。小規模チームゆえの信頼性の低さが弱点だったが、鈴鹿の日本グランプリではシーズン最高位の8位完走を果たした。

    ■発表済の鈴鹿F1日本グランプリ参加マシン
    Ferrari F187（1987）、Lotus 100T（1988）、Beneton B189（1989）、Lola LC90（1990）、Tyrrell 019（1990）、McLaren MP4/6（1991）、Ferrari 412T2（1995）、McLaren MP4-13（1998）、Ferrari F2005（2005）、Ferrari 248F1（2006）、Ferrari F10（2010）

    ■Legend F1 SUZUKA 30th Anniversary Lap走行時間
    10月5日（金）16:00～16:30 練習走行
    10月6日（土）16:30～17:15 スペシャルステージデモンストレーション
    イン・アウトラップを含め、フルコースを3周※タイムを競うのではなく、1台ずつマシンが走行し、お客様にじっくりとマシンを観ていただく企画。
    10月7日（日）10:25～10:45 デモンストレーションラップ
    ※デイモン・ヒル、片山右京は、本イベントへの参加はございません

  • F1日本GP | 鈴鹿サーキットでの開催契約を2021年まで延長

    F1日本GP | 鈴鹿サーキットでの開催契約を2021年まで延長

    F1日本GPが、2021年まで3年間開催契約を延長したことが発表された。

    F1と日本GPのプロモーターであるモビリティランドは、2021年まで鈴鹿サーキットでグランプリを開催する3年契約を締結。また、ホンダが今年30周年を迎える2018年のF1日本GPのタイトルスポンサーに就任することも併せて発表された。

    F1の会長兼CEOを務めるチェイス・キャリーは「長年にわたり開催してきたF1日本グランプリについて、この度新しい内容での契約が整いました。F1に忠実で、知識の豊富な日本のファンの皆様に、今後さらに楽しんでいただけることとなりました。また世界トップ企業である自動車メーカーであり、F1へのパワーユニットサプライヤーであるホンダが2018年のF1日本グランプリの30周年を祝うタイトルスポンサーとなることを大変嬉しく思います」とコメント。

    株式会社モビリティランドの山下晋社長は「FOWC（Formula One World Championship Limited）との交渉を重ねた結果、2019年以降の契約調印に至りました。交渉にあたり、多大なる理解を示してくれたチェイス・キャリー氏をはじめとするFOWCメンバーに、心から感謝いたします」とコメント。

    「今後も、世界中のファンに愛される鈴鹿であり続け、モータースポーツ文化の繁栄に貢献できるよう、努力を続けて参ります。今年は、鈴鹿サーキットでの日本グランプリレースが30回目となる節目の大会となりますが、ご来場いただく全ての皆様にお楽しみいただけるよう、準備を進めております。どうぞご期待ください」

    本田技研工業の八郷隆弘社長は「鈴鹿サーキットでのF1日本グランプリレースが、長年にわたり多くのファンの方からサポートをいただき、記念すべき30回目を迎えることができたことに大変感謝しています」とコメント。

    「Honda 日本グランプリレースでは、タイトルスポンサーとしてファンの皆さまに喜んでいただけるコンテンツを用意してお待ちしております。モータースポーツの最高峰であるF1を、皆さまと一緒に楽しみたいと思いますので、ぜひ鈴鹿サーキットにお越しください」

  • ホンダ、2018年F1日本グランプリのタイトルスポンサーに就任

    ホンダ、2018年F1日本グランプリのタイトルスポンサーに就任

    ホンダは、鈴鹿サーキット（三重県鈴鹿市）にて開催される「2018 FIA F1世界選手権シリーズ 第17戦 日本グランプリ」（10月5日～7日）のタイトルスポンサーに決定した。

    これにより、鈴鹿サーキットにおける30回目の記念大会となる今回の日本グランプリレースは、「2018 FIA F1世界選手権シリーズ 第17戦 Honda日本グランプリレース」の名称で開催される。

    八郷隆弘 （本田技研工業株式会社 代表取締役社長）
    「鈴鹿サーキットでのF1日本グランプリレースが、長年にわたり多くのファンの方からサポートをいただき、記念すべき30回目を迎えることができたことに大変感謝しています。Honda 日本グランプリレースでは、タイトルスポンサーとしてファンの皆さまに喜んでいただけるコンテンツを用意してお待ちしております。モータースポーツの最高峰であるF1を、皆さまと一緒に楽しみたいと思いますので、ぜひ鈴鹿サーキットにお越しください」

  • F1日本GP、2019年の開催契約を更新 … 本日記者会見

    F1日本GP、2019年の開催契約を更新 … 本日記者会見

    F1日本GPの2019年の開催契約がようやくまとまったようだ。

    F1と鈴鹿サーキットとのF1日本GPの開催契約は今シーズンで期限を迎えることになっており、その存続を不安視する声が上がっていた。

    しかし、F1は、イタリアGPの金曜日のフリー走行1回目終了後となる現地時間午後1時30分（日本時間20時30分）より“日本グランプリの契約更新”についての記者会見を開くことを発表。

    会見にはF1の会長兼CEOのチェイス・キャリー、鈴鹿サーキットを運営する株式会社モビリティランドの山下晋社長、そして、本田技研工業のモータースポーツ部長を務める山本雅史が参加することになっている。

  • F1日本GP | 今年で最後となる“5807分の1サポーター”の募集を開始

    F1日本GP | 今年で最後となる“5807分の1サポーター”の募集を開始

    鈴鹿サーキットは、F1日本GPを盛り上げるキャンペーン「5807分の1サポーター THE FINAL」の募集を開始した。

    鈴鹿サーキットの4輪コース距離5,807mにちなんで、5,807人のサポーターを募集する企画「5807分の1サポーター」。2009年に鈴鹿サーキットでのF1日本グランプリ再開を機にスタートした本企画は、今年のF1日本GPで最後の募集を行う。

    今年のサポーターズ特典は「限定ピンズ」「公式プログラムへの名前掲載」「F1マシンへの名前掲載」「鈴鹿サーキット公式ウェブサイトへの名前掲載」が予定されている。

    鈴鹿サーキットは、10月4日（木）～8日（月・祝）に「2018 FIA F1世界選手権シリーズ 第17戦 日本グランプリレース 鈴鹿30回記念大会」を開催する。

    募集期間
    2018年8月19日（日）10:00～9月30日（日）12:00
    ※今年は現地での受付はございません。
    ※公式プログラムへの氏名掲載は9月7日（金）12:00までにお客様登録をいただいた方のみ対象です。
    ※F1マシンへの氏名掲載は9月14日（金）12:00までにお客様登録をいただいた方のみ対象です。
    ※鈴鹿サーキット公式ウェブサイトへの氏名掲載は9月7日（金）12:00までにお客様登録をいただいた方のみ対象です。
    ※定員に達し次第終了となります。

    募集人数
    限定5,807名（鈴鹿サーキット国際レーシングコース1メートル分のスポンサーとして募集）

    協賛金
    2,100円（税込）

    申込方法
    鈴鹿サーキット総合ショッピングサイト 「MOBILITY STATION」よりお申込みください。

    F1日本グランプリ「5807分の1サポーター」特典
    【限定ピンズ】
    F1日本グランプリ開催記念の「シリアルナンバー入り特製記念ピンズ」をプレゼント。
    記念品のお受取りは、下記二つの方法からいずれかお選びいただけます。
    1.現地お渡し（F1日本グランプリ開催期間中現地でのお渡し/GPスクエアに受付設置予定）
    ※クレジットカード決済またはファミリーマート決済。
    2.ご自宅配送（別途送料650円必要）
    ※クレジットカード決済のみ。※10月13日（土）頃よりお届け予定です。

    【公式プログラムへの名前掲載】
    F1日本グランプリ開催期間中、園内各所で販売される公式プログラムにサポーターのお名前を掲載いたします。
    ※公式プログラムは特典として付帯しておりません。
    ※9月7日（金）12:00までにお客様登録をいただいた方のみ対象です。

    【F1マシンへの名前掲載】
    F1日本グランプリ開催期間中、サポーターになっていただいた皆さまのお名前を掲載したF1マシンをGPスクエアに設置します。
    ※9月14日（金）12:00までにお客様登録をいただいた方のみ対象です。

    【鈴鹿サーキット公式ウェブサイトへの名前掲載】
    9月7日（金）12:00までにお申し込みをいただくと、2018 F1日本グランプリ公式ウェブサイトにお名前（ニックネームでも可）を掲載いたします。

  • F1日本GP：グリッドガールに代わる「グリッドキッズ」を一般公募

    F1日本GP：グリッドガールに代わる「グリッドキッズ」を一般公募

    鈴鹿サーキットは、F1日本GPで決勝レース前セレモニーに出演する「グリッドキッズ」の10名を一般荒公募することを発表。募集を開始した。

    今年、F1は露出度の高い衣装を着た女性は“現代の社会規範にそぐわない”として、何十年にもわたって伝統的にF1グリッドに華を添えてきた“グリッドガール”を廃止すること決定。代わりに2018年のF1世界選手権からグリッドガールに代わってボードを持つ“グリッドキッズ”を起用している。

    グリッドキッズは、FIA（国際自動車連盟）と各国のASN（世界各国のモータースポーツ統括団体：日本では日本自動車連盟(JAF)）、プロモーターが、モータースポーツ活動に携わっている子供たちのなかから20名を選出している。

    鈴鹿F1日本グランプリでは、そのうちの10名を一般公募することが決定。決勝レース直前の緊張感が高まるグリッドに立つことができる子供たちにとって忘れられない体験ができるチャンスとなる。

    2018年のF1世界選手権 第17戦 日本GPは、10月4日（木）～8日（月・祝）に鈴鹿サーキット（三重県鈴鹿市）で開催される。今年は1987年から開催している鈴鹿サーキットでのF1日本GPが30回目を迎える記念大会となる。

    鈴鹿サーキットが発表したグリッドキッズの募集要項は下記。

    ■募集要項
    募集人数：10名
    ※残り10名は、モータースポーツ活動を行っているお子さまから、日本自動車連盟・鈴鹿サーキットが選出いたします。

    下記1～3の条件を満たす方
    1. 10月7日（日）に、必ず鈴鹿サーキットへご来場いただける方 ※モータースポーツ活動の経験は問いません
    2. 10月7日（日）時点で、満7歳～10歳
    3. 身長125cm～145cm

    応募方法：
    F1日本グランプリ公式ウェブサイトから入手できる応募用紙に必要事項を記入の上、郵送での応募
    URL：http://www.suzukacircuit.jp/f1/event/anniversary.html#FUN14

    募集期間：
    7月31日（火）消印有効

    応募用紙送付先：
    〒510-0295 三重県鈴鹿市稲生町7992
    株式会社モビリティランド 鈴鹿サーキット 事業推進室 催事企画課 「2018F1日本GPグリッドキッズ事務局」係宛

    ■抽選の発表に関して：
    募集要項の全てに該当される応募者の中から抽選。
    当選の発表は、当日のご案内の発送をもってかえさせていただきます（8月中旬を予定）