カテゴリー: F1イタリアGP

メルセデス：ルイス・ハミルトンが久々のポール（F1イタリアGP 予選）

メルセデスは、F1イタリアGPの予選で、ルイス・ハミルトンがポールポジションを獲得。ニコ・ロズベルグも2番手に続き、フロントローを独占した。

ルイス・ハミルトン（1番手）
「ここモンツァでポールにいるのは素晴らしい感覚だし、明日のレースにむけて本当に興奮している。それに久しぶりにクリーンな予選セッションができて安心しているよ！」

「本当にガレージのスタッフのおかげだし、今年の彼らの仕事ぶりを本当に誇りに思う。あらゆる浮き沈みに対処して、素晴らしい仕事をしてくれている。明日はいつも通りに僕たちは自由にレースをするし、チームのために力強い結果、うまくいけば1-2で終われることを願っている。他のメルセデスを搭載したクルマもここでは強そうなので、エキサイティグなレースになるはずだ。楽しみにしている」

ニコ・ロズベルグ（2番手）
「スタッフに感謝している。彼らは予選にむけて僕のクルマを用意するために素晴らしい仕事をしてくれた。それにブラックリーからのエンジニアリングサポートを受けて僕たちは一晩かけてセットアップをかなり改善させた。それによって、昨日と比較して、今日はクルマに乗っていてかなり感覚が良くなっていた。今日はルイスが速かったけど、それでも2番手からスタートできるのは、ここモンツァで勝つにはとても良いポジションだ。良いスタートと良いレースペースが必要だけど、明日はそれを全てまとめられるとかなり自信を持っている。だから、レースを本当に楽しみにしている。モンツァの雰囲気はいつも素晴らしいので、僕たちの驚きべきシルバー・アローでこのトラックを走るのは素晴らしいことだ」

関連：F1イタリアGP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション

2014年9月7日
フォース・インディア：セルジオ・ペレスがQ3進出（F1イタリアGP 予選）

フォース・インディアは、F1イタリアGPの予選で、セルジオ・ペレスが10番手、ニコ・ヒュルケンベルグが14番手だった。

セルジオ・ペレス（10番手）
「この結果には満足していいと思う。たぶん9番手は可能だったと思うけど、ほぼ僕たちのポテンシャルを最大限に発揮できたと感じているし、これがこのセッションに求められる全てだったと思う」

「昨日のパフォーマンスを見れば、レースペースは強いはずだけど、戦略で選べるオプションは多くない。明日力強いレースをするためには良いポジションにいると感じている。このトラックでは何が起こるかわからないし、ポイントを獲得できると確信している」

ニコ・ヒュルケンベルグ（14番手）
「今日はもっとポジションを獲得できたかもしれないけど、Q2に最後のラップでペースがなかった。一番の問題は、アウトラップで最終コーナーに入るときにトラフィックが激しかったことだ。それによって本当に準備が損なわれてしまった。渋滞していたので減速しなければならなかったし、タイヤの温度と圧力を失って、タイムを改善できなかった。それにQ2の最初の走行もそれほど十分に強くなかったので、Q3を逃してしまった。今日はとにかく苦しかったし、クルマの感覚がちょっとルーズだった。でも、まだレースではうまくやれると思う。良いスタートを切って、1周目にポジションを上げることができれば、ポイントを獲得するあらゆる可能性があると思う」

関連：F1イタリアGP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション

2014年9月7日
ロータス：揃ってQ1敗退（F1イタリアGP 予選）

ロータスは、F1イタリアGPの予選で、パストール・マルドナドが17番手、ロマン・グロージャンが18番手だった。

パストール・マルドナド（17番手）
「僕たちにとってチャレンジングな予選になることはわかっていた。特に直線スピードが不足している点でね。明日がレース日だし、状況はもっと良くなるはずだ。僕たちはモンツァのために小さなリアウイングを選択したし、通常はレース自体ではペースは改善されるはずだ」

「同時に僕たちはタイヤデグラデーションをうまく管理できている。日曜日にはもっと良いポジションを争えることを期待している」

ロマン・グロージャン（18番手）
「今日はパーフェクトな一日ではなかった。トラックレイアウトが僕たちに適していないことは常にわかっていたし、それに加えて、午前中にインタークーラーに問題が発生して、昼休み中に交換した。作業を終えるのにかなり時間がかかったし、冷却液漏れによって予選セッションの開始がちょっと遅れてしまった。厳しい結果になることはわかっていたけど、パストールのクルマがガレージを離れた後、メカニック全員が僕のクルマの準備を助けるためにやってきたのを見て、本当に誇りに思ったし、嬉しかった。これはエンストンの非常に強いチームスピリットの証拠だ。たとえ、チップが僕たちに不利であったとしてもね。いつものように明日はポジションを上げるために懸命にバトルして、レースで全力を尽くすつもりだ」

関連：F1イタリアGP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション

2014年9月7日
トロ・ロッソ：惜しくもQ3に届かず（F1イタリアGP 予選）

トロ・ロッソは、F1イタリアGPの予選で、ダニール・クビアトが11番手、ジャン・エリック・ベルニュが13番手だった。

ダニール・クビアト（11番手）
「最終的に11番手は良い予選結果だし、クルマがまだ運転するのがトリッキーな状態でラップをまとめるのが難しかったことを考えれば、全力を尽くせたと思う。11番手ではなく、21番手からスタートするのは残念だ」

「ポジティブな点は、シンガポールにグリッドペナルティを持ち越さなくてもいいことだ。それについては満足している。後方からのスタートは簡単なことではないので、明日何ができるかを言うのは難しい。戦略でどうにかできないか調べていくし、出来るだけ高い位置に到達できるように全力で戦うつもりだ」

ジャン・エリック・ベルニュ（13番手）
「Q1では良いラップを走れたし、Q2でもそうだったけど、Q3に進出するには十分ではなかった。ベストは尽くしたし、とにかくあれ以上は速く走れなかった。ここまでの週末はクルマにかなり手こずっている。クルマのハンドリングという点ではシーズン序盤以降、最も難しい週末だと思う。どにかく、まだ僕たちは明日を楽しみにしている。100％を出して、出来る限り高い位置でレースをフィニッシュしたい」

関連：F1イタリアGP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション

2014年9月7日
ザウバー：最大限を出し切ってQ2進出（F1イタリアGP 予選）

ザウバーは、F1イタリアGPの予選で、エイドリアン・スーティルが15番手、エステバン・グティエレスが16番手だった。

エイドリアン・スーティル（15番手）
「問題もなく堅実な予選だった。フリー走行3回目のテクニカルトラブルの後、予選では全てがうまくいった。セッション序盤ではクルマのドライバビリティが難しかったので、タイヤ圧と空力セットアップにいくつか変更を施した」

「クルマのバランスはラップ毎に改善したけど、自信を感じるにはしばらくかかってしまった。最終ラップにはかなり満足しているけど、現時点では15番手が最大限だ。明日のレースではそれを最大限に生かさなければならない」

エステバン・グティエレス（16番手）
「全体的に良い予選だったし、僕たちはクルマの最大限を引き出すために頑張った。最終ラップで小さなミスをしてしまったことを考えれば、あとコンマ2〜3秒は可能だったと思う。フェラーリの全ての信頼できる人々に感謝したい。彼らはタンエンジンメーカーに着かづくために懸命に戦ってくれている。僕たちはチームとして団結して働いているし、前進を果たしている。もちろん、僕たちの前のチームに対してかなり多くのタイムを失っているけど、今日はクルマの最大限を引き出すために頑張った」

関連：F1イタリアGP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション

2014年9月7日
小林可夢偉「予選結果にはとても満足しています！」（F1イタリアGP）

小林可夢偉は、F1イタリアGPの予選で2台のマルシャを破り、19番手でセッションを終えた。

小林可夢偉（ケータハム）
「今日の予選結果にはとても満足してます！スパで投入されたアップデートがうまく機能していると思いますし、これはチームにとって非常にポジティブなニュースです。昨日はクルマに乗る時間があまりありませんでしたが、かなりうまくカムバックできたと思います」

「僕たちはクルマを改善させるために一晩かけて懸命に作業しましたし、今日はライバルの前で終えることができました。明日にはとても自信を持っています。とてもチャレンジングなレースにですが、僕たちは強いと思っています」

関連：F1イタリアGP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション

2014年9月6日

F1イタリアGP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション

F1イタリアGPの予選が6日（土）、モンツァ・サーキットで行われた。

ポールポジションを獲得したのはメルセデスのルイス・ハミルトン。F1スペインGP以来となる今季5度目のポールポジションとなった。2番手にはタイトル争いを繰り広げるニコ・ロズベルグが続き、メルセデスがフロントローを独占した。

3番手にはバルテリ・ボッタス、4番手にはフェリペ・マッサとウィリアムズ勢が続いた。地元フェラーリのフェルナンド・アロンソは7番手で予選を終えた。

小林可夢偉（ケータハム）は、マルシャの2台を上回り19番手で予選を終了。11番手で終えたダニール・クビアト（トロ・ロッソ）がエンジン交換で10グリッド降格ペナルティを受けるため、決勝では18番グリッドからスタートする。

F1イタリアGP 決勝レースは、7日（日）の21時（現地時間14時）から行われる。

2014年 F1 イタリアGP 予選結果

順位	ドライバー	チーム	Q1	Q2	Q3
1	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1分25秒363	1分24秒560	1分24秒109
2	ニコ・ロズベルグ	メルセデス	1分25秒493	1分24秒600	1分24秒383
3	バルテリ・ボッタス	ウィリアムズ	1分26秒012	1分24秒858	1分24秒697
4	フェリペ・マッサ	ウィリアムズ	1分25秒528	1分25秒046	1分24秒865
5	ケビン・マグヌッセン	マクラーレン	1分26秒337	1分25秒973	1分25秒314
6	ジェンソン・バトン	マクラーレン	1分26秒328	1分25秒630	1分25秒379
7	フェルナンド・アロンソ	フェラーリ	1分26秒514	1分25秒525	1分25秒430
8	セバスチャン・ベッテル	レッドブル	1分26秒631	1分25秒769	1分25秒436
9	ダニエル・リカルド	レッドブル	1分26秒721	1分25秒946	1分25秒709
10	セルジオ・ペレス	フォース・インディア	1分26秒569	1分25秒863	1分25秒944
11	ダニール・クビアト	トロ・ロッソ	1分26秒261	1分26秒070
12	キミ・ライコネン	フェラーリ	1分26秒689	1分26秒110
13	ジャン・エリック・ベルニュ	トロ・ロッソ	1分26秒140	1分26秒157
14	ニコ・ヒュルケンベルグ	フォース・インディア	1分26秒371	1分26秒279
15	エイドリアン・スーティル	ザウバー	1分27秒034	1分26秒588
16	エステバン・グティエレス	ザウバー	1分26秒999	1分26秒692
17	パストール・マルドナド	ロータス	1分27秒520
18	ロマン・グロージャン	ロータス	1分27秒632
19	小林可夢偉	ケータハム	1分27秒671
20	ジュール・ビアンキ	マルシャ	1分27秒728
21	マックス・チルトン	マルシャ	1分28秒247
22	マーカス・エリクソン	ケータハム	1分28秒562

2014年9月6日

F1イタリアGP フリー走行3回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム

F1イタリアGP フリー走行3 回目が6日（土）、モンツァ・サーキットで行われた。

フリー走行3回目のトップタイムを記録したのは、メルセデスのルイス・ハミルトン。2番手に地元フェラーリのフェルナンド・アロンソが続き、3番手にはバルテリ・ボッタス、4番手にはフェリペ・マッサとウィリアムズ勢が続いた。

小林可夢偉（ケータハム）は18番手タイムでセッションを終えた。

ニコ・ロズベルグ（メルセデス）は、ギアボックストラブルにより、最初に3周したのみでセッションを終えた。

F1イタリアGP 予選は、このあと21時（現地時間14時）から行われる。

2014年 F1第13戦イタリアGP フリー走行3回目

順位	ドライバー	コンストラクターズ	ベストタイム	周回
1	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1分25秒519	23
2	フェルナンド・アロンソ	フェラーリ	1分25秒931	13
3	バルテリ・ボッタス	ウィリアムズ	1分26秒090	19
4	フェリペ・マッサ	ウィリアムズ	1分26秒114	18
5	ジェンソン・バトン	マクラーレン	1分26秒242	21
6	セバスチャン・ベッテル	レッドブル	1分26秒290	17
7	キミ・ライコネン	フェラーリ	1分26秒327	15
8	ダニール・クビアト	トロ・ロッソ	1分26秒437	21
9	ダニエル・リカルド	レッドブル	1分26秒482	16
10	ニコ・ヒュルケンベルグ	フォース・インディア	1分26秒608	17
11	ケビン・マグヌッセン	マクラーレン	1分26秒829	20
12	エステバン・グティエレス	ザウバー	1分27秒207	18
13	セルジオ・ペレス	フォース・インディア	1分27秒312	10
14	ジャン・エリック・ベルニュ	トロ・ロッソ	1分27秒479	22
15	エイドリアン・スーティル	ザウバー	1分27秒498	12
16	ジュール・ビアンキ	マルシャ	1分28秒025	19
17	パストール・マルドナド	ロータス	1分28秒137	20
18	小林可夢偉	ケータハム	1分28秒265	21
19	ロマン・グロージャン	ロータス	1分28秒459	14
20	マックス・チルトン	マルシャ	1分28秒579	19
21	マーカス・エリクソン	ケータハム	1分29秒251	22
22	ニコ・ロズベルグ	メルセデス		3

2014年9月6日

【動画】小林可夢偉「自分的にはスムーズにいったかなと思います」

小林可夢偉が、F1イタリアGPの金曜フリー走行をYouTubeチャンネル「KAMUI TV」で振り返った。

直前になってF1イタリアGPの出場が決まった小林可夢偉。フリー走行1回目は、23歳のロベルト・メルヒにシートを明け渡すカタチとなり、午後のフリー走行2回目から走行。ローダウンフォースのクルマを走らせるモンツァでは、アップデートの効果が説明しづらいと語る小林可夢偉だが、トラブルがあったわりにはスムーズなスタートを切ることができたと語った

小林可夢偉 F1イタリアGP 金曜フリー走行後のコメント

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イタリアGP。まず、モンツァ、2年ぶりに走ります。そして、クルマに乗るのもブダペスト、ハンガリーGPぶりですね。走行時間もFP1は若いドライバーに譲ったのか、取られたのかわかんないですけど、そんな状況で、プラス、僕のセッションもトラブルで1時間半あるうちの30分くらいトラブルで走れなかったので、実際、1時間しか今日は走りませんでした。スタートとしてはよくあるトラブルではあるのですが、一応、エンジン側の問題ということで、若干、走れなかったのは残念だったと思いますけど、なんとかクルマの方もわかって、一応、アップデートに関しては、どうだと言われると、結構どう答えていいかちょっとわからない。なんでかというと、やっぱり、このモンツァはダウンフォースが基本的に少ないんで、いつもよりダウンフォースが少ないんで、なんかどう説明すればいいかわかんないなと思います。ぺース的には一発のペースはそこまで良くはなかったんですけども、ロングのタイム的にはそんなに悪くはなかったと思うので、明日しっかりもうちょっとクルマのパフォーマンスを引き出して、僕自身ももうちょっと慣れたら、もうちょっとタイム出るかなとは思います。ということで、まず一日目、完璧なスタートではなかったですが、なんとか自分的にはスムーズにいったかなと思います。明日、しっかり予選、出来るだけいいタイム出せるように頑張るんで、皆さん、応援よろしくお願いします」

2014年9月6日