カテゴリー: F1ハンガリーGP

2025年F1第14戦ハンガリーGPの予選は、フェラーリのシャルル・ルクレールが終盤に圧巻の走りを見せてポールポジションを獲得。雨上がりの難しいコンディションのなか、マクラーレン勢を千分の差で抑え込んだ。

Q2では小雨が観測され、風も強まる中で迎えた最終Q3。路面状況が悪化する中、ルクレールは最後のアタックで1分15秒372を記録。オスカー・ピアストリ（マクラーレン）とランド・ノリス（マクラーレン）をわずかに上回った。

メルセデスのジョージ・ラッセルも好走を見せて4番手。アストンマーティン勢はフェルナンド・アロンソとランス・ストロールが5番手・6番手に入り、フリー走行での好調を決勝にもつなげそうだ。

キック・ザウバーのガブリエル・ボルトレトも予選7番手と大健闘。最終ラップでレッドブルのマックス・フェルスタッペンを上回る走りを見せた。

レーシングブルズのリアム・ローソンは9番手、チームメイトのアイザック・ハジャーも10番手と揃ってQ3進出。ベルギーGPでのポイント獲得に続き、上昇気流を維持している。

一方、ルイス・ハミルトンはQ2敗退で12番手。無線では「またか」とため息交じりに語っていた。キミ・アントネッリはQ3進出目前の11番手につけたが、トラックリミット違反でラップタイムが抹消され、最終的には15番手スタートとなった。

アルピーヌのフランコ・コラピントが14番手。角田裕毅はQ1敗退で16番手。スパではQ3に進出したが、今週末は再び苦しい展開となった。

Q1ではニコ・ヒュルケンベルグ（キック・ザウバー）とアレックス・アルボン（ウィリアムズ）が最初のランで一時脱落圏を脱していたが、終盤の伸びを欠き、いずれも最下位列からのスタートとなる。

難コンディションのQ3でルクレールが渾身の一撃、今季初のポール獲得

2025年F1ハンガリーGP 予選 結果・ラップタイム

1．シャルル・ルクレール（フェラーリ） – 1分15秒372
2．オスカー・ピアストリ（マクラーレン） – 1分15秒398
3．ランド・ノリス（マクラーレン） – 1分15秒413
4．ジョージ・ラッセル（メルセデス） – 1分15秒425
5．フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン） – 1分15秒481
6．ランス・ストロール（アストンマーティン） – 1分15498
7．ガブリエル・ボルトレト（ザウバー） – 1分15秒725
8．マックス・フェルスタッペン（レッドブル） – 1分15秒728
9．リアム・ローソン（レーシングブルズ） – 1分15秒821
10．アイザック・ハジャー（レーシングブルズ） – 1分15秒915

11．アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）
12．オリバー・ベアマン（ハース）
13．ルイス・ハミルトン（フェラーリ）
14．カルロス・サインツJr.（ウィリアムズ）
15．フランコ・コラピント（アルピーヌ）
16．角田裕毅（レッドブル）
17．ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
18．エステバン・オコン（ハース）
19．ニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバー）
20．アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）

ルクレールが今季初ポール、マクラーレン勢を打ち破る
予選Q3のラストアタックで、シャルル・ルクレール（フェラーリ）が見事な一発を決め、今季初、通算27回目となるポールポジションを獲得した。週末を通じて支配的だったマクラーレン勢を逆転する展開は予想外で、ピアストリは0.1秒届かず2番手、ノリスは3番手に続いた。

アストンマーティンは好判断、アロンソが上位へ
アロンソはQ3でフレッシュタイヤを有効活用し、確実にタイムをまとめて上位陣に食い込んだ。一方、ストロールは有望なラップタイムが抹消され、惜しくも順位を落としたが、2台揃ってQ3進出を果たしている。

角田裕毅はQ1敗退、ローソンが土壇場で逆転
Q1終盤、リアム・ローソンが14番手に滑り込み、角田裕毅をノックアウト圏の16番手に押し出した。角田は序盤に2番手タイムを記録していたが、トラック進化の影響で順位を守り切れず。ガスリー、オコン、ヒュルケンベルグ、アルボンもQ1で姿を消した。

ハミルトンとサインツがQ2敗退、波乱の展開に
Q2ではメルセデスとフェラーリの両エースが敗退。ハミルトンはローソンやボルトレトのラストアタックで13番手に落ち、サインツはタイヤとトラフィックの影響で14番手に終わった。ベアマンとアントネッリも善戦するもQ3進出ならず。

天候の不安定さが予選を左右、読みが勝敗を分けた
予選各セッションでは気温低下や断続的な雨、風の影響が続き、戦略判断が鍵を握る展開に。特にQ2中盤以降はターン6周辺での降雨がドライバーに影響を与え、アタックのタイミングとタイヤ投入の判断で結果が大きく分かれた。

2025年F1ハンガリーGP 予選の結果・タイムシート。8月2日（土）にハンガロリンクで2025年のF1世界選手権 第14戦 ハンガリーグランプリの公式予選が行われた。

ポールポジションを獲得したのはシャルル・ルクレール（フェラーリ）、2番手にオスカー・ピアストリ（マクラーレン）、3番手にはランド・ノリス（マクラーレン）が続いた。角田裕毅（レッドブル）は16番手だった。

ルクレールが大逆転ポール、圧倒的マクラーレン勢を撃破
予選Q3で驚きの展開が起こり、シャルル・ルクレールが最終アタックで圧巻のラップを決めてポールポジションを獲得。マクラーレン勢が支配的な速さを見せていた週末の流れを覆す劇的な一発だった。ピアストリは2番手、ノリスは3番手にとどまった。

アストンマーティン、戦略的アプローチで上位進出
アロンソは新タイヤでの早めのアタックが功を奏し、最終的に上位勢に割って入る健闘を見せた。ストロールはタイム抹消に泣いたが、アストン勢は2台ともQ3進出を果たし、表彰台争いへの期待を高めた。

ルーキー対決でローソンが逆転、角田裕毅はQ1敗退
Q1終盤の激戦では、リアム・ローソンが最終アタックで14番手に滑り込み、角田裕毅を16番手に押し出してノックアウト。角田の最初のアタックは上位タイムだったが、トラックエボリューションに乗り切れなかった。その他、ガスリー、オコン、ヒュルケンベルグ、アルボンがQ1敗退。

ハミルトンとサインツがQ2で脱落、両陣営に衝撃
Q2ではメルセデスとフェラーリに衝撃が走った。ハミルトンは一時7番手に浮上するも、ローソンやボルトレトのタイム更新で13番手に後退。サインツもトラフィックに阻まれ14番手止まり。キミ・アントネッリとオリバー・ベアマンも惜しくもQ3進出を逃した。

変化する気象条件が明暗を分けた予選セッション
予選全体を通じて雲に覆われ、路面温度の低下や断続的な雨が戦局に影響。Q2序盤ではターン6で雨粒が確認され、Q3では風も加わりタイヤのウォームアップやトラックグリップに難しさが増した。タイミングとタイヤ戦略がカギを握ったセッションだった。

2025年F1ハンガリーGP 予選 結果・タイムシート

2025年F1第14戦ハンガリーGPの予選Q2では、ルイス・ハミルトンとカルロス・サインツがまさかの敗退。

フェラーリとメルセデスは共に1台ずつしかQ3に進出できない厳しい結果となった。路面コンディションが刻々と変化する中で、トラフィックとタイヤマネジメントが明暗を分ける形となった。

Q2開始時には気温の低下と軽い雨がターン6周辺に影響を及ぼし、グリップレベルが不安定な状態に。メルセデス勢は早めにコースインして好条件を活かしたが、それでも万全とはいかず、ハミルトンは他車のタイム更新により13番手に沈み、敗退が確定。Q3常連のベテランにとっては悔しい結末となった。

Q2開始時には気温の低下と軽い雨がターン6周辺に影響を及ぼし、グリップレベルが不安定な状態に。メルセデス勢は早めにコースインして好条件を活かしたが、それでも万全とはいかず、ハミルトンは他車のタイム更新により13番手に沈み、敗退が確定。Q3常連のベテランにとっては悔しい結末となった。

最終盤のアタックでは、キミ・アントネッリが8番手タイムを記録してハミルトンを10番手に落としたが、その直後にガブリエル・ボルトレトが10番手に滑り込み、アントネッリもノックアウト圏へ。サインツとフランコ・コラピントはラストアタックに懸けたが、ともに更新ならず。特にサインツは14番手に終わり、フェラーリとしてはルクレールのみのQ3進出にとどまった。

Q2敗退者は以下の5名：

11位：キミ・アントネッリ（メルセデス）
12位：オリバー・ベアマン（ハース）
13位：ルイス・ハミルトン（メルセデス）
14位：カルロス・サインツ（フェラーリ）
15位：フランコ・コラピント（ウィリアムズ）

オリバー・ベアマン、善戦もQ2敗退で11番手に終わる

なお、セッション序盤はアロンソとストロールのアストンマーティン勢が1-2を記録し、強さを見せつけたほか、ハジャーやローソンら若手勢も好タイムをマーク。ノリスとピアストリのマクラーレン勢はQ2でも変わらず好調で、ノリスが再びトップタイムを記録した。路面の進化を味方につけたドライバーと、混乱に巻き込まれたドライバーとで、明暗がはっきりと分かれる結果となった。

F1ハンガリーGPのフリー走行3回目で、マクラーレンのオスカー・ピアストリが最速タイムを記録。僅差でチームメイトのランド・ノリスとフェラーリのシャルル・ルクレールが続いた。

午後の予選に向けたセットアップ調整が本格化するなか、マクラーレン勢は早々にコースインし、前日のセッションで築いた1-2体制の強化を目指した。しかし、すぐにピットに戻り、セッション序盤はやや静かな立ち上がりに。予選シミュレーションが本格化したのは残り45分を切ってからだった。

角田裕毅はディフューザー周辺にフロービズを施したレッドブルでミディアムタイヤを履いて一時トップに立ったが、無線では「オーバーステアがひどい」と不満を訴えた。金曜に苦戦していたチームメイトのマックス・フェルスタッペンもソフトタイヤで1分16秒547を記録したが、すぐにジョージ・ラッセルとルクレールに更新された。

やがてマクラーレン勢が本格的なアタックを開始。ピアストリが先にトップに立ち、ノリスは1回目のアタックでは5番手にとどまった。ルクレールもセクター1と2で最速を記録しながら、ターン12で左リアをグラベルに落とすミスが響いてP1には届かず。その後ピアストリが再度タイムを更新し、0.266秒差でトップを奪還した。

中団ではキック・ザウバーのルーキー、ガブリエル・ボルトレトが好調を維持し、ピアストリから約0.4秒差の6番手につけた。一方、アレックス・アルボンはセッション中盤に最下位に沈み、「縁石を踏んでフロアをチェックしてほしい」と無線で報告した。

終盤に入ると、一部のチームは予選想定走行をやめてミディアムタイヤでのロングランに移行。このため、アタック中のドライバーはトラフィックに苦しむ場面も。レーシングブルズのアイザック・ハジャーはノリスに対して「道を譲る気がない」と無線で苛立ちを見せた。

ラストアタックのタイミングではコースが空き、ピアストリはそのチャンスを活かして1分14秒台に突入。ノリスも最終セクターで大きくタイムを伸ばし、ピアストリにわずか0.032秒差まで迫った。

その一方で他のドライバーたちは思うようにタイムを出せず、ハジャーはスピンを喫してイエローフラッグを出し、フェルスタッペンも「リアを直そうとするとアンダーステアになる」と苦戦を語った。

ルイス・ハミルトンは4番手に入り、パフォーマンスを改善。5番手にはキミ・アントネッリ、6番手には腰痛から復帰したフェルナンド・アロンソが続いた。ランス・ストロールが7番手でアストンマーティン勢が好調を示し、8番手にはラッセル、9・10番手にはザウバーのボルトレトとニコ・ヒュルケンベルグが入った。

フェルスタッペンはオリー・ベアマンの後ろで12番手。以下、フランコ・コラピント、リアム・ローソン、カルロス・サインツと続いた。

後方にはアルボン、エステバン・オコン、ピエール・ガスリー、角田裕毅、ハジャーが並び、予選前に改善を求められる展開となっている。予選は現地時間16時（日本時間23時）に開始予定。

FP3は予選前最後の走行機会となった（写真：2025年8月2日、ブダペスト）

2025年F1 ハンガリーGP フリー走行2回目 結果・ラップタイム

1．オスカー・ピアストリ（マクラーレン） – 1分14秒916
2．ランド・ノリス（マクラーレン） – 1分14秒948
3．シャルル・ルクレール（フェラーリ） – 1分15秒315
4．ルイス・ハミルトン（フェラーリ） – 1分15秒684
5．アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス） – 1分15秒745
6．フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン） – 1分15秒794
7．ランス・ストロール（アストンマーティン） – 1分15秒828
8．ジョージ・ラッセル（メルセデス） – 1分15秒840
9．ガブリエル・ボルトレト（ザウバー） – 1分15秒978
10．ニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバー） – 1分16秒025
11．オリバー・ベアマン（ハース） – 1分16秒127
12．マックス・フェルスタッペン（レッドブル） – 1分16秒162
13．フランコ・コラピント（アルピーヌ） – 1分16秒247
14．リアム・ローソン（レーシングブルズ） – 1分16秒371
15．カルロス・サインツJr.（ウィリアムズ） – 1分16秒442
16．アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ） – 1分16秒783
17．エステバン・オコン（ハース） – 1分16秒531
18．ピエール・ガスリー（アルピーヌ） – 1分16秒570
19．角田裕毅（レッドブル） – 1分16秒878
20．アイザック・ハジャー（レーシングブルズ） – 1分16秒956

2025年F1 ハンガリーGP フリー走行3回目（FP3）の結果・タイムシート。8月2日（土）にハンガロリンクで2025年のF1世界選手権 第14戦 ハンガリーグランプリのプラクティスが行われた。

トップタイムを記録したのはオスカー・ピアストリ（マクラーレン）、2番手にランド・ノリス（マクラーレン）、3位にはシャルル・ルクレール（フェラーリ）が続いた。角田裕毅（レッドブル）は19番手だった。

ピアストリがトップ、ノリスとの接戦制す
オスカー・ピアストリが1分14秒916で今週末初のトップタイムを記録。0.032秒差でランド・ノリスが続き、マクラーレン勢が1-2を維持した。

ルクレールは安定の3番手、ギャップはFP2と同一
フェラーリのシャルル・ルクレールはトップから0.399秒差で3番手。FP2と全く同じギャップで、変わらぬ速さを示した。

メルセデス勢はアントネッリが優勢、ラッセル上回る
アンドレア・キミ・アントネッリが5番手に入り、8番手のジョージ・ラッセルを上回った。4番手にはルイス・ハミルトンが入り、チーム全体としてはまずまずの仕上がり。

アストンマーティン、2台ともトップ10入り
フェルナンド・アロンソが6番手、ランス・ストロールが7番手と、両者とも好調を維持。ハイダウンフォース傾向のコースにマシン特性が合っている様子。

ザウバー勢が9・10番手、中団トップに躍進
ガブリエル・ボルトレトとニコ・ヒュルケンベルグが揃ってトップ10に入り、ミッドフィールドでの存在感を示した。

フェルスタッペンは12番手、再び不安定な滑り出し
1分16秒162で12番手にとどまったマックス・フェルスタッペン。中盤でミスもあり、決勝に向けた巻き返しが求められる。

角田裕毅は19番手、アップグレード活かせず
金曜FP2ではチームメイトを上回っていた角田裕毅だが、このセッションでは1分16秒878と伸び悩み、19番手に沈んだ。

最下位はハジャー、スピンでソフトタイヤ損傷
レーシングブルズのアイザック・ハジャーはスピンによりタイヤを痛めてしまい、20番手。週末全体を通して苦戦が続いている。

2025年F1 ハンガリーGP フリー走行3回目 結果・タイムシート