カテゴリー: F1ハンガリーGP

  • ケータハム:F1ハンガリーGP 初日のコメント

    ケータハム:F1ハンガリーGP 初日のコメント

    ケータハムは、F1ハンガリーGP初日のフリー走行で、小林可夢偉が19番手タイム、マーカス・エリクソンが20番手タイムだった。

    小林可夢偉 (19番手)
    「チーム全体としてここしばらくなかったいい金曜日でした。走る度に状況が改善されていきました。直接のライバルに対してもかなり戦えそうです。チームとルノー双方からの信頼性があったことが一番で、いい金曜日を過ごせてよかったです」

    「チームメイトと同じように、僕のフリー走行1回目の最初の走行はまったくグリップがありませんでした。前後のブレーキが簡単にロックしてしまうので、2回目の走行に向けてかなりクルマに手を加えた結果、その走行で少し状況がよくなりました。ただグリップレベルが低すぎたので、バランスを判断することはできませんでした。オーバーステア傾向からアンダー気味になったので、さらにメカニカルと空力両方に手を加えました。それからだいぶタイムが出てくるようになりました。1回目のセッション終了時には路面がグリップするようになり、ようやくクルマのバランスについて感じられるようになりました。さらに大事だったのはセッションを通じてノートラブルで予定していたプログラムをすべて走れたことです。フリー走行2回目は、ミディアムタイヤで走りはじめましたが、かなりアンダーステアが強く感じました。さらにメカニカルな変更を行い、バランスは少し改善されました。ただ、セカンドランのアタック中にスピンしたのでピットに戻り、今週末初めてのソフトタイヤに履き変えました。クルマの感触は間違いなくソフトタイヤのほうがミディアムタイヤよりも良かったです。ロングランでもタレが少なかったので、決勝レースの戦略の幅が広がりました。明日と日曜日も今日のパフォーマンスを維持して予選と決勝を全力で戦います」

    マーカス・エリクソン (20番手)
    「フリー走行1回目が始まったときはグリップレベルが低すぎて、クルマは至る所でスライドしていたし、まったくプッシュできなかった。ハンガロリンクの週末がいつもかなりグリーンな状態でスタートすることはわかっていたけど、予想より悪かった。このような状態では路面と追いかけっこになる。機能するセットアップを見いだそうとするけど、路面が全体的なグリップレベルを改善するのを待たなければならない。次の走行のためにプランを再開して、セッションが進行するにつれて少しずつ改善していたた。フリー走行2回目では路面温度がかなり上がって、1回目の走行ではマシンの挙動がかなりおかしかった。コーナーの大部分でアンダーステアからオーバーステアに変わってしまい、正直、ミスを犯さないようにするのがとても難しかった。オープニング走行が終わりに近づくと、バランスが少し良くなり始めたけど、それでもまだ自分が思うようにプッシュするのはかなり難しかった。オプションタイヤではバランスがかなり改善されたし、路面もラバーが乗って、ようやくグリップレベルが改善していった。ソフトでのパフォーマンスランはクリーンラップが取れなかったので、もっとタイムを縮めることができたと思うけど、セッションの残り時間的にロングランに進んだ。レースペースはいい感じだった。セットアップに関して進歩を遂げられたのは嬉しいし、久しぶりにマルシャと比べてもかなり競争力を発揮できるチャンスになりそうなので、今日のデータをすべて調べて、明日も日曜日も改善し続けたい」

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  • フェラーリ:F1ハンガリーGP 初日のコメント

    フェラーリ:F1ハンガリーGP 初日のコメント

    フェラーリは、F1ハンガリーGP初日のフリー走行で、フェルナンド・アロンソが4番手タイム、キミ・ライコネンが6番手タイムだった。

    フェルナンド・アロンソ (4番手)
    「通常、連戦ではあまり変化は多くないけど、ここはいつもの金曜日と違って、セットアップに関して多くの作業をしなければならないし、クルマをサーキット、タイヤ、高い気温に適応させないければならない。なので、いつも以上に仕事が多いけど、結果が出ているし、走るたびに改善している」

    「もちろん、僕たちが望むような競争力を発揮するにはまだやるべきことがたくさんあるけど、僕たちは正しい道を進んでいると思う。今年はこれまでよりグリップが低いけど、それはみんなも同じだし、今は予選とレースに向けてできるだけしっかりとマシンを仕上げていかなければならない。今日のような高温はタイヤにとっては常にチャレンジングだけど、天気予報では明日からはもう少し涼しくなるみたいだし、日曜日は雨が降る可能性もあるようなので、どのような状況にも備えておかなければならない」

    キミ・ライコネン (6番手)
    「最初のフリー走行では何とか良い仕事ができたし、プログラム上のさまざまなソリューションをテストした。クルマのハンドリングにはまずまず満足できている。午後にはミディアムタイヤで2回の走行を行った。このコンパウンドは路面温度が上がると挙動が悪くあり、ハンドリングに影響していたからね。ソフトは問題なかった。セッション後半には両方のコンパウンドでレースシミュレーションに取り組んだ。ミディアムを履いたときに左リアに問題があって、予定より早くピットに戻らなければならなかったのが残念だ。テレメトリーではクルマに何も問題がないようなので、今後2日間に向けて、データが僕たちに正しい方向を示してくれることを願っている」

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  • メルセデス:F1ハンガリーGP 初日のコメント

    メルセデス:F1ハンガリーGP 初日のコメント

    メルセデスは、F1ハンガリーGP初日のフリー走行で、ルイス・ハミルトンがトップタイムを記録。ニコ・ロズベルグが2番手タイムだった。

    ルイス・ハミルトン (1番手)
    「今日は路面のグリップ不足に苦しんだ。それがタイヤのせいなのか、路面自体のせいなのかはわからないけど、両方のセッションでかなり悪かった。このトラックは他のクルマの後ろを走るのが難しいし、いつもオーバーテイクはタフなので、明日は良いグリッドポジションを得ることが重要になる」

    「まだ完全にクルマを完全に快適に感じていないので、週末のためのベストなセットアップを得られるように今夜はやらなければならない仕事がある。でも、ペースは良さそうだった。データをよく調べて自分たちのいる位置を正確に把握しなければならない」

    ニコ・ロズベルグ (2番手)
    「ここでもレッドブルが少し近づいてくると予想していたので、今日僕たちのクルマが最速だったことに少し驚いている。本当に励みになる週末のスタートが切れた。クルマの感触は素晴らしいし、コーナーではものすごく速いので、全体的に満足している。まだ少しタイムを見つけなければならないし、それを達成したければ今夜エンジニアと協力してセットアップを煮詰めなければならない。でも、僕たちならそれを実現できると信じている。この偉大なトラックはオーバーテイクが簡単ではないので、予選が重要だ。今晩はいつも通り仕事を頑張って、明日どうなるかみてみたい」

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  • マクラーレン:F1ハンガリーGP 初日のコメント

    マクラーレン:F1ハンガリーGP 初日のコメント

    マクラーレンは、F1ハンガリーGP初日のフリー走行で、ケビン・マグヌッセンが5番手タイム、ジェンソン・バトンが9番手タイムだった。

    ケビン・マグヌッセン (5番手)
    「大きな問題もなく、まずまずの1日だった。全てのテストプログラムを完了できたのも良かった。ドイツで導入した新しいコンポーネントの感触はここでもいい感じだ。まだそれらから力を引き出しているところだ。でも、常にチューニングの余地は残されている」

    「シーズン後半にむけて僕たちはこの印象的な開発レートをシーズンの公判でも維持していく必要がある。5番手でフリー走行2回目を終えたけど、僕たちの仕事は先週末より少し難しくなりそうだ。ホッケンハイムではクルマのペースはトップ5に十分に入れたけど、今週末はそれより少し遅れていると思う」

    ジェンソン・バトン (9番手)
    「ソフトタイヤで燃料を積んでいるときはは比較的いい走りができたし、それに関しては満足しているけど、シングルラップでのバランスに今夜の焦点していく必要がある。一貫性を保つのが難しかった。コーナー毎、ラップ毎にクルマの感触が違っていた。僕は正確なクルマが好きなだけど、今日はあまりしっくりこなかった。でも、理由はわかっていると思うので、明日、変えてみるつもりだ。あまり心配はしていない。タイムシートから自分たちの位置を知るのは難しい。メルセデスやレッドブルとは並んでいないけど、ウィリアムズのクルマは前回のレースより少し競争力が落ちている。今夜はまだやらなければならない仕事がたくさんある」

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  • レッドブル:F1ハンガリーGP 初日のコメント

    レッドブル:F1ハンガリーGP 初日のコメント

    レッドブルは、F1ハンガリーGP初日のフリー走行で、セバスチャン・ベッテルが3番手タイム、ダニエル・リカルドが7番手タイムだった。

    セバスチャン・ベッテル (3番手)
    「今週末はちょっとは近づけているように思うし、少なくとも今日は少しは良さそうだったけど、また金曜日から土曜日に大きなステップを果たす人たちがいるかもしれないし、特にウィリアムズに関しては慎重にならなければならない。(明日に向けて)今日のペースを十分にキープできるような大きなステップを果たせることを願っているし、もっとパワーを使えるようになればいいね。でも、自分たちのポジションがどこにかは様子を見てみなければならない」

    ダニエル・リカルド (7番手)
    「正直、今日はグリップを見つけるのにかなり手こずった。このサーキットは週末を通してかなり良くなっていく傾向がある。午前中のセッションでは全員にとってグリップが本当に低くかったし、スライドしている人がたくさんいた。午後にはもっと見つけられると思っていたけど、この路面ではそれほど進歩できなかったので、それを理解するために今夜はやることがある。でも、金曜日ってそのためにあるし、学び、いろいろなことを試して、金曜日の夜に予選にむけて最高の形で金曜日のすべてを仕上げられることを願っている」

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  • ロータス:F1ハンガリーGP 初日のコメント

    ロータス:F1ハンガリーGP 初日のコメント

    ロータスは、F1ハンガリーGP初日のフリー走行で、パストール・マルドナドが16番手タイム、ロマン・グロージャンが17番手タイムだった。

    パストール・マルドナド (16番手)
    「僕にとっては良い一日だったし、クルマにはまったく問題が起きなかった。それは常にポジティブなことだ。クルマのバランスは悪くはないけど、ここではタイヤからグリップを得ることが最大のチャレンジだ。かなり暑いし、明日も同じだと予想している。タイヤのウォームアップにはいいはずだ。ここでは最近よりも良いパフォーマンスを発揮できると思う。それが目標だ」

    ロマン・グロージャン (17番手)
    「冷却システムの問題によって午後のセッションを多くを逃してしまったけど、ここでのクルマの感触はかなり合理的だ。大好きなサーキットなので、もちろん、クルマを改善させたいのに走行時間を失うのはフラストレーションを感じる。いつものように明日の予選にむけて相当な量の仕事がある。ここではグリッドポジションがとても重要なのでプッシュしていく」

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  • マルシャ:F1ハンガリーGP 初日のコメント

    マルシャ:F1ハンガリーGP 初日のコメント

    マルシャは、F1ハンガリーGP初日のフリー走行で、ジュール・ビアンキが21番手タイム、マックス・チルトンが22番手タイムだった。

    ジュール・ビアンキ (21番手)
    「今日はクルマのバランスにちょっと苦しんだし、それによって良いセットアップにたどり着くのがとても難しかった。午前中はかなり問題含みだったけど、午後には少し改善できたように思う。小林の前に戻るには十分ではなかったけどね」

    「レースにむけて良いポジションを獲得する必要があるので、明日の予選までにクルマからもっと多くを見いだすためにプッシュし続けていく」

    マックス・チルトン (22番手)
    「フリー走行1回目のスタートで小さな出火があったことでまた難しいスタートになってしまった。ギアボックスを交換しなければならず、セッションの大部分を失ってしまったけど、かなり素早く再整備して、ベンチマークとして5周走行することさえできたのはチームとして素晴らしいことだ。それは午後のフリー走行2回目にクルマがとても難しいことを十分にわからせてくれた。おそらく温度の上昇と全体的なグリップ不足によるものかもしれない。いくらか良い進歩を果たせたけど、まだ僕たちが望んでいるケータハムの前にはいない」

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  • ザウバー:F1ハンガリーGP 初日のコメント

    ザウバー:F1ハンガリーGP 初日のコメント

    ザウバーは、F1ハンガリーGP初日のフリー走行で、エイドリアン・スーティルが14番手タイム、エステバン・グティエレスが18番手タイムだった。

    エイドリアン・スーティル (14番手)
    「今日は通常の金曜日のプログラムに沿って作業をした。ソフトとミディアムタイヤを試し、僕にとっては明らかに軟らかいコンパウンドの方がうまく働いた。トラックはかなり滑りやすかったし、クルマのドライバビリティはまだ難しい」

    「去年よりもダウンフォースがかなり少ないし、クルマをコントロールするのが難しくなっている。でも、チームは良い仕事をしているし、その点では2つのポジティブなセッションだった」

    エステバン・グティエレス (18番手)
    「良い一日だった。異なるセットアップに取り組み、クルマについてより多くのことを見つけ出すことにトライした。午前中のセッションの方が2回目のフリーフラクティスよりも鵜少し良かった。午後にどちらのセットアップの方がうまく機能するかを確認するためにいくつか変更を施した。多くのデータを収集することができたし、明日にむけて妥協を見つけるために分析していく。全員が正しいバランスを見つけるためにベストを尽くしている。この方向を続けていかなければならない」

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  • フォース・インディア:F1ハンガリーGP 初日のコメント

    フォース・インディア:F1ハンガリーGP 初日のコメント

    フォース・インディアは、F1ハンガリーGP初日のフリー走行で、ニコ・ヒュルケンベルグが13番手タイム、セルジオ・ペレスが15番手タイムだった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ (13番手)
    「今日はかなり合理的な一日だった。ルーチン的な金曜日だったし、大きな問題なく、多くの走行ができた。持っていたリストの全てのテストアイテムをやり遂げることができたし、その点ではとてもスムーズな一日だった」

    「まだ一発のペースに関してやらなければならない作業があるし、もう少しタイムを見つけられると思うけど、ロングランのペースを見れば、良い状態にいると思う。クルマの感覚としてはOKだし、週末の初期の段階としては有望だ。日曜日に鍵となる要因は、ほぼ全てのレースと同じようにタイヤマネジメントになるだろう。天候は不確実だけど、暑くなると思うし、この状況を最大限に生かす必要がある」

    セルジオ・ペレス (15番手)
    「難しい一日だった。特にプライムタイヤでの走行ではね。僕たちが抱えていたいくつかの解決するために、収集した全てのデータ、全てののラップを詳しく調べて、分析する必要がある。ポジティブな点は、レースペースに関してはもっと競争力がありそうなことだ。中団のとてもタイトなバトルを最大限に生かすためにいくつかのセットアップオプションに取り組んでいく必要がある。ここハンガリーではオーバーテイクが難しいのでグリッドポジションが重要だ。なので、予選をうまくやることが重要だし、特に日曜日はかなり暑い気温になると予想しているので、それがチャンスを与えてくれると思う」

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  • トロ・ロッソ:F1ハンガリーGP 初日のコメント

    トロ・ロッソ:F1ハンガリーGP 初日のコメント

    トロ・ロッソは、F1ハンガリーGP初日のフリー走行で、ダニール・クビアトが11番手タイム、ジャン・エリック・ベルニュが12番手タイムだった。

    ダニール・クビアト (11番手)
    「いつも通り、出来る限り多くのことを完了させることに取り組んだ忙しい金曜日だった。このトラックを走るのは楽しいけど、フリー走行1回目ではクルマのバランスにあまり満足できなかった。でも、午後のセッションの間に前進させることができた。明日も前進させられることを願っている」

    ジャン・エリック・ベルニュ (12番手)
    「今日は、良い部分もあったし、悪い部分もあった。午前中はクルマの挙動にかなり満足していたけど、午後はバランスが悪くなってしまい、運転するのが難しかった。明日クルマの最大限を引き出せるようにフリー走行2回目でなぜパフォーマンスを失ってしまったのあを理解する必要があるけど、改善できるポテンシャルはあると思う」

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