ジュール・ビアンキが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。
ジュール・ビアンキ （マルシャ）
「2007年にここで開催されたフォーミュラ・ルノーのヨーロッパでの2つのレースで2つのポールポジションを獲得しているので、ハンガリーには良い思い出がある。ビッグブレーキング、ロングコーナー、かなりバンピーな部分があって面白いトラックだし、ラップには一息入れられる時間がほとんどない」
「忙しい週末になるのは確かだし、たぶん、とても暑くなると思うので、素晴らしい結果を出して、ライバルに対して強いポジションでシーズン前半を終えられることを願っている」
ジェンソン・バトンが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。
ジェンソン・バトン （マクラーレン）
「ご存知のとおり、ここはしばらく前から僕にとって特別だ場所だ。2006年にここで初めてグランプリで優勝した。全てが自分の思い通りに進んだように思えた一日だった。そして、僕はここで200勝目を挙げた。感動的な一日だったね。そして2011年に戻ってきた。それがほぼ60レース前のことなんて信じられないよ」
「ハンガロリンクは素晴らしいトラックだ。誰もが遅いサーキットだと考えているけど、その裏にはかなりいい感じのコーナーがある。ターン4はかなりのコミットメントが必要だし、エイペックスがブラインドになっているのでより難しい。同時にターン8からターン11を構成しているS字のシークエンスは本当に走っていて満足できる。それでもなお、多くのダウンフォースとグリップが要求されるサーキットだし、僕たちはその方向でポジティブなステップを果たしていると思う」
ケビン・マグヌッセンが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。
ケビン・マグヌッセン （マクラーレン）
「ハンガロリンクは本当に好きだ。速いサーキットではないけど、ちょっとモナコに似ていて、ドライバーが本当に違いを生めるトラックだ。去年、ワールドシリーズ・バイ・ルノー3.5でレースをした。その週末の2つのレースのどちらも勝てなかったけど、特に1回目のレースは楽しかった」
「豪雨にとって多くのドライバーにとって予選は混乱したものにあったし、僕は16番グリッドだった。レースデイではそこから全てを本当にうまく組み立てることができたし、かなりウェットではあったけど、たくさんのクルマをオーバーテイクして、最後にはなんとか2位まで順位を上げることができた。素晴らしかったよ！ 最近、僕たちのクルマは中・低速コーナーのコンビネーションでうまく機能することを示しているので、有益なワールドチャンピオンシップポイントを獲得するチャンスが得られることを願っている。フラストレーションの溜まる数戦だったので、全てがまとまる週末になることを願っている」
ニコ・ヒュルケンベルグが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。
ニコ、今シーズンここまで10戦連続でポイントを獲得していますね。ブダペストでそれを11にすることはできますか？
僕たちがベストを尽くすのは確かだ。ここまでは素晴らしいシーズンだった。F1でのベストイヤーだし、チームにとってもベストイヤーだ。クルマはあらゆる種類のトラックでうまく機能しているので、働き続けていけば、力強いシーズン後半を過ごせると思う。まだいくつか主に空力面の開発が控えているので、競争力を維持するのに役立つだろう。
ハンガロリンクは中低速トラックです。ラップについて説明していただけますか？
チャレンジングなサーキットだし、ミスをする余地はほとんどない。第2セクターはいくつかのコーナーが全て繋がっているので、全てをクイックに繋げていく必要がある。1つのコーナーで膨らんだらラップの流れを失ってしまう。オーバーテイクは難しい。DRSがあってもね。ストレートがひとつあるけど、そんなに長くはない。
ハンガリーは楽しみなレースですか？
素晴らしい雰囲気だし、多くのファンが来てくれる楽しいイベントだ。ブダペストの都市は美しいブルや古い建築物があって大好きだし、それらを探索するのは最高だ。いつも天候は暑いし、通常それは僕たちの助けになる。僕たちのクルマは低速コーナーのあるトラックでうまく機能するので、それも良い兆候だ。
2014年 第11戦 F1ハンガリーGPが、7月25日（金）からブダペストのハンガロンクで行われる。
F1ドイツGPを終え、F1はヨーロッパで唯一の2連戦となるF1ハンガリーGPへと移動する。
ハンガロリンクは、常設サーキットだが、メカニカルグリップが強調されるタイトでツイスティなコーナーやグリップレベルの低い路面など、多くの市街地サーキットの特性を持ち合わせている。
マシンは、低速コーナーでメカニカルグリップを最大限に活用するために最大レベルのダウンフォースのセットアップが施される。
昨年は、3ストップ戦略を採用したルイス・ハミルトンが優勝を成し遂げている。
| 7月25日（金） | フリー走行1回目 | 17：00〜18：30 | （現地時間 10：00〜11：30） |
| フリー走行2回目 | 21：00〜22：30 | （現地時間 14：00〜15：30） | |
| 7月26日（土） | フリー走行3回目 | 18：00〜19：00 | （現地時間 11：00〜12：00） |
| 予選 | 21：00〜 | （現地時間 14：00〜） | |
| 7月27日（日） | 決勝 | 21：00〜 | （現地時間 14：00〜） |
| 【予選】 | 7月26日(土) | 24：00〜25：00 |
| 【決勝】 | 7月27日(日) | 23：30〜25：10 |
| 【フリー走行1】 | 7月25日（金） | 16:55〜18:40 |
| 【フリー走行2】 | 7月25日（金） | 20:55〜22:40 |
| 【フリー走行3】 | 7月26日(土) | 17:55〜19:10 |
| 【予選】 | 7月26日(土) | 20:50〜23:00 |
| 【直前生中継】 | 7月27日(日) | 20:30〜20:50 |
| 【決勝】 | 7月27日(日) | 20:50〜23:50 |
フェリペ・マッサが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。
フェリペ・マッサ （ウィリアムズ）
「ハンガリーは、それほど良いパワーユニットが重要ではないトラックだ。空力がより高い役割を担うし、コーナーのために良いダウンフォースを得ることが不可欠だ。僕たちはこの種のトラックにむけてクルマを準備するために懸命に働いてきたし、その全てがうまく働けば、僕たちは競争力があるはずだ」
「今週末は多くのポイントを獲得できることを願っている」
バルテリ・ボッタスが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。
バルテリ・ボッタス （ウィリアムズ）
「ブダペストは、夏休み前最後のレースだ。良い気分で休暇に入れるように良い結果を目指している。僕たちのクルマに最適なサーキットではないのはわかっているけど、僕たちはコーナーでもっとグリップを得ることに取り組んでいるし、アップグレードも助けになるはずだ」
「オーバーテイクが簡単なトラックではないので、予選がとても重要だ。通常、暑い中でのレースなので、タイヤデグラデーションが高い。適切なセットアップを得るには良いプラクティスセッションをすることが役に立つはずだ。いつもフィンランドからファンが来てくれて、ほぼフィンランドGPのようだし、良い結果でファンに応えたい」
ジャン・エリック・ベルニュが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。
ジャン・エリック・ベルニュ （トロ・ロッソ）
「夏休み直前の重要なレースだし、ここでうまくやれれば、休日を楽しむことができる。クルマとドライバーにとって本当にタフなレースだ。サーキットは熱を閉じ込めるような窪地にあるし、ラップにはストレートがないので、1周にわたってまったく休む時間がない。でも、ここはモナコのように遅いクルマの後ろになったら、追い抜くために十分に近づくことができないのでイライラすることもある」
「オーバーテイクのためにはピットストレートで抜くために最終コーナーで本当に近づく必要があるし、そうするためにはラップ全体で自分より遅いクルマのテールにくっついていなければならない。いくつか高速コーナーがあるので、それはかなりトリッキーだ。ずっと曲がって、ブレーキングをして、加速している。簡単なレースではないし、過去2年間はトロ・ロッソにとって得意なトラクではなかったので、本当にそれを変えたいし、良いレースをできるように全力を尽くすつもりだ。都市は気に一致得るし、ワールドシリーズ時代から何度も訪れている」
ダニール・クビアトが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。
ダニール・クビアト （トロ・ロッソ）
「ハンガロリンクは、僕のお気に入りのトラックのリストに入っている。流れるような特性、速いコーナーとシケインがあって、本気で攻める必要がある。そこがこのトラックの本当に好きなところだ。休む時間はないけど、本当に楽しみにしている」
「遅いクルマの後ろで身動きが取れなくなってイライラすることがある。なので、ここでは出来る限り良いグリッドポジションを獲得して、ライバルの前でスタートすることが重要だ。とても暑いし、体力的にブダペストはマレーシアよりもさらにタフかもしれない。ロングストレートがないので休む時間がないからね。それが要求の多い、チャレンジングな週末にしている。ブダペストの都市も好きだ。このレースにはかなり多くのロシア人が来てくれるので、グランドスタンドで多くのロシア国旗が見れることを楽しみにしている。もちろん、ソチのスケールではないけどね。でも、同じくらい素晴らしいフィーリングだ」
小林可夢偉が、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。
小林可夢偉 （ケータハム）
「8月の夏休み前の最後のレースはハンガリーです。ファンにもF1の全員にも本当に人気のあるレースです。僕にとってハンガリーGPの思い出は、F1でこのトラックで初めてレースをした2010年です。何かでグリッドペナルティを受けて、最後列の23番手からスタートしなければなりませんでしたが、1周目に6〜7台くらいオーバーテイクして、ポイント圏内でフィニッシュしました！」
「僕たちは現実的ですし、今年それが可能ではないことは十分にわかっていますが、全力で戦う準備をして挑みますし、ポジティブな結果を残したいです。ハンガロリンクのトラックは最もチャレンジングなサーキットというわけではないですが、良いタイムを刻む鍵は、特にセクター2でリズムを掴むことです。次々と流れるようにコーナーを抜ける必要があるし、通常、気温が高く、タイヤ選択はソフトとミディアムなので、タイヤマネジメントがいつもよりさらに重要になるでしょう」