カテゴリー: ニコ・ヒュルケンベルグ

  • ニコ・ヒュルケンベルグ:F1韓国GPプレビュー

    ニコ・ヒュルケンベルグ:F1韓国GPプレビュー

    ニコ・ヒュルケンベルグが、F1韓国GPへ向けての意気込みを語った。

    ニコ・ヒュルケンベルグ (ウィリアムズ)
    「他のみんなと同じようにトラックについてはあまりわからないけど、ルーキーとして他のドライバー達が熟知しているサーキットで競争しなければならなかったので、まだ韓国で誰も走ったことがないという事実は、僕にとっては大きなレベラーになる」

    「全体的なチャンピオンシップに大きな影響を与えるとは思わないけど、他のみんなと同じように今回のレースに多くのチャンスがあると思う。新しいF1開催国を体験することは素晴らしい冒険いなるだろうし、とても楽しみにしている」

  • ウィリアムズ、ニコ・ヒュルケンベルグの放出を検討

    ウィリアムズ、ニコ・ヒュルケンベルグの放出を検討

    ウィリアムズが、ニコ・ヒュルケンベルグの放出を検討しているとイギリスの The Sun が報じている。

    ルーベンス・バリチェロは、ウィリアムズとの契約を延長したとみられているが、ニコ・ヒュルケンベルグはまだ2011年の契約にサインしていないことを認めており、ウィリアムズは1,500万ドル(約12億1700万円)のスポンサー資金を持ち込めるパストール・マルドナドの起用を真剣に検討しているとされている。

    The Sun は、「ヒュルケンベルグは解雇に直面している」と報じ、フォース・インディアのエイドリアン・スーティルが、300万ドル(約2億4,350万円)の持参金でヒュルケンベルグのシートを奪う可能性があるとしている。

    また Evening Standard は、ウィリアムズの過去5年間の合計損失は900万ドル(約7億3,000万円)以上にのぼっており、昨年は負債に加え利益も50%低下したと報じた。

    ウィリアムズの少数株主でニコ・ヒュルケンベルグの熱心なサポーターとして知られているトト・ヴォルフも、チームのドライバー状況は今のところ未定でだと認めている。

    「現時点では何が起きてもおかしくない。今はできるたけ多くの情報を集めようとしている」とトト・ヴォルフは motorline.cc に述べた。

    「概してに言えば、チームは大きく進歩している」

  • ニコ・ヒュルケンベルグ 「ウィリアムズに残留したい」

    ニコ・ヒュルケンベルグ 「ウィリアムズに残留したい」

    ニコ・ヒュルケンベルグは、F1での将来についてそれほど心配していないと語る。

    ウィリアムズは、ルーベンス・バリチェロのチームメイトとして資金力を持ったペイドライバーの起用を検討しているとされ、2011年のドライバーライナンップの確定を先延ばしにしている。

    すでにニコ・ヒュルケンベルグのシートには、ベネズエラから広範囲な支援を受けているGP2チャンピオンのパストール・マルドナドが座るとの噂もある。

    ウィリアムズのアダム・パーCEOは、日本GPでドライバーの状況についてのコメントを拒否。問題がまだ全く未定であることをほのめかした。

    ドライバー発表を延期していることについて「それについて述べることはできない」とアダム・パーはコメント。

    「我々はまだ発表していないし、発表する時期ではないと思っている」

    ニコ・ヒュルケンベルグは、状況について落ち着いており、可能であればウィリアムズに残留したいと語る。

    アダム・パーのコメントに気持ちが動転しているかと質問されたヒュルケンベルグは「まったくしてないよ」とコメント。

    「キャリアを続けるなら、おそらく再びやってくるだろう。それについては問題ない。僕はここで自分の仕事をしているし、やっていることに自信を持っている。僕にできるのはそれだけだ」

    「このチームに留まりたいのは確かだ。彼らに期待している。彼らは来シーズン、競争力のあるクルマを造れると思うし、ここの状況は最高だ」

    「チーム、人々、そしてチームメイトのルーベンスに居心地の良さを感じてるし、ここで続けられることを願っている」

  • ニコ・ヒュルケンベルグ、シート喪失の危機

    ニコ・ヒュルケンベルグ、シート喪失の危機

    ニコ・ヒュルケンベルグの2011年のウィリアムズ残留は不確定なままとなっている。

    イタリアの Autospritは、ウィリアムズは、RBSとフィリップスを含めて、一度に4つのスポンサーを失うことになりそうだと報道。

    一方で、ヒュルケンベルグのマネージャーを務めるウィリー・ウェバーは、ニコ・ヒュルケンベルグの昇給をフランク・ウィリアムズに要求していると噂されている。

    そこで浮上してきたドライバーが今年GP2チャンピオンに輝いたパストール・マルドナド。

    25歳のベネズエラ人ドライバーであるパストール・マルドナドには、ベネズエラの石油会社PDVSAとベネズエラのウゴ・チャベス大統領がついており、ザウバー加入が噂されていたが、ザウバーはテルメックスが支援するセルジオ・ペレスと契約した。

    ウィリアムズの株式を共同保有するトト・ヴォルフは、2011年のドライバーラインナップが「早急に決定する」ことは期待していないと述べた。

    「我々は(既存の)ドライバーラインナップにかなり満足している」とトト・ヴォルフは述べた。

  • ニコ・ヒュルケンベルグ:F1日本GPプレビュー

    ニコ・ヒュルケンベルグ:F1日本GPプレビュー

    ニコ・ヒュルケンベルグが、F1日本GPへの意気込み、鈴鹿サーキットの印象を語った。

    ニコ・ヒュルケンベルグ (ウィリアムズ)
    「これまで日本に行ったことはない。でも、いい場所だと聞いているし、今回の旅行は本当に楽しみにしている。トラックを走ったこともないので、ファクトリーでシミュレーターで準備をしてきた。また、そこに着いたときにできるだけ良いポジションにいるためにエンジニアとデータをくまなく調べた」

    「ドライブするのが楽しそうなトラックだね。コーナーで良いリズムを刻むことが重要だと思うし、いくつかチャレンジングな部分があるけど、それが好きなんだ。日本には新しいディフューザーを持ち込むので、助けになると思う。僕たちがどこにいて、そこからどうなるかを知るには金曜日まで待たなければならないけど、再び良い週末になって、チームのためにたくさんポイントを持ち帰れることを楽しみにしている」

  • スーティルとヒュルケンベルグに20秒加算ペナルティ

    スーティルとヒュルケンベルグに20秒加算ペナルティ

    F1シンガポールGPのレース後エイドリアン・スーティル(フォース・インディア)とニコ・ヒュルケンベルグ(ウィリアムズ)に20秒加算ペナルティが科せられた。

    まずエイドリアン・スーティルにレースの1周目にターン7でコースの外側を走行してアドバンテージを得たとして、20秒加算ペナルティが科せられ、その結果スーティルは8位から10位に後退した。

    だがフォース・インディアはその裁定に抗議し、ヒュルケンベルグも同じ罪を犯したと主張。

    スチュワードは、ヒュルケンベルグとヴィタントニオ・リウッツィに事情聴取を行い、ヒュルケンベルグにも20秒加算ペナルティを科すことに決定。

    これによりスーティルが8位に繰り上がり、ヒュルケンベルグは9位から10位に後退した。

    また10位でフィニッシュしたフェリペ・マッサが8位に繰り上がった。

    F1シンガポールGP 最終順位

    1位 フェルナンド・アロンソ(フェラーリ) 
    2位 セバスチャン・ベッテル(レッドブル)
    3位 マーク・ウェバー(レッドブル)
    4位 ジェンソン・バトン(マクラーレン)
    5位 ニコ・ロズベルグ(メルセデスGP)
    6位 ルーベンス・バリチェロ(ウィリアムズ)
    7位 ロバート・クビサ(ルノー)
    8位 フェリペ・マッサ(フェラーリ)
    9位 エイドリアン・スーティル(フォース・インディア)
    10位 ニコ・ヒュルケンベルグ(ウィリアムズ)

  • ニコ・ヒュルケンベルグ、ギアボックス交換で5グリッド降格

    ニコ・ヒュルケンベルグ、ギアボックス交換で5グリッド降格

    ニコ・ヒュルケンベルグは、F1シンガポールGPの決勝レースでの5グリッド降格が決定した。

    今週末、ウィリアムズ勢は好調なパフォーマンスを見せており、予選前のフリー走行でニコ・ヒュルケンベルグは7番手タイムを記録していた。

    しかし、ウィリアムズはイタリアGP後にヒュルケンベルグのFW31のディファレンシャルに問題を発見。ギアボックスを交換した。

    F1では、ギアボックスの4戦連続使用が規定されているが、今回のヒュルケンベルグの交換はこのサイクルに反するため、5グリッド降格ペナルティが科せられることになった。

  • ニコ・ヒュルケンベルグ:F1シンガポールGPプレビュー

    ニコ・ヒュルケンベルグ:F1シンガポールGPプレビュー

    ニコ・ヒュルケンベルグが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

    ニコ・ヒュルケンベルグ (ウィリアムズ)
    「モンツァでは良い結果を残せた。F1とクルマをますます快適ンい感じているし、それはレース週末を最大限に生かす助けになっている。シーズンの始めよりFW32の最大限を引き出せているのは確かだし、それをチームのためにもっと多くのポイントフィニッシュに変えられることを期待している」

    「シンガポールはクールなトラックに見える。初めてだけど、シミュレーターを使っているので、少なくともすでにレイアウトは知っているし、ストリートサーキットは好きだ。2009年にGP2アジアでナイトレースを走っているので、夜のドライビングは新しくはない。イベント全体をより特別なものにしてくれるよね。ドライビング面では通常とあまり変わらないと思う。重要なことは時間に対応することだ。そのために夜中にベットに入って、正午に起きるんだ! 全てが通常の時間枠ではないけど、刺激的になると確信している。今回のレースに関しては誰もが非常にポジティブに話しているし、多くの人がシーズンのハイライトだと言っているので、自分で行って発見したいね!」

  • ウィリアムズ、ドライバー発表の遅れはヒュルケンベルグが原因

    ウィリアムズ、ドライバー発表の遅れはヒュルケンベルグが原因

    ウィリアムズは、ニコ・ヒュルケンベルグを保持するか検討しているため、2011年のドライバーラインナップの発表を先送りにしているとルーベンス・バリチェロは語る。

    「僕の方は簡単な決定だったと思う」とルーベンス・バリチェロは Globe Esporte にコメント。

    「彼ら(ウィリアムズ)は待っている。彼らは来シーズンの発表を一緒に行うためにニコ・ヒュルケンベルグの状況を分析しているんだと思う」

    「僕の方は完了しているし、あとは発表されるだけだ。僕は2011年も100%ウィリアムズにいるよ」

  • ニコ・ヒュルケンベルグ、ウィリアムズ残留に自信

    ニコ・ヒュルケンベルグ、ウィリアムズ残留に自信

    ニコ・ヒュルケンベルグは、ウィリアムズとの契約延長に近づいていると主張する。

    昨年のGP2チャンピンであるニコ・ヒュルケンベルグは、困難なデビューシーズンを迎えているが、ウィリアムズはルーベンス・バリチェロとニコ・ヒュルケンベルグのラインナップを維持するとみられている。

    ニコ・ヒュルケンベルグのマネージャーを務めるウィリー・ウェバーは最近、ウィリアムズとの契約が締結間近だと述べていた。

    「ウィリアムズに残留したいし、ポジティブなことしか聞いていない。続けられると考えている」とニコ・ヒュルケンベルグはコメント。

    ヒュルケンベルグは、厳しいF1デビューシーズンを過ごしていることを認める。

    「最初から持っていると考えていたスポードがなかった。少し期待外れだったし、ルーキの僕にとってはかなり難しかった」

    しかし、最強は状況が改善しており、ウィリアムズからも支えられているとヒュルケンベルグは語る。

    「多くの称賛を与えられているし、僕たちは改善を続けている。現時点でたくさんのことを学んでいる」

    自称ドイツのナショナルチームであるメルセデスGPからオファーがあった場合、魅力的かと質問されたヒュルケンベルグは「魅力的なチームはたくさんある」とコメント。

    「でも、本当に理想的なのはメルセデスよりフェラーリだね」

    「予定表はないけど、究極のゴールはもちろんワールドチャンピオンになることだ」