カテゴリー: ニコ・ヒュルケンベルグ

  • ニコ・ヒュルケンベルグ 「レースシートを獲得できなければF1を離れる」

    ニコ・ヒュルケンベルグ 「レースシートを獲得できなければF1を離れる」

    ニコ・ヒュルケンベルグは、2012年にF1でレースシートを獲得できない場合は、他のカテゴリーへ転向するつもりであることをほのめかした。

    昨年ウィリアムズでF1デビューを果たしたニコ・ヒュルケンベルグだが、今年はフォース・インディアでリザーブ兼金曜ドライバーの役割を受け入れなければならなかった。

    ニコ・ヒュルケンベルグは、来季のフォース・インディアのレースシートの有力候補に挙げられているが、チーム代表のビジェイ・マリヤはまだ決定を発表していない。

    「1〜2週間くらいで決まってくれることを願っているよ」とニコ・ヒュルケンベルグは DPA通信 に述べた。

    「(テストドライバーとして)2年目を過ごすつもりはない。問題外だね」

    他シリーズへの転向も選択肢として考えているかと質問されたニコ・ヒュルケンベルグは「もちろんだよ。でも、まだ(その方向では)何もしていない」

    ニコ・ヒュルケンベルグは、ベンチで過ごした今年を“期待外れ”だった表現し、去年ウィリアムズとパストール・マルドナドと交代になったことを“酷く悲惨”な決定として思い出している。

    その決定は、ポールポジションを獲得した去年のF1ブラジルGP直後に下された。

    「(2010年のブラジルGPの予選の)DVDはずっと僕のラップトップにあるよ。まだ定期的に観ているよ」とニコ・ヒュルケンベルグは笑った。

  • ニコ・ヒュルケンベルグ、F1ブラジルGPの金曜フリー走行に出走

    ニコ・ヒュルケンベルグ、F1ブラジルGPの金曜フリー走行に出走

    ニコ・ヒュルケンベルグは、最終戦F1ブラジルGPの金曜フリー走行でフォース・インディアのマシンを走らせることを自身のTwitterで明らかにした。

    「良いニュースだ。ブラジルの金曜日に走れることになった!」とニコ・ヒュルケンベルグはコメント。

    「みんなからの質問に関して。エイドリアンのマシンで走る予定だ」

    フォース・インディアは、2012年のドライバーラインナップをまだ発表していないが、ポール・ディ・レスタとニコ・ヒュルケンベルグがドライバーを務めるとの推測が広まっている。

  • ニコ・ヒュルケンベルグ、フォース・インディアとのレース契約にサイン?

    ニコ・ヒュルケンベルグ、フォース・インディアとのレース契約にサイン?

    ニコ・ヒュルケンベルグが、今週フォース・インディアと2012年にレースをする契約にサインしたと報じられている。

    2010年にウィリアムズでF1デビューを果たし、F1ブラジルGPではポールポジションを獲得する活躍をみせたニコ・ヒュルケンベルグだが、財政的な理由によりパストール・マルドナドに今季のシートを奪われた。

    現在ニコ・ヒュルケンベルグはフォース・インディアでリザーブドライバーを務めているが、motorsport-total.com は2012年にエイドリアン・スーティルに代わってフォース・インディアでレースをすると報じた。

    報道では、ニコ・ヒュルケンベルグは、2013年のオプションを含む1年契約にサインしたという。

    「チームがリリースを出すまでドライバー問題についてコメントはしない」とニコ・ヒュルケンベルグのマネージャーを務めるティモ・ガンスは SID通信 にコメント。

    「現在の契約にすでにオプションが含まれているので、いずれによせ、新しい契約にサインする必要はありません」

    フォース・インディアのチーム代表ビジェイ・マリアは、12月まで来季のドライバーラインナップは発表しないと語っていた。

    そのため、ポール・ディ・レスタのマネージャーを務めるマンフレッド・ジマーマンは、ヒュルケンベルグが2012年のディ・レスタのチームメイトになることは否定している。

    「それは正しくない。昨日チーム(ビジェイ・マリヤとロブ・フェンリィ)は、それがプレスの噂であり、真実ではないことを確認している」

    エイドリアン・スーティルのマネージャーは「我々はチームと交渉中だ」とコメント。

    「いつそれが完了するかは言えないが、12月15日まで待つことにはならないだろう」

  • ニコ・ヒュルケンベルグ、ルーベンス・バリチェロの境遇に同情

    ニコ・ヒュルケンベルグ、ルーベンス・バリチェロの境遇に同情

    ニコ・ヒュルケンベルグは、ルーベンス・バリチェロの置かれた立場を理解できると述べた。

    1年前、ウィリアムズで堅実なデビューシーズンを送ったニコ・ヒュルケンベルグだが、2011年の新しい契約を得られるかをシーズン末まで待たなければならなかった。

    ブラジルGPでFW32をポールポジションに並べたニコ・ヒュルケンベルグだが、最終的にベネズエラからの支援で巨額の資金を持ち込んだパストール・マルドナドにシートを奪われた。

    そして今、ヒュルケンベルグの元チームメイトであるルーベンス・バリチェロが、2012年のシートを待たされている。

    噂では、個人スポンサーのメディオンとカプリソーネとともにエイドリアン・スーティルがフォース・インディアからウィリアムズに移籍すると報じられている。

    皮肉なことに、エイドリアン・スーティルがウィリアムズに移籍すれば、ニコ・ヒュルケンベルグは、フォース・インディアでF1グリッドに戻る可能性が高まる。

    ニコ・ヒュルケンベルグはルーベンス・バリチェロの境遇について「まさに去年の僕と同じだ」とコメント。

    「契約も選択肢もなくシーズン終了を迎えることになる」

    「どれだけ変化が早いかを示している。去年、ルーベンスはチームのヒーローだった」

  • ニコ・ヒュルケンベルグ、2012年はフォース・インディアが唯一の選択肢

    ニコ・ヒュルケンベルグ、2012年はフォース・インディアが唯一の選択肢

    ニコ・ヒュルケンベルグにとって、フォース・インディアが2012年にF1グリッドに復帰する唯一のチャンスとなっている。

    昨年ウィリアムズで印象的なデビューシーズンを過ごしたヒュルケンベルグだが、今年はフォース・インディアで金曜フリー走行への出走を含めたリザーブドライバーの役割を受け入れなければならなかった。

    フォース・インディアのチームオーナーであるビジェイ・マリヤは、12月まで2012年のドライバーラインナップを決定しないとし、現在のレースドライバーであるエイドリアン・スーティル、ポール・ディ・レスタを含めた3名が候補だと述べている。

    そのため、ニコ・ヒュルケンベルグは、2012年にF1レースドライバーとしてグリッドに復帰できるかは「まだ確かではない」とTwitterで述べた。

    「フォース・インディアでレースができることを望んでいるけど、チームは12月まで決定しないので、待たなければならない」

    Auto Motor und Sport は、ニコ・ヒュルケンベルグは、エイドリアン・スーティルが12月まで待てずに個人スポンサーのメディオンやカプリソーネなどとともに市場に出る決断をすることを願っているはずだと報道。

    ビジェイ・マルヤが設定した12月という期限は、エイドリアン・スーティルのオプション契約が期限切れになることを意味するが、マネージャーのマンフレッド・ジマーマンは「運命はまだ我々の手のなかにある」と主張。

    エイドリアン・スーティルは、すでにグローブにあるウィリアムズのファクトリーを訪問しているが、マンフレッド・ジマーマンはフォース・インディアが第一候補だと主張した。

    しかし、Auto Motor und Sport は、エイドリアン・スーティルが「チーム代表のアダム・パーと話し合っているのがパドックでも見られている」と報道。

    ニコ・ヒュルケンベルグは「ルノー以下はどこも(ドライバーからの)資金を求めている」と述べた。

  • ニコ・ヒュルケンベルグ 「フォース・インディアの決断を待つ」

    ニコ・ヒュルケンベルグ 「フォース・インディアの決断を待つ」

    ニコ・ヒュルケンベルグは、2012年のグリッドに並べるかを12月中旬まで待つことに今のところ満足していると述べた。

    最近、フォース・インディアのオーナーであるビジェイ・マリヤは、12月15日頃に2012年のドライバーラインナップを決定すると述べている。

    またオットマー・サフナウアーCEOは、現在のレースドライバーであるエイドリアン・スーティルとポール・ディ・レスタだけでなく、ニコ・ヒュルケンベルグも2012年の2つのシート候補であると述べていた。

    だが、昨年ウィリアムズのシートを失ったニコ・ヒュルケンベルグは、2012年にグリッドに復帰することを約束されてフォース・インディアに誘い込まれたとの噂もある。

    「もちろん、100%確実なことなんてない」とニコ・ヒュルケンベルグは Auto Motor und Sport にコメント。

    「正式に発表されるまでね」

    「でも、チームからのフィードバックは本当にいいし、とても自信がある。彼らは僕にとても満足していると言ってくれている」

    「ヴィジェイはすでに12月15日にドライバーを決定すると言っているし、僕たちドライバーもその数日前までわからない」

    「もちろん、すぐに知りたいけど、それは重要ではないし、落ち着いて待っていなければならない」

  • ニコ・ヒュルケンベルグ 「来年もテストドライバーならF1を離れる」

    ニコ・ヒュルケンベルグ 「来年もテストドライバーならF1を離れる」

    ニコ・ヒュルケンベルグは、来年テストドライバーとしてもう1シーズン残留することになるならF1を離れるだろうと述べた。

    昨年ウィリアムズで有望なF1デビューを果たしたがシートを失ったニコ・ヒュルケンベルグは、今年フォース・インディアで“金曜ドライバー”を務めている。

    「週末ずっと座っていたくはない。レースがしたい」とニコ・ヒュルケンベルグはコメント。

    ニコ・ヒュルケンベルグは、2012年にグリッドに戻れると確信しているが、状況がさらに悪くなるようであれば「他のシリーズに選択肢を探す」だろうと Sky の取材で述べた。

    それはDTMやル・マン、インディカーを指しているのかと質問されたヒュルケンベルグは「正直、現時点ではそれについて心配して時間を無駄にしたくはない。ここ(F1)に留まれると確信しているからね」

    ニコ・ヒュルケンベルグは、フォース・インディアは「僕に満足している」と述べてが、チームオーナーのビジェイ・マリヤは来年のドライバーラインナップを決定するのは「年末」だとしている。

    またニコ・ヒュルケンベルグは、F1の小規模チームへの移籍も完全には否定していない。

    「2カ月後にもう一度聞いてよ」とヒュルケンベルグは笑いながら言った。

  • ニコ・ヒュルケンベルグ 「フォース・インディアにこだわりたい」

    ニコ・ヒュルケンベルグ 「フォース・インディアにこだわりたい」

    ニコ・ヒュルケンベルグは、2012年のフォース・インディアのレースシートを狙っていると述べた。

    昨年ウィリアムズでF1デビューを果たし、F1ブラジルGPではポールポジションを獲得する活躍をみせたニコ・ヒュルケンベルグだが、シートをパストール・マルドナドに奪われ、今年はフォース・インディアのテスト兼リザーブドライバーとして金曜フリー走行に出走している。

    現在、フォース・インディアではエイドリアン・スーティルとポール・ディ・レスタがレースシートに座っており、ニコ・ヒュルケンベルグは金曜午前中のフリー走行で実力を示すために全力を尽くしていると述べた。

    2012年にフォース・インディアでレースをするチャンスはあるかと質問されたニコ・ヒュルケンベルグは「9戦目だし、まだシーズン中盤なのでわからない」とコメント。

    「ここの重要な人物、そしてビジェイ(マリヤ)を納得させ、良い印象を与えられるように懸命に取り組んでいる。まだ決定には遠過ぎると思う」

    他のオプションを考慮するかと質問されたヒュルケンベルグは「正直、このチームにこだわりたいし、来年は彼らのためにレースをしたい。でも、それが起こりそうになければ、もちろんプランBに目を向けなければならない」

    ニコ・ヒュルケンベルグは、今シーズンの金曜フリー走行は、経験を積むために重要な機会だと述べた。

    「モナコを除けば、全ての金曜日で走ってきた。僕にとって重要なのは明らかだ」

    「来年にむけて売り込むためにも、ここで辛抱して、プラクティスで走り、F1に留まっていなければならない」

  • ザウバー 「ニコ・ヒュルケンベルグはC30に乗るには身長が高すぎた」

    ザウバー 「ニコ・ヒュルケンベルグはC30に乗るには身長が高すぎた」

    土壇場のペドロ・デ・ラ・ロサのザウバーでのF1カナダGP出走に、2名のドライバーが不満を述べた。

    ザウバーのリザーブドライバーを務めるエステバン・グティエレスは、セルジオ・ペレスがモントリオールで体調不良を訴えたときにメキシコにおり、マクラーレンのTwitterでデ・ラ・ロサの件を知ったことに不満を口にしている。

    パストール・マルドナドに2011年のウィリアムズにシートを奪われたニコ・ヒュルケンベルグも、なぜ自分が呼び出されなかったのか疑問に思っていることを明らかにした。

    「ザウバーは僕の電話番号を知らなかったのかな?」とニコ・ヒュルケンベルグは Blick にコメント。

    だが、Auto Motor und Sport は、ニコ・ヒュルケンベルグはC30に乗るには背が高すぎるとし、ザウバーはまだデ・ラ・ロサのシート型を持っているので間違いのない選択だったと主張した。

    ニコ・ヒュルケンベルグも「最近は、ただF1マシンに乗って走らせることはできない」とその意見に同意した。

    ペーター・ザウバーも「彼(ヒュルケンエルグ)は我々のマシンには背が高すぎる」と認めた。

    「それに彼は我々の直接のライバルに雇われている。一方、我々とペドロのマクラーレンには利害対立がない」

    ペドロ・デ・ラ・ロサは、ザウバーと親しく、2010年にC29でレースをした経験がある。

    「完全に違ったマシンだが、同じ言語を話す」とザウバーは同意した。

    それでも、セルジオ・ペレスの代役はデ・ラ・ロサにとっては完全なサプライズだった。

    「プラクティスまでちょうど10分のところで昼食を済ませていたときに、彼らは僕にマシンに乗るように伝えてきた」とペドロ・デ・ラ・ロサは El Pais はコメント。

    「自分のギアとヘルメットを取りに走り、マシンに乗って、彼らはシートを合わせようとした。彼らはペダルも動かそうとしたけど、できなかった」

    「セルジオには悪いと感じているけど、楽しみなギフトだ」

    ペーター・ザウバーは、そのまま走らせてセルジオ・ペレスの安全面でリスクを冒すよりも、彼の容体についてアラートをあげたチームに感謝していると認めた。

    「F1で走ることは、トレーニングや訓練、カートを走らせるのとはまったく別のことだ」

    「彼は成熟を示している。彼だけではなく、他の誰かを負傷させる危険もあった」

  • ニコ・ヒュルケンベルグ、ウィリー・ウェバーと決別

    ニコ・ヒュルケンベルグ、ウィリー・ウェバーと決別

    ニコ・ヒュルケンベルグは、マネジャーのウィリー・ウェバーとの契約を終了した。

    ニコ・ヒュルケンベルグは、昨年ウィリアムズからF1デビューを果たしたが、2011年は資金豊富なベネズエラ人ドライバーのパストール・マルドナドにシートを奪われた。

    現在フォース・インディアのテストドライバーを務めるニコ・ヒュルケンベルグは、2012年のレースシート昇格に期待を寄せている。

    ニコ・ヒュルケンベルグは、自身のウェブサイトで声明を発表。「ニコ・ヒュルケンベルグとマネジャーのウィリー・ウェバーは別々の道を歩くことになりました」と述べた。

    今後は、元PRアドバイザーのティモ・ガンスの助けを借りて「自身でマネジメント業務を行う」とした。

    「現在、両者は円滑な引継ぎと全員が納得のいく解決策に取り組んでいる」

    ウィリー・ウェバーはシューマッハ兄弟をF1に昇格させたマネージャーとして有名だが、現在は2人のマネジメント業務は行っていない。