カテゴリー: ニコ・ヒュルケンベルグ

  • ザウバー 「ずっとニコ・ヒュルケンベルグに注目していた」

    ザウバー 「ずっとニコ・ヒュルケンベルグに注目していた」

    ザウバーのチーム代表モニーシャ・カルテンボーンが、2013年のニコ・ヒュルケンルグの起用について語った。

    ザウバーは31日(水)、2013年のドライバーとして以前より噂されていたニコ・ヒュルケンベルグとの契約を発表。

    GP2チャンピオンとして2010年にウィリアムズでF1デビューしたニコ・ヒュルケンベルグは、F1ブラジルGPでポールポジションを獲得。

    だが、シーズン末にパストール・マルドナドにシートを明け渡すカタチでウィリアムズのF1シートを喪失。1年間のリザーブドライバーを経て今年フォース・インディアのシートを獲得したニコ・ヒュルケンベルグは、素晴らしいパフォーマンスを披露し、フェラーリのシート候補にも挙げられていた。

    「我々はずっとニコに注目していましたし、彼のパフォーマンスは非常に説得力のあるものでした」とモニーシャ・カルテンボーンはコメント。

    「GP2でもそうでしたし、F1でもそうでした」

    「もちろん、ハイライトは極めてチャレンジングなコンディションにも関わらず、ポールポジションを獲得した2010年のインテルラゴスです」

    「彼は、チャンスがあれば掴み取る力があることをはっきりと示しました。でも、そのようなハイライトもひとつにすぎません。組織的なチームワークもそうです。その点に関してもニコを信頼しています」

    「彼はザウバーF1チームにうまく調和すると確信しています。彼と一緒に働くのを楽しみにしています」

    関連:ザウバー、ニコ・ヒュルケンベルグとの契約を発表

  • ザウバー、ニコ・ヒュルケンベルグとの契約を発表

    ザウバー、ニコ・ヒュルケンベルグとの契約を発表

    ザウバーは、2013年のドライバーとしてニコ・ヒュルケンベルグを起用することを正式発表した。

    今年、フォース・インディアでF1復帰したニコ・ヒュルケンベルグは、17レースで49ポイントを獲得している。

    「ザウバーF1チームと働くことを本当に楽しみにしている」とニコ・ヒュルケンベルグはコメント。

    「良いチームだし、とても競争力がある。それに加えて、若手ドライバーが際立ったパフォーマンスを発揮しているチームだ」

    「そのバトンを受け継ぎたい。最近、ザウバーF1チームは、とてもポジティブな開発を進めているし、一緒に多くのことを達成できると確信している」

    「その時までは、サハラ・フォース・インディアF1チームとの仕事に完全に集中したままだ。チームのドライバーとしてF1に復帰するチャンスを与えてくれたサハラ・フォース・ンディアのマネジメントに感謝したい」

    ザウバーは、もう1名のドライバーについて後日発表するとしている。

  • ニコ・ヒュルケンベルグ、ザウバー移籍についてノーコメント

    ニコ・ヒュルケンベルグ、ザウバー移籍についてノーコメント

    ニコ・ヒュルケンベルグは、ザウバー移籍の噂についてノーコメントを貫いている。

    ニコ・ヒュルケンベルグが、ザウバーと契約したとの報道が出たあとも、ニコ・ヒュルケンベルグは、2013年の計画について何も明かそうとはしていない。

    「僕の将来について多く話題になっていることは知っているけど、今の時点では推測についてコメントしたくはない」とニコ・ヒュルケンベルグは説明。

    「今週末に集中したい。それが最も重要なことだ」

    2013年のプランは“まとまった”かと質問されたニコ・ヒュルケンベルグは「ノーコメント」と笑って応じた。

    ニコ・ヒュルケンベルグは、セルジオ・ペレスに後任としてザウバーに加入するとされているが、チームメイトは、エステバン・グティエレス、ハイメ・アグルエルスアリ、シャルル・ピック、そして小林可夢偉といった多くのドライバーが候補に挙げられている。

    ザウバーは、シーズン終了前にドライバーラインアップを発表するとしている。

  • ニコ・ヒュルケンベルグ:F1インドGP プレビュー

    ニコ・ヒュルケンベルグ:F1インドGP プレビュー

    ニコ・ヒュルケンベルグが、F1インドGPへの意気込みを語った。

    ニコ、日本と韓国で2つの力強い結果を出した後、チームのホームレースにむけてかなり自身を感じてるはすですが…
    ここ2レースはとても楽しかったし、シーズンのベストレースの2つかもしれない。韓国はほぼ完璧な週末だった。週末の始めに完璧にやる必要があると言ったけど、そうすることができた。ミスもなく、スムーズな予選ができたし、レースもクリーンだった。

    夏休み以降、あなたは26ポイントを獲得しています。VJM05のスウィートスポットを見つけたように思いますが…
    快適に感じているし、クルマに自信を感じてる。それにチームも良い仕事をしている。僕たちは良いリズムと勢いを掴んでいるし、F1ではそれがとても重要だ。モンツァやシンガポールのようなタフな週末もいくつかあったけど、全体的にはうまくいっていた。最後の4レースでも韓国でやったことを繰り返せるようにする必要がある。残りのレースで手にできる全てを得るために力を出し尽くす必要がある。

    あなたにとって初のインドGPですし、あなたはインドのクルマを走らせています。週末にむけてどれくらい興奮していますか?
    去年のインドで初レースの場にはいたけど、もちろん、走るチャンスは得られなかった。市販車でトラックを走って、シミュレーターも試したけど、金曜日にもう少し学ばなければならない。レースに関しては、このチームにとって重要なレースだ。週末の始めは地元メディアとファンに会うためにデリーにいく予定だ。彼らはいつも多くの熱意を示してくれる。僕たちのことを応援してくれるファンがたくさんいて、彼らのサポートを見られることを願っている。

  • ニコ・ヒュルケンベルグ、ザウバーと契約?

    ニコ・ヒュルケンベルグ、ザウバーと契約?

    ニコ・ヒュルケンベルグが、F1韓国GP後にザウバーと新たに契約を結んだ Auto Motor und Sport が報じている。

    ニコ・ヒュルケンベルグは、2010年にウィリアムズで活躍したもののチームから解雇され、フォース・インディアで1年間リザーブドライバーを務めた後、今シーズン、レース復帰した。

    ニコ・ヒュルケンベルグのマネジャーを務めるティモ・ガンスは、ザウバーの契約について「私の立場では肯定も否定もできない」とコメント。

    「ドライバー契約は、あくまでチームから発表されるものだ。先回りして私のところへ来ないで欲しい」

  • ニコ・ヒュルケンベルグ:F1韓国GP プレビュー

    ニコ・ヒュルケンベルグ:F1韓国GP プレビュー

    ニコ・ヒュルケンベルグが、F1韓国GPへの意気込みを語った。

    ニコ、日曜日には大きな笑みが見られましたね。数日経って、気分はどうですか?
    正直、まだニヤけているよ。日本での結果は期待してはいなかったし、レースペースとクルマのバランスには特に満足できた。最も楽な週末ではなかったけど、日曜日に状況をうまくリカバリーして、有益なポイントを持ち去ることができた。

    シンガポールと日本という2つのとても難しいトラックでVJM05がうまく機能したことは残りのシーズンにむけて励みになったに違いありません…
    鈴鹿は後半戦で最も心配していたトラックだったけど、結果的にOKだった。おそらく僕たちはシーズン開幕時と比較してクルマをかなり理解できていると思うし、それがより多くのパフォーマンスを見つけ出し、レースペースを改善させる助けになっていると思う。

    今週末の韓国をどのように予想しますか?
    韓国を訪れるのを楽しみにしているし、走っていて楽しいトラックだ。去年はフリープラクティスで走っていないけど、2010年にウィリアムズで非常にウェットなレースでポイントを獲得できたので良い思い出がある。低速、高速、ストレートと全てが揃っているトラックなので僕たちは良い結果を出せると思う。最終セクターはストリートサーキットのような感覚だし、チャレンジングなコーナーがあってかなりテクニカルだ。

  • ニコ・ヒュルケンベルグ、ギアボックス交換で5グリッド降格

    ニコ・ヒュルケンベルグ、ギアボックス交換で5グリッド降格

    ニコ・ヒュルケンベルグは、F1日本GPの決勝レースでギアボックス交換により5グリッド降格することになった。

    ニコ・ヒュルケンベルグは、フリー走行3回目にデグナーでコースオフ。セッション後にギアボックス交換を余儀なくされた。これにより、ペナルティを科せられることが決定。

    予選を10番手で終えたニコ・ヒュルケンベルグだが、決勝グリッドは5グリッド降格することとなった。

    関連:F1日本GP 予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • ニコ・ヒュルケンベルグ、来季の所属チームについて明言を避ける

    ニコ・ヒュルケンベルグ、来季の所属チームについて明言を避ける

    ニコ・ヒュルケンベルグのマネージャーは、2013年もニコ・ヒュルケンベルグがフォース・インディアに残留することは確定ではないと認めた。

    今年フォース・インディアでF1レース復帰を果たしたニコ・ヒュルケンベルグだが、Blick はザウバーへ移籍する可能性が高いと報じている。

    また BBC は、すでにニコ・ヒュルケンベルグがフェリペ・マッサの後任としてフェラーリに移籍することに合意しているかもしれないと報じている。

    だが、ニコ・ヒュルケンベルグのアドバイザーを務めるティモ・ガンスは「ニコがフォース・インディアに残留する可能性はかなり高い」と Sport1 にコメント。

    「これはまだ確定ではない。我々はまだ何かを発表する立場にはいない」

    ティモ・ガンスは、決定のための最終期限はないと述べた。

    ニコ・ヒュルケンベルグがザウバーに移籍した場合、それはハイメ・アルグエルアリにとって悪い知らせとなる。アルグエルスアリは、マクラーレンへ移籍したセルジオ・ペレスの後任候補とみられていた。

    実際、ハイメ・アルグエルスアリは、2013年にグリッドに復帰するのは「100%」だと語ったいるが、その後はトーンダウンしている。

    「接触があったし、F1での将来は明るい」とハイメ・アルグエルスアリは caranddriverthef1.com にコメント。

    「もちろん、テーブルにサインされたものがあるに越したことはない。最新の動きがどうなるか様子をみているところだ」

    Italiaracing は、ニコ・ヒュルケンベルグとポール・ディ・レスタの両方に他チームから接触があったとしている。

    また Blick は、セバスチャン・ブエミが、もう一人のフォース・インディアの候補だと報じている。

  • ニコ・ヒュルケンベルグ:F1日本GP プレビュー

    ニコ・ヒュルケンベルグ:F1日本GP プレビュー

    ニコ・ヒュルケンベルグが、F1日本GPへの意気込みと鈴鹿サーキットについて語った。

    ニコ、日本でのレースの記憶についてお話いただけますか…
    2010年のウィリアムズでのレースは、1コーナー手前で終わってしまったので特に記憶に残るものではなかった。本当に楽しいトラックだし、S字カーブのようなコーナーをF1カーで走るのは素晴らしい経験なので本当に残念だった。

    ラップでの一番のチャレンジは何ですか?
    鈴鹿は間違いなく大好きなサーキットのひとつだ。本当にチャレンジングでテクニカルだし、良いラップを決めるにはバランスの良いクルマが必要だ。かなりテクニカルなので、良いリズムを見つけることが重要だ。1つのコーナーで失敗すれば、ラップ全体の流れが失われてしまう。

    シーズンの最後の6戦にむけてどのように感じていますか?
    ポジティブに感じているし、最近のチーム内には良い勢いが生まれているので、それを維持していきたい。ポイント圏内で一貫して結果を出し続けることが目標だ。

  • ニコ・ヒュルケンベルグ:F1シンガポールGP プレビュー

    ニコ・ヒュルケンベルグ:F1シンガポールGP プレビュー

    ニコ・ヒュルケンベルグが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

    ニコ、シンガポールのナイトレース、そのチャレンジについてお話いただけますか…
    2010年のレースに参加したけど、とてつもない経験だった。パドック全体の雰囲気、夜に働くのは素晴らしいチャレンジなので楽しい。僕たちはヨーロッパ時間のままでいるので、身体のリズムはキープできるけど、太陽が出ているときにベットに入っているのは変な感覚だね。

    トラック自体はどうですか?
    トリッキーなパンプや縁石があって、ラップはとても長いし、速く走りたければ、ウォールにかなり近づかなければならない。なので、完璧なラップを決めるのは簡単ではない。反時計回りでもある。コーナーの大半が低速と中速なので、インテルラゴスのような場所ほど首にはキツくないけどね。

    全体的な身体的なチャレンジは?
    僕にとって、シンガポールは一年で最もタフなレースだ。体力的にも精神的にもね。トラックには23のコーナーがあって、1年で最も長いレースの一つだからだと思う。いつも2時間の制限ぎりぎりだしね。気温と湿気が高いので、レース後は確実にそれを感じる。