カテゴリー: ホンダF1

レッドブル・ホンダF1は、F1イギリスGPでライバルのマックス・フェルスタッペンをリタイアに追いやった後、優勝を可能にしたルイス・ハミルトンへのペナルティに異議申し立てを検討している。

マックス・フェルスタッペンは、51Gのクラッシュ後、めまい、打撲傷を負ったが、それ以外は無傷で病院を退院。病院のテレビで目にした勝利を盛大に祝うルイス・ハミルトンを「無礼でスポーツマンらしくない」だと非難した。

マックス・フェルスタッペンのガールフレンドであるケリー・ピケも「恥ずべき」ことだと語った。

しかし、ルイス・ハミルトンは、マックス・フェルスタッペンが「非常に攻撃的」だったと反論し、結果として生じた10秒ペナルティに“ひどく痛めつけられた”が、それでも勝利を手にしたと述べた。

「僕は『週末の観客の楽しみ、国歌、英国旗の邪魔になるものは何もさせない』と決意していた」とルイス・ハミルトンは語った。

しかし、2021年のタイトル争いに大きな影響を被ったマックス・フェルスタッペンは、ルイス・ハミルトンの10秒という軽微なペナルティは「僕たちの助けにならないし、ルイスがコースで行った危険な動きに対して正義をもたらさない」と語った。

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、レッドブルがペナルティに異議申し立てを検討していると予想する。

「彼らは利用できるすべてのものを探求するだろう」とトト・ヴォルフは語った。

「それから何が出てくるかは分かるが、ルールブックを開くのは明らかだと思う」

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、レースへの出場停止がルイス・ハミルトンにとって適切だと考えている。
「競技者がフロントホイールでリアホイールを強く叩いた場合、それはもはやレーシングインシデントではない。怠慢で危険な行為だ」とヘルムーロ・マルコは語った。

「したがって、そこで適用されるのはもはや通常のスポーツペナルティではない。別の方法で判断する必要がある。ハミルトンの誤算だったかどうかは分からないが、スポーツのルールには、これには適さない特定のペナルティしかない」

マックスフェルスタッペンの父ヨスは「あの場所でハミルトンのようなことはしてはいけない。10秒ペナルティは本当にばかげていると思う。一般の人々にも危険だった」

「私の意見では、彼らは彼を失格にしてもいいと思う」

ヨス・フェルスタッペンは、マックス・フェルスタッペンが肉体的に「気分が良い」が、めまいを感じたと報告した後、医師は「スキャンで彼の脳を調べたい」と述べた。

「肩にも少し痛みがあり、かなり青くなっている」とヨス・フェルスタッペンは付け加えた。

「彼は全身に打撲傷を負っているが、それ以外は元気だ」

レッドブル・ホンダF1が、FIAの物議を醸すペナルティに異議申し立てを実際に検討するかどうかについて質問されたチーム代表のクリスチャン・ホーナーは「我々にはいくつかの権利があるが、残念ながら、スチュワードは彼らの決定についてかなり固いと思う」と語った。

「最終的には無意味だとは思うが、話し合い、調査していくつもりだ。私が言えることは、レースに勝てば、それはペナルティではないということだ」

しかし、F1レースディレクターのマイケル・マシは、「インシデント自体の結果」は考慮されていないという理由でスチュワードの決定を支持すると述べた。

「この場合、スチュワードはルイスが責任の大部分を負うと決定したが、彼だけに責任があったわけではない」とマイケル・マシは説明した。

当然ながら、クリスチャン・ホーナーはその見解に反対している。

「現在、ルールが提供するオプションを明確にし、証拠を再度検討している」とクリスチャン・ホーナーは語った。

「我々にとって、問題は非常に明確だ」

実際、クリスチャン・ホーナーは、ルイス・ハミルトンが“中身のない勝利”を盛大に祝ったと皮肉ったが、トト・ヴォルフはクラッシュは単なる「レースの一部」だったと反論した。

「あのような事故はいつも醜く見えるものだ」とトト・ヴォルフは ORF に語った。

「しかし、ルイスは半馬身前に出ていたし、コーナーは彼のものだった。そこはルールで読むことができるものだ」

「図面さえある。ルールブックではペナルティは正当化されなかっただろう。それは一部の人々を苛立たせるかもしれないが、それはまさにその通りだ」

ホンダF1のテクニカルディレクターを務める田辺豊治が、レッドブル・ホンダF1としてノーポイントで終えたF1イギリスGPの決勝レースを振り返り、「今大会がターニングポイントだったとは言われたくない」と反撃を誓った。

F1イギリスGPでは、ポールポジションからスタートしたマックス・フェルスタッペンが、1周目にタイトル争いのライバルであるルイス・ハミルトンとの接触でリタイア。

パーツ交換によってピットレーンスタートとなったチームメイトのセルジオ・ペレスは、少量のポイント獲得よりも、ルイス・ハミルトンのファステストラップの追加の1ポイントを奪うという選択を受け入れ、そのミッションを完了するもノーポイントでレースを終えた。

「非常に残念な結果だったのは事実です」と田辺豊治はレースを振り返る。

「フェルスタッペン選手はポールポジションからスタートしてリタイアに終わってしまい、ペレス選手もスプリント予選でスピンがあり、ピットレーンスタートになってしまったことで難しいレースになってしまいました」

「しかし、23回あるレースのうちの1つであり、まだ10レースしか終わっていないと考えれば、1戦1戦気持ちを切り替えてやっていくことが大事です」

「終わってみたて『イギリスGPがターニングポイントだったね』と言われないようにやっていきたいと思っています」

今週末はスプリント予選が組み込まれた。パワーユニット戦略としてホンダF1はどのように考えているのだろうか。

「スプリント予選に関しては、次の機会で同じような作戦で行くかどうかは、今回のレースを振り返り、それらを加味しながらローテーションなどを考えていきたいです。毎回見直しながらやるしかないです」と田辺豊治は語った。

気になるのは、高速でバリアに接触して51Gの衝撃を受けたマックス・フェルスタッペンのマシンの損傷具合だ。

「最初にクルマがつり上げられているのを見たときにはかなりひどい状況だと思いましたが、映像で見るより実車のダメージは小さいように見えます」と田辺豊治は語る。

「しかし、クルマに乗せたままでは分からないので、ファクトリーできちんと確認して計測、判断する必要があります」

次戦は低速サーキットのF1ハンガリーGPとなる。

「ハンガリーは低速コースと位置づけられるサーキットです。8月の頭になので暑いレースになるでしょう」と田辺豊治は語る。

「そのため、低速で冷えず、スピードが遅く、冷却効率があまりよくないという状況になります。パワーユニットとして冷却系をきっちり押さえて、車体とパワーユニットのマネジメントの事前シミュレーションをしっかりやって臨みたいと思います」

レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーが、2021年F1イギリスGPの決勝レースを振り返った。

スタート直後から、フェルスタッペンとルイス・ハミルトン(メルセデス)は激しいバトルを繰り広げると、ターン9のコプスで、後方からオーバーテイクを試みたハミルトンが、フェルスタッペンの左リアに接触。

マックス・フェルスタッペンは高速でコース外のバリアへ衝突しました。これによってレースは赤旗中断となったものの、幸いにもフェルスタッペンは自力でマシンを降り、救急車へ歩いて乗り込むことができた。その後、予防の意味も含めてさらなる検査を行うために、地元の病院へと搬送されました。このインシデントに対して、スチュワードは、ハミルトンに10秒加算のタイムペナルティーを科した。

セルジオ・ペレスは、レース終盤にポイント圏内に入っていたが、チームはここでチャンピオンシップを考えて戦略を切り替える。ハミルトンがレースのリードを奪い、ファステストラップも記録したため、ペレスはソフトタイヤに交換してファステストラップを更新。ペレスは16位でフィニッシュしたため、トップ10以上に限定されるファステストラップポイントの獲得はならなかったが、タイトル争いのライバルであるハミルトンの1ポイント追加を阻止した。

「イギリスGPのレースウイークをこういう形で終えることになるのは本当に厳しい」とクリスチャン・ホーナーはコメント。

「マックスが自力でマシンを降りてこられたことが幸いだったが、彼はその後病院で検査を受けて現在も経過観察の最中だ。映像を何度も見返したが、コプスのようなF1の中でも最速のコーナーの一つで、イン側からホイールを向けてくるというのは間違った判断で、ルイスが両ドライバーを多大なリスクにさらしたと感じざるを得ない」

「接触の瞬間を見て分かるように、ルイスはマックスに並びかけておらず、ルイスの左フロントがマックスの右リアに当たっている。この動きによって、マックスは51Gもの衝撃とともに壁に激突した。マックスとヨス(フェルスタッペン氏/父親)とは連絡を取っており、このあとまた状況をアップデートしようと思う」

「チェコ(ペレス)にとっては厳しいレースになった。ピットレーンスタートからすぐにポジションを上げたものの、DRSトレインに引っかかり、タイヤのデグラデーションが大きくなってしまった。レース終盤では、ファステストラップを記録するために彼をピットに入れた」

「チャンピオンシップでは我々がまだリードを保っているが、今日の出来事はチャンピオンシップ獲得に向けて、我々の闘志にさらなる火をつけたと思っている」