カテゴリー: ヘルメット

レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、2020年のF1世界選手権で着用するヘルメットを公開した。

今年、F1での6シーズン目を迎えるマックス・フェルスタッペン。昨年からヘルメットのメーカーをアライからシューベルトに変更し、ベースカラーもホワイトに変更している。

2020年のヘルメットもホワイトがベースとなるが、昨年モデルに使用していたレッドブルのネイビーやブルーの要素を排除。また、サイドのラインや頭頂部に入れられていたライオンのマークをすべてゴールドに変更。よりホワイトが強調されたデザインとなった。顎の部分やハチマキの部分にはパーソナルスポンサーである『CarNext.com』のロゴが入れられている。

「新しいヘルメットの最も重要な変更点は、僕の新しいパートナーであるCarNext.comが掲載されたことだ。白い背景色が本当に気に入っているのであまりヘルメットを変えたくなかった」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

「少しホワイトとゴールドを増やすことにした。ヘルメットのトップの部分もね。ライオンは昨年と比べると反対だ。赤にゴールドの陰影がついていたけど、ゴールドに赤の影になっている。ヘルメットの背面の詳細もゴールドになっている。あまり多くの変更は喰らえていないけど、見た目は新鮮だ。特にマシンの上部にはヘイローがあるので、このヘルメットの方がもう少し目立つだろうね。満足しているよ！」

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F1-Gate.com(@f1gate)がシェアした投稿 – 2020年 2月月11日午前8時15分PST

ヘルメットメーカーのシューベルトのCEOを務めるアルベルト・ダッロリオが、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンとのF1でのヘルメット契約を勝ち取った経緯を語った。

レッドブルは、日本のヘルメットメーカーであるアライと強い繋がりがあり、デザイナーのエイドリアン・ニューウェイはアライのヘルメットの形状をベースにF1マシンを設計している。だが、マックス・フェルスタッペンは、2019年からシューベルトと契約を結んでいる。

2019年のF1世界選手権から、F1は新しいヘルメット規格「FIA 8860-2018」が義務化。承認にはドライバーの頭部保護をさらに改善するために広範囲な衝突安全テストが実施された。その影響を受けたドライバーの一人がマックス・フェルスタッペンだった。

それまでマックス・フェルスタッペンもアライ製のヘルメットを着用してきたが、アライは新規格への対応に遅れが生じ、2019年のプレシーズンテストまでにすべてのサイズのヘルメットの承認を受けることができなかった。フェルスタッペンは、唯一承認されたアライのヘルメットのサイズが小さすぎるため、走行時にかなり不快に感じていた。

シューベルトも承認が遅れ、ミディアムサイズの『SF3』しか承認されていなかったが、アルベルト・ダッロリオとスヴェン・クリーターは、2019年2月にSF3を持って冬季テストが行われているバルセロナを訪れた。

「スヴェンにいくつか予備のヘルメットを持っていかなければならなかったと伝えた。とにかく何かが起こると感じたていた」とアルベルト・ダッロリオは語った。

シューベルトの二人は、マックス・フェルスタッペンのチームと話し合いの場を設け、同社のSF3を熱心に進めた。

「1週間後にフェルスタッペンのマネージャーから電話があった。彼らは契約に同意するとね。走行とこの取引の規模の両方によって私は“ありがとう”としか言えなかった。1年間のストレスとワードワークに対する報酬だった」

「現在、我々が最高のドライバーの1人のために働いているという事実は、大きなモチベーションの源となっている。シューベルトの誰もが同じようにレースに情熱を傾け、勝ちたいと考えており、レースの世界の一員であると考えている。それはマックスのおかげだ」

「契約は、フェルスタッペンが毎年使用する15のヘルメットよりもさらに進んだものであり、マーチャンダイズもヘルメットメーカーとフェルスタッペンの協力において役割を果たしている」

「2019年のオーストラリアに向けて黄色いヘルメットのデザインが2月に完成した。その後、タイの姉妹会社がミニチュアを生産した。マックスがソーシャルメディアでヘルメットを提示したとき、レッドブル・リンクの店では1日で売り切れになった」

「次に何千ものコピーについて話をした。次のレベルのね。フェルスタッペンのマネジメントはすべてにオープンであり、ファンに素敵なお土産を購入する機会を提供したいと考えている。ヘルメットは本当に感じることができる。バイザー、カラー、ハンスのネジ。すべてがファンに『ワオ、これはリアルだ』という感動を与えなければならない」

レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンの2020年仕様の新しいヘルメットデザインが最新のプロモーションビデオで誤って公開されてしまったようだ

レッドブル・ホンダは、マックス・フェルスタッペンのパーソナルスポンサーを務めるジャンボのためにオランダでプロモーションビデオの撮影を実施した。

撮影にはマックス・フェルスタッペンもアレクサンダー・アルボンも居合わせておらず、元F1ドライバーのパトリック・フリーザッハーとレッドブルのジュニアドライバーであるユーリ・ヴィップスが代役を務めて二人のレーシングスーツとヘルメットをかぶって撮影に挑んだ。

流出した写真と映像では“フェルスタッペン”のヘルメットに昨年と比較していくつかの変更点が確認できる。ヘルメット上部に入れられているライオンはゴールドで描かれ、昨年はブルーだったヘルメット側面のストライプもゴールドに変更されている。

昨年からマックス・フェルスタッペンは、レッドブルのカラースキームであるレッドブルとブルーから離れ、ホワイトを基調としたヘルメットを使用している。

マックス・フェルスタッペンのヘルメットデザインを担当するイエンス・ムンザーは「彼はホワイトヘルメットを望んだ」と語る。

「マックス・フェルスタッペンのホワイトのデザインは彼のこれまでのキャリアで最も美しいヘルメットだと思う」

「レースウィナーはより多くの自由を得られる。レッドブルはヘルメットに対してより厳格であり、ワンオフのデザインの方が楽だ。そしてレースに勝った後は、さらに多くの要求ができる。ベッテルも彼の時代には多くの自由を与えられていた」

レッドブル・ホンダのF1ドライバーであるマックス・フェルスタッペンのヘルメットデザインを担当するイエンス・ムンザーが、フェルスタッペンの2019年の“ホワイトヘルメット”制作の裏側を語った。

ニック・ハイドフェルドやシュマーハ兄弟のようなクライトントと仕事を開始したイエンス・ムンザーは、現在、マックス・フェルスタッペン、ダニール・クビアト、ダニエル・リカルド、セバスチャン・ベッテルのヘルメットをデザインしている。

特にセバスチャン・ベッテルはイエンス・ムンザーに絶大な信頼を寄せ、150以上のヘルメットを依頼している。

Whatsappを介してデザインを送信しているイエンス・ムンザーは「彼はホワイトヘルメットを望んだ」と Formula 1 に語る。

「今年のマックス・フェルスタッペンのホワイトのデザインは彼のこれまでのキャリアで最も美しいヘルメットだと思う」

イエンス・ムンザーは、ドライバーの実績が決定的な価値が場合があると語る。

「レースウィナーはより多くの自由を得られる。レッドブルはヘルメットに対してより厳格であり、ワンオフのデザインの方が楽だ」

「そしてレースに勝った後は、さらに多くの要求ができる。ベッテルも彼の時代には多くの自由を与えられていた」

「トレーニングを出たばかりのドライバーは、レッドブルのカラーを着用することを誇りに思うべきだね」