エステバン・グティエレスは、今シーズン限りでハースを離れることを発表した。
まだ2017年のドライバーを発表していないハースは、ロマン・グロージャンの残留は濃厚とされつつも、エステバン・グティエレスの来季については不透明な状況となっていた。
エステバン・グティエレスは11日（金）にSNSにて声明を発表。今シーズン限りでハースを離れることをファンに伝えた。
「来シーズン、僕はもうハースF1チームにいないことをみんなに共有したい」とエステバン・グティエレスは述べた。
「チームとスタッフのみんな、特に彼らと働くこの機会を与えてくれたジーン・ハースに感謝したい。彼らの幸運を祈っている」
「残り2レースあるし、最大限に楽しむつもりだ。そして、いつものようにベストを尽くす」
「僕のファンとサポーターに心からありがとうと言いたい。みんなはずっと僕の心のなかにいる」
「今後のプランについてはまもなく共有できることを願っている」
ハースは、エステバン・グティエレスの後釜としてケビン・マグヌッセンと契約すると報じられている。
エステバン・グティエレスは、ハースが2017年のドライバーラインナップをなかなか決めなかったことで、F1で他のシートを見つける機会が奪われてしまったと感じている。
ハースはまだ2017年のドライバーを決定しておらず、エステバン・グティエレスの去就は危うい状態にある。ロマン・グロージャンは少なくともあと1年はハースに残留するとみられているが、グティエレスは不透明な状況となっている。
最近では、ケビン・マグヌッセンがハースでエステバン・グティエレスの後釜に納まるとうわさされており、それを裏付けるかのようにルノーはジョリオン・パーマーの残留を発表した。
エステバン・グティエレスは、噂どおりにケビン・マグヌッセンがハースに移籍することになれば、シートを見つけるのが難しい立場になると認める。
「おそらくそれは方程式の一部だろう」とエステバン・グティエレスはコメント。
「もう11月だし、残りは2戦だ。決定を下すにはちょっと遅いといえる。でも、彼らのチームだし、僕が決められることではない」
「僕はどんな状況であろうと、1年を通してベストを尽くしてきた。それはみなさんもわかってくれているはずだ。楽な一年ではなかったけど、僕は最後まで同じやり方を続けていくつもりだ」
ケビン・マグヌッセンがハースと契約すれば、来季のシートが残っている場所はザウバーとマノーしかない。
エステバン・グティエレスがF1デビューしたチームであり、2013年と2014年に在籍したザウバーへの復帰は除外しているかと質問されたエステバン・グティエレスは「正直に答えるなら、それはノーだ。ハースの決定が下され場合に考えることのひとつだ」
「近々決定が下されるのはとても明白だと思う。僕の未来はチームの手の中にある。今はあちこちでたくさんの交渉が行われているけど、なるようにしかならない。彼らはずいぶん時間をかけて選んでいるけど、ポジティブな結論になることを願おう。僕は最後までプッシュし、戦い続けていくつもりだ」
ケビン・マグヌッセンが、2017年にルノーからハースに移籍する契約を結んだと報じられている。
ケビン・マグヌッセンは長期的にルノーのワークスチームでF1を戦うことを望んでいたが、情報源によると、2017年にロマン・グロージャンのチームメイトとしてハースに移籍する契約を結んだという。
Autosportは、契約は2017年のみの1年契約だと報じているが、別の情報源はそれは“事実ではない”と主張している。
「1年契約ではないのは確かだ。複数年契約だ。私はそれが完全に確かなことだとわかっている」
シャルル・ルクレールは、2017年にGP2へとステップアップを果たすことになりそうだ。
フェラーリのドライバー育成プログラムの一員であるシャルル・ルクレールは、今年、GP3に参戦しながらハースの開発ドライバーを務めている。
シャルル・ルクレールは2017年シーズンのハースのレースドライバー候補に挙がっていたが、チーム代表のギュンター・シュタイナーは、シャルル・ルクレールがGP2に参戦することを明らかにした。
「シャルルはチームのために素晴らしい仕事をしている」とギュンター・シュタイナーはコメント。
「彼は現在GP3に参戦しており、アブダビでタイトルを獲得する可能性がある」
「来シーズン、GP2に参戦するので、彼に何ができるか見てみるつもりだ」
「GP2参戦1年目でタイトル獲得、またはトップ3に入ったら、明るい未来が待っているだろう」
シャルル・ルクレールは、イギリス、ハンガリー、ドイツでハースからフリー走行1回目に出走しており、今週末のブラジルGPでもエステバン・グティエレスに替わってステアリングを握る。また、シルバーストンでのインシーズンテストではフェラーリとハースをテストしている。
ケビン・マグヌッセンが、2017年にハースに移籍する契約を結ぶと Autosport が報じている。
ハースのチーム代表ギュンター・シュタイナーは、2017年のロマン・グロージャンのチームメイト候補のひとりとしてケビン・マグヌッセンと交渉を行っていることをメキシコで認めている。
情報源によると、メキシコGP以降、ハースとケビン・マグヌッセンとの交渉は続けられており、1年契約での合意がまとまりそうだとしている。
ケビン・マグヌッセンの第一希望は、“将来チャンピオンシップを戦う能力”があるルノーへの残留だが、ルノーが決定を遅らせてることでフラストレーションを募らせている。
ルノーは、ケビン・マグヌッセンとの契約オプションを2週間延長していたが、その期限も過ぎ、ケビン・マグヌッセンが他チームと交渉することを許している。
Autosport によると、ケビン・マグヌッセンはルノーのナンバー1チョイスではないという。
ケビン・マグヌッセンは、昨年ハースがエステバン・グティエレスと契約する前に交渉を行っており、ギュンター・シュタイナーは、マグヌッセンと「連絡を保っており」「F1に相応しいドライバー」だと述べていた。
ケビン・マグヌッセンがハースに移籍した場合、エステバン・グティエレスのシートは不確定となるが、グティエレスはルノーの2つ目のシートの候補に挙げられている。エステバン・グティエレスは今シーズン、ポイントを獲得できていないが、5度の11位フィニッシュを果たしている。
ジョリオン・パーマーもルノーの候補に挙げられており、フォース・インディアの移籍が報じられているエステバン・オコンもまだ候補として残っている。
エステバン・グティエレスは7日、自身のTwitterで結婚したことを明らかにした。
お相手のモニカ・カサーンは、エステバン・グティエレスと同じモンテレー出身。今年1年に交際を開始し、わずか10か月のスピード婚となった。
エステバン・グティエレスは「❤ Mr. & Mrs. Gutiérrez ✍ #moniyesteban」の文字とともにウェディングドレス姿のモニカさんとの写真を投稿。
母国GPとなったF1メキシコGPにモニカ・カサーンを招待した際、エステバン・グティエレスは「すでに婚約して、指輪もプレゼントしているんだ」と明らかにしていた。
「結婚で大切なことは時間ではない。2人のフィーリングだ。出会った瞬間に、この人と結婚するって思ったんだ。むしろ1年間は長く感じたよ」
ハースは、F1メキシコGPの決勝レースで、エステバン・グティエレスが19位、ロマン・グロージャンが20位だった。
エステバン・グティエレス （19位）
「信じられない経験だった。僕たちはずっとプッシュしていたし、自分たちが持っている車で限界までプッシュした。ブレーキの冷却に苦しんでいたのでブレーキを労わらなければならかったし、望んでいるよりもかなり早めにブレーキをかけなければならなかった」
「グリッドで順位を争おうとしているときには理想的なことではないけど、僕たちにできる唯一のことは完走することだった。今週末はもっと良い結果を出したかったけど、残念ながら、今回はできなかった。でも、母国でメキシコの人々の前でレースをするなんて驚くべき週末だった。本当に忘れることができないレースにしてくれたし、彼らに本当に感謝したい。
ロマン・グロージャン （20位）
「何が悪いのかを分析するためにいくつかパーツを変更してみたけど、まだ問題を突き止められていない。とにかく今日はクルマがどうにもならなかった。運転するのがとても難しかった。まったく適切ではなかった。僕たちは多くのアンダーステアとオーバーステアによる矛盾を経験している。そこに行くまったくわからなかった。クルマはブレーキング中に左に引っ張られていた。変な感じだったね。とにかく非常に難しい一日だった」
ハースは、2017年のF1ドライバーとしてケビン・マグヌッセンと交渉していることを認めた。
ケビン・マグヌッセンは、残りのルノーのF1シートに関して、ジョリオン・パーマー、エステバン・オコンとともに候補者の一人だと考えられている。
一方、ハースは、エステバン・グティエレスを保持するかどうかを決定しておらず、オプションを評価している。
「我々は他の数名のドライバーと交渉しているとの同じようにケビンとも話をした」とハースのチーム代表ギュンター・シュタイナーはコメント。
「もはやショートリストに10名はいない。2〜3名だだが、我々はエステバンとも交渉している」
ハースからの関心にも関わらず、以前にケビン・マグヌッセンは、ルノーに残留することが希望だと述べていた。
「僕はここにいたい。それが目標だし、僕が望んでいることだ」
「将来、チャンピオンシップを争う力のあるファクトリーチームだし、その一員でありたい」
ドライバー市場についてギュンター・シュタイナーは「F1にいくつか空席があるのは明らかだ。誰もが異なる協議に入ろうとしている」とコメント。
「多くの資金のある最高のドライバーを望むものだし、お金を得るか得られないかで良い点と悪い点がある」
「誰かが決断をすれば、すぐに残りの場所がうまっていくだろう」
「現在、連絡を取り続けているし、何が起こっているのかについて優勢な状態を保つことに多くの時間をかけているので、誰かがすぐに契約すればかなり満足だ」
ケビン・マグヌッセンは、昨年ロマン・グロージャンと契約する前、ハースのオプションだった。
「言ったように、我々はケビンや他のドライバーと交渉している。それを否定するつもりはない。そうすることが私の仕事だ」とギュンター・シュタイナーはコメント。
「昨年、彼とモンツァで話をしたことは秘密ではない。そして我々は常に連絡を取り合っている。彼はF1に相応しいドライバーだ」
ロマン・グロージャン(ハース）は、フロア交換により、F1メキシコGPの決勝レースをピットレーンからスタートすることになった。
予選でチームメイトのエステバン・グティエレスからコンマ5秒遅れとなる21番手で終えていたロマン・グロージャンは、“何かが正しくない”と不満を述べていた。
予選後にフロアを交換してパルクフェルメ規約に違反することになったロマン・グロージャンは、ピットレースからレースをスタートすることになった。
「予選では何かが機能していなかった」とロマン・グロージャンは予選後に述べていた。
「常に空力バランスを動かさなければならなかったし、それは良い兆候ではない。何かが正しくないので、全てを調査している」
ケビン・マグヌッセンが、2017年にエステバン・グティエレスの後任としてハースに移籍する可能性が浮上している。
ルノーは、2017年のドライバーとしてニコ・ヒュルケンベルグの起用を発表。2つ目のシートには、現行ドライバーであるケビン・マグヌッセンとジョリオン・パーマーも候補として残っているが、エステバン・オコンや他のドライバーも検討されており、決定は難航している。
だが、ルノーのシートを確保できなかった場合でも、2017年もF1キャリアを継続することになりそうだ。
報道では、ハースは、ケビン・マグヌッセンにスポンサー持ち込みを必要としない2年契約をオファーしたという。
ハースは、ロマン・グロージャンの残留は濃厚とされているが、エステバン・グティエレスの将来については情報は出てきていない。
ハースは、最終戦アブダビGP前に2017年のドライバーラインナップを発表することを望んでいるとされている。