カテゴリー: ジョージ・ラッセル

メルセデスF1のジョージ・ラッセルは、2022年F1第5戦マイアミGPの予選を12番手で終えた。

今週末に複数のアップデートを投入したメルセデスF1は、ジョージ・ラッセルが金曜日のフリー走行2回目でトップタイムを記録するなど、序盤戦で抱えていた問題を解消し始めているように見えた。

しかし、土曜日のフリー走行3回目で再び激しいポーパシングが顔を出し、ジョージ・ラッセルは競争力を発揮することができなかった。

「今日は全く異なるビーストのように感じた」とジョージ・ラッセルは語った。

「今日は車がはるかにバウンドしていて、結果としてどのコーナーも攻撃できなかった。 昨日は良いポテンシャルを示したので残念だけど、今日ははるかに遠ざかっていた」

「 P3で経験したポーパシングを回避するために、予選のセットアップはかなり保守的に行ったと思うけど、同じように酷かったとように思う。バウンシングはすべてのコーナーで出ていた。特にターン4と5ではブレーキングゾーンで攻めることができなかった」

「車をウインドウに入れられているときは速いし、、昨日はポール争いができるように見えていたけど、今日は今年の最悪の予選だったし、理解しがたい」

メルセデスF1のドライバーであるジョージ・ラッセルは、パフォーマンスに欠けた現状のW13でチームメイトのルイス・ハミルトンと戦うことに「興味はない」と語る。

メルセデスF1は、2022F1マシンであるW13で深刻なポーポイズ現象に苦しんでいる。これにより、走らせられる車高が制限されており、ジョージ・ラッセルとルイス・ハミルトンがパッケージから最高のパフォーマンスを引き出すことができなくなっている。

8回のワールドチャンピオンチームは、2022年の最初の3ラウンドでフェラーリとレッドブルの車のペースから大きく外れていたが、それでもジョージ・ラッセルとルイス・ハミルトンの両方が予想外の表彰台を確保することができた。

バーレーンの開幕戦では、ルイス・ハミルトンが劇的なレッドブルのダブルリタイアの恩恵を受けて3位でフィニッシュ。ジョージ・ラッセルも、フェラーリのカルロス・サインツとレッドブルのマックス・フェルスタッペンのリタイアのおかげで3位でフィニッシュしている。

レッドブルの信頼性の問題により、メルセデスはコンストラクターズチャンピオンシップで2位を維持し、ジョージ・ラッセルはシャルル・ルクレールとカルロス・サインツのフェラーリ勢に割って入り、ドライバーズランキングで2位に位置し、ルイス・ハミルトンは5位に続ている。

ジョージ・ラッセルは、独走状態にあるポイントリーダーのシャルル・ルクレールに次ぐのは「かなりクレイジー」だと認めたが、チームがパフォーマンスに苦しんでいる間、チームメイトの前にいることにあまり興味がなかったと語った。

「物事の計画において、これらは小さなことだし、実際には多くを意味するものではない」とジョージ・ラッセルは言いました。

「もちろん、誰もがチームメイトに先んじてフィニッシュしたいと思っているけど、ルイスと僕はP5、P6でそれと戦うことに興味はない」

「僕たちは協力してそのギャップを埋めたいと思っている。だから、彼が僕の前にいれても、悪い感情はない。僕が彼の前にいても悪い感情はない。現時点ではそれほど心配していない」

「僕たちは全体像を把握している。そして、僕たちは勝つためにここにいる。僕たちがプレイしなければならない長いゲームは、フェラーリやレッドブルに追いつくことだ」

メルセデスF1、そして、両ドライバーのタイトルの野心はまだ遠いが、一貫したポイント獲得は、車がの問題が解決した後、重要なものとなる可能性がある。

そして、オブザーバーの間では、フェラーリとレッドブルは、まだ20戦が残っている状態で、コストのかかる事故を後悔するかもしれないという感覚が漂っている。

ジョージ・ラッセルは、メルセデスF1が純粋なペースよりも良い結果を残していることが「僕たちを戦いにとどめている」と同意したが、チームがその闘争を乗り越えるまでにはしばらく時間がかかるかもしれないと警告した。

「僕たちは多くの進歩を遂げたと言いたいけど、ラップタイムを見る必要があり、ギャップを完全に埋めることはできていないと思う。そして、僕たちにはまだやらなければならないことがたくさんある。でも、そこにたどり着くことができると確信している」とジョージ・ラッセルは語った。

「僕たちは車のそのポテンシャルがあり、そのパフォーマンスを引き出すためにやるべきことがたくさんあることを分かっている」

「一夜にしてはそれは起こらない。次のレースでは起こらないだろうけど、やがてそこにたどり着くと思う」

「だから、当分の間、僕たちがこのような結果を出し続けることができれば、それは僕たちを戦いに保ち続けてぅれる」

「間違いなくペースに基づくものではないけど、パフォーマンスの欠如をどのように最適化したかという点で、シーズンの立派なスタートだったと思う」

ジョージ・ラッセルは、メルセデスF1は、パフォーマンスを改善するために進行中のアップグレードが“実質的”にないことを明らかにした。

2022年F1シーズンのスタートはメルセデスF1にとって苦痛なものとなった。メルセデスW13は、フェラーリとレッドブルの両方に遅れをとっており、一部のレポートでは、5番目に速い車にすぎないとの見方もある。

これは、過去8回のコンストラクターズチャンピオンシップと過去8回のドライバーズタイトルのうち7回を獲得し、今年のグリッドに到着し、グランプリ週末を支配することに慣れているチームにとって顕著な違いだ。

それでも、メルセデスF1はポイントを争っており、先行するマシン、特にレッドブル・レーシングがリタイアしたレースで表彰台を獲得している。

F1オーストラリアGPで3位表彰台を獲得したジョージ・ラッセルは、ドライバーズチャンピオンシップで2位に浮上し、メルセデスF1もコンストラクターズチャンピオンシップで2位につけており、コース上のパフォーマンス不足を考えれば、それは驚くべきことだ。

しかし、ジョージ・ラッセルは、今後のレースで赤字が拡大し続ける可能性があることを恐れている。

メルセデスF1が次戦F1エミリア・ロマーニャGPで投入するアップグレードはあるかと質問されたジョージ・ラッセルは「残念ながら、実質的にすぐに進行中のものは何もない」と語った。

「一夜にしてそれが起こることはないだろうし、それには多くのレースがかかるだろう」

「少しのこともあると思うし、段階的なステップもあるだろうけど、ライバルも同じことをするだろうと認識しているし、フェラーリとレッドブルも進歩するため、僕たちが果たす進歩は外の世界には明らかにならないかもしれない」

F1オーストラリアGPでのジョージ・ラッセルの表彰台は、今シーズンのメルセデスにとって2回目であり、ルイス・ハミルトンはF1バーレーンGPで3位表彰台おｗ獲得している。

しかし、ジョージ・ラッセルは、メルセデスF1がフェラーリとレッドブルのペースからまだ遠く離れていることを認める。

「本当は僕たちは多くの進歩を遂げたと言いたい」とジョージ・ラッセルはコメント。

「でも、ラップタイムを見なければならないと思う、そして、僕たちはこれらの人たちとのギャップをまったく埋めていない」

「やるべきことがたくさんあることはわかっているし、そこにたどり着くことができると信じている。僕たちは車にそのポテンシャルがあることを分かっている。そして、そのパフォーマンスを引き出すためにやるべきことはたくさんあることもね」

「それは一夜にして起こらない。次のレースでは起こらないけど、やがてそこにたどり着くと思う。したがって、当面の間、このような結果を出し続けることができれば、それは僕たちを戦いに留めておくことになる」

ドライバーズランキングで2位に位置し、34ポイント差で首位のシャルル・ルクレールを追いかけていることに関して、ジョージ・ラッセルは、他チームに問題があったとしても、それは信頼性のある車を生み出したメルセデスF1の2つのファクトリーの全員のおかげだと語る。

「明らかに僕たちはより多くのパフォーマンスを望んでいるし、ペースの点でフェラーリとレッドブルに一歩遅れているので、ブラックリーとブリックスワースのチームの功績だと思う」とジョージ・ラッセルは語った。

「でも、ポイントを獲得したいのであれば、最後にそこにいなければならない。それが僕たちがこれまで何度も行ってきたことだ」

「つまり、今週末、僕たちはこの2チーム、そして、明らかにマクラーレンとアルピーヌに次ぐ5番目に速いチームだった。そして現在、表彰台に3位で立っていて、チャンピオンシップで2位なのはかなりクレイジーだ」