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カテゴリー: フォース・インディア

  • フォース・インディア：ヒュルケンベルグが7番手 （F1マレーシアGP予選）

    フォース・インディア：ヒュルケンベルグが7番手 （F1マレーシアGP予選）

    フォース・インディアは、F1マレーシアGPの予選で、ニコ・ヒュルケンベルグが7番手、セルジオ・ペレスが14番手だった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （7番手）
    「今日は気象状況によってかなりチャレンジングだった。雨が強かったし、水溜りや水しぶきが酷かった。視界が問題だったし、ブレーキングポイントを確認するのが難しかった」

    「このようなコンディションでトルクの多いこのエンジンを走らせるのはトリッキーだし、低速コーナーの出口では本当にスムーズにスロットルを扱う必要がある。でも、チャレンジを楽しめたよ。僕たちは7番手だし、2回連続でトップ10グリッドにつけた。満足できる結果だと思う。僕たちはウェットでもドライでもトップ10の材料となるスピードがあることを示していたと思うし、明日はたくさんのポイントを獲得できることを願っている」

    セルジオ・ペレス （14番手）
    「とても難しいコンディションだったし、全てのラップでコンディションが変化していた。Q2は特にね。インターミディエイトの方がフィーリングが良かったし、フルウェットに交換したときは温度を維持するのに苦労した。それによって良いラップをまとめるのが難しくなった。明日は15番手からリカバーする必要があるけど、天候がどうなるか見てみなければならない。それにウェットコンデョションでのブレーキングに影響したリアのロッキングも解決必要がある。良いレースができるとまだ自信を持っているし、出来るだけ多くのポイントを獲得するために戦い続けるつもりだ」

    関連：F1マレーシアGP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション

  • フォース・インディア：F1マレーシアGP 初日のコメント

    フォース・インディア：F1マレーシアGP 初日のコメント

    フォース・インディアは、F1マレーシアGP初日のフリー走行で、ニコ・ヒュルケンベルグが10番手タイム、セルジオ・ペレスが16番手タイムだった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （10番手）
    「今日は自分たちが学んだことに満足できると思う。プログラムに取り組み、僕の方は特に目立った問題もなかった。もちろん、ここの暑さは状況をタフにするし、ロングランでのタイヤマネジメントはかなりチャレンジングだ」

    「特に今年はこのエンジンによってホイールスピンが多くなるし、リアのデグラデーションもかなり高くなるのでさらに難しい。いつものようにタイヤとセットアップのデータを集めた。まだ改善できる余地はあると思う。もう少しグリップが必要だし、最後のフリー走行までにバランスも調整しなければならない」

    セルジオ・ペレス （16番手）
    「午前中のセッションはほとんどの時間を失ってしまったし、ハードコンパウンドでの走行が限られてしまったので、楽な一日ではなかった。午後はクルマを改善しつつ、タイヤの学習にも取り組んだけど、予選の準備を整えるには今夜まだ大きなステップを果たす必要があると思う。ハードとミディアムタイヤのパフォーマンス差はそれほど大きくない。ただ、僕たちはどちらのタイヤでも高いデグラデーションに苦戦している」

    関連：
    ・F1マレーシアGP フリー走行2回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム
    ・F1マレーシアGP フリー走行1回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム

  • フォース・インディア、ヒルマーとの提携をGP3まで拡大

    フォース・インディア、ヒルマーとの提携をGP3まで拡大

    フォース・インディアは、ドライバー育成プログラムをさらに拡大し、ヒルマー・モータースポーツとのパートナーシップの一環としてGP3にも進出する

    ヒルマーは、まだGP3チームの3名のドライバーを発表していないが、シートはF1への足がかりとして注目を集めそうだ。

    今年、フォース・インディアはすでにヒルマーのGP2チームとパートナー関係を結んでおり、ダニエル・アプトとファク・レガリアがフォース・インディアのカラーのGP2マシンをドライブする。

    フォース・インディアの代表ビジェイ・マルヤ「GP3チームを展開するというヒルマーとのパートナーシップは、新世代のドライバー育成へのサハラ・フォース・インディアのコミットメントを再確認するものだ」とコメント。

    「草の根のカートレースへのサポートと合わせ、GP3やGP2への参加は将来有望なレーサーへの貴重なサポートとなり、彼らがポテンシャルを実現する手助けになるだろう」

    ヒルマー・モータースポーツを率いるフランツ・ヒルマー「サハラ・フォース・インディアとのコラボレーションの拡大を発表できて非常に嬉しく思っている。我々は若手ドライバーに理想的なプラットフォームを提供し、できるだけ効率的に彼らがモータースポーツの頂点へ向けて準備できるようにすることを目標としている」と述べた。

  • セルジオ・ペレス 「マレーシアでは良いレースができると思う」

    セルジオ・ペレス 「マレーシアでは良いレースができると思う」

    セルジオ・ペレスが、2014年 第2戦 F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

    セルジオ、メルボルンでは1周目にパンクという不運がありましたね。どのように要約しますか？
    本当に残念だった。スタートは良かったし、最初の数コーナーも素晴らしく、10番手まで順位を上げていた。グティエレスがリアをロックさせて、どこからかぶつかってきた。実際、彼のことはミラーで見ていたけど、僕はすでにコーナーに入っていた。

    彼にぶつけられたあとはどうしようもなかった。やれることはあまりなかったし、パンクしてピットに戻らなければならなかった。

    その後のレース展開はどうでしたか？
    セーフティカーは助けになったし、いくつかポジションをリカバーすることができた。でも、レースの一番の問題はエイドリアン（スーティル）の後ろで費やした時間だった。多くが犠牲になった。クルマには明らかにもっと多くのポイントを獲得できるペースがあったと思うけど、後方から戦わなければならないときは、難しいポジションに入ってしまうものだ。

    VJM07の全体的な競争力についてはどう評価しますか？
    チームは正しい方向に向かっていると思う押し、オーストラリアから多くのポジティブなことを得られたと思う。初レースだったし、グリッドの他の全員と同じように新車について多くのことを学んでいる。いくつか励みになる兆候もみられたし、多くのデータを収集したので、マレーシアで始まる今後のレースに生かせるはずだ。

    今週末の予想は？
    マレーシアは僕たちにとって非常に良いレースになると思う。どのようなパフォーマンスを発揮するか様子をみてみよう。メルボルンは僕たちにとって難しいレースのひとつだったと思うし、温度の高いトラックと全員にとってリアタイヤのデグラデーションが多くなる。僕たちは強いはずだ。マレーシアは、オーストラリアで達成できなかったことをリカバーするために日だと考えている。このトラックには良い思い出があるし、以前の結果を足がかりにしたい。

  • ニコ・ヒュルケンベルグ 「セパンは新車の良いテストになるはず」

    ニコ・ヒュルケンベルグ 「セパンは新車の良いテストになるはず」

    ニコ・ヒュルケンベルグが、2014年 第2戦 F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

    ニコ、メルボルンの週末は予想通りの展開でしたか？
    オープンマインドでレースに挑んだし、実際、すべてがかなり素直に進んだ。大きなサプライズもなく、去年と違ってほぼノーマルなレースだと感じた。僕たちとしては燃料管理にも懸念はなかったし、追加のパレードラップ、セーフティカーにも助けられた。全てのセッションで信頼性があったし、それは前進するための大きなポジティブな面だ。

    レース週末を経験してみてクルマの運転についてどのようなことがわかりましたか？
    それも去年とはあまり変わらない。レギュレーションによって2013年と比べるとちょっと遅くなっているし、ダウンフォースが減っているように感じる。オーバーテイクも、前のクルマが本当に奮闘していない限り、かなり難しくなっているように思う。例えば、フェルナンド（アロンソ）があまり僕に仕掛けられなかったのを見たと思う。

    オーストラリアでは、タイヤは予想よりも大きな要因でしたか？
    レースでは左フロントのグレーニングに問題があったけど、週末ずっと抱えていたわけではなかった。気温が低かったからだと思うし、ソフトタイヤでの最初の2つのスティントではパフォーマンスがかなり犠牲になった。ミディアムはかなり良かった。

    メルボルンで学んだことをベースに考えると、今年はどんなチャンピオンシップを期待できますか？
    今年はシーズンを通して順位に大きなジャンプと変化を見ることになると思う。まだ解決する必要のある問題を抱えているチームがいるし、彼らは強くなるだろう。僕たちを含めた全チームに改善の余地があるし、非常に速く発展している。

    今週末のマレーシアにはどんなことが期待できますか？
    マレーシアはトラック特性がまったく異なるし、高い温度によってタフなチャレンジになるだろう。いつもタイヤデグラデーションが高くなる。高速と低速コーナーの素晴らしいバリエーションに加え、2つのロングストレートがあることで、メルボルンよりもずっとオープンだし、新車の良いテストになるはずだ。

  • フォース・インディア：ヒュルケンベルグが7位 （F1オーストラリアGP）

    フォース・インディア：ヒュルケンベルグが7位 （F1オーストラリアGP）

    フォース・インディアは、F1オーストラリアGPの決勝レースで、ニコ・ヒュルケンベルグが7位入賞。セルジオ・ペレスは11位だった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （7位）
    「7位はシーズンをスタートするにはポジティブな結果だ。チェッカーフラッグを見ることができてとても満足している。メルボルンで完走したのは初めてだからね。それに序盤に多くのポイントを獲得することが重要だ。力強いスタートが切れたし、4位を走行していた最初の2つのスティントでは良いトラックポジションを楽しめた」

    「リアルな問題はソフトタイヤの左フロントの若干のグレーニングだけだった。あまり解消されなったけど、最初の2つのスティントは妥協を強いられなかった。2回目のピットストップで2つポジションを失ったのは残念だったけど、現時点で周りの何台かのクルマの方がペースがありそうだ。僕たちをここまで連れてくるために冬の間と今週末驚くべき仕事をしてくれたチームに感謝したい。素晴らしい努力だったし、開幕戦でポイントで報いられたことを嬉しく思う」

    セルジオ・ペレス （11位）
    「レースをフィニッシュできたことには満足しているけど、ポイントを獲得できなくて残念だ。1周目にグティエレスのザウバーとターン3で接触して僕のレースは非常に難しくなった。パンクしてしまい、とてもゆっくりピットに戻らなければならなかったし、集団の後方に落ちてしまった。その後、ミディアムタイヤで一貫性のあるペースを維持しようとしていたし、セーフティカーが入ったのはかなり幸運だった。ポジションを取り戻す助けになった。ポイントは間近だったけど、僕の進展はかなり長い間エイドリアンのザウバーの後ろで身動きが取れなかったことで影響を受けた。チームに多くの情報を与えられたので、レースをフィニッシュできたのはポジティブなことだ。それがマレーシアにむけて僕たちをもっと強くしてくれることを願っている」

    関連：F1オーストラリアGP 結果：優勝はニコ・ロズベルグ

  • フォース・インディア：ヒュルケンベルグが予選7番手 （オーストラリアGP）

    フォース・インディア：ヒュルケンベルグが予選7番手 （オーストラリアGP）

    フォース・インディアは、F1オーストラリアGPの予選で、ニコ・ヒュルケンベルグが7番手、セルジオ・ペレスが16番手だった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （7番手）
    「新しシーズンの最初の予選セッションを7位で終えられたのは良いニュースだ！ 今日は全てがうまくいったし、面白いセッションだった。本当に楽しかったよ。ウェットで新車を走らせるのは始めただったけど、すぐに快適に感じられたし、インターミディエイトとウェットでのバランスは素晴らしかったので自信を持つことができた」

    「僕とクルマの間でうまく調和がとれているし、チームはトラフィックを管理するのを助けるために素晴らしい仕事をしてくれた。明日に目を向ければ、全員にとって本当に未知なるステップだ。僕たちはうまく準備できていると思うし、レースを本当に楽しみにしている。僕たちの目標はポイントだ」

    セルジオ・ペレス （16番手）
    「簡単なセッションではなかった。特にQ2はね。残念ながら、ウェットコンディションで良いラップをすることができなかった。トラフィックによってクリアなスペースを見つけるのが難しかったし、たぶんトラックがベストだったときに新品タイヤに交換するためにピットインしなければならなかった。最後の試みのためにピットを離れたとき、ターン3の進入でリアタイヤがロックしてコントロールを失い、リカバーすることができなかった。期待していた予選結果ではなかったけど、明日はまた別の機会だということはわかっている。反撃して、ポイントを獲得するために頑張るつもりだ」

    関連：F1オーストラリアGP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション

  • フォース・インディア：F1オーストラリアGP 初日のコメント

    フォース・インディア：F1オーストラリアGP 初日のコメント

    フォース・インディアは、F1オーストラリアGP初日のフリー走行で、ニコ・ヒュルケンベルグが10番手タイム、セルジオ・ペレスが13番手タイムだった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （10番手）
    「多くのことを学ぶことができたし、スムーズな一日だったので、かなり満足している。FP2ではブレーキング中に芝生にホイールが出てしまいちょっとヒヤっとしたけど、太陽が低くなっていて難しい状況だった」

    フォース・インディア F1オーストラリアGP

    フォース・インディアは、F1オーストラリアGP初日のフリー走行で、ニコ・ヒュルケンベルグが10番手タイム、セルジオ・ペレスが13番手タイムだった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （10番手）
    「多くのことを学ぶことができたし、スムーズな一日だったので、かなり満足している。FP2ではブレーキング中に芝生にホイールが出てしまいちょっとヒヤっとしたけど、太陽が低くなっていて難しい状況だった」

    関連：
    ・F1オーストラリアGP フリー走行2回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム
    ・F1オーストラリアGP フリー走行1回目：フェルナンド・アロンソがトップタイム

  • セルジオ・ペレス 「メルボルンにむけてうまく準備できている」

    セルジオ・ペレス 「メルボルンにむけてうまく準備できている」

    今年フォース・インディアに移籍したセルジオ・ペレスが、2014年シーズンの開幕戦F1オーストラリアGPへの意気込みを語った。

    セルジオ、ここからシーズンが始まります。メルボルンでのレースを楽しみにしていますか？
    一年で最初のレースだし、ずっとこの瞬間を楽しみにしてきた。僕たちが素晴らしいシーズンのスタートを切れることを願っている。

    新世代のF1カーを走らせてみていかがでしたか？
    新しい規約は興味深いし、クルマはかなりチャレンジングだ。今はダウンフォースが減っているけど、エンジンからのトルクが多くなっているので、かなりフィーリングが異なる。それに燃料量を管理することについて考えなければならない。メルボルンが燃料消費の高いサーキットだということはわかっている。

    今年、クルマに乗っていて忙しいと感じますか？
    そうだね。システムの管理という点でやることが多くなっているし、去年よりも複雑だ。プレシーズンテストでは新しいシステムを知るための時間を十分に得られたので、初レースでは問題ないと思う。

    ここまでのシーズンをどのように要約しますか？
    僕たちはメルボルンにむけてうまく準備できていると感じていると思う。いつものゆにテストは浮き沈みがあったけど、僕たちは2回目のバーレーンのテスト週を良いポジションで締めくくることができた。まだ改善が必要なエリアはあるけど、良いスタートが切れているし、それを基にしていけると思う。

    サハラ・フォース・インディアとの初レース週末についての気分はいかがですか？
    新しいチームとスタートとするのは常に良い気分だ。全員を知るために冬を過ごすことができたし、今は準備ができていると感じている。チームはとてもハングリーだし、今年は素晴らしい結果を達成できると期待している。

  • ニコ・ヒュルケンベルグ 「冬の間の作業にはかなり満足している」

    ニコ・ヒュルケンベルグ 「冬の間の作業にはかなり満足している」

    今年フォース・インディアに復帰したニコ・ヒュルケンベルグが、2014年シーズンの開幕戦F1オーストラリアGPへの意気込みを語った。

    ニコ、冬の間に完了させた作業にはどれくらい満足していますか？
    僕たちはかなり満足していると思う。バーレーンでの最後の週、僕たちは1日に平均100周を走り込んで進歩を果たした。いつだってもっとテストしたいものだけど、やれるだけのことはやった。

    2014年は新しい手順と新しいドライビング方法となります。すでに快適に感じていますか？
    快適に感じているけど、シーズン中にこの感覚はさらに強くなっていくと思う。クルマは去年とは完全に異なる。ダウンフォースが減ったことでコーナースピードは遅くなっているし、エンジンの挙動もかなり異なる。新しいチャレンジだし、テストしただけでレース週末にどのように感じるかを伝えるのは難しい。

    ヘレスでの初テスト以降、クルマはどれくらい改善しましたか？
    クルマがはヘレスからかなり進歩している。僕たちは各テストで前進を果たせたし、使える時間をとてもうまく使えたと思う。テスト中に多くのことをやり終えることができたし、悪い状態ではないと思う。常にやれることはもっとあるけど、僕たちはかなり準備できていると思っている。

    今週末をどのように予想していますか？
    簡単には言えない。テストはその程度のことしか教えてくれないけど、僕たちのポケットにはまだパフォーマンスがあると思う。僕たちに競争力があって、多くのポイントのためにレースができることを願うだけだ。

    いつもメルボルンのレースデイでは不運でしたね。もちろん、運は変わると思いますが…
    メルボルンでは3度レースをしているけど、まだレースラップを完了できていないんだ！ 不運は3回のグループでやってくると言われているので、4回目の試みがうまくいくことを願っているよ！