カテゴリー: フォース・インディア

フォース・インディアは、F1オーストラリアGPの予選で、セルジオ・ペレスが9番手、ニコ・ヒュルケンベルグが10番手だった。

セルジオ・ペレス （9番手）
「今日の結果には満足している。チームは最高の仕事をしたし、とてもポジティブなシーズンスタートになっていると思う。最初のスティントで履くタイヤを選べるので、9番手スタートは戦略の幅が広がる。これはレースの鍵になるかもしれない要素なので、この位置につけられたのは良かったと思う」

「新しい予選システムについては、ファンの反応を見る必要がある。僕の考えではビッグチームに有利なシステムだと思うし、グリッド中団へのプレッシャーはより大きくなる。なぜなら、どんなものであれ1周のうちにミスをすれば、ほぼ確実にノックアウトされるからね。もう一度出ていってタイム更新するチャンスはないし、そのせいでかなりプレッシャーが高まる。ビッグチームよりも、僕たちの方がさらにね。ドライバーだけのプレッシャーではなく、チーム全員、メカニックやエンジニアたちにとってもそうだ。もう1周するチャンスを得るためだけに時間と戦っている。それに、レースがどうなるかについてはまだクエッションマークが残っている。でも、ドライでの走行時間が限られていたので、グリッドのほぼ全員が同じ立場にいると思う。面白い日曜日になるだろうし、僕らにはポイント獲得のチャンスがあると思う」

ニコ・ヒュルケンベルグ （10番手）
「新しい予選フォーマットでも僕のアプローチは変わらない。ただ、早い段階でドロップアウトするリスクを避けるために最初の走行で良い結果を出さなければならないというプレッシャーがあるのは確かだ。だから、Q1とQ2の最初の走行が、おそらく一日で最も重要だ。結果という点では10番手にとても満足しているし、だいたい今日の僕たちが達成できたと感じている位置だ。去年のルールならQ3に進んでいたわけだけど、新しいフォーマットでスタートするには本当にいい位置だ。タイヤ選択が自由でレーススタートに向けた戦略の選択肢が多いからね。明日に関してはまだわからない部分がいくつかあるし、レースペースという部分で特にそうだ。昨日は誰も普通のロングランができなからね。それに、初戦というのはいつも予測できないものだ。慌ただしい展開になる可能性がある。グリッドがタイトなのでタフなレースになると思うけど、その中でたくさんのポイントを獲得したい」

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フォース・インディアは、F1オーストラリアGP初日のフリー走行で、ニコ・ヒュルケンベルグが2番手タイム、セルジオ・ペレスが9番手タイムだった。

ニコ・ヒュルケンベルグ （2番手）
「雨と風によって本当にチャレンジングなコンディションだった。とても激しかったし、クルマはストレートでも風にかなり煽られていた。テストと学習のためには最適なコンディションではなかったね」

「午前中はソフトタイヤでショートランを実施したけど、トラックはとても濡れていて、あまり参考になるようなドライ走行ではなかった。午後は、明日再び雨が降るケースを想定して、ウェットコンディションでのフィーリングを掴むためにインターミディエイトで作業をしたスロ−な一日だったけど、。最大限に生かさなければならなかった。明日はまた別の日なので、天気がどうなるか見てみよう」

セルジオ・ペレス （9番手）
「天候の変化によって全員にとって難しい一日だった。トラックが乾き始めたと思ったら、雨がまた降り始めたりね。かなりフラストレーションが溜まったし、予定していた全てのテストを実施することができなかった。僕たちはコンディションを最大限に生かせたし、インターミディエイトでかなり競争力がありそうだ。でも、トラックにいたタイミング次第なので、タイムはほとんど参考にならない。明日の天気がどうなるかはまだわからないけど、ドライならばまたゼロからのスタートだし、とても忙しい一日になるだろう。また雨が降れば、インターミディエイトでのセットアップ作業がとても役に立つだろうね」

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