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カテゴリー: フォース・インディア

  • フォース・インディア、ジョニーウォーカーとスポンサー契約

    フォース・インディア、ジョニーウォーカーとスポンサー契約

    フォース・インディアが、ジョニー・ウォーカーと複数年のスポンサー契約を結び、2017年から同社のロゴを掲載すると Autosport が報じた。

    ディアジオ社のアルコールブランドであるジョニーウォーカーは、2005年からマクラーレンのスポンサーを務めており、2016年序盤に契約を延長したが、2017年が契約の最終シーズンとなる。

    2017年はフォース・インディアとマクラーレンの両方のマシンにジョニーウォーカーのロゴが掲載されることになるが、露出はフォース・インディアの方が多くなると見られている。

    ディアジオ社は、2013年にビジェイ・マリヤが経営していたユナイテッド・スピリットの過半株式を買収。2014年以降はスミノフを通してフォース・インディアに関与していた。

    2017年は、スミノフに代わってジョニーウォーカーのロゴがフォース・インディアのマシンに掲載される。

    フォース・インディアは、2016年にチームベストとなるコンストラクターズ選手権4位でシーズンを終えている。一方のマクラーレンは6位だった。

    マクラーレンは、シャンドンと契約を結んだことで、予てよりジョニーウォーカーはフォース・インディアに移るのではないかと噂されていた。またしても、マクラーレンは他チームにスポンサーを奪われることになるかもしれない。

  • セルジオ・ペレス 「フォース・インディアを離れる寸前だった」

    セルジオ・ペレス 「フォース・インディアを離れる寸前だった」

    セルジオ・ペレスは、交渉が難航したことで、今シーズンでフォース・インディア離れる寸前だったと述べた。

    セルジオ・ペレスは、スポンサーとフォース・インディアとの交渉が長引き、ルノーへの移籍が噂されていた。

    だが、最終的にセルジオ・ペレスは2017年もフォース・インディア残留が決定。

    チームメイトのニコ・ヒュルケンベルグがルノーに移籍し、後任としてエステバン・オコンが加入することになった。

    「本気で離脱を考えるところまで来ていた」とセルジオ・ペレスは Autosport にコメント。

    「一時はフォース・インディアとの交渉があまりスムーズに行かなそうだった」

    「僕の目標はもう一年残留することだったけど、このビジネスでは決してどうなるかわからない」

    「サインして発表されるまで、どんなことも起こり得るし、僕はそれを以前に経験している」

    セルジオ・ペレスは“ルノーだけでなく、複数のチームから関心があった”ことにとって自信を高めることができたと語る。

    「他チームが自分を欲しがってくれると感じることはドライバーにとって非常に特別なことだ。それらの全てに感謝している」とセルジオ・ペレスはコメント。

    「少なくとも3〜4チームから多くの関心があったし、それは本当に嬉しかった」

    「でも、僕にとってベストな将来はここに残ることだ」

    セルジオ・ペレスは、ザウバーで表彰台を獲得した後の2013年にマクラーレンに移籍したが、チームは調子を落としていたことで苦戦を強いられた。それはセルジオ・ペレスの評価にも影響を与えた。

    セルジオ・ペレスは、その経験がフォース・インディアに残留するという決断に“確実”に役立ったと語る。

    「また間違った決断をしたくはなかったし、これが僕にとって最も安全なオプションだった」

    「僕はまだ26歳だし、僕の前には楽しい年月があると信じている。次世代のクルマがどうなるか、次に何が起こるか見てみよう」

  • パスカル・ウェーレイン、フォース・インディアと不採用の理由について会談

    パスカル・ウェーレイン、フォース・インディアと不採用の理由について会談

    パスカル・ウェーレインは、フォース・インディアが2017年に自分ではなくエステバン・オコンを選んだ理由についてチームと会談したことを明かした。

    メルセデスの育成ドライバーであるパスカル・ウェーレインは、今年マノーでF1デビューを果たし、F1オーストリアGPではチーム唯一となるポイントを獲得。また、ラスト9戦では4回Q2に進出した。

    だが、フォース・インディアは、エステバン・オコン、パスカル・ウェーレイン、フェリペ・ナッセを分析した結果、セルジオ・ペレスのチームメイトとしてエステバン・オコンと2017年からの複数年契約を結んだ。

    決定後、パスカル・ウェーレインは、理由を理解するためにフォース・インディアと話をする予定だと述べていたが、今回、それが実施されたという。

    パスカル・ウェーレインは、2015年にバルセロナでのプレシーズンテストとレッドブル・リンクでのインシーズンテストで2日半、フォース・インディアのテストに参加しているが、そこでのチームの作業経験が決定に影響したと考えている。

    「状況から学びたかったんだ」とパスカル・ウェーレインは Autosport にコメント。

    「そこに行って、怒って、不機嫌に彼らと話したくはなかった」

    「理由はわかったし、それが簡単に変わることはない。それはパフォーマンスとは無関係だった。彼らはエステバンの方がチームにフィットすると考えている。そういうことだ」

    「決定はフィードバックやパフォーマンスとは無関係あったけど、彼らの僕との仕事の進め方、個人的な部分が関係していた」

    パスカル・ウェーレインは、引退したニコ・ロズベルグの後任を争っているが、メルセデスは彼の相対的な経験不足よって保留にしている。

    パスカル・ウェーレインは、ザウバーの候補に挙げられており、メルセデスのチーム代表トト・ヴォルフとザウバーのチーム代表モニーシャ・カルテンボーンは2017年のシートについて議論を行っていた。

    だが、メルセデスは、ニコ・ロズベルグの後任探しに集中しており、現在、ザウバーとの交渉は後回しとなっている。

    マノーのメカニックとの良好な作業関係を築いたパスカル・ウェーレインは、フォース・インディアの決定から学び、今後はもっとうまくやれると感じてる。

    「僕は常にベストを尽くしているし、全員がハッピーになれるようにベストを尽くしていく」とパスカル・ウェーレインはコメント。

    「テストでは何かが起こって、彼らは何かにハッピーではなかった。そういうことだ」

    「もうそれを変えることはできないし、とにかくそこから学んで、今後はもっとうまくやっていきたい」

  • フォース・インディア、ルノーに“ヒュルケンベルグ取扱説明書”

    フォース・インディア、ルノーに“ヒュルケンベルグ取扱説明書”

    フォース・インディアは、ルノー宛てに2017年に移籍するニコ・ヒュルケンベルグに関する“取扱説明書”を送付した。

    ニコ・ヒュルケンベルグは、今シーズン限りで3年シーズン戦ったフォース・インディアを離れ、2017年にルノーに移籍する。

    フォース・インディアは、ルノーF1の公式Twitter宛てに「ヒュルケンベルグの取り扱いに関するいくつか便利なTipsがいくつかあります」とツィート。画像には以下のような事項が記されている。

    「彼は“ニコ”の名前で返事をしますが、公には“ハルク”でも通じます。彼は記憶できるずっと前から我々のファミリーのメンバーでした。しかし、そろそろひとり立ちの時がやってきたようです」

    「ニコはフレンドリーで気立てのいい人間ですが、彼の世話をする際には少しだけ、守るべき簡単なルールがあります」

    – 真夜中を過ぎたら食べるものを与えないでください。
    – 水にぬらさないでください。いえ、冗談です。本当はウエットがかなり得意です。
    – 信じられないほど似ているからといって、“ジョニー・ブラボ
    – ”と呼んではいけません。
    （もしこれを実行することがあったら、結果を知らせてください）
    – “ポールダンス”という言葉は厳禁。2010年ブラジルの大騒ぎを思い出してしまうようです。

    そして、最も重要なことです。これだけはいくら注意してもし過ぎることはありません・・・

    – 絶対に彼を怒らせてはいけません。

    「皆さんがこれから共に過ごす時間が幸せなものでありますように、あなたの友人サハラ・フォース・インディアより」

  • フォース・インディア：コンストラクターズ選手権4位 / F1アブダビGP

    フォース・インディア：コンストラクターズ選手権4位 / F1アブダビGP

    フォース・インディアは、F1アブダビGPの決勝で、ニコ・ヒュルケンベルグが7位、セルジオ・ペレスが8位でレースを終えた。

    2016年、フォース・インディアは、セルジオ・ペレスが101ポイントを獲得して7位、ニコ・ヒュルケンベルグが72ポイントを獲得して9位。合計173ポイントでコンストラクターズ選手権4位でシーズンを終えた。

    2017年、フォース・インディアは、セルジオ・ペレスとエステバン・オコンのラインナップでシーズンを戦う。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （7位）
    「実際のところは、非常にシンプルで孤独なレースだったし、トップ6のマシンにはまったく手が届かなかったので、主にチームメイトとレースをしていた。ターン1はかなり面白かったね。マックスにぶつけられてフロアにダメージを負って、ちょっと難しい状況になってしまった。幸いなことにポジションを維持できるペースがあったし、結果を持ち帰ることができた。フォース・インディアでの僕の時間を強力な結果で締めくくり、チームがチャンピオンシップ4位になるのを手助けができてとても嬉しい。全員がお祝いに相応しいし、今年の信じられないくらいの仕事は称賛に値する。たくさんの幸せな思い出を胸にこのチームを離れるし、フォース・インディアはいつだって僕の人生の一部だ。ここで本当にたくさんのことを学んだし、彼らは僕をより優れたレーシングドライバーにしてくれた。僕らは一緒に成長してきた。僕たちが達成したものを誇りに思っている」

    セルジオ・ペレス （8位）
    「自分のレースに満足している。スタートした位置でフィニッシュしたし、その大部分は静かなレースだったけれど、フェリペ（マッサ）をかさわなければならなかった最後の数ラップはちょっと緊迫した。スティントの序盤から本当にハードにプッシュして、ニコとのギャップを縮めようとしていたけど、結局は彼のすぐ後ろで終わった。ポイントを獲得してシーズンを終え、良い結果で信じられないくらいの一年を締めくくることができて本当に嬉しかった。これでセッションは終わったし、メキシコに戻って休みを楽しみたい。長くて激しい一年だったので、友人たちや家族と一緒に一息入れるのを楽しみにしている。僕たちが今年達成したことを思いながら、ハッピーな休日になりそうだ。ちょっとリラックスしたら、2017年に向けて仕事戻るつもりだ！」

    関連：F1アブダビGP 結果：優勝はハミルトン、ロズベルグがチャンピオン獲得！

  • フォース・インディア：4列目を占拠 / F1アブダビGP 予選

    フォース・インディア：4列目を占拠 / F1アブダビGP 予選

    フォース・インディアは、F1アブダビGPの予選で、ニコ・ヒュルケンベルグが7番手、セルジオ・ペレスが8番手だった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （7番手）
    「とても満足しているし、7番手は今日の僕たちにとって最大限の結果だったと思う。自分のラップには満足している。特に今週末は、FP1を外れて、最終プラクティスの半分を失っており、走行距離が不足していからね」

    「予選にむけて、かなり難しくなると思ったけど、僕たちはセッション中にクルマに良い進歩を果たせたし、すべてのラップで本気でプッシュするための自信を得ていた。今シーズン、そして、フォース・インディアでの僕の時間を堂々と締めくることができるように明日も同じパフォーマンスを発揮できることを期待している。トップ6の前のクルマにはちょっと手が届かないかもしれないけど、とにかくやってみて、僕たちがどこまでいけるか見てみるよ」

    セルジオ・ペレス （8番手）
    「チームにとっての結果には満足だ。グリッド4列目を占めたけど、自分自身のパフォーマンスにはあまり満足していない。もっと良い走りができたと思うからね。最後のラップで少しアンダーステアが出てしまい、それに対応するためラインを変えようとした。でも、全くうまくいかなかった。完璧なラップだったら7番手には入れていたはずだけど、ニコ（ヒュルケンベルグ）が目の前にいるし、チームにとっては素晴らしい結果だ。チームメイトとしての最後のレース、そして周りのマシンを倒して、いいかたりでシーズンを締めくくることを楽しみにしている。チャンピオンシップ4位で終わることは僕たちにとって本当に重要な目標だだし、ライバルより多くポイントを獲りたい」

    関連：F1アブダビGP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション

  • フォース・インディア：F1アブダビGP 金曜フリー走行レポート

    フォース・インディア：F1アブダビGP 金曜フリー走行レポート

    フォース・インディアは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、セルジオ・ペレスが8番手タイム、ニコ・ヒュルケンベルグが9番手タイムだった。FP1ではアルフォンソ・セリスが走行を担当した。

    セルジオ・ペレス （8番手）
    「僕たちにとってはポジティブな一日だった。なんとか大がかりなプログラムを完了することができたし、今夜分析するための多くの情報を得ることができた」

    「タイムについては大きな驚きはない。週末が始まる前に予想した通りの位置だし、レースに向けていい準備ができた。特にFP1からFP2までに気温が落ちたことで、セッション間で路面が大きく進化したけど、セットアップ面はほぼ仕上がっていると思う。僕たちは良い仕事をしたと思うし、明日を本当に楽しみにしている」

    ニコ・ヒュルケンベルグ （9番手）
    「クルマに乗ったのは夕方のセッションだけだったけれど、予選やレースで経験する路面コンディションになるのはその時間帯なので、大きな不利ではない。クルマにすぐにかなりいい感触が得られたし、素早く良いリズムを見つけることができた。バランスに関してはまだ望んでいるところにはきていないので、またやらなければならないことはあるけど、一晩かけてもう少しグリップが見つけられるはずだ」

    アルフォンソ・セリス
    「ここは1年前に僕がF1デビューした場所だ。だから、この12カ月間で僕がどれだけ学んだかを見せるチャンスだった。クルマに乗るたびに楽になっているし、チームをよく知ることで、ヘルメットをかぶった瞬間に自分のドライビングだけに集中できる。今日の自分のパフォーマンスには満足している。作業リストをクリアしながら、夜にチームが分析するたくさんの情報を提供することができた」

    関連：
    ・F1アブダビGP フリー走行2回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム
    ・F1アブダビGP フリー走行1回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム

  • セルジオ・ペレス、ホーカーズとの和解を拒否

    セルジオ・ペレス、ホーカーズとの和解を拒否

    セルジオ・ペレスは、ドナルド・トランプがアメリカ大統領に当選した後、母国メキシコを嘲笑するツィートを投稿したホーカーズを許すつもりはないようだ。

    サングラスメーカーのホーカーズは、不法移民を防ぐためにアメリカとメキシコとの国境に壁を築くと主張しているドナルド・トランプが当選したことを受け、メキシコ人は壁が作られた際に涙目を隠すために同社のサングラスをかけるべきだとのツィートを投稿。

    これに激怒したセルジオ・ペレスは、同社と結んでいたスポンサー契約を解除している。

    その後、ホーカーズは、セルジオ・ペレスへの償いとして、メキシコで貧困に苦しむ子供たちを助けるために「Dear Sergio x Hawkers Foundation」を設立して年間25000ドル（約277万円）を寄付することを約束している。

    だが、セルジオ・ペレスは、ホーカーズとのスポンサー契約打ち切りという決定を譲歩するつもりはないようだ。

    「僕は変わらなかった。僕には新しいサングラスがある。彼らとの関係は終わったんだ。そうだね、もう僕にはサングラススポンサーはいないよ」

    ホーカーズからの謝罪については「彼らが助けたいのであれば、それは彼ら次第だ。僕には基金があるし、チャリティーのために多くのことをやっている。彼らがそれをするのは良いことだね」とコメント。

    「でも、彼らは直接僕に連絡してこなかった。全てソーシャルメディアを通してだ。それはいい気分ではなかったけど、今は全て終わったことだ。彼らが子供たちを助けたいのであれば、僕抜きでやるべきだ」

    関連：セルジオ・ペレスに契約を解除されたホーカーズが償いのチャリティー

  • ニコ・ヒュルケンベルグ 「良い結果を残して胸を張ってチームを離れたい」

    ニコ・ヒュルケンベルグ 「良い結果を残して胸を張ってチームを離れたい」

    ニコ・ヒュルケンベルグが、2016年 最終戦アブダビGPへの意気込みを語った。来年、ルノー移籍が決定しているヒュルケンベルグにとってはフォース・インディアでの最後のレースとなる。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （フォース・インディア）
    「シーズン最終戦はいつだって特別だけど、今年はさらに特別だ。チームとの最後のレースになるし、最後にクルーや他のチームメンバーたちと働くことは感情的になるだろう。F1ではチームの周りで人の動きが多いし、さよならだけど、お別れではない」

    「一緒に最後のレースを楽しみたいし、それをお祝いの代わりにしたい。コンストラクターズ選手権4位を確保したいし、みんなが笑顔を浮かべているのを見て、一緒に成し遂げたことを誇りに思いたい」

    「アブダビはとてもクールな場所だ。ヤス・マリーナはとても現代的だし、サーキットはカレンダー全体のなかでも最高の施設かもしれない。トラックも悪くないし、ドライブしていて楽しい。日暮れまでレースをするし、すべてのライトが作動し始めるときは本当にクールだ。独特な経験だ」

    「ピットレーン出口はとてもトリッキーだし、サーキットで最も印象的な部分のひとつだ。ピットリミッターを会場して、2速で加速したあと、トラックの下を通る非常に鋭い左コーナーのためにブレーキをかけなければならない。ウォールがとても近く感じるし、狭い出口を通り抜けるたびにいつも息が止まるよ！　ハードにプッシュするやいなやスライドし始めるのでちょっと厄介だし、とてもミスをしやすい」

    「トラック特性に目を向ければ、アブダビは僕たちに本当に適している。過去数年でいくつか力強い結果を残しているし、今回も良い結果を出せると自信を持っている。胸を張ってチームを去りたい」

    関連：2016 F1アブダビGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • アルフォンソ・セリス、F1アブダビGPのフリー走行1回目を担当

    アルフォンソ・セリス、F1アブダビGPのフリー走行1回目を担当

    フォース・インディアは、アルフォンソ・セリスが、今週末のF1アブダビGPのフリー走行1回目を担当することを発表した。

    フォース・インディアの開発ドライバーを務めるアルフォンソ・セリス（20歳）は、ヤス・マリーナ・サーキットの90分間のフリー走行でルノーへの移籍が決定しているニコ・ヒュルケンベルグのVJM09を走らせる。

    アルフォンソ・セリスは、これまでバーレーン、ロシア、オーストリア、イタリア、アメリカでフリー走行1回目を担当しており、今回のアブダビが6回目のレース週末での走行となる。

    アルフォンソ・セリスは、今年のプレシーズンテスト初日にVJM09のシェイクダウンを担当。シルバーストンで開催されたインシーズンテストで同じ開発ドライバーのニキータ・マゼピンとともにフォース・インディアのテストを担当しており、スペインでのテストでは2日間のテストを任されている。

    今年、F1での役割と並行して、フォーミュラV8 3.5に参戦したアルフォンソ・セリスは、1回の表彰台フィニッシュを飾って、11位でシーズンを終えている。また、以前にはステータスGPとARTとともにGP3で2シーズンを戦っている。

    関連：2016 F1アブダビGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール