カテゴリー: フォース・インディア

  • ヴィタントニオ・リウッツィ:F1中国GPプレビュー

    ヴィタントニオ・リウッツィ:F1中国GPプレビュー

    ヴィタントニオ・リウッツィが、F1中国GPへ向けての意気込みを語った。

    中国での次のレースについてはどう考えていますか?
    僕たちは、マシンをもっと前進させるためにプッシュしている。僕はシミュレーターにいたし、再びポイントを獲得する準備をして、勢いを失わないように僕たちは中国にアップデートを持ち込むためにプッシュしている。確かに好きなサーキットのひとつだし、いつも良い結果を残してきた。実際、僕のF1での最高の結果を出したサーキットでもある。2007年にトロ・ロッソでセバスチャン・ベッテルと僕は5位と6位でフィニッシュした。

    僕たちのポテンシャルについてはかなりポジティブなきもちで中国に向かう。マレーシアではやっとQ3に進めたし、そこからは良いレースを期待しなければならない。マレーシアではクルマはかなり快適だったし、今回も運がいいままでことを望まなければならない。僕たちは多くのポイントを獲得できると思う。

    上海のトラックを運転することは楽しみですか?
    マレーシアとかなり似ているよね。高速コーナーが多くて、かなりテクニカルだ。特にターン1とターン6、ターン7はね。流れのあるサーキットだし、いくつかテクニカルなコーナーがあって、天候状況が違うこともあるので、いつもクレイジーなレースになる。全体的にそれを楽しみにしているよ!多くのポイントを取ることが目標だし、僕たちにはそれができると確信しているよ。

  • ポール・ディ・レスタ:F1中国GPプレビュー

    ポール・ディ・レスタ:F1中国GPプレビュー

    ポール・ディ・レスタが、F1中国GPへ向けての意気込みを語った。

    ポール、2度のプラクティスセッションをドライブしましたね。重要な学習項目はなんですか?
    マレーシアは比較的うまくいった。僕にとって完全に新しいことだし、非常に異なるコンディションなので、前もってシミュレーターで走行しないのは常に難しいタスクになる。高い気温とタイヤの異なる挙動は上り坂だったけど、前進できたと思うし、改善して良い経験を積めたと思っている。体力的には厳しくはなかったけど、暑さと湿気は別のことだ。DMTではクルマの中はとても暑いけど、これまで経験したことのないことだった。全てが学習の一部だし、うまく順応できたと思う。

    オーストラリアではエイドリアン、マレーシアではトニオのという異なるクルマに乗るチャンスがありましたね。それはあなたにとってチャレンジでしたか?
    エンジニアとメカニックは違うので、それぞれのクルーに彼らのやり方があるけど、クルマはとても似ている。今はトニオやエイドリアンがどのようにベースセットアップをするかわかってきているけど、レースドライバーとしてはプログラムはまったく同じだ。僕のクルマではないので、現時点では徐々に積み上げることを注意しなければならないし、規制して、建設的に週末のためにデータを得なければならないので、まだそれを意識している。

    上海国際サーキットでドライブしたことはありますか?
    いいや、僕にとってはまた新しいことだし、前もってシミュレーターで走行はしないので、ボトムからの新しいトラックを学ぶというスタートになる。少なくともこの種の広いサーキットの経験はあるし、ティルケのトラックなので、再び安定した進歩を遂げられるだろう。

  • ジェフ・ウィリス、フォース・インディアへ移籍か

    ジェフ・ウィリス、フォース・インディアへ移籍か

    ジェフ・ウィリスは、ヒスパニア・レーシングを離れ、フォース・インディアに移籍すると報じられている。

    ジェフ・ウィリスは、コンサルタントとしてヒスパニア・レーシングに加わったが、現在チームを離れることを検討している。

    ウィリアムズ、マクラーレン、ホンダでテクニカル・ディレクターを務め、昨年途中にレッドブルを突然辞職したウィリスは、マレーシアでヒスパニア・レーシングが大きな進歩を遂げたかに関わらず、ダターラ製のマシンに“失望した”と語っていた。

    ウィリスは、次戦中国GP頃までに将来について決定するつもりだと語っていた。

    イタリアの Autosprint とフィンランドの Turun Sanomat はジェフ・ウィリスが、ザウバーへ移籍したジェイムズ・キーに代わり、フォース・インディアへ加入するかもしれないと報道している。現在、キーの後任はデザインディレクターのマーク・スミスが努めている。

  • フォース・インディア:スーティルが5位入賞 (F1マレーシアGP)

    フォース・インディア:スーティルが5位入賞 (F1マレーシアGP)

    フォース・インディアは、F1マレーシアGPでエイドリアン・スーティルが5位、ヴィタントニオ・リウッツィはリタイアだった。

    エイドリアン・スーティル (5位)
    「良いレースを期待していた。最初の2レースでかなり間近だったので、少し不運でポイントを獲得することができなかったからね。チーム全体のパフォーマンスは良かった。最終ステージではずっとルイス(ハミルトン)が僕の後ろに接近していたけど、ミスをしなければ大丈夫だとおもっていので、集中していたよ。もちろん、プッシュしなければならなかったけど、コントロールできていた。中国にもこのパフォーマンスを持ち込めると思っている。僕たちはまだトップ10候補だし、これを続ける必要がある。Q3とレースごとに数ポイント獲れれば、シーズンのこの段階では素晴らしいことだ」

    ヴィタントニオ・リウッツィ (リタイア)
    「10番手から良いスタートができたし、ウィリアムズのヒュルケンベルグの後ろにはまってしまったけど、7番手まで順位をあげてペースも良かった。僕の方が速かったけど、抜くのに苦労していた。でも、良いレースになると楽観的だった。残念ながら12周目くらいにスロットルに問題が生じてしまった。何かはまだ正確にはわかっていないけど、全体的な駆動を失い、それで終わってしまった。僕にとっては期待外れだったけど、エイドリアンが多くのポイントを獲れたことはコンストラクターズチャンピオンシップの助けになるので満足している」

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  • フォース・インディア:スーティルが4番手 (F1マレーシアGP予選)

    フォース・インディア:スーティルが4番手 (F1マレーシアGP予選)

    フォース・インディアは、F1マレーシアGP予選でエイドリアン・スーティルが6番手、ヴィタントニオ・リウッツィは10番手だった。

    エイドリアン・スーティル (4番手)
    「再び僕たちにとって素晴らしい予選だった。4時に雨が降ると思っていたし、昨日もそう思うと言っていたよね!チャレンジングだったし、コンディションはセッションにわたってかなり変化した。雨が多いときもあれば、ハーフウェットやフーフドライのときもあったので、他らしいタイヤを選択することが非常に重要だった」

    「僕たちは素晴らしい仕事をしたと思うし、全てのセッションを最適条件で行った。このポジションにいることをとても嬉しく思っている。偉業だし、本当にそれに相応しいチームだ。彼らは素晴らしい仕事をしてくれた。正しい時間に正しいタイヤでそこにいることが非常に重要だった。最後の僕のタイムは4番手には十分だった。本当に素晴らしい仕事だった」

    ヴィタントニオ・リウッツィ (10番手)
    「Q3は今週の僕たちの目標だったので、Q3に進めたことは満足できる。良い予選だったし、Q3は非常にウェットでスタートして、去年のブラジルのようだったし、最後にはとても早くに乾いていった。最終ラップではフロントブレーキがロックして最後の走行を逃してしまったけど、このような状況ではそういうものだ。正しい時間に正しい場所にいなければならない。僕たちの周りには速いクルマがたくさんいるけど、今日分かったように僕たちはあらゆるコンディションで強い。楽しみにしているよ」

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  • フォース・インディア:F1マレーシアGP初日

    フォース・インディア:F1マレーシアGP初日

    フォース・インディアは、F1マレーシアGP初日のフリー走行で、エイドリアン・スーティルが10番手、ヴィタントニオ・リウッツィが12番手だった。午前中には、ポール・ディ・レスタが走行を行った。

    エイドリアン・スーティル (10番手)
    今日は、通常の金曜プログラムをこなした。午前中の初めはトラックがダスティで、少し我慢しなければならなかったから、ただ走行してさらにサーキットを学ん。午後は少しセットアップ作業を行った。路面温度が高くて、タイヤがすぐにオーバーヒートしてしまい大変だったし難しかったし、コントロールするのはチャレンジングだった。セットアップに関しては検討してみなければらないことがいくつかあるけど、明日に向けてはいい感じだよ。僕たちはまだトップテン、つまり4強のすぐ後にいる。興味深い一日になるだろうし、少し雨が降るかもしれないね」

    ヴィタントニオ・リウッツィ (12番手)
    「チームにとって良いプラクティス初日だった。午前中は走行できなかったけれど、タイヤを理解して、プログラムの目標に従うという最も重要な作業をした。かなり満足しているよ。クルマは高速コーナーで少しアンダーステアが出たけれど、うまく反応しているし、ロングランではタイヤの挙動を理解した。午後4時に雨が降ったら、予選は面白くなりそうだけど、僕たちはそのコンディションにも対処できると確信している」

    ポール・ディ・レスタ
    「ずっと快適に感じているし、それが比較的早くスピードを上げられた理由だと思う。今日はマシンがよりスムーズに走っていて、このサーキットでの経験はなかったけれど、すぐに比較的心地良くドライブできた。プログラムはトニオがマシンに乗った場合と全く同じで、ベースラインで走行を行ったあと、タイヤを理解した。ここは暑さによってタイヤがあまり長くもたなくて、僕たちはそのピークを逃してしまったし、最適な時間にタイムを出せなった。でも、結局そのことにはあまりにも注意を向けてはいけないと思う。僕たちがやっていることや、いる場所の比較にはならないしね。この環境に慣れて、タイムを出して、サーキットを学んだよ」

  • エイドリアン・スーティル:F1マレーシアGPプレビュー

    エイドリアン・スーティル:F1マレーシアGPプレビュー

    エイドリアン・スーティルが、F1マレーシアGPへ向けての意気込みを語った。

    オーストラリアは残念ながらリタイアとなってしまいましたが、その時点まではポジティブでした。現在、週末をどのようにお考えですか?
    もちろん、レースをあれほど早く(9周)リタイアしたことは期待はずれだったね。パワーを失い始めていたし、僕たちにできることはクルマをリタイアさせることだけだった。良いレースができると思っていたので、少しフラストレーションを感じたね。

    僕たちは良いポジションにいたし、上位とのペースを保っていた。いつも、あのような変わりやすいコンディションでクルマとチームはうまく機能しているしね。その時点まで週末はかなり順調だった。それでも再びQ3に進めたし、もっと高い位置も可能だったと感じてさえいるので、とてもポジティブだ。それは僕たちが異なるトラックでもかなり競争力があることを示しているし、4強からも離されていないので、その点ではとても励みになったね。

    マレーシアに向けてはいかがですか?
    マレーシアはいつも素晴らしいイベントだし、体力的に非常に厳しいけど、いろんなコーナーがあって、オーバーテイクできるポイントもあるので、楽しみにしているイベントだね。去年わかったように天候が興味深いチャジンジになる。今年は過去のように雨を祈ってはいない。僕たちはどんなコンディションにも対処できる。今回のレースで本当にポイントを獲得したいね。ポイントを獲れた2レースだったので、今はその仕事を終えたいね。

    マレーシアGPの体力的な挑戦にむけてどのような準備をしていますか?
    マレーシアは暑さと湿気によってあのようなタフなイベントになっている。レース後は4キロくらい痩せるので、フィットネスと集中力がかなり重要だ。オーストラリアGP後の夜、順応するためにマレーシアに直行したし、3日間ランカウイ島でランニングや水泳といったトレーニングやシーカヤックなどをして過ごした。実際このようなコンディディションでの運動には慣れているよ。本当に順調でとてもリラックしているし、チームとクルマに自信を持っているので、レースに戻るのが待ちきれないよ。

  • ヴィタントニオ・リウッツィ:F1マレーシアGPプレビュー

    ヴィタントニオ・リウッツィ:F1マレーシアGPプレビュー

    ヴィタントニオ・リウッツィが、F1マレーシアGPへ向けての意気込みを語った。

    オーストラリアでは2連続ポイントでしたね!どのようなレースでしたか?
    クルマはトラックが乾いてくるにつれ、どんどん良くなっていった。序盤はアンダーステアに苦労したけど、フロントウィングアジャスターがうまく働いていて少しは調整できたし、レース中に最適なセットアップに近づいていった。ラスト15周は、バリチェロが2ストップ戦略だったのでかなり厳しかったし、ギャップが縮まるのは本当に早かったけど、なんとかリアタイヤを管理して、後ろのクルマをコントロールしようとしていたし、うまくいった。

    年初に、可能な限り長くクルマと一緒に過ごすチャンスを与えられれば、調子を取り戻して大きな結果を残す準備ができていると言っていたのが立証できたので、本当に満足しているよ。去年のモンツァで復帰したとき本当に力強いレースができていたし、今はポイントを獲得している。チームは僕のことを信頼してくれたので、出来る限りチームに彼らに恩返ししたいね。

    残りの競争相手と比較して現在のチームのペースはどこらへんにいると思いますか?
    残念ながら、レッドブル、フェラーリ、メルセデス、マクラーレンのスピードに匹敵するのは難しいけど、チームは本当にハードに働いている。僕たちにとって序盤でのメインのライバルはルノーになると思うけど、彼らは大進歩を遂げた。チャンピオンで彼らに勝つためにはマレーシアで彼らに追いつくことが主な目標になると思っている。確かに、彼らは素晴らしいチームだし、開発もするだろうから簡単ではないだろう。でも、シルバーストンで懸命に作業をしているし、うまくいっている。

    マレーシアをどう考えますか?
    僕たちにとってとても興味深いレースになると思う。本当に暑くて厳しいだろうけどね!でも、トラックは僕たちのマシンの特性により適していると思うので、面白いポジションにいれると思っている。予選パフォーマンスに取り組んで、初めてQ3に進むことができた。もちろん、ポイントを取り続けたいね。

  • ポール・ディ・レスタ:F1マレーシアGPプレビュー

    ポール・ディ・レスタ:F1マレーシアGPプレビュー

    ポール・ディ・レスタが、F1マレーシアGPへ向けての意気込みを語った。

    オーストラリアはチームとの初めてのフリープラクティスセッションでしたが、ポジティブな経験になりましたか?
    確かにF1でテスト兼リザーブドライバーとしてあのようなチャンスを得ることはとても独特な経験だった。とても生産的なセッッションだった。初めてドライでマシンに乗れたし、新しいトラックでもあったので、ポジティブで価値ある走行ができた。もちろん緊張していたよ。アルバートパークは壁とバンプがあって物凄いサーキットだ。でも、そこで再びマシンを学んでチームの役に立てることを楽しみにしていた。ラップごとにマシンに対する自信は深まっていったし、データを見てエンジニアと話してみて、マレーシアではもう少しうまくやれると感じている。

    マレーシアで再びクルマに戻るのを楽しみにしていますか?
    待ち切れないよ。チームはとても僕を歓迎してくれたし、彼らが彼ら自身の目標のために多くの質問してくれたことは励みになった。彼らが彼ら自身に課している目標はかなり高いけど、彼らは現実的だし、現時点ではすべてがスケジュール通りだ。その一部になれたことは素晴らしいことだったし、セパンでのFP1でクルマに乗るときは彼らが必要なことを与えられると思っている。今回はトニオの代わりに乗る予定なので、彼おチームが必要な情報を理解するために彼と働くことになる。前回のように現段階ではタイムよりもそれが重要だ。

  • フォース・インディア:リウッツィが7位入賞 (F1オーストラリアGP)

    フォース・インディア:リウッツィが7位入賞 (F1オーストラリアGP)

    フォース・インディアは、F1オーストラリアGPで、ヴィタントニオ・リウッツィが7位、エイドリアン・スーティルはリタイアだった。

    ヴィタントニオ・リウッツィ (7位)
    「また良いレースができたし、チームにとっても良い結果だ。僕たちがバーレーンで示したペース、そしてチームの冬に行った仕事を立証できたと思う。僕たちはこの7位のために週末ずっと懸命に作業してきたし、荒れたレースでは輝かしい結果だ。インターミディエイトタイヤを履いたレース序盤は少し苦戦していて、いくつかポジションを失ったけど、ドライタイヤに換えるためにピットインしたあとはリカバーできたし、レースペースを維持できた。長い時間それらのタイヤで走っていたのでレースの終盤にはリアタイヤがかなり傷んでいたけど、ポジションを守るには十分だったよ。完璧な週末だったと思うし、マレーシアを楽しみにしている」

    エイドリアン・スーティル (リタイア)
    「レースのかなり早くからエンジンに問題があったようだ。僕は4つのシリンダーだけでドライブしていたし、そのあとパワーを失った。スタート後は良さそうだったので残念だ。ガレージに入ったあともチームは再び送り出そうとしてくれた。良いポジションにいたし、その段階で僕はサーキットで最速のクルマだったからね。今日は大きなチャンスを失ってしまった。トニオがさらにポイントを獲ったことはチームにとって良いニュースだし、次のレースで僕もポイントをもたらせることを楽しみにしているよ」

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