カテゴリー: フォース・インディア

  • フォース・インディア:セルジオ・ペレスが10番手 / F1ドイツGP 予選

    フォース・インディア:セルジオ・ペレスが10番手 / F1ドイツGP 予選

    フォース・インディアは、F1ドイツGPの予選で セルジオ・ペレスが10番手、エステバン・オコンが16番手だった。

    セルジオ・ペレス (10番手)
    「今日のパフォーマンスには満足している。特に雨でFP3を失ったことを考えれば、チームは力強い仕事をしたと思う。簡単なセッションではなかったし、なんとかQ2を突破できた。全てのセッションの全てのラップを大事にしなければならなかった」

    「10番手はレースのスタートとしては良い位置だけど、明日はコンディションがもっと暑くなると思う。なので、完全に異なるゲームになるだろうし、タイヤマネジメントがとても重要になる。ポイントを狙えるのは確かだし、僕たちの前にいるクルマを何台か倒したい」

    エステバン・オコン (16番手)
    「Q1で敗退するのは素晴らしい気分ではないけど、今日は予選で細かなミスをしてしまったし、それでQ2に進むチャンスを犠牲にしてしまった。クルマに正しいフィーリングを掴むことができなかったし、望み通りのセットアップに仕上げることができなかった。今日のFP3での雨は本当に痛かった。僕は昨日すでに1つのセッションを逃しているからね。それについて僕たちにできることは何もなかったけど、少し手探りの状態で予選に臨むことになった。セルジオは僕たちがここで何ができるかを示したと思うし、レースでのペースは強いと自信を持っている。中団バトルはいつものように接戦になるだろうけど、ここはオーバーテイクができるトラックだし、ポイントを目指してプッシュできると思う」

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  • フォース・インディア:F1ドイツGP 金曜フリー走行レポート

    フォース・インディア:F1ドイツGP 金曜フリー走行レポート

    フォース・インディアは、F1ドイツGP 初日のフリー走行で、エステバン・オコンが10番手タイム、セルジオ・ペレスが11番手タイムだった。FP1ではニコラス・ラティフィが走行を担当した。

    エステバン・オコン (10番手)
    「午後はうまくいったし、すぐにスピードを上げていくことができた。午前中のニコラスとセルジオからの情報は有益だったし、かなりノーマルなセッションだった」

    「主なチャレンジはトラフィックのなかでクリーンなラップを完了させることだった。でも、今日は週末の準備に役立てるための宿題の大部分をこなすことができた」

    セルジオ・ペレス (11番手)
    「ポジティブな一日だった。多くの情報を集めることができたし、ここまでの内容には満足している。今日得ることができた主な結論はグリッドの中団はまだとても拮抗しているということだ。明日Q3に進出するためには全てを最適化する必要がある。今夜もう少しパフォーマンスを見つけられると楽観視しているし、週末のコンディションは変わってくだろう。もう少し涼しくなると思っているし、雨が降るかもしれない。今週末は競争力を発揮して良い結果を出すチャンスがあるはずだ」

    ニコラス・ラティフィ
    「全体的に僕の2回目のFP1セッションにはかなり満足している。モントリオールで初めて経験した後、1周目からすでにクルマと全体のレースチーム環境をより快適に感じていた。良く知っているトラックだし、空力テストの項目やタイヤ作業に取り組んだストレートなセッションだった。ラップ毎にパフォーマンスを削っていけたし、個人的にモントリオールと比較してゆとりがあった。より競争力があると感じた。この経験を生かして、次回シーズン後半にFP1セッションでクルマに戻るための準備をしていく」

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  • セルジオ・ペレス 「クリーンな週末を過ごすことが主な焦点」

    セルジオ・ペレス 「クリーンな週末を過ごすことが主な焦点」

    フォース・インディアのセルジオ・ペレスが、2018年のF1世界選手権 第11戦 ドイツGPへの意気込みと舞台となるホッケンハイム・リンクについて語った。

    「ホッケンハイムはたくさんレースの歴史を持った国にある素晴らしいトラックだ。昨年カレンダーから外れていたことを本当に寂しく思っていたレースだ。キャリア序盤にドイツに住んでレースをしていたときのことを思い出すし、戻るのはいつもとても楽しみだ。ドイツ料理も本当に大好きだしね!」とセルジオ・ペレスはコメント。

    「ホッケンハイムは、特にヘアピンのアプローチなど、とても良いオーバーテイクの機会を与えてくれるトラックだ。とても速いスピードでそこに到着するし、かなりのビッグブレーキングゾーンなので、仕掛けるには良い場所だ。エキサイティングなレースを生み出すためのサーキットのベストな部分かもしれない」

    「先週末のシルバーストンで大きく挽回して1ポイントを獲得できたことには満足している。ドイツでの主な焦点はクリーンな週末を過ごすことだ。パフォーマンスを最大限に生かせれば、僕たちは中団の先頭にいられるはずだからね。残り11戦は長い道のりだし、やらなければならないことはたくさんある。僕たちはレース後地に少しずつパフォーマンスを見つけているし、まだコンストラクターズ選手権4位を目標にできると信じている」

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  • エステバン・オコン 「ホッケンハイムの特性はマシンに合っているはず」

    エステバン・オコン 「ホッケンハイムの特性はマシンに合っているはず」

    フォース・インディアのエステバン・オコンが、2018年のF1世界選手権 第11戦 ドイツGPへの意気込みと舞台となるホッケンハイム・リンクについて語った。

    「夏休み前の最後の2レースにむけて準備は万全と感じている。過去数戦で僕たちはチームとしてパフォーマンスを見い出して力強い結果を残してきた。2つの良い結果を出して休みに入りたいね」とエステバン・オコンはコメント。

    「ホッケンハイムは最も知っているトラックのひとつだ。あそこではキャリアでたくさん走っているし、最初に走ったのはF3だけど、メルセデスとのDTMでも経験している。F1にとって重要な歴史的なトラックのひとつだし、いつも多くのファンがカードやメッセージ、手紙を持って来てくれる。ドイツGPがあることが重要だし、あそこでレースをするのはいつも特別な気分だ」

    「僕たちにとって良い週末になると思う。トラックにはロングストレートと低速コーナーがあるので僕たちに合っているはずだし、多くのポイントを獲得するチャンスだと思う。楽しいサーキットだ。良いオーバーテイクのチャンスがある。特にロンストレートエンドのヘアピンやその少しあとのシャープな左コーナーなどね。通常、レースはかなりの接戦になるし、日曜日に楽しいレースができることを願っている」

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  • フォース・インディア、チーム売却を否定も「オファーがあれば検討」

    フォース・インディア、チーム売却を否定も「オファーがあれば検討」

    フォース・インディアのチームオーナーであるビジェイ・マリアは、近い将来に彼のチームが売却される可能性は低いと主張。しかし、出資したという信頼できる買収提案があれば検討すると認めている。

    最近、ビジェイ・マリヤはフォース・インディアのマネージングディレクターの役割を辞任し、息子のシッダールタが後任を務めているが、チームの最大株主の一人として残っており、チーム代表の役割は継続している。

    シルバーストンで久々にF1の現場に姿をみせたビジェイ・マリヤは「人々はチームは私のチームのオーナーシップについて何年にもわたって記事にしている」とリポーターにコメント。

    「オーストリアで我々の200戦目のグランプリを終えられたことを誇りに思っている。私がこのチームを所有していらい、私にとって大きなマイルストーンだ。フォース・インディア内には、実際に私自身を含め、誰も売却のサインをしようと歩き回っているものは誰もいないと確信している」

    「このような全ての噂やメディアが報じ続けている記事について私が言えるのは、もしも出資をしたいという信頼できるオファーがあれば、まずは私が株主たちと最初に議論するということだ」

    「チームを売却したいと思った場合には、私が彼ら(株主)がどう感じているかを確認していくし、断れないようなオファーがあった場合、最初に発表するのは私だ。それまでは推測は推測のままだ」

    最近の噂では、英国のエナジー飲料メーカーのリッチエナジー、そして、インディカーに参戦するアンドレッティ・オートスポーツが買収に興味を持っていると報じられている。

    フォース・インディアは、過去2シーズンをコンストラクターズ選手権2位で終えているが、今シーズンは10戦を終えた時点でルノーとハースの後塵を拝して6位に沈んでる。

    「我々は望んでいたような最高のスタートを切ることができなかった」とビジェイ・マリヤは認める。

    「我々は2台をポイント圏内に入れることができなかった。4戦中3戦では1周目に事故があったし、その全てがコンストラクターズ選手権の順位に影響している」

    「私はファクトリーで仕事をしている人々を心から信頼している。彼らは能力以上の仕事をすることになれているし、そのことに私は本当に感謝している」

    「私は、2018年にコンストラクターズ選手権で再び4位になれるときわめて楽観的だ。我々はここシルバーストンでマシンに小規模なアップデートを持ち込んでおり、フリー走行1回目でその成果を示した。私がレースに来ていようが、FIAの記者会見に出ていようが、スタッフたいてゃは素晴らしい仕事をしてくれている」

    だが、ビジェイ・マリヤは、チームの現在の財政状況のせいで、潤沢な資金をもったチームにスタッフを引き抜かれることを防ぐことが難しくなっていると認める。

    「フォース・インディアのために働くことを愛している人々のいる素晴らしいチームだ」とビジェイ・マリヤっはコメント。

    「確かにお金は重要なものだし、人々はもっと多くを稼ぐために仕事をしていると思う。過去に他チームが我々のスタッフを引き抜こうとしていたが、彼らはチームを離れなかった。ここには単なる給料以上のものがあるからだ」

    「しかし、離れることを望むものがいれば、私は彼らの後任として同じように優れた才能をもったスタッフを雇うために行動を起こさねばならないだろう」

    また、ビジェイ・マリヤは、現在のドライバーラインの二人とももう1シーズン継続したいと願っているとつけ加えた。

    「ドライバーたちは我々の環境に非常に満足している。彼らはメディアに何度かそのように話している。我々はチェコ(セルジオ・ペレス)とエステバン(・オコン)の両名にとても満足している」

    「もちろん、もし彼らがワールドチャンピオンの勝利チームのシートを獲得できるのであれば、彼らを引き止めるのは難しいだろう。だが、彼らがそのような機会を与えられなかった場合、彼らが我々のところに残らない理由は見当たらない」

    「我々は彼らにベスト・オブ・ザ・レストになる機会を与えた。この2年間でそれを証明してきたし、今年も同じようにそれを示せることを期待している」

  • フォース・インディア:ホームレースでダブル入賞 / F1イギリスGP

    フォース・インディア:ホームレースでダブル入賞 / F1イギリスGP

    フォース・インディアは、2018年のF1世界選手権 第10戦 イギリスGPの決勝でエステバン・オコンが7位入賞。セルジオ・ペレスは11位でフィニッシュしたが、ピエール・ガスリーのペナルティによって10位に昇格した。

    エステバン・オコン (7位)
    「今日の結果には本当に満足している。このような難しいレースでの7位は良い気分だ。セーフティカーは状況を難しくした」

    「リスタートでタイヤが冷えていたからね、最後の数周でフェルナンド(アロンソ)とケビン(マグヌッセン)を抑えるのは簡単なことではなかった。最後まで本当に激しいバトルだったので精神的にとても疲れている。先週のオーストリアで獲得したポイントに積み重ねるためにより多くのポイントを獲得することが重要だった。僕たちのクルマは良くなっているし、レースもうまくいっているので、チームのすべてのハードワークに“ありがとう”と言わなければならない。僕たちはプッシュし続けているし、結果もついてきている」

    セルジオ・ペレス (10位)
    「今日のレースは完全に満足できるものではなかった。スタートでのインシデントで僕のレースは台無しになった。前の前のインシデントを避けようとしてリアを失ってスピンして、いきなり集団の後ろになってしまった。その後の僕たちのレースはかなり強力だった。良いペースがあったし、多くのクルマをオーバーテイクすることができた。セーフティカーを最大限に生かしてポイント圏内に戻ることができた。残り2周でガスリーに押し出された。彼には十分なスペースを与えていたけど、十分ではなかった。接触してポジションを失った。アンフェアな動きだったと思う。レースの後にFIAがガスリーにペナルティを下したのは良かったと思うね。それで最後のポイントを取り戻せすことができた。トリプルヘッダーを終えて、今の僕の焦点は休むことだ。それらのレースを分析して、強くなってドイツに戻りたい」

    【動画】 セルジオ・ペレス オープングラップでスピン

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  • フォース・インディア:F1イギリスGP 予選レポート

    フォース・インディア:F1イギリスGP 予選レポート

    フォース・インディアは、2018年のF1世界選手権 第10戦 イギリスGPの予選でエステバン・オコンが10番手、セルジオ・ペレスが12番手だった。

    エステバン・オコン (10番手)
    「過去2戦でQ3を逃していたので、トップ10に戻れて嬉しい。僕たちは前進を果たしているし、パフォーマンスの向上には満足していいけど、プッシュし続けなければならない。明日のレースはポイント圏内からのスタートになるし、自信はある」

    「通常、僕たちは一発のスピードよりレースペースの方がいいからね。今のところ中団グループはとても拮抗しているし、明日はすごい戦いになると思う。特に後ろにいるルノーと僕のチームメイトのセルジオはハードにプッシュしてくるだろう」

    セルジオ・ペレス (12番手)
    「もう少し速く走れるポテンシャルはあったけど、期待していたほど路面コンディションが改善しなかった。マージンはとても接近していたし、残念ながらQ3進出を逃してしまった。明日、12番手からスタートするのはそれほど悪いわけではない。そこからでも良いレースができればポイントは獲得できる。スタートでのタイヤを自由に選べるし、新品タイヤも残っている。高い路面温度のおかげで明日は面白くなるだおるう。デグラデーションが高いと1ストップレースを達成するのは難しくなるだろう」

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  • フォース・インディア:F1イギリスGP 金曜フリー走行レポート

    フォース・インディア:F1イギリスGP 金曜フリー走行レポート

    フォース・インディアは、F1イギリスGP初日のフリー走行でエステバン・オコンが8番手タイム、セルジオ・ペレスが9番手タイムだった。

    エステバン・オコン (8番手)
    「両方のセッションでトップ10に入れたし、かなり良い一日だった。明日のための宿題のほとんどは完了できている。新しい空力パーツは間違いなく助けになった。クルマの感触はいいし、明日も日曜日も強いという自信がある。あとコンマ数秒を見いだせるように、今夜はとにかく細かいところをもっと煮詰めていかなければならない」

    セルジオ・ペレス (9番手)
    「チームにとって忙しい一日だった。午前中のセッションではアップデートしたパッケージを評価していて、2台でテストプランを分けた。再舗装されたシルバーストンの路面でタイヤがどう機能するのかを理解することが今日の一番の目標だった。すべてのコンパウンドに関して多くのデータを集めることができたし、残りの週末もコンディションは暑いままだと予想している。いつも通り、中団グループのマージンは本当にタイトなので、予選までに前進を遂げる必要があるけど、明日はきっとQ3を狙えるはずだ」

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    ・F1イギリスGP フリー走行2回目:セバスチャン・ベッテルがトップタイム
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  • フォース・インディア、シーズン終了を待たずに消滅の危機?!

    フォース・インディア、シーズン終了を待たずに消滅の危機?!

    フォース・インディアは、倒産の危機に直面しており、今シーズン終了を待たずしてチームが消滅する可能性もあると Globo と報じている。

    フォース・インディアは、ミッドフィールドで競争力を占めてしているが、7月末にバイヤーが見つからなければ、チームは消滅することになるという。

    「オーストリアでチェイス・キャリーはボブ・ファーンリーと長いミーティングを行っていた」と同紙は報道。

    当面の問題はキャッシュフローだが、リバティメメディアは、全チームの全会一致の同意がなければ、フォース・インディアに賞金を前払いすることはできない。

    フォース・インディアは、オーナーのビジェイ・マリヤとサブラタ・ロイがインドに何億もの借金がある。ビジェイ・マリヤは詐欺罪とマネーロンダリングの容疑で告訴されており、サブラタ・ロシはすでに刑務所に送られ、現在は仮釈放中の身となっている。

    フォース・インディアは、エンジン料金だけでメルセデスに約2000万ドル(約22億円)の負担を負っており、チームにそれを支払う能力はないとされている。

    Globo は、3名の潜在的なバイヤーが興味を持っていると報じた。

    「一人は、リバティメディアのオーナーのジョー・マローンとコネクションのあるアメリカ人、もう一人はロシア人、そして、3人目はメインスポンサーのBWTのオーナーであるアンドレアス・ワイセンバッハだ」

    現在フォース・インディアにパワーユニットを供給しているメルセデスのモータースポーツ責任者トト・ヴォルフは、オーストリアでフォース・インディアの状況について質問に「財政状況は緊張しているが、競技面では好調に推移しており、投資家にとっては興味深いはずだ」と語った。

    昨年からフォース・インディアは新たな商業パートナーを引きつけるためにチーム名から“インド”を外して“国際色豊か”な名称に変更することを検討していることを明らかにしており、英国のエナジードリンク会社のリッチエナジーが買収候補として報じられている。

    リッチエナジーの最高経営責任者であるウィリアムズ・ストーリーもフォース・インディアと交渉していることを明らかにしており、取引は原則で合意に至っているとしていたが、今のところ進展は報じられていない。

    もうひとつの候補に挙げられているのはインディカーなどに参戦するアンドレッティ・オートスポーツだ。リバティメディアは、アメリカでF1を拡大したいと考えており、2019年にはマイアミで第2のアメリカGP開催が計画されている。ハースと並んで2つ目のアメリカチームが誕生することになれば、それはリバティメディアにとっても利益となる。

    F1オーストリアGPでF1参戦200戦目を迎えたフォース・インディアは、セルジオ・ペレスが6位、エステバン・オコンが7位に入り、ダブル入賞を達成している。

  • フォース・インディア:200戦目をダブル入賞で飾る / F1オーストリアGP

    フォース・インディア:200戦目をダブル入賞で飾る / F1オーストリアGP

    フォース・インディアは、F1オーストリアGPの決勝レースでエステバン・オコンが6位、セルジオ・ペレスが7位に入り、チームのF1参戦200目をダブル入賞で祝った。

    エステバン・オコン (6位)
    「この結果に満足しているし、チームにとってとても良い一日だった。今日のパフォーマンスは本当に満足できるものだったと思う。僕たちはタイヤをうまく管理して、周りが苦しんでいるときに1ストップレースを機能させた」

    「僕たちはタイヤを最後まで持たせることができたし、マグヌッセンを負うためにチェコと順位を交換するという素晴らしいチームワークも示した。このチームの強みを示したと思う。次のアップグレードがクルマにパフォーマンスをもたらしつづけて、この勢いを維持できることを期待している。ミッドフィールドのチャンピオンシップバトルはシーズン最後まで接戦になるだろうし、僕たちはプッシュし続けていく」

    セルジオ・ペレス (7位)
    「チームにとって本当にポジティブな一日だった。僕たちは週末から重要なポイントを獲得することができた。レースでその結果を出すのはかなりチャレンジングだった。15番グリッドからスタートして7位でフィニッシュできるなんて素晴らしい努力だし、僕たちはこの成果を誇りに思うべきだ。僕たちの前で何台かリタイアがあったのは確かだけど、僕たちは良いレースをしていたし、そのアドバンテージを生かせるように略を機能させた。僕はバーチャルセーフティカー中に他の多くのドライバーと同じようにピットに入らなかったけど、僕たちが選んだ戦略は本当にうまく機能したし、午後を通して強力なペースがあった。終了間際は特にね。最後はマグヌッセンを追いかけたかったけど、それはできなかった」

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