カテゴリー: ジャンカルロ・フィジケラ

  • ジャンカルロ・フィジケラ:プロフィール

    ジャンカルロ・フィジケラ:プロフィール

    ジャンカルロ・フィジケラ (Giancarlo Fisichella)
    所属:スクーデリア・フェラーリ・マールボロ
    国籍:イタリア
    生年月日:1973年1月14日

    ジャンカルロ・フィジケラ プロフィール

    ジャンカルロ・フィジケラは、1973年1月14日にローマで生まれ、幼少の頃からモータースポーツへの情熱を育み、8歳のときにグイドニア・サーキットでカートデビュー。11歳から18歳までの間、イタリア及び世界カート選手権に出場し、優秀な成績を残している。

    1992年よりF3に参戦、年間成績8位に終わったが、1994年のイタリア選手権では10回の優勝を飾り、年間成績は前年の2位からトップへと躍り出た。短期間ではあるが、国際ツーリングカー選手権でアルファ・ロメオを駆り、23歳の1996年シーズンにミナルディからF1にデビューした。

    その後ジョーダン(1997年)、ベネトン(1998-2001年)、再びジョーダン(2002-2003年)に戻り、ブラジルGPで初優勝を飾る。そして、ザウバー(2004年)、ルノー(2005-2007年)、フォース・インディア(2008年と2009年の一部)から参戦、そして2009年、ハンガリーGPでのフェリペ・マッサの事故の後に2戦を戦ったルカ・バドエルの後釜としてイタリアGPからF60のゼッケンナンバー3を駆って登場した。

  • フェラーリ 「フィジケラの貢献に期待している」

    フェラーリ 「フィジケラの貢献に期待している」

    フェラーリは、ジャンカルロ・フィジケラが残りのシーズンにおいてチームのためにポイントを届けてくれると期待している。

    フェラーリは、負傷したフェリペ・マッサの代役としてここ2戦でルカ・バドエルを起用していたが、バドエルは結果を出すことができなかったため、ジャンカルロ・フィジケラをフォース・インディアから引き抜いた。

    「我々はジャンカルロがシーズンの残りで価値ある貢献ができると思い、彼を選んだ」とフェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリは語る。

    「ジャンカルロは、長いキャリアを通して、彼が速く、競争的であることを示してきた。我々はホームレースでイタリア人ドライバーを走らせられることを誇りに思っている」

    「これらの状況でルカ・バドエルが示してくれたチームスピリットに感謝したい。彼は誰もが困難であるとわかる状況のもとで取り組んだし、ここ2戦で本当の価値を示すことができなかったのは残念だ」

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  • フェラーリ、ジャンカルロ・フィジケラの獲得を正式発表

    フェラーリ、ジャンカルロ・フィジケラの獲得を正式発表

    フェラーリは3日、残りの5戦のためにルカ・バドエルに代えてジャンカルロ・フィジケラを獲得したことを正式に発表した。あわせて、フィジケラが2010年のテリザーブドライバーに就任することを発表した。

    ステファノ・ドメニカリ (フェラーリ チーム代表)
    我々はジャンカルロがシーズンの残りで価値ある貢献ができると考え、彼を選んだ。さらに我々は、我々は今年の経験を配慮しつつ、今後の彼のチーム内での役割も考慮した。彼は2010年のリザーブドライバーになる。

    契約を解除し、ジャンカルロにドライバーとしての彼の夢を授け、チームにこのような幸せな瞬間をもたらす可能性を与えてくれたビジェイ・マリヤとフォース・インディアF1に感謝したい。

    現在、我々は、非常に特別なものとして本当に大切しているモンツァに集中しなければならない。前回のグランプリでのパフォーマンスレベルを保つのは難しいだろうことはわかっているが、ファンを楽しませるためにベストを尽くすつもりだし、多くのファンがトラックで我々を応援してくれることを期待している。

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  • ジャンカルロ・フィジケラ 「フォース・インディアに感謝している」

    ジャンカルロ・フィジケラ 「フォース・インディアに感謝している」

    ジャンカルロ・フィジケラは、フェラーリへ移籍するために契約を解除してくれたフォース・インディアに感謝の意を示した。

    ジャンカルロ・フィジケラは、イタリアGPから負傷したフェリペ・マッサの代役としてフェラーリでレースをすることが決定した。

    「スクーデリア・フェラーリ・マールボロでドライブするという今回のチャンスを与えてくれたビジェイ・マリヤにとても感謝している」

    「フェラーリでレースをすることが常に心に抱いていたのは確かだし、それが現実になることを許してくれたビジェイは、非常に寛大だ」

    「僕がフォース・インディアが成長し、彼らの目標を成し遂げるために正しい方向に進むために助けとなったことを願っている。彼らは今、非常に競争力があるチームだし、僕は彼らの幸運を心から願っている」

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  • ジャンカルロ・フィジケラ、フェラーリに移籍

    ジャンカルロ・フィジケラ、フェラーリに移籍

    フォース・インディアは、ジャンカルロ・フィジケラがチームとの契約を解除し、イタリアGPからフェラーリへ移籍することを発表した。

    ビジェイ・マリヤ (フォース・インディア代表)
    ジャンカルロと彼のマネジメントが、昨日フェラーリからの提案を持って私のところへきた。

    イタリア人ドライバーにとって、フェラーリのレースシートをすることは長年の夢であり、ジャンカルロも例外ではなかった。誰も邪魔をするべきではない。

    さらにフェラーリにおいてのジャンカルロの長期的な将来についても同意されている。したがって、ジャンカルロは、フォース・インディアのために重要な貢献をしてきたので、これを妨害することは間違っている。

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  • フィジケラ フェラーリ移籍なら来季もテストドライバーとして残留か

    フィジケラ フェラーリ移籍なら来季もテストドライバーとして残留か

    ジャンカルロ・フィジケラが、2009年の残りのレースのためにフェラーリに移籍した場合、2010年もテストドライバーとしてフェラーリに残留すると噂されている。

    このニュースは、マッサの後任として10年ぶりにF1復帰したルカ・バドエルが、レースシートだけでなく、リザーブドライバーの座も失うことを意味する。

    フォース・インディアは、来シーズン、ヴィタントニオ・リウッツィをレースドライバーに起用するとみられており、フィジケラがフェラーリ入りとなれば、即座の昇格することもありえる。

    「それについては雑音が多い」と語るリウッツィは、現在フォース・インディアのテストドライバーを務めているが、一部ではすでに2010年のレース契約を結んでいるともされている。

    「噂が正しいことを願っているのは確かだ。レースなしでは死んでいるようなものだから、出来るだけ早くレースがしたい。モンツァでは何かが起こる高い可能性がある」

    また、リウッツィは、イタリアGP前に直線テストを行うことも明らかになっている。

    ただ、マッサがすぐにレートに戻れるのであれば、バドエルを交代させるより継続させ、マッサを迎える方をフェラーリは望むかもしれません。

    マッサのレースエンジニアであるロブ・スメドレイ周辺の話によると、1つの検査は終了し、結果が予想よりも良かったと考えられている。

    フェラーリのステファノ・ドメニカリは、先週のスパでルカ・バドエルについて言及。

    「彼の近い将来を評価するには数日かかる。フェリペの回復具合にもよる」

    またフォース・インディアのビジェイ・マリヤも、フィジケラのフェラーリ入りを否定している。

  • フォース・インディア、フィジケラのフェラーリ移籍を否定

    フォース・インディア、フィジケラのフェラーリ移籍を否定

    フォース・インディアのビジェイ・マリヤは、ジャンカルロ・フィジケラがまもなくフェラーリに移籍するとの報道を否定。また、イアン・フィリップスが、フィジケラのフェラーリ移籍をさも真実のように語ったことを非難している。

    ベルギーGPでジャンカルロ・フィジケラが2位表彰台を獲得したことで、フェラーリへの移籍報道が過熱。フォース・インディアのコマーシャル・ディレクターであるイアン・フィリップスは、フェラーリがルカ・バドエルの後任として「24時間以内」にフィジケラと契約するために行動を起こすとイギリスのラジオに語っていた。

    この件に対して、ビジェイ・マリヤは声明を発表。はっきりと否定した。

    「フォース・インディア・フォーミュラ1チームは、ジャンカルロ・フィジケラに関して短期間で書かれたいくつかの報道について明確にしておきたい」

    「チームの表彰台フィニッシュの直後の電話での記者会見で、この話題について具体的、そして繰り返し質問に応えており、フィジケラ自身『フェラーリからいかなる誘いも受けていない』と明確にしており、続けて『モンツァGPでフォース・インディアのクルマを運転することを楽しみにしている』と語っている」

    「昨日からこの件に関してはまったく変化はない。我々はモンツァを疾走するフィジケラの姿を楽しみにしている」

    「イアン・フィリップスのコメントはチームの見解を表していない。彼は指名されたスポークスマンではなく、メディアに話す権限もない。彼のコメントは無視されなければならない」

  • ジャンカルロ・フィジケラ Q&A (F1ベルギーGP予選後)

    ジャンカルロ・フィジケラ Q&A (F1ベルギーGP予選後)

    ジャンカルロ・フィジケラが、F1ベルギーGP予選でのポールポジション獲得について語った。

    以前のポールポジションと比較して今回はどのような気分ですか?
    正直、最高のポールポジションだと思う。最初のポールポジションはずいぶん前だ。でも、今回は異なる。ルノーにいたときは、マシンが十分にポールを獲れると分かっていたけど、今日は誰も僕たちがポールを獲るのを予想していなかった。たぶんトップ10だ。ポールポジションは驚くべきことだし、想定外だった。信じられないし、まだ夢を見ているようだ。

    あなたはチームがシーズンに絶え間なく進歩していると言っていましたね。
    そうだね。チームは素晴らしい仕事をした。僕たちの限られた予算を考えると風洞で素晴らしい仕事をしたと思う。僕たちは確実にフェラーリよりもマクラーレンよりも、パドック全てのなかで最高の仕事をしたと思う。シーズンの序盤は上位より2秒くらい遅かったかもしれないけど、今はコンマ数秒だ。驚くべきことだ。昨日、マシンのバランスが良くなかったけど6番手だったので、すでにうまくやれる可能性があることがわかっていた。フロントウイングの調整と風洞でのデータの数字にいくつか問題があった。僕たちは夜の間に問題を詳しく調査して、今朝マシンを仕上げて、すぐにポテンシャをかんじることができた。トップ15に入る自信はあったけど、トップ10は難しいと思っていた。でも今、僕たちはポールポジションにいる。

    歓喜に沸くフォース・インディアのピット

    最初にそんな良くなるだろうというヒントを得たのはいつですか?
    Q1で最速だったし、エイドリアンは4番目に速かったので考えていた。僕たちの状態は良かったけど、トップチームはソフトタイヤや回転するをフルに使っていなかったので、それは早過ぎだった。それで、僕は“僕たちはうまくやれる”と言ったんだ。でも、Q2で僕が4番目に速かったので、「3列目は確実だろう」と言った。僕たちはかなりアグレッシブな戦略を選んだ。確かにそれがポールポジションを得る鍵となった。

    セッションが終わったあと、最初にマシンのなかでどう感じましたか?
    フィニッシュラインのあと、エンジニアからの連絡を期待していたけど、彼は僕に「スロットル P9」と言ったので、とても混乱していた。僕は9番手だと理解したんだ。でも、良いラップをしていたので、それは不可能だと思ったし、「僕は9番手じゃない」と思ったんだ。彼に連絡して、僕がどこにいるか尋ねたら、彼は「僕たちはポールだ。僕たちはポールだ!」と言ったんだ。夢をみているようだったし、とてもハッピーだった。実際、人生でも最高の瞬間のひとつだったよ。

    あなたは最近レースでとてもよかったですが、予選はそれほど良くありませんでした。
    実際、今日は人生で最高の予選だった。すべてがパーフェクトだった。全てのラップにトラブルがなかったし、トラフィックもなく全てのラップがクリーンだった。今年それは決してなかったことだ。タイヤやトラフィックにも問題があったので、今日は確実に僕の日だったね。

    フィジケラを祝福するルーベンス・バリチェロ

    バリチェロは、今年は経験がとても重要な要素だと言っています。
    たぶんそうかもしれない。まず第一に、僕は前回のレースでバリチェロが優勝して本当に嬉しかった。彼は素晴らしい男であり、素晴らしいドライバーだ。彼は予選の終わりに僕のところに来て、祝福してくれた。それは素晴らしいことだ。彼が言っていることは正しいと思う。経験豊富なドライバーは、特に新チームにいる僕のような状況では重要なときがある。僕たちはこれまで素晴らしい仕事をしてきたと思う。

    5〜6レース前、何人かの人たちは「ジャンカルロはシーズンが終わったら去るだろう」と言ったかもしれません。今、あなたはポールにいます。
    この先、F1での可能性を考えることは、僕にとって大きなモティベーションになっている。僕にとって去年とシーズンの前半はとてもフラストレーションが溜まるものだった。最後尾を争うことはイライラした。今は続けたい。トップ10やポイントを争っているときは、先に進むためのモティベーションになる。

    フィジケラ

    フェラーリの噂は新たな望みを与えていますか?
    まだ誰も僕に連絡してきていないので、それは推測だ。でも、僕がポールでルカが最後尾なのは確かなので、そうなる可能性はあるね。もし彼らが僕に連絡してきたら、それについて考えるに違いない。今日、僕はポールだし、僕たちが多かれ少なかれ同じ燃料であるなら僕はライコネンより速い。

    明日はどれくらい見込みがあると感じていますか?勝てると思いますか?
    勝利は大きな言葉だけど、うまくやるチャンスはある。メインの目標はポイントを獲ることだし、それはレースに勝つようなものだ。でも、僕たちがいる場所を考えれば、かなり多くのポイントを獲ることができると思っている。僕たちの場所からでの目標はトップ6かもしれないけど、ポールからスタートには表彰台を獲得する望みがあると思う。

  • フォース・インディア:フィジケラがチーム初ポール (F1ベルギーGP予選)

    フォース・インディア:フィジケラがチーム初ポール (F1ベルギーGP予選)

    フォース・インディアは、F1ベルギーGP予選で、ジャンカルロ・フィジケラが1番手、エイドリアン・スーティルは11番手だった。

    F1ベルギーGP予選は、ジャンカルロ・フィジケラがポールポジションという驚きの結果となった。しかし、フォース・インディアはシーズン中盤から戦闘力を増してきており、確実に中団で戦う実力をつけてきている。

    フィジケラのポールポジションは、フォース・インディアにとってチーム初のポールポジション。フィジケラ自身にとっても、3年ぶりとなる。

    アグレッシブな燃料戦略をとっていると語るフィジケラだが、明日のレースでは表彰台を狙いレースをかき回して欲しい。

    ジャンカルロ・フィジケラ (1番手)
    「お気に入りのサーキットのひとつだし、過去にうまくやっていたので、今年再び競争力があるだろうと確信していた。でも、ポールは予想していなかったよ! 本当に素晴らしい気分だし、夢のようだ。自分にとても、チーム、メカニック、エンジニアにとってもとてもハッピーだ。素晴らしい仕事をしてくれた。僕たちの予算やリソースを考えると、前戦バレンシアで素晴らしい進歩を遂げた。午前中には、うさぎに衝突するという小さな事故があったけど、エンジニアはそれは幸運だと言っていたし、そうなったよ! なんという結果だろう。僕は今、ポイントだけでなくそれ以上を目指している。これまで遠かったけど、僕たちは仕事を済ませる必要があるね!」

    エイドリアン・スーティル (11番手)
    「チームにとって信じられない一日になった。ジャンカルロ、おめでとう。彼にとって驚くべき結果だし、チームにとって非常に後押しになる。僕たちは懸命に働いてきたし、みんなが本当にそれに値すると思う。僕にとって、かなり良いセッションだったけど、それでもソフトタイヤを効果的に使えなかったので、少し残念だ。ハードセットは僕のクルマにはとても良かった。なぜかはわからないけど、それを確実に調べるつもりだ。ジャンカルロが示したように僕たちはいつもQ3にいるべきだけど、11位からでもポイントは可能だと思う。ロングランのペースはかなり良いし、マシンの感覚も良いので、その点ではかなり満足している」

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  • ジャンカルロ・フィジケラ、ポール獲得に「信じられない」

    ジャンカルロ・フィジケラ、ポール獲得に「信じられない」

    ジャンカルロ・フィジケラは、F1ベルギーGPでのポールポジションを「信じられない」と表現した。

    フィジケラにとって2006年のマレーシアGP以来となる3年ぶり4度目のポールポジション。フォース・インディアにとっては、チーム初のポールポジションである。また、フィジケラがQ3に進出したのも今季初。

    「信じられないし、特に昨日のあとなので、ポールポジションは期待していないかった」とフィジケラは語る。

    「アンダーステアが多かったし、ダウンフォースレベルを計測していたので、かなり驚きだった。今朝は問題があったけど、マシンはずっと良くなったし、予選では予想以上に良かった」

    「Q1で最速だったし、Q2では4位だった。そしてポールポジション。ファンタスティックだし、とても満足している。こんな結果は期待していなかったので、本当にハッピーだし、明日を楽しみにしている」

    「ここはお気に入りのサーキットのひとつだし、過去にうまくやっている。今年競争力があると確信していたけど、ポールは予想していなかったよ」

    「僕自身にとっても、チーム、エンジニア、みんなのためにもとても嬉しい。彼らは素晴らしい仕事をしてくれたし、特に前回のレースから素晴らしい進歩を遂げた。予算を考えると、期待していなかったことだ」

    「トップ10は確実だという自信はあったし、トップ10も可能かもと思っていた。でも、ポールポジションは予想していなかった。Q1では速かったし、Q2では4番目に速かった。だから、僕たちはポールを獲れたし、僕がポールにいるんだ」

    フィジケラは、チームがアグレッシブな燃料戦略をとったことを認める。しかし、フィジケラは、予選Q2で4番手タイムだったことで、彼のマシンがレースペースでも強力だと考えている。

    「実際、僕たちは少しアグレッシブだったと思う。トップ3のためにそうすることが重要だと分かっていたけど、僕がQ2で4番手だったことを忘れてはいけない。僕たちはそんなに遅くないよ」

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