カテゴリー: スクーデリア・フェラーリ

浜島裕英が、フェラーリでの業務を開始した。

長年ブリヂストンでF1を含むモータースポーツ用タイヤの開発を手掛けてきた浜島裕英は、2012年2月1日付でスクーデリア・フェラーリに加入。テクニカルディレクターのパット・フライ直属で、ピレリタイヤとシャシーのマッチングなどを担当する。

東京で大雪が降った1月24日、浜島裕英は新天地イタリアへ向けて日本を発った。

「二十四日の朝は予想通り、至る所で事故がありましたね。無事に成田発のルフトハンザ便でフランクフルトを経由してボローニャへ。そしてマラネロビレッジへと向かいました」と浜島裕英はTwitterに投稿。

「昨日から早速オフィスへ。いい歳して、新入社員の時のことを思い出しますね、この緊張感」と新しい職場でのスタートについて語った。

フェラーリは2月3日にマラネロで2012年F1マシンを発表。その後、2月7日からヘレスでスタートする合同テストに参加する。

元ブリヂストンの浜島裕英が、フェラーリ加入のためにイタリアへと旅立つ。

フェラーリは今月、ブリヂストンがF1参戦時にタイヤ開発本部フェローを務めていた浜島裕英と契約したことを発表。

フェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリは「彼はマシン開発とタイヤの問題に貢献してくれるだろう」と述べた。

「昨年、いくつかのコンディションで我々が苦しめられた問題だった。目標は、彼の関与により大きな利益を得ることだ。彼は我々のリファレンスになるだろう。我々は彼に重要な貢献を期待している」

「彼はタイヤの世界を知っている。彼の知識は重要であり、我々はそのエリアにおける理解を強化するためにこの機会を利用していく」

「昨年、我々はタイヤをうまく活用できなかった。それが彼がチームに加入した理由だ」

浜島裕英、2012年2月1日付でスクーデリア・フェラーリに加入する。

東京オートサロンでブリヂストンでの仕事を終了した浜島裕英は、24日に旅立つことを自身のTwitterで投稿。

だが、日本では東京全域に大雪注意報が出るあいにくの天候。

「明日いよいよ成田からイタリアに発ちますが、この雪が気になります」と浜島裕英は述べた。

フェラーリは2月3日にマラネロで2012年F1マシンを発表。その後、2月7日からヘレスでスタートする合同テストに参加する。

フェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリは、将来的にフェラーリがエイドリアン・ニューウェイの獲得を目指す可能性もあることをほのめかした。

2年連続でF1を制したレッドブルのマシンを設計したエイドリアン・ニューウェイを獲得する可能性について Sky Sports News に質問されたステファノ・ドメニカリは「エイドリアン・ニューウェイは、ここ2年間で彼の能力を素晴らしい方法で示したと思う」とコメント。

「だが、彼が将来何をしたいかについてしっかりと見ていきたい」

フェラーリのルカ・ディ・モンテゼーモロ会長は、10年以上前にフェラーリがエイドリアン・ニューウェイに関心を示していたことを認めた。

そのときは最終的にエイドリアン・ニューウェイはウィリアムズからマクラーレンに移籍している。

「我々の技術スタッフを信頼している」とルカ・ディ・モンテゼーモロは La Gazzetta dello Sport にコメント。

「加えて、1997年に彼（ニューウェイ）との会議は必ずしもポジティブなものではなかった」

「彼の妻にとってのイタリアは、ある種、第三世界のようなものなのだ。しかし、彼が再び獲得可能になり、我々の国についての考えを変えれば、どうなるかはわからないだろう？」とルカ・ディ・モンテゼーモロは付け加えた。

関連：エイドリアン・ニューウェイ 「フェラーリ移籍を躊躇わせたのは家族」 – 2011年11月18日