カテゴリー: スクーデリア・フェラーリ

  • フェラーリ:F1カナダGP 初日のコメント

    フェラーリ:F1カナダGP 初日のコメント

    フェラーリは、F1カナダGP初日のフリー走行で、フェルナンド・アロンソが2番手タイム、フェリペ・マッサが3番手タイムだった。

    フェルナンド・アロンソ (2番手)
    「今回のモントリオールの金曜日の内容にはとても満足している。午前中は主に新しいアップデートの評価に集中し、午後は2種類のタイヤの比較に取り組んだ。1発のパフォーマンスを探り、燃料を多く積んだときのマシンの挙動もチェックできた」

    「最初の兆候としてはポジティブだけど、まだ結論を出すにはあまりに早過ぎる。金曜日のタイムは額面通りには受け取れないからね。これからデータを分析して残りの週末にできるだけうまく準備することに集中しなければならない。ジル・ヴィルヌーヴの名前が名づけられたサーキットは、一般の通りにウォールがとても近くてストリートサーキットに非常に似ている。なので、速いラップと長い距離でスムーズに走ることの両方において、正しい参照ポイントを見つけること、特にブレーキングポイントとどれくらいウォールから離れているか見極めることがとても重要になる」

    フェリペ・マッサ (3番手)
    「とてもポジティブな金曜日だった。多くのラップを走り込むことができたし、何より持ち込んだプログラムをすべてテストすることができた。幸い、雨が降ったのは2回目のセッション終了直後だったので、全てのきちんとやり遂げることができた。ここに持ち込んだアップデートが機能しているという事実には満足していいと思う。それらがどれくらいの改善を生み出しているかを今すぐ評価するのは難しいとしてもね。いずれにせよ、この新しいマシン構成を維持するつもりだ。マシンはバランスがとれている。レース週末の初日なので、もちろんトラックはまだそれほどグリップを提供していないけど、パフォーマンス面でもかなり安定しているように思う。要約すれば、今日は2012年で一番の金曜だった。土曜と日曜もこの調子でいけるといいね!」

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  • フェルナンド・アロンソ 「チャンピオンシップに挑むにはスピードが必要」

    フェルナンド・アロンソ 「チャンピオンシップに挑むにはスピードが必要」

    フェルナンド・アロンソは、今年のチャンピオンシップに挑むためには、F2012からもっと多くのスピードを引き出す必要があると考えている。

    現在、チャンピオンシップをリードするフェルナンド・アロンソは「僕たちはマシンの純粋なペースを改善させる必要がある」とコメント。

    「日曜日に関しては、僕たちは通常、ちょっとは競争力がある。レースの準備、始め方、戦略という点では、チームの経験と才能がアドバンテージになっている」

    「でも、特に全員が軽い燃料と新品タイヤを履いた同じ状況での土曜日には十分な速さはないことはわかっている。僕たちはQ3に進むのに苦労することもあるし、ポールポジションの近くにはいない」

    「僕たちは今、チャンピオンシップをリードしているけど、十分な速さがなければそれを維持することはできない。僕たちはトラック上で最速ではないので、それを求めていく必要があるし、カナダではチームがまた前進し、上位勢に近づけることを期待している。でも、予選が終わるまではわからない」

    フェルナンド・アロンソは、ひとつのチームがパフォーマンス面で抜きん出た場合、今後数レースでタイトル争いにおける立場は大きく変わってくると考えている。

    「レースで異なるウィナーがいる限り、チャンピオンシップをリードしたければ一貫性が必要だと思う」

    「遅かれ早かれ、今後数レース、おそらく4週間で3レースが行われる7月なって、それらのレースで1人のドライバーが2レースで勝つようなことがあれば、より一貫性が必要になってくる」

    またフェルナンド・アロンソは、シーズン後半にビッグチームが開発を進め、タイヤからより多くを引き出せるようになれば、序盤線でみられたスペインGPでのパストール・マルドナドのような衝撃的な勝利が繰り返されることはないと考えている。

    「ここまでのシーズンを楽しんでいる」とフェルナンド・アロンソはコメント。

    「かなり予測不可能だけど、同時にチャンピオンシップをリードしているのはトップチームだ。レッドブル、マクラーレン、フェラーリ、ロータス、そしてメルセデス。たとえ、サプライズや中団チームがうまくやることがあったとしても、最終的に一貫性と経験が日曜日にポイントを獲得することになるだろう」

    「面白いチャンピオンシップだけど、遅かれ早かれ全てが安定してくると思うし、今見ているものよりもずっと普通になってくると思う」

  • フェラーリ、フェルナンド・アロンソの29億円の報酬を否定

    フェラーリ、フェルナンド・アロンソの29億円の報酬を否定

    フェラーリは、フェルナンド・アロンソに年間3000万ユーロ(約29億6500万円)の報酬を支払っているとの報道を否定した。

    フランスの Business Book GP 2012 は、F1で最も高額の報酬を得ているドライバーはフェルナンド・アロンソであり、マクラーレンの2人のドライバーの報酬を足した金額にほぼ等しいと主張。

    しかし、フェラーリは公式サイトの“The Horse Whisperer”で「またしても完全な戯言であり残念だ」と述べた。

    フェラーリがお金に関して「常にトップに置かれている」が「現実はまったく異なる」と続けた。

  • フェルナンド・アロンソ 「カナダで全てが明らかになる」

    フェルナンド・アロンソ 「カナダで全てが明らかになる」

    フェルナンド・アロンソは、カナダでのフェラーリのパフォーマンスが、残りのシーズンでタイトルに挑戦できるかどうかの指標になると考えている。

    シーズン序盤のF2012の乏しいパフォーマンスに関わらず、フェルナンド・アロンソは一貫したパフォーナンスをみせ、現時点でチャンピオンシップをリードしている。

    フェルナンド・アロンソは、現段階でトップにいることはかなりの業績だが、今はトップにいることは重要なときではないと認める。

    「チャンピオシップをリードしているけど、まだ序盤だ。究極の目標は11月のブラジルでの最終レース後にチャンピオンシップをリードしていることなので、出発点に過ぎない」

    「チャンピオンシップは長いし、開幕6戦ではリードするために十分なポイントをもたらすことができたけど、僕たちが改善しなければならないことはよくわかっている。もっと速いクルマを作り、懸命に作業する一方で、ミスをせず、一貫性を見つける必要がある。それは今年のチャンピオンシップでは簡単なことではない」

    フェラーリは、F1カナダGPにむけてF2012にいくつか改善を持ち込む予定であり、フェルナンド・アロンソは、カナダでのパフォーマンスは、レースのためだけでなく、残りのシーズンでのチームのポジションを占うという意味でも需要になると考えている。

    「僕たちはシーズン序盤から、それらのエリアでマシンを改善させていると思うし、カナダはその点で良いテストになると思う」とフェルナンド・アロンソは語る。

    「今週末、競争力のあるフェラーリを見れることを期待しているし、それは僕たちにとって、今回のレースだけでなく、残りのシーズンにとっても重要になると思う」

    開幕6戦では、異なる6名のウィナーが生まれており、F1カナダGPの結果も予測不可能な状態となっている。

    だが、フェルナンド・アロンソが、フェラーリが勝てない理由はないと考えている。

    「今シーズンは、開幕6戦で全員に浮き沈みがあってかなり予測不可能だったので、前もって言うのは難しい」

    「しかし、フェラーリがカナダで競争力がなく、レース終盤にトップを争っていない理由は見当たらない。レースに勝つことは、表彰台でフィニッシュすることはどちらも簡単なことではないけど、ポイントを獲得して、一貫性のある優れたレベルを見つけることが重要だ」

  • フェリペ・マッサ、F1カナダGPにモナコと同じセットアップで臨む

    フェリペ・マッサ、F1カナダGPにモナコと同じセットアップで臨む

    フェリペ・マッサは、今週末のF1カナダGPで、好成績を挙げたF1モナコGPでのセットアップをベースに使うことを明らかにした。

    今シーズン、結果を出せないフェリペ・マッサにはシート喪失の噂がつきまとっているが、F1モナコGPでは今季初のQ3進出を果たし、6位でフィニッシュするなど、復調の兆しをみせた。

    「あそこでのマシンは本当にいい感じだった」とフェリペ・マッサはコメント。

    「それに、自分のドライビングスタイルに合わせるために正しい方向で作業できた。このポジティブな傾向が続くことを願っているし、カナダからチャンピオンシップのまで続くことを願っている」

    実際、F1モナコGPは、マッサのエンジンアリングチームにとってのターニングポイントだったようだ。F1カナダGPの舞台ジル・ヴィルヌーヴ・サーキットは、モナコとは正反対の特性といえるが、チーフエンジニア、ロブ・スメドレイは、カナダでモナコでのセットアップをベースとして使用することを明らかにした。

    「モナコで要求されるセットアップは、他のトラックとは非常に異なる」とフェリペ・マッサは認める。

    「ストリートサーキットはユニークだけど、少なくともあそこでの方向性を他のトラックでも働かせることはできる」

    「通常の状況ではないかもしれないけど、F2012を働かせるためには最適な方向性かもしれない」

  • フェリペ・マッサ 「フェラーリに残るには結果が必要」

    フェリペ・マッサ 「フェラーリに残るには結果が必要」

    フェリペ・マッサは、2012年後半の結果がフェラーリ、さらにはF1での将来を決定することを十分に理解していると述べた。

    F1モナコGPで良いパフォーマンスを示したフェリペ・マッサは、フェラーリのルカ・ディ・モンンテゼーモロ会長が、後任候補に挙げられているセルジオ・ペレスはまだ経験不足だと述べたことで、フェラーリ残留の望みが高まっている。

    チームメイトのフェルナンド・アロンソも、フェリペ・マッサは再び調子を取り戻すと支持している。

    Auto Bild は、フェリペ・マッサにも“2013年にフェラーリに残留するチャンス”があるが、フェリペ・マッサ自身、しっかりとした結果を残す必要があることを認識していると報じた。

    フェリペ・マッサは「全ては今後の結果に依存している」と延べ、将来の計画は決まっていないと主張した。

    「現時点で、来年僕が何をやっているかはわからない。僕の将来は次のレースだ。僕が望んでいるのは良いチームでF1に留まることだけだ。それができなければ、小さなチームに移籍しなければならないだろう。どうなるかはまったくわからない」

  • フェルナンド・アロンソ 「F1はGP2のようになっている」

    フェルナンド・アロンソ 「F1はGP2のようになっている」

    フェルナンド・アロンソは、現在のレギュレーションがF1をGP2のようにしていると非難。エンジニアリングに対する恒常的な規制が、似たようなマシンを作りだしていると述べた。

    「ひとつは規約のせいだ。そのうえ、規約は毎年規制されている」とマドリードのフェラーリストアの開店イペントに参加したフェルナンド・アロンソは述べた。

    「誰かがなにかを発見したら、翌年にはそれが禁止される。毎回、それらはマシン開発の創造性やポテンシャルをますます制限している。毎回、より類似したマシンになっているし、多くのドライバーいるという点でGP2のように見える」

    今年のF1は、6レースで6人のウィナーが生まれるという予測できないシーズンとなっているが、フェルナンド・アロンソは最終的にいつもと同じチーム、ドライバーでチャンピオンシップが争われることになるだろうと考えている。

    「チャンピオンシップはタイトだけど、コンストラクターズの順位はレッドブル、マクラーレン、フェラーリだ」

    「それにドライバーズチャンピオンシップのトップ6〜7位は去年と同じドライバーだ。しばらくチャンピオンシップが続けば、最後には同じドライバーによるバトルになるだろう」

  • フェラーリ会長 「セルジオ・ペレスには経験と結果が必要」

    フェラーリ会長 「セルジオ・ペレスには経験と結果が必要」

    フェラーリのルカ・ディ・モンテゼモーロ会長は、セルジオ・ペレスはまだ跳ね馬を駆る準備が整っているとは思わないと述べ、フェリペ・マッサの今後についてもチームはまだ結論を下していないと主張した。

    セルジオ・ペレスは、今シーズン序盤からフェリペ・マッサの後任候補として名前が挙げられており、F1マレーシアGPで2位に入ってからは、今シーズン中にもフェリペ・・マッサと交代でフェラーリに起用されるのではないかと噂されている。

    フェラーリとフェリペ・マッサの契約は2012年末に満了することもあり、フェラーリはドライバーを交代するとの見方が強いが、ルカ・ディ・モンテゼモーロは、フェラーリ育成ドライバーでもあるセルジオ・ペレスについて、フェラーリのレースシートに座るにはまだ成長する必要があると強調した。

    「ペレスは優れたドライバーではあるが、フェラーリを走らせるにはもっと経験が必要だ」とルカ・ディ・モンテゼーモロは Reuters にコメント。

    「将来に向けて、若手の中では最も優れた一人だと思うが、フェラーリに若手ドライバーを乗せるには、私としてはもっと経験と結果が必要だと考えている」

    フェリペ・マッサは、先週のF1モナコGPで今年初めて予選トップ10入りを果し、レースでも6位でフィニッシュするなど復調の兆しを見せている。

    それでも、ルカ・ディ・モンテゼーモロは、フェリペ・マッサが来年のシート確保を考えているのであればモナコでの調子を維持しなければならないと強調する。

    「マシンの開発を続けているので、マシンの扱いにくさが取り除かれているのは間違いない」

    「フェリペにはすでにモンテカルロで見せたような優れたパフォーマンスを期待している。モンテカルロでの彼は、コース上で最も速い5人の一人だったし、予選でもそうだった」

    「彼がそれを継続できるよう願っている。現時点ではまだ時期尚早であり、今後に関しては何も決断していない」

    関連:セルジオ・ペレス、クラッシュはフェラーリ移籍への気負い?

  • フェラーリ、イタリア震災支援のためのチャリティオークションを実施

    フェラーリ、イタリア震災支援のためのチャリティオークションを実施

    フェラーリは、イタリア北部で発生した地震の被災者を支援するためにチャリティオークションを実施することを発表した。

    フェラーリは、このオークションに「フェラーリ 599XX EVO」を出品。2011年12月のボローニャモーターショーで公開された599XX EVOは、レース専用モデル「599XX」をベースにパフォーマンスを強化したモデル。

    6リッター V12気筒エンジンは、最大出力が700psから750psへと高められ、最大トルクは66.3kgmから71.4kgmに向上。アクティブ・リア・ウィングを搭載する。

    またオークションには、スクーデリア・フェラーリのドライバーであるフェルナンド・アロンソとフェリペ・マッサのレーシングスーツやヘルメット、過去のシーズンのレーシングカーのメモラビア・アイテムなども出品される。

    フェラーリは、東日本大震災のためにもチャリティオークションを実施し、7,000万円を越える寄付金を集めており、イタリア・ローマにあるチヴィタヴェッキアの姉妹都市である、宮城県石巻市へ全額送られた。

  • フェラーリ、イタリア北部の地震により作業を一時中断

    フェラーリ、イタリア北部の地震により作業を一時中断

    フェラーリは、29日にイタリア北部で発生した地震を受け、作業を一時中断した。

    震源地はボローニャの北西約40キロのモデナ郊外。地震の規模を示すマグニチュードは5.8。

    フェラーリのファクトリーのある地域は、最も影響を受けたエリアではなかったが、フェラーリは、仕事を停止することが重要だと判断した。

    フェラーリはチームの公式Twitterで「地震後、チームはファクトリーでの作業を停止することに決めた。労働者と従業員の全員が家族のもとに合流することを許されている」とコメント。

    フェルナンド・アロンソもTwitterで「地震後、チームはファクトリーでの活動を停止することに系ン他。全員が家に帰っている」と付け加えた。

    地震の中心部に近いボローニャ近郊に位置するドゥカティもファクトリーを一時閉鎖した。

    「本日、ドゥカティは、地震により閉鎖している。人々は大丈夫だ。我々はファクトリーを確かめている」

    「困難な瞬間を過ごしているここの近郊で生活している全ての家族と人々を非常に親密に感じている」

    イタリアのANSA通信などによると、少なくとも10人が死亡し、建物の倒壊も相次いでいるという。