カテゴリー: スクーデリア・フェラーリ

フェラーリは、F1ハンガリーGPの決勝レースで、フェルナンド・アロンソが5位、フェリペ・マッサが9位だった。

フェルナンド・アロンソ （5位）
「ポジティブな結果だ。それについては間違いない。僕たちは十分に速くなかったので難しい週末になることはわかっていたけど、それでも僕たちはウェバーに対するリードを広げることができた。なので、チャンピオンシップという点では非常に良い週末だった」

「このような状況で、レッドブルの一台の前、もう一台の直後でフィニッシュできたことは非常に重要だった。理論上では僕たちは7位でフィニッシュすると思っていたからね。今週末、ハミルトンには手が届かなかったけど、ベッテルにそれほど離されなかったし、僕の意見では、チャンピオンシップの最も強いグループは僕の後ろだった。正しい戦略を選択できたと思う。ペレスの後ろで少しタイムを失ってしまったし、それでライコネンに順位を奪われてしまったけど、今日は彼には手が届かなかったかもしれない。僕たちには40ポイントのリードがあるし、シーズン前半、クルマはお世辞にもベストとは言えなかった。これからチャンピオンシップのリードを維持できるようにパフォーマンス面で飛躍を遂げなければならない。長期的に見て、今の僕たちでは十分ではないからね。僕たちがこの位置にいるのは、常に持っている最大限を発揮できたからだし、素晴らしい信頼性を記録してきたからだ。それがなければ、23戦連続でポイントフィニッシュはできなかった。7月はタフでストレスの多い月だった。今は完璧な状態で再びスパに行けるようにバッテリーを完全に充電するために少し休みたいし、シーズン後半戦も前半戦と同じくらいポジティブで生産的になることを期待している。休み、作業し、今後に目を向け、スパとモンツァという2つの非常に厳しいレースを始めるために5週間ある」

フェリペ・マッサ （9位）
「僕のレースはスタートで台無しになってしまった。ホイールスピンしてしまった。おそらくクラッチがオーバーヒートしていたんだと思う。それで2つポジションを失って、そのあと順位を取り戻すことができなかった。このトラックはオーバーテイクが本当に難しいし、第2スティントでいくつかポイントはあったし、ウェバーやセナよりも強かったけど、彼らを追い抜くわずかのチャンスさせ得られなかった。僕にとっては素晴らしいレースではなかったけど、少なくとも2ポイント獲得することはできた。シルバーストンとホッケンハイムでの僕たちのペースはトップと戦えていたけど、ここではそうではなかったし、それによって週末全体が難しくなった。今日は開幕時よりも良かったけど、シーズン前半は僕にとってポジティブなものではなかったし、シーズン後半はもっと良くなると確信している。契約？ 状況が明らかになるまでは何も言うことはないよ！ 次のレースでうまくやることに集中しているし、それが一番の目標だ」

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フェラーリは、F1ハンガリーGPの予選で、フェルナンド・アロンソが6番手、フェリペ・マッサが7番手だった。

フェルナンド・アロンソ （6番手）
「とても難しい予選になると予想していたし、実際にそうだった。2台のマクラーレン、2台のフォース・インディア、2台のレッドブル、そしてロータスと少なくとも8台のクルマが非常にコンペティティブな走りをしていたし、Q3に進むこと自体、達成するのは難しい目標だった」

「僕たちはそれを成し遂げたし、最終パートではタイヤ圧とフロントウイングに取り組んで、クルマのハンドリングをわずかに改善させることもできた。完璧なラップができなかったのは確かだ。いくつかのコーナーでコンマ数秒失っていた。午前中よりも風が強かったし、それは全員にとって少しサプライズだったと思う。全体的に見て、6番手はそこまで悪い結果ではない。ここはオーバーテイクが簡単ではないのは確かだけど、明日は雨が降るかもしれないし、それが全てを変える可能性があることはわかっている。さらにタイヤの挙動に関して未知の要因もある。昨日は誰もここで実際にロングランを試すことができなかったからね。特にタイヤのマネジメントに関しては本当に集中しなければならない。僕たちはまだドライでトップを争うことはできないし、僕たちはそれをよくわかっている。通常、レースでは状況は改善するし、チェッカーフラッグを受ける時にトップ4〜5でフィニッシュできればいいね。僕たちの目標はドライバーズランキングの直近のライバルをマークすることだ。彼らの前でスタートすることはわかっている。明日の午後に状況がどうなるか見てみよう」

フェリペ・マッサ （7番手）
「チームにとって簡単な予選ではなかった。フェルナンドと僕の両方が完璧なラップをまとめるのに苦労していたし、それは僕たちがQ3よりもQ2の方が速かったことからもわかると思う。Q2では良いタイムを出していたし、さらに改善できると期待していたので残念だ。でも、残念ながら遅かった。突然グリップが少なくなって、オーバーステアが増したので、これから理由を見つけなければならない。明日はとても暑くなるだろうし、雨の可能性もあるので、どのような状況にも対処できなければならない。タイヤの挙動に関して持っているわずかなデータを注意深く研究する必要がある。わずかにわかっているのは、ソフトタイヤに一定のデグラデーションがあって、満タンの状態ではさらにそれが感じられるということだ。明日は長いレースになるので、状況がどう展開するか様子をみてみなければならない。ライバルは非常に強いけど、表彰台フィニッシュのために戦うチャンスはまだあると思う。ハンガロリンクは僕のキャリアの数々の重要な瞬間の無頼だった。2008年にエンジン故障によって優勝が無情にも逃げていったことに始まり、1年後には事故へと続いた。ここでは多くの人達が近くにいて支え続けてくれているし、今日の午後は素晴らしい結果で彼らに報いたかったので2倍ガッカリしている。明日はそれを成し遂げたいね！」

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フェラーリは、F1ハンガリーGP初日のフリー走行で、フェリペ・マッサが4番手タイム、フェルナンド・アロンソが5番手タイムだった。

フェルナンド・アロンソ （5番手）
「何と言うか、いつも通りの金曜日だったし、予選やレースがどのような展開になるのか仮定するのは常に難しいことだ。ここ3戦のレース週末のように雨が降るとさらに難しい」

「実際、午後の雨によってドライタイヤをロングランで試せなかった。少なくとも、午前中にハンガリーに持ち込んだ空力アップデートに関する作業は終えられていたけどね。これから、残りの週末にむけてベストなパッケージにまとめあげるために全てのデータを分析するのはエンジニア達にかかっている。ここは他の場所よりも予選が重要になることは間違いない。なので、明日に向けて細かな詳細すべてをしっかりと準備しておくことが重要だ。タイヤに関する未知数？ それはシルバーストンやホッケンハイムと同じように誰にとっても同じことさ！」

フェリペ・マッサ （4番手）
「全体的に良い一日だった。唯一、午後の途中に雨が降ったことで、タイヤの挙動を理解するために予定していたロングランができなかったことが不都合な要素だったけど、それは僕たちだけの問題ではないし、全員が同じ状況に直面していた。それでも、僕たちはタイヤやマシンのパフォーマンスに関して、それなりにクリアなアイデアを得ることができている。他と比較した僕たちの位置を判断するにはまだ早過ぎる。実際、ホッケンハイムのように速くなるマシンは間違いなくいるだろうね。でも、僕たちはホッケンハイムの初日の結果は必ずしも鵜呑みにできないことは良くわかっている。週末のスタート時のトラックはいつも非常に汚れているし、金曜日から日曜日にかけて状況は劇的に変化するからね。明日どうなるか様子をみてみよう。作業しなければならないことから最大限を引き出せるようにあらゆる手を尽くす必要があることもわかっている」

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