カテゴリー: スクーデリア・フェラーリ

2026年F1シーズン開幕を前に、フェラーリのルイス・ハミルトンが自身の意外な一面を明かした。

2025年にメルセデスからフェラーリへ移籍したハミルトンは、キャリアで初めて表彰台なしのシーズンを経験。だが、バーレーンで行われたプレシーズンテストではSF-26が好印象を残し、2026年シーズンに向けて期待が高まっている。

開幕戦オーストラリアGPを前に、F1公式YouTubeチャンネルが公開した動画では、20人のドライバーたちが「ファンが知らない意外な事実」を語る企画に参加。その中でハミルトンは、自身がADHD（注意欠如・多動症）であると明かした。

「僕はADHDなんだ」とハミルトンは語った。

「家の部屋に入ると、本を全部きれいに並べ直したくなるんだ」

「ランプが少し左に傾いていたり、何かがずれているのを見ると、本当にイライラする」

「家に入ると、座る前に家中を回って全部を整え直してしまうんだ」

「気づいたら1時間くらい経っていて、『しまった、そんなに時間が経っていたのか』と思うこともある」

ハミルトンの発言が示す“ADHD”と“OCD”の違い
ハミルトンは自身をADHDと表現したが、彼が語った行動パターンは、一般的には強迫性障害（OCD）に近い特徴とも指摘される。

OCDは不安障害の一種で、強い不安を和らげるために同じ行動を繰り返してしまう症状が特徴だ。

有名な例としては元サッカー選手のデビッド・ベッカムが知られている。ベッカムは2006年のインタビューで、物を一直線に並べたり、すべてをペアにそろえたりしなければ気が済まないと語っている。

F1のパドックでも、こうした几帳面な性格は珍しくない。マクラーレンのチーム代表アンドレア・ステラも、レース週末のメディアブリーフィングで記者のレコーダーをきれいに一直線に並べてから会見を始めることで知られている。

2026年シーズン、41歳のハミルトンはフェラーリ2年目の挑戦に臨む。

長年のキャリアで初めて勝利も表彰台も逃した2025年の雪辱を果たし、再びタイトル争いに加われるかが注目されている。

2026年F1シーズンの開幕戦オーストラリアGPを前に、フェラーリのルイス・ハミルトンが自身のインスタグラムでF1キャリア20年を振り返るメッセージを投稿した。7度の世界王者は、これまでの道のりと自身の信念を率直に語り、夢を追い続ける姿勢を改めて示した。

2007年にマクラーレンからF1デビューを果たして以来、ハミルトンはスポーツ界でも屈指のキャリアを築いてきた。

イギリス・スティーブニッジ出身の少年がカートレースからF1の頂点へと駆け上がった歩みを振り返りながら、彼は変わらない情熱について語っている。

夢を信じ続けた20年
ハミルトンは自身の投稿で、20シーズンという節目に驚きを隠さなかった。

「F1ドライバーとして20シーズン。正直、この数字の現実をまだ完全には理解できていない」

「すべては夢から始まった。その夢はばかげていると言われ、何にもならないと言われたこともあった。それでも夢は変わらなかったし、僕は追い続けるのをやめなかった」

「夢は行動と結びつかなければならない。そして何より信念だ。どんなことが起きても壊れない信念。目の前にどんな困難が立ちはだかってもだ」

「疑う人は必ずいるし、邪魔をしようとする人もいる。でも戦うことをやめてはいけない」

成功だけでなく失敗も糧に
ハミルトンはまた、成功だけでなく失敗の経験こそが自分を成長させたと語った。

「信じられないほどの高揚と、数え切れないほどの失敗。20年はそんな瞬間で満ちていた」

「でもその失敗が、この旅をさらに特別なものにしてくれた」

「自分の運命を決める力は自分の中にある。成功に必要なものはすべて自分の中にある」

「もちろん途中で助けてくれる人は必要だ。僕にもそういう人たちがいた。でもその火種、その情熱は、すでに自分の中にあるものだ」

“まだ終わっていない夢”
アルバートパークで再びシーズン開幕を迎えるハミルトンは、引退という言葉をまだ考えていないことも強調した。

「僕の夢を追い、実現する手助けをしてくれた多くの人たちに感謝している」

「疑った人たちにも、僕を倒そうとした人たちにも感謝している」

「20年経った今も、僕はここにいる。まだ立ち続けている。まだ飢えている。まだ夢に集中している。遠慮はしない」

F1の新時代が始まる2026年、ハミルトンはキャリア20年という節目を迎えながらも、その視線は依然として前を向いている。夢はまだ終わっておらず、その追求も続いていく。

ルイス・ハミルトン（フェラーリ）は、2026年F1シーズン開幕を前に、オフシーズンのトレーニング強度を「これまでで最も高いレベル」に引き上げたことを明かした。

バーレーンテストを終えたフェラーリは、ロングランで力強いパフォーマンスを示し、優勝候補の一角として評価を高めている。7度のワールドチャンピオンであるハミルトンは、新レギュレーションが導入される2026年に向け「これまで以上に強くなって戻ってくる」と決意を示した。

2026年シーズンは、ハミルトンにとって重要な意味を持つ年となる。かつて苦しめられたグラウンドエフェクト時代は終わりを迎え、新シャシーおよび新パワーユニット規定のもとで、新たな挑戦が始まる。フェラーリはテストでシャルル・ルクレールが最速タイムを記録。特にロングランの競争力が楽観的な見方を広げた。

マクラーレンのアンドレア・ステラ代表も、メルセデスと並びフェラーリを「倒すべきチーム」と位置づけている。

その中でハミルトンは、SNSにトレーニング風景を投稿。ランニングやスタジオでのウエイトトレーニングの様子とともに、次のように綴った。

「オフシーズンでこれほどトレーニングを積んだのは初めてだ」

「今年、これまで以上に強くなるために毎日全力で取り組んでいる」

「ウエイト、カーディオ、柔軟性、筋力トレーニング。すべては進歩と持久力、そして昨日よりもさらに先へ進むためだ」

「メルボルンで会おう」

41歳の挑戦　“今しかない”2026年F1
ハミルトンはプレシーズンを通じ、昨季に見られた悲観的な姿勢を払拭し、前向きな表情を見せている。精神面での立て直しは明らかだ。

ウィリアムズのアレクサンダー・アルボンは、2026年型の小型・ローダウンフォース化されたマシンがハミルトンのドライビングスタイルに合う可能性を示唆している。

41歳で迎えるシーズン。通算8度目のドライバーズタイトルは、歴史的な意味を持つ目標だ。もしここで届かなければ、その機会は二度と訪れない可能性もある。

昨季の苦戦にもかかわらず、ハミルトンの実力を疑う声はほとんどない。残された課題はひとつだけだ。

それがマシンの問題だったのか、それとも――。

2026年、新世代F1がその答えを示すことになる。