カテゴリー: エステバン・オコン

  • エステバン・オコン 「ターン1でランス・ストロールのミスに助けられた」

    エステバン・オコン 「ターン1でランス・ストロールのミスに助けられた」

    アルピーヌF1のエステバン・オコンは、F1ハンガリーGPでの衝撃的な初勝利は、ターン1で友人のランス・ストロール(アストンマーティン)が引き越した破壊的な瞬間によって助けられたと語る。

    表彰台争いが期待されていた主な候補者の何名かは、F1ハンガリーGPの1周目の1コーナーでチャンスが潰えた。そして、エステバン・オコンはその混乱で最も恩恵を受けたドライバーだった。

    レース前の雨によって濡れた路面でスタートしたレースで、ターン1でコントロールを失ったバルテリ・ボッタス(メルセデス)がランド・ノリス(マクラーレン)に追突。セルジオ・ペレス、マックス・フェルスタッペン、ダニエル・リカルドへの玉突き事故となった。

    その事故を避けようとしたランス・ストロールは、シャルル・ルクレール(フェラーリ)に追突。5台がリタイアし、多くのマシンが損傷を負った。

    エステバン・オコンとセバスチャン・ベッテル(アストンマーティン)は、それらの混乱を避けて、トップのルイス・ハミルトン(メルセデス)に次ぐ2番手と3番手に浮上。赤旗後のリスタートでメルセデスがインターミディエイトでステイアウトするという判断ミスを犯したことで、エステバン・オコンはレースをリード。残り70周でそのポジションに留めって、F1初勝利を挙げた。

    エステバン・オコンは、レースのスタートについてランス・ストロールと話をしていたことを明かした。

    「ランスはレースの素晴らしいスターターであり、彼は僕と同じようにそのようなコンディションを愛しているので、レース前にランスとチャットした」とレース後の記者会見でエステバン・オコンは語った。

    「通常、僕たちはこのようなコンディションでいつも最前線に近づいていた。彼は、そういった瞬間はミスを犯しやすいと言っていた…でも、彼が僕を避けてくれてよかった」

    「彼は僕のために少し道を開いてくれたし、ちょっとした幸運に恵まれた。その後、ルイスの後ろにいることができてうれしかった」

    エステバン・オコン 2021年 F1ハンガリーGP

    様々な要因がエステバン・オコンに味方したのは確かだ。天候、ターン1の混乱、メルセデスF1のミス、セバスチャン・ベッテルのスローピットストップ、そして、チームメイトのフェルナンド・アロンソのディフェンシブドライブなど、あらゆる要因がオコンの初勝利に繋がった。

    また、ウィリアムズが混乱を生かして2018年以来となるダブル入賞を果たすという想定外の支援もあった。

    前半戦に4番手を走行したニコラス・ラティフィは、エステバン・オコンとセバスチャン・ベッテルが残りのフィールドとのギャップを築くことを可能にし、ジョージ・ラッセルは、ピットで違法な追い抜きを実行してアルピーヌを前に戻すために減速した。

    「このようなピットレーンからスタートしたことがなかったので、反応がかなり遅かった。初めてだったし、追い越しが許されたと思った」とジョージ・ラッセルの動きについてエステバン・オコンは語った。

    「だから、僕はスチュワードやチームに何も言わなかった。ジョージは僕たちよりも反応が良く、僕たちを追い抜いたと思った。だから、僕は戦う準備ができていたけど、どうやらそれは許されていなかったようだね」

  • F1:アラン・プロスト、フェルナンド・アロンソの“自己犠牲”を称賛

    F1:アラン・プロスト、フェルナンド・アロンソの“自己犠牲”を称賛

    F1レジェンドのアラン・プロストは、エステバン・オコンがF1で“別の次元に移動する”準備ができるとし、また、F1ハンガリーGPで見せたフェルナンド・アロンソの“自己犠牲”を称賛した。

    レース直前の雨によって波乱の展開となったF1ハンガリーGPでは、アルピーヌF1のエステバン・オコンが初優勝を果たした。

    今年6月にチームとの新たな3年契約に結んだエステバン・オコンは、それ以降のレースで低迷。シャシーを交換して復調を目指していたところだった。

    「エステバンにとても満足している」とアルピーヌF1のチームアドバイザーを務めるアラン・プロストは Canal Plus に語った。

    「彼は非常に困難な週を過ごしてきた。だが、グランプリで勝利すると、別の次元に移動するものだ。彼は8番手でスタートしてもレースに勝てることを知っている。これからレースを始めるたびに、彼はそれについて考えるだろう。チームレベルで彼を異なるステータスに置くことになる」

    アラン・プロストは、24歳のエステバン・オコンの勝利の大きな効果の1つは、アルピーヌF1が2022年以降により良いドライバーと契約できたはずだと蓋がっていた人々を沈黙させることだと語った。

    「彼が3年間の契約にサインしたとき、多くの小さな批判があった。この勝利はそういったすべての人を黙らせるだろう」とアラン・プロストは語った。

    「フェルナンドともそうだが、我々お互いを補完し合えるデュオを起用していく。非常にポジティブだ」

    フェルナンド・アロンソは、利己的で傲慢だという評判が絶えなかった。しかし、アラン・プロストは、先週40歳になったアロンソが、エステバン・オコンの勝利に決定的な役割を果たしたと語った。

    「今日、シンボルの一方はエステバンの勝利だが、もう一歩はフェルナンドとチーム全体による信じられないほどの自己犠牲だ。過去数週間は簡単ではなかった」

    実際、新しいチャンピオンシップリーダーのルイス・ハミルトンは、フェルナンド・アロンソとの激しいバトルがなければ、F1ハンガリーGPに勝っていたかもしれない。

    「フェルナンドには本当に苦しめられた」とルイス・ハミルトンは認めた。

    「素晴らしいレースだった。少なくとも一度はかなり危険な瞬間があったけど、それでも素晴らしいレースだった」

    エステハン・オコンでさえフェルナンド・アロンソに感謝し、彼らが“リアルなショックデュオ”になりつつあると宣言した。

    「僕が来る前に、誰もがフェルナンドについて多くの悪いことを僕に話していたけど、それはすべて間違っていた」とエステバン・オコンは語った。

    「彼はチーム内で素晴らしい男だと言える。彼に特別な感謝を述べたい。彼があのレースでライオンのように戦った方法は、おそらく僕たちに少し息抜きを与えることに貢献してくれた」

    アラン・プロストは「フェルナンドは並外れた存在だった」と続ける。

    「我々は正直でなければならない。我々が彼との契約にサインしたとき、我々全員が恐怖をそれほど感じなかった。そして、今日、彼は本当にに信じられないほどの精神力でシーズンを戦っていることを我々に証明した。彼は本当にチームに必要なことは何でもする」

    「もちろん、マシンの中でも、彼はエステバンが前に留まるのを助けるために何をすべきかを知っていた。そして、それはかなりアメージングだ」

    さらにアラン・プロストは、日曜日の激動のレースがアルピーヌF1チームの将来の大きな後押しになったと語る。

    「ピットストップ(両方の車で2.3秒)を見れば、これまであれほどの作業を行ったことはほとんどなかった。私たちは決して例外的ではなかった」とアラン・プロストは語った。

    「我々が上位にいて、パフォーマンスを発揮しているとき、チーム全体が活気づき、より良い仕事をすることを意味している。本当に魔法の日だった」

  • F1初優勝のエステバン・オコン 「アロンソの驚異的なチームワークに感謝」

    F1初優勝のエステバン・オコン 「アロンソの驚異的なチームワークに感謝」

    アルピーヌF1のエステバン・オコンは、F1ハンガリーGPの決勝でF1初優勝。チームメイトのフェルナンド・アロンソに感謝の言葉を述べた。

    5台が姿を消したオープニングラップの多重クラッシュを切り抜けて2番手まで順位を上げたエステバン・オコンは、赤旗後のリスタート前に真っ先にピットに入ってミディアムタイヤに交換。

    その後、最終ラップまでセバスチャン・ベッテルとの激しいバトルを制して、待望のF1初優勝を果たした。

    「F1グランプリウィナーだ。信じられないことだし、まだ実感がわかない。なんて瞬間だ。アレズ・レ・ブレウス!(フランス万歳)」とエステバン・オコンはコメント。

    「最初から最後までクレイジーなレースだった。決断を下さなければならないことがたくさんあったし、チームはそれを本当にうまくやってくれた。クルーは最高のピットストップをしてくれたし、そのおかげでセバスチャン(ベッテル)の前にとどまることができた」

    「先頭で可能な限りベストなペースを管理することができて満足しているし、今日はすべてがうまくいった」

    エステバン・オコンの勝利にはフェルナンド・アロンソの貢献もあった。終了間際にフレッシュなタイヤと無傷のマシンで追い上げてきたルイス・ハミルトンをアロンソは10周以上にわたって抑え続けた。

    「フェルナンドの戦いもすごかった。彼の驚異的なチームワークが最後に勝利に大きな役割を果たした。この瞬間を彼と共有できて最高の気分だ」

    「チームの働きとサポートにはいくら感謝してもしきれないし、今日はすべてが報われた。エンストンとヴィリーのみんなに感謝している。この勝利はみんなのものだ!」

  • エステバン・オコン 「契約延長と最近のパフォーマンスは無関係」

    エステバン・オコン 「契約延長と最近のパフォーマンスは無関係」

    アルピーヌF1のエステバン・オコンは、契約延長がレースパフォーマンスに影響を与えているとの提案を除外した。

    エステバン・オコンは、ホームレースであるF1フランスGPの直前の6月16日にアルピーヌF1との新しい3年契約を発表した。それまでオコンは最初の5レースのうち4レースでポイントを獲得する活躍をみせていた。ポイントを逃した1戦はパワーユニット関連のリタイアだった。

    しかし、アルピーヌF1と契約を延長して以来、予選でトップ10入ることができていない。前戦F1オーストリアGPでは、オープニングラップで、ミック・シューマッハとアントニオ・ジョビナッツィに挟まれて接触し、0周リタイアに追いやられている。。

    「チームと僕は今のところ休憩をとることができないようだ」とエステバン・オコンはレース後に語った。

    「レースが早く終わったのは残念だった。3ターン目でミックとアントニオに挟まれて、できることはほとんどなかった」

    「レースを後ろからスタートした結果だ。そこみは常に戦いや接触の可能性があり、トラブルに巻き込まれやすくなる。」

    しかし、エステバン・オコンは、最近の低調なパフォーマンンスは、契約更新プロセスを完了したばかりであることとは何の関係もないと主張した。

    「僕のモチベーションは変わっていない」とエステバン・オコンは語った。

    「契約前と同じように一生懸命ファクトリーに行っている。今のパフォーマンスとは何の関係もない」

    「チームのために良い結果を出して、ベストを尽くしすことを決意している」

    「もちろん、(フランスとオーストリアでは)パフォーマンスが十分ではなかったので、できるだけ早くリセットしなければならない」

    「いくつかのことを見て、いくつかの赤字を目にしているけど、それが何であるかを正確に特定することは困難だ」

    「シルバーストンでゼロから始め、マシンのできるだけ多くのパーツを交換し、もっと強く戻ってくることを願っている」

    エステバン・オコンは最近のレースで厳しい時期を過ごしているが、チームメイトのフェルナンド・アロンソは、2年間のサバティカルでF1に復帰して最初のレースで苦戦した後、フォームを取り戻している。

    フェルナンド・アロンソは過去4レース連続でポイントを獲得し、すべてのレースでエステバン・オコンに先んじて予選を通過している。

    「フェルナンドと比較して、最初のスティントでは1秒遅いのは、間違いなく多すぎる」とエステバン・オコンは最近の予選パフォーマンスを認めた。

    「間違いなくうまく機能していなかったものがあるし、それを理解する必要がある」

  • エステバン・オコン 「枠にとらわれずに戦略を考える必要がある」

    エステバン・オコン 「枠にとらわれずに戦略を考える必要がある」

    アルピーヌF1のエステバン・オコンは、2021年 F1フランスGPの予選を11番手で終えた。

    「トップ10に入れなかったのは残念だけど、明日勝負できることが重要だと分かっている。マシンはソフトでフィーリングが良く、予選Q1で良いスタートを切れたけど、Q2ではミディアムでペースが足りなかったと思う。小さなマージンが重要だし、それがQ3に進めるかどうかの違いになる」とエステバン・オコンはコメント。

    「今はフラストレーションを感じているけど、週末が終わったわけではない。ポイントのすぐ外にいるし、明日はポイント獲得を狙っていく。少し枠にとらわれずに戦略を考える必要がある。ベストを尽くす」

    2021年 F1フランスGP 予選 結果
    1.マックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ) – 1分29秒990
    2.ルイス・ハミルトン(メルセデス) – 1分30秒248
    3.バルテリ・ボッタス(メルセデス) – 1分30秒376
    4.セルジオ・ペレス(レッドブル・ホンダ) – 1分30秒445
    5.カルロス・サインツ(フェラーリ) – 1分30秒840
    6.ピエール・ガスリー(アルファタウリ・ホンダ) – 1分30秒868
    7.シャルル・ルクレール(フェラーリ) – 1分30秒987
    8.ランド・ノリス(マクラーレン) – 1分31秒252
    9.フェルナンド・アロンソ(アルピーヌ) – 1分31秒340
    10.ダニエル・リカルド(マクラーレン) – 1分31秒382
    11.エステバン・オコン(アルピーヌ)
    12.セバスチャン・ベッテル(アストンマーティン)
    13.アントニオ・ジョビナッツィ(アルファロメオ)
    14.ジョージ・ラッセル(ウィリアムズ)
    15.ミック・シューマッハ(ハース)
    16.ニコラス・ラティフィ(ウィリアムズ)
    17.キミ・ライコネン(アルファロメオ)
    18.ニキータ・マゼピン(ハース)
    19.ランス・ストロール(アストンマーティン)
    20.角田裕毅(アルファタウリ・ホンダ)
  • アルピーヌF1 「オコンとの新契約にメルセデス移籍の解除条項はない」

    アルピーヌF1 「オコンとの新契約にメルセデス移籍の解除条項はない」

    アルピーヌF1のCEOを務めるローラン・ロッシは、エステバン・オコンとの新しい3年契約には、メルセデスが彼と契約することを可能にする解除条項は存在しないことを明らかにした。

    今週水曜日、アルピーヌF1は、エステバン・オコンと2024年末までの3年契約を新たに締結したことを発表。新契約について、オコンは彼のマネジメントを兼ねているメルセデスとの“つながり”は維持しているが、そ例外では“完全にアルピーヌのドライバー”だと語っていた。

    以前、エステバン・オコンはメルセデスF1の育成プログラムのメンバーであり、2020年にはワークスメルセデスのF1ドライバー候補に挙げられていたが、最終的に当時のルノーに移籍することが決定した。

    ローラン・ロッシは、F1フランスGPの金曜日のFIA記者会見で、エステバン・オコンとの3年間の延長された新しい契約には、メルセデスへの移籍を許可するためにトリガーできる条項がないことを明らかにした。

    「彼はメルセデスがマネジメントするドライバーだ。それだけだ」とローラン・ロッシは語った。

    「したがって、彼は常に彼らのマネジメント下にあるが、メルセデスが彼をチームから追い出すような条項はない。ノーだ。彼は今後3年間我々と一緒にいる」

    エステバン・オコンは、エンストンを拠点とするチームで2回目のフルシーズンの早い段階で感銘を与え、完走した5レースのうち4レースでポイントを獲得している。

    そのパフォーマンスは、アルピーヌが早期に交渉を開始し、夏休みの前に契約を結ぶという動きに一役買った。ローラン・ロッシは、エステバン・オコを4回のF1ワールドチャンピオンであるアラン・プロストのアプローチと比較した。

    「彼は素晴らしいチューナーだ。彼は私に多くのアランを思い出させる」とローラン・ロッシは語った。

    「彼はマシンから最大現を引き出すのが非常に得意であり、それが絶えず改善していることを示している。彼もとても速い。速いマシンに与えれば、彼はそれをすべての予選で示してくれる。それが彼はとても良いドライバーにしている」

    「彼は良いチームメイトだ。彼はチームの他のメンバーと仲がいい。私がチームメイトと言うとき、それは他のドライバーだけでなく、チームの他のメンバーにも当てはまる。彼は基本的にみんなを押し上げている。彼はチームににとって素晴らしい人材だ」

    ローランス・ロッシは、ドライバーが早くにチームを離れるのを見たくはなく、2022年に始まるレギュレーションサイクルに沿ったものにするために3年間の契約が合意されたと説明した。

    「来年から始まる3年間のレギュレーション期間だ」とローラン・ロッシは語った。

    「我々はルノーで物事の中長期的な見方をしている。長くここにいたいので、その第一歩を確保したかった」

    「最初のステップは3年だ。私たちはエステバンを十分に見てきたし、彼が優れていることを知っている。二年後に別のドライバーを探して、再びここにいたくはない。最近の過去は、それが本当に正しい方向に変わることは決してないことを示している。もし良いドライバーがいるなら、彼らを維持したい」

    「したがって、それは我々にとっても、彼にとっても良いことだと思う。我々には長い道のりがあり、彼はプロジェクトに賛同し、我々のプロジェクトに信頼性を追加してくれる」

    「私にとって、それは我々がドライバー部門で駆け引きをしないことを保証するものでもある。エステバンは間違いなくトップ10のドライバーの最小値だ。ここで大きなミスはしていない」

    「私にとって、それは頭を悩ませるものではなかった。長い旅の一部であり、エステバンはその型に非常によくフィットしている」

  • エステバン・オコン、アルピーヌF1との長期契約で「肩の荷が下りた」

    エステバン・オコン、アルピーヌF1との長期契約で「肩の荷が下りた」

    エステバン・オコンは、アルピーヌF1との新たに長期契約にサインしたことで“肩の荷が下りた”と語る。

    今シーズン末でアルピーヌF1と契約が切ることになっていたエステバン・オコンは、ピエール・ガスリーにシートを奪われるという敵的な噂があり、シーズンを通してF1での将来について憶測があった。

    しかし、母国レースとなるF1フランスGPに先立って、エステバン・オコンは、少なくとも2024年までアルピーヌF1のドライバーとして継続する新たな契約を締結。自分の将来について心配する必要がなくなったので、よりリラックスした気分になったと認める。

    「そうだね、いい気分だ。肩の荷が下りたと言えるし、残りは確保されたので、パフォーマンスと今重要なことにだけ集中することができる」とエステバン・オコンはF1フランスGPの記者会見で語った。

    「チームに満足しているし、うまく統合されていて、雰囲気も素晴らしい。僕たちはうまく働いている」

    「もちろん、来年は新しいレギュレーションによって良い結果を出せる可能性が高いし、僕にとって残留するには最適な場所だ」

    「これは僕のモータースポーツキャリア全体でこれまでに経験した中で最も長い契約だ。自分が数年前にいた立場を考えれば、素晴らしいポジションだし、本当に嬉しく思っている」

    当時ルノーとして知られていたアルピーヌF1に加入するい勢、エルテバン・オコンはメルセデスF1と強いコネクションを持っていた。

    2015年以降、エステバン・オコンは、メルセデスF1の育成プログラムに参加し、2019年にはフルタイムのテスト兼リザーブドライバーを務めていた。

    そのため、今年の力強いパフォーマンスと、バルテリ・ボッタスの苦戦、ルイス・ハミルトンの将来に対する不確実性が相まって、メルセデスF1の噂もあった。

    エステバン・オコンは、まだメルセデスF1との繋がりはあるが、契約全体を通して現在の雇用主であるアルピーヌに完全にコミットしていると述べた。

    「今後3年間は完全にアルピーヌのドライバーだ。それが現時点での僕の立ち位置だ」とエステバン・オコンは付け加えた。

    「確かにメルセデスとの繋がりはまだあるけど、僕がしている仕事はアルピーヌだし、完全にアルピーヌだ。メルセデスグランプリチームとのやり取りはない」

  • アルピーヌF1、エステバン・オコンとの契約を2024年まで3年間延長

    アルピーヌF1、エステバン・オコンとの契約を2024年まで3年間延長

    アルピーヌF1は、エステバン・オコンとの契約を3年間延長したことを発表。2024年までドライバーを務めることが決定した。

    エステバン・オコンは、2016年シーズンの途中でマノーでF1デビューを果たした後、2017年と2018年にフォース・インディアに移籍。1年間のブランクを経て、2020年にルノーでフルタイムでのレースドライバーに復帰。F1サヒールGPでは初表彰台となる2位フィニッシュを果たした。

    2021年にアルピーヌF1に名前を変えたチームでもエステバン・オコンはパフォーマンスを発揮し。イモラからモナコまで4戦連続でポイントを獲得。ポルトガルGPでは予選6位、スペインGPでは予選5位と一発の速さで輝きを見せている。これまで73戦に出場し、210ポイントを獲得している。

    アルピーヌF1は「エステバンとの契約延長は、スポーツのスターとしてのフランス人に対するチームの信念と世界選手権の成功という長期的な目標へのコミットメントを浮き彫りにしている」と語った。

    現在のチームメイトであるフェルナンド・アロンソは、2022年まで契約を結んでおり、新しいレギュレーションが導入される2022年をアルピーヌF1はアロンソ/オコンというラインナップで戦う。

    エステバン・オコンは「今年を超えてチームと続けられることをうれしく思う。アルピーヌとの将来を確保できて素晴らしい気分だ」とコメント。

    「チームに参加して以来、一緒に順調に進んでおり、今後もその旅を継続することを目指している。特に2022年の新しいレギューレションに関して、僕たちの前に大きな課題がある。僕たちは一緒に一生懸命働き、物語を続けることによって目標を達成できると確信している」

    「昨年のサヒールグランプリで表彰台を獲得したことをよく思い出すし、そのような特別な思い出をもっと作りたいというモチベーションになっている。次の章を本当に楽しみにしている。でも、今のところ、僕たちは今シーズンに非常に集中しており、今後の各レースに取り組んでいく」

    アルピーヌ・カーズのCEOを務めるローランス・ロッシは「我々は、アルピーヌ ファミリーの一員としてエステバンを維持できることを非常に誇りに思っている」とコメント。

    「2020年にチームに戻って以来、エステバンは自信と才覚を伸ばし、一貫して良い結果をもたらし、チームと一緒にマシンを開発する手助けをしている」

    「彼の若い年齢にもかかわらず、彼はF1で非常に経験があり、彼の成熟度と運転能力の両方で前向きな軌道を進んでいる。現在、彼は我々にとって強力な資産であり、新しいレギュレーションの課題に対応するために今後も活躍してくれるだろう」

    「我々は、チームとブランドを次のレベルに引き上げ、その長期的な目標を達成するために、エステバンを全面的に信頼している。エステバンは、アルピーヌのグローバルプロジェクトに深く関わっており、F1を超えた我々の資産だ。個性と価値観をもったエステバンは、アルピーヌにとってパーフェクトなアンバサダーだ」

    「今のところ、フランスでのホームグランプリで2021キャンペーンを継続し、残りのすべてのレースウィークエンドで可能な限り最高の仕事をすることを楽しみにしている」

  • エステバン・オコン 「僕たちのセッションではなかった」

    エステバン・オコン 「僕たちのセッションではなかった」

    アルピーヌF1のエステバン・オコンは、2021年のF1世界選手権 第6戦 F1アゼルバイジャンGPの予選を12番手で終えた。

    「明らかに僕たちのセッションではなかった。Q1はうまくいったけど、Q2は多くのインシデントがあった。最初の走行ではターン3で邪魔されてウオールにヒットしたし、2回目の走行では赤旗が出て、再び走ることができなかった」とエステバン・オコンはコメント。

    「マシンはトップ10を十分に狙える可能性があるように見えたので少しフラストレーションを感じているし、明日はそれを結果に変えたい。僕たちのペースがあれば多くのことが可能だ。いつもクレイジーなレースになるし、楽しみにしている」

    2021年 F1アゼルバイジャンGP 予選 結果
    1.シャルル・ルクレール(フェラーリ)
    2.ルイス・ハミルトン(メルセデス)
    3.マックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)
    4.ピエール・ガスリー(アルファタウリ・ホンダ)
    5.カルロス・サインツ(フェラーリ)
    6.ランド・ノリス(マクラーレン)
    7.セルジオ・ペレス(レッドブル・ホンダ)
    8.角田裕毅(アルファタウリ・ホンダ)
    9.フェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)
    10.バルテリ・ボッタス(メルセデス)
    11.セバスチャン・ベッテル(アストンマーティン)
    12.エステバン・オコン(アルピーヌ)
    13.ダニエル・リカルド(マクラーレン)
    14.キミ・ライコネン(アルファロメオ)
    15.ジョージ・ラッセル(ウィリアムズ)
    16.ニコラス・ラティフィ(ウィリアムズ)
    17.ミック・シューマッハ(ハース)
    18.ニキータ・マゼピン(ハース)
      アントニオ・ジョビナッツィ(アルファロメオ)
      ランス・ストロール(アストンマーティン)
  • エステバン・オコン 「アルピーヌF1との交渉はマネジメントに任せている」

    エステバン・オコン 「アルピーヌF1との交渉はマネジメントに任せている」

    エステバン・オコンは、アルピーヌF1との新しい契約に関する交渉はマネジメントに任せているが、チームも2022年以降も自分を継続することを望んでくれているのは喜ばしいことだと語る。

    エステバン・オコンは、シーズンの早い段階で印象的なパフォーマンスを見せ、5戦中4戦でポイントを獲得。今年F1復帰を果たした2回のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソを上回っている。

    エステバン・オコンのパフォーマンスは、F1パドック全体で賞賛され、アルピーヌF1にシーズン終了時に満了する契約の延長について交渉を開始するよう促した.

    アルピーヌF1のCEOであるローラン・ロッシは、エステバン・オコンにちて「彼をチームに留めることを検討させるためにあらゆることをしている」と述べ、2022年のシートに外部ドライバーを含めることは考えていないと述べた。

    エステバン・オコンは、ローランス・ロッシの発言を光栄に思うが、契約交渉はマネジメントに任せて、自分のパフォーマンスに集中していたと語る。

    「記事は読んだし、チームの上司から良い言葉をもらえるのはいつだってうれしいことだ」とエステバン・オコンは語った。

    「現時点では、トラックでやらなければならない仕事をすることに集中している。それはマシンでパフォーマンスを発揮して、最大限に引き出すことであり、物事を改善するために何ができるかを考えている。

    「うまくやっている限り、状況が僕にとってうまく回ってくれることを願っている」

    「今のところ、僕は何よりもトラックに集中している。契約の仕事はマネジメントに任せている」

    2016年にメルセデスと育成契約を結んだエステバン・オコンのマネジメント業務はメルセデスが担当している。