カテゴリー: F1オランダGP

2022年F1第15戦オランダグランプリの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

大接戦となった予選は、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）が、シャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）を0.021秒の僅差で上回り、2年連続で母国レースでポールポジションを獲得した。

1番手：マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
「信じられない！　昨日は困難な1日だったけれど、巻き返すためにチームが夜通しで懸命に作業してくれたおかげで上手くリカバリーできた。今日は再び速いマシンを手にしてドライブを楽しめた。このサーキットでの予選ラップは最高の気分だ。決勝レースが接戦になることは覚悟しているけれど、タイヤについて正しい判断を下し、戦略を上手く遂行できれば大いにチャンスがあるはずだ。サーキットの雰囲気は驚異的だし、ファンが素晴らしい時間を過ごせていることを願っている。応援はこちらに伝わっている。サーキットのどこにいてもファンの声援が聞こえているよ」

2番手：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
「ドライバーとして常にポール・ポジションを目指すだけど、今日はマックスはすべてをまとめた。昨日に比べると、車のバランスは一歩前進したように感じた。Q1とQ2は少し難しかった。アウトラップで違うことを試したけど、最終的にフロントの方がやや強かく、その方が攻めることができたのでよかった。明日に向けて自信はある。でも、このトラックはオーバーテイクが難しいので、今日のような接戦になり、マックスとバトルができることを期待している」

3番手：カルロス・サインツ（フェラーリ）
「良いバトルができるとわかっていたけど、この1年で最も接戦の予選になった。ポール・ポジションから3番手まで0.1秒未満というのは、今日の差がいかに小さかったかを示している。優勝争いにはさらに多くのマシンが加わる接戦になると期待しているけど、優勝争いができる自信がある。オーバーテイクは昨年よりもやや簡単になるかもしれないけど、戦略が大きな役割を果たすだろう。今夜はチームとレースの結果を最大化するために利用できるすべての選択肢を検討するつもりだ」

4番手：ルイス・ハミルトン（メルセデス）
「最後のアタックは良かったし、最終セクターに入るときには間違いなくタイムを短縮していたけど、1台のマシンが反対方向を向いているのを見たので、減速せざるを得なかった。あのアタックは少なくとも3位に十分だったかもしれないけど、明日3位を取り戻せるか見てみよう。車には満足している。今週末はかなりよくなっているし、ワクワクしている。予選を通して、レッドブルとの差は0.1秒だったので、違いを生み出せるかもしれないという大きな自信になった。結局、そうはならなかったけどね。車のセットアップとバランスには本当に満足している。明日はタイヤデグレーションが関与することを期待している。そうすれば、僕たちに有利になる。車の空力特性は、ここではかなりうまく機能している。先週は、マシンの車高を高くせざるを得なかったけど、ここでは僕たちの車が得意とする小さな作動ウインドウがかなり見つけやすい」

5番手：セルジオ・ペレス（レッドブル）
「Q3最後のラップは限界までプッシュしていて、わずかにオーバーしてしまった。残念だ。最終コーナーでほんの少し攻めすぎてしまった。結果的にマシンを壊さなかったのはラッキーだった。スロットルを早く開けすぎてしまい、グラベルにはみ出してリアエンドを滑らせてしまったんだ。良いラップで、タイムをかなり更新できるはずだったけれど、失敗してしまった。それでも5番手を獲得できたし、十分に戦えるけれど、強力なレースペースを手にすることがとても重要になるだろう。昨日マシンにポジティブな変更を加えたので、正しい方向性に進めている。FP3のロングランが良かったので、これを明日に繋げて上位でポジションを上げていきたい。僕たちとメルセデス、フェラーリの間でかなり僅差のレースになると思うし、バトルになるだろう。レースを楽しみにしている」

6番手：ジョージ・ラッセル（メルセデス）
「ここのようなサーキットは、トラックエボリューションが大きいので、すでに守勢に立たされているときは全力を出す必要があると感じた。ブダペストでもそれが僕たちの選択だった。トラックは進化し続け、最後にラインを越えれば、うまく行けばトラックを最大限活用できるはずだった。ヒーローかゼロかどちらに転ぶかわからない。今日は僕たちにとってうまく行かなかったけど、6番手はスタート順位として悪くないし、ターン1に向けて、そして、最初の数周が重要になるだろう。でも、表彰台争いができない理由はない。明日は晴れて、オレンジ色の霧と相まって、気温が少し上がることを期待している。僕たちはスパで遅かった理由、今週末速い理由は理解しているので、この2戦は、23戦を通じてもっと速いマシンをつくる方法を理解する鍵になったと思う」

7番手：ランド・ノリス（マクラーレン）
「良い1日だった。7番手はとても満足している。レースを最大化にするために最高のチャンスを手に入れた。上位6台に対して、これ以上ないくらいの出来だった。明日はポイント獲得のチャンスが十分にあるし、それが目標だ」

8番手：ミック・シューマッハ（ハース）
「Q3に進出できたことは素晴らしいことであり、もちろんパフォーマンスには非常に満足している。Q2敗退を予想していたので予想外だったけど、Q3に進み、Q2でのラップタイムを繰り返すことができたのは間違いなくまともだったし、明日に向けて良いスタートポジションを獲得した。大規模な変更は行っていないし、微調整を行っただけで、幸運にも週末は素晴らしいセットアップでスタートできたので、大きな変更を加える必要はなかった。それは特に自信を構築するのに役立つし、より速くしてくれることを願っている」

9番手：角田裕毅（アルファタウリ）
「今日の予選パフォーマンスには本当に満足しています。正直なところ、FP3でのペースを考えると、Q3に進出できたのは少し驚きでしたが、プラクティス後にクルマにいくつかの良い変更を加えて、それをまとめて車から最大限のパフォーマンスを引き出すことができました。チームの懸命な努力が今日の午後に実を結び、Q3に進出できたことは非常にポジティブです。今日の改善には満足しています。今はレースに集中しなければならないし、調べるための強力なデータがたくさんあるので、明日はトップ10でフィニッシュできるように今夜ハードワークする必要があります」

10番手：ランス・ストロール（アストンマーティン）
「今日はトップ8に入るペースがあったと思うので、Q3で油圧の問題が発生したのは残念だ。最近の予選での困難を考えると、それができれば素晴らしいことだっただろう。今日の車は本当に運転が楽しかった。チームはセットアップとバランスに関して素晴らしい仕事をしてくれた。全員の努力が報われるのを見るのは素晴らしいことだ。 このスターティングポジションは、明日のグランプリでまともなポイントを獲得する良いチャンスを与えてくれるはずだ」

2022年F1第15戦オランダグランプリの予選で11番手～20番手だったドライバーのコメント。

距離が短く、狭いザントフォールト・サーキットでは、序盤のセグメントではトラフィックが課題となった。また、トラックレボリューションが大きく、タイムが拮抗しているミッドフィールドではアタックのタイミングも重要となった。

11番手：ピエール・ガスリー（アルファタウリ）
「結論から言えば、フリープラクティスを踏まえると、今日のパフォーマンスには満足しなければならない。FP3で大きなステップアップができたし、予選でもQ3まであと少しだった。明日は11番グリッドからのスタートなので、スタート直後にできるだけポジションを上げてポイント圏内でレースを終えることが目標だ」

12番手：エステバン・オコン（アルピーヌ）
「僕たちにとってトリッキーな一日だったし、予選に臨んでいた結果ではない。 リアのグリップに少し苦しんでいて、前の週末に比べて少しペースが不足しているように見えたので、そこをしっかりと見ていく。過去にも悪いポジションにいたことはあるし、ポイント獲得の場所はそう遠くない。週末はまだ終わっていない。 明日はさらにオーバーテイクできることを期待しているし、いつものように堅実なレースをして、2台のマシンをポイントに戻すために全力を尽くすつもりだ」

13番手：フェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）
「残念ながら、今日は僕たちの日ではなかった。Q2ではトラフィックがあり、Q3進出を阻まれた。僕たちは0.5秒速かったので、6位になれたかもしれない。車の真のポテンシャルを見せることができなかったけど、ザントフォールトのような狭いトラックではこういうこともある。明日、マシンのペースを利用して、レースでもっと良い結果が出せるかどうか見てみよう。昨年経験したように、ここはオーバーテイクは簡単ではないけど、できるだけ多くのポイントを獲得するために攻めるつもりだ」

14番手：周冠宇（アルファロメオ）
「今日の予選ではまずまずのステップを果たせと思う。特に今日のFP3の結果を考えると、僕たちは後手に回っていたし、Q1で敗退する可能性があった。予想通り、ミッドフィールドは非常にタイトだったけど、予選にはかなり満足している。持てる力を最大限に発揮できたと思うし、それが無線でチームに感謝したかった理由だ。他のチームと比べると、まだ少しペースに苦しんでいるけど、明日に向けてより良いチャンスを得るために、そこからスタートしなければならない。このトラックレイアウトでオーバーテイクするのは難しいだろうけど、レース中に良いアクションが浮かぶことを願っている」

15番手：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
「サーキットとQ2進出が限界であることを考えると、今日はOKだった。本当に良い仕事をしたと思う。Q3進出は予想していなかったので、Q1には満足している。全員が本当によく頑張った。Q2では、リアのコントロールをやや失ってしまったけど、僕たちはわずかなマージンで戦っている。Q2で15番手というのはもちろん期待外れだけど、一晩で良い変化があったように感じるので、明日は順位を上げられるかどうか見てみるつもりだ」

16番手：バルテリ・ボッタス（アルファロメオ）
「車の感触はそれほど悪くなかったけど、もっと上位のグリッドを獲得するためにはペースとグリップが足りない。セットアップであらゆることを試したけど、それでも今日は速くならなかった。このコンパウンドは、予選の1周だけのタイヤだと予想していたし、今日の走行計画で、それに焦点を合わせていた。これまでのところかなり厳しい週末だけど、まだレースが残っている。間違いなくチャレンジになるけど、ベストを尽くして、何を見つけられるか見てみるつもりだ」

17番手：ダニエル・リカルド（マクラーレン）
「Q1で敗退したことに失望している。僕たちはそれをやり遂げるために取り組んでいたと思うので、難しい予選だった。 自信はあったけど、最後から2番目のコーナーでちょっと運が悪かった。 前の車が土をトラックに引きずり込んでしまい、滑って抜けてしまった。それが影響した。コンマ数秒で見つけて、そこから削っていけたはずだ。 だから、かなり不運だったし、イライラしている。明日のレースはタフになるだろうけど、がんばるつもりだ」

18番手：ケビン・マグヌッセン（ハース）
「今朝は良さそうに見えたけど、どういうわけかまた消えてしまった。 Q1の最初の走行後はかなりまともに見えたので、他の人が感じていたほどの追加のグリップを獲得できなかったことに少し戸惑っている。 明日プッシュして、何ができるか見てみよう」

19番手：セバスチャン・ベッテル（アストンマーティン）
「Q1最後のアタックのときにターン13の入口で左側のホイールに砂がついてしまった。その時点では、右側のエイペックスの縁石に集中している。変わったことをしようとしているわけではなかったけど、ラインを外れてドリフトし、マシンのコントロールを失ってしまった。ザントフォールトの『ザント（オランダ語で砂）』につかまってしまったと言えるだろう。その時点までのペースはとても良いだった。最後のアタックでQ2に進出できそうだった。おそらくQ3にも進出できたと思う。残念だ。基本的に最後尾からのスタートになるので、明日に向けて難しい状況だ。スマートな戦略ソリューションを見つけられるか見てみよう。でも、おそらく長い午後になるだろう」

20番手：ニコラス・ラティフィ（ウィリアムズ）
「予選でまだ調査中の問題があった。最初のラップで、ダッシュボードにいくつかのメッセージが表示されてパワーが失われ、2回目のアタックで問題が再発したため、ラップを中止しなければならなかった。週末を通して苦戦しているし、最初のスタートで正しい方向に向けてまともな一歩を踏み出したように見えたので、理想的ではない。代表的なラップに入れることができなかった。これはモータースポーツであり、そういったことは起こる」