カテゴリー: F1オランダGP

  • 2022年 F1ポイントランキング (第15戦オランダGP終了時点)

    2022年 F1ポイントランキング (第15戦オランダGP終了時点)

    2022年F1第15戦オランダグランプリが終了。マックス・フェルスタッペンとレッドブル・レーシングが両方のチャンピオンシップでリードをさらに広げた。

    ポールポジションからスタートしたマックス・フェルスタッペンは、セーフティカーという運も味方につける勝っぷりで4連勝。ジョージ・ラッセルが2位でフィニッシュしたことで、同ポイントでランキング2位と3位のシャルル・ルクレールとセルジオ・ペレスとの差を109ポイントまで拡大した。

    カルロス・サインツが8位に終わったことで、3戦連続の表彰台となったジョージ・ラッセルがランキング4位に浮上している。

    コンストラクターズチャンピオンシップでは、レッドブル・レーシングがスクーデリア・フェラーリとの差を135ポイントまで拡大した。

    2022年F1ドライバーズポイント
    1.マックス・フェルスタッペン (レッドブル) – 310(→)
    2.シャルル・ルクレール (フェラーリ) – 201(↑1)
    3.セルジオ・ペレス レッドブル) – 201(↓1)
    4.ジョージ・ラッセル (メルセデス) – 188(↑1)
    5.カルロス・サインツ (フェラーリ) – 175(↓1)
    6.ルイス・ハミルトン (メルセデス) – 158(→)
    7.ランド・ノリス (マクラーレン) – 82(→)
    8.エステバン・オコン (アルピーヌ) – 66(→)
    9.フェルナンド・アロンソ (アルピーヌ) – 59(→)
    10.バルテリ・ボッタス (アルファロメオ) – 46(→)
    11.ケビン・マグヌッセン (ハース) – 22(→)
    12.セバスチャン・ベッテル (アストンマーティン) – 20(→)
    13.ダニエル・リカルド (マクラーレン) – 19(→)
    14.ピエール・ガスリー (アルファタウリ) – 18(→)
    15.ミック・シューマッハ (ハース) – 12(→)
    16.角田裕毅 (アルファタウリ) – 11(→)
    17.周冠宇 (アルファロメオ) – 5(→)
    18.ランス・ストロール (アストンマーティン) – 5(↑1)
    19.アレックス・アルボン (ウィリアムズ) – 4(↓)
    18.ランス・ストロール (アストンマーティン) – 4(↓1)
    20.ニコラス・ラティフィ (ウィリアムズ) – 0(→)
    21.ニコ・ヒュルケンベルグ (アストンマーティン) – 0(→)

    2022年 F1コンストラクターズポイント
    1.レッドブル – 511(→)
    2.フェラーリ – 376(→)
    3.メルセデス – 346(→)
    4.アルピーヌ – 125(→)
    4.マクラーレン – 101(→)
    6.アルファロメオ – 51(→)
    7.ハース – 34(→)
    8.アルファタウリ – 29(→)
    9.アストンマーティン – 25(→)
    10.ウィリアムズ – 4(→)

    2022年のF1世界選手権 オランダグランプリ

  • 【動画】 2022年 F1オランダGP 決勝 ハイライト

    【動画】 2022年 F1オランダGP 決勝 ハイライト

    2022年 F1 オランダGP 決勝のハイライト動画。9月4日(日)にザントフォールト・サーキットで2022年のF1世界選手権 第15戦 オランダグランプリの決勝レースが行われた。

    優勝はポールポジションからマックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)。中盤に1ストップ戦略を狙ったハードタイヤのメルセデス勢に迫られたが、バーチャルセーフティカーとセーフティカーを味方につけて優勝。4連勝で今季10勝目を挙げた。

    2位はジョージ・ラッセル(メルセデス)、3位にはシャルル・ルクレール(スクーデリア・フェラーリ)が続いた。

    角田裕毅(スクーデリア・フェラーリ)は、タイヤの装着が不完全だと訴えてピットに入り、ピットではシートベルトを締め直し、ピットアウト後はデフの不調を訴えてリタイアした。

    動画の公開は終了しました
  • マックス・フェルスタッペン、2年連続母国Ⅴ「単純なレースではなかった」

    マックス・フェルスタッペン、2年連続母国Ⅴ「単純なレースではなかった」

    マックス フェルスタッペンは、ホームで2年連続の勝利を収めた後、F1オランダグランプでの勝利は「単純なレースではなかった」と語った。

    マックス・フェルスタッペンは、メルセデスから厳しい挑戦を受け、ルイス・ハミルトンが1ストップ戦略でレースの一部をリードしたが、一連のセーフティカーとバーチャルセーフティカーの期間が午後の顔色を変えた。

    「単純なレースではなかった」とマックス・フェルスタッペンは語った。

    「もちろん、セーフティカー、バーチャルセーフティカーでレース全体をプッシュする必要があり、正しい判断を下したけど、常に少し疑問符が付いていた。でも、それは本当にうまくいったし、ソフトタイヤに戻ると、再び素晴らしいペースを得ることができた」

    バルテリ・ボッタス(アルファ ロメオ)がコース上でストップした後、セーフティ カー期間中にマックス・フェルスタッペンはソフトタイヤ交換するためにピットインした。これでハミルトンの後ろに下がったが、リスタートですぐにアタックして追い抜くことができた。

    「あのセーフティカーの前は、少し遅かったけどハードタイヤで最後まで行っても大丈夫だと思っていた。でも、もちろんセーフティカーが出てきて、ピットインしなければ維持できなかったと思うので、ソフトタイヤを選んだ」とマックス・フェルスタッペンは説明した。

    「でも、もちろん、僕は3番手で戻った。その後、ジョージ(ラッセル)も(2番手から)ピットに入ったので、リスタートでうまく走れた。トップスピードが少し上がったので、それがターン1へのアタックに役立ち、そこからは再びマシンとのバランスが非常に良くなった」

    マックス・フェルスタッペンはリスタート直後にルイス・ハミルトンを追い抜くことができ、ターン1までのストレートでハミルトンをパスし、バンクしたコーナーで引き離した。

    「僕たちはバンキングのある最初のコーナーから本当にうまく立ち上がって、そこからの通気が非常に強く、我々がリードしたことがわかった」

    「再び勝つことができて信じられない。ホームグランプリで優勝するのは常に特別なことだ。それはすでに昨年のことだ。今年はそのためにもっと頑張らなければならなかっし、信じられないような週末だった。オランダGPで勝つことができて本当にうれしいです」

    マックス・フェルスタッペンは、イベントに来ていた何千人ものオランダのファンが彼に「信じられないほどのサポートをしてくれた」と語った。

    「みんながここに応援しにきてくれて本当に幸せだ。オランダ人であることを誇りに思う」

    マックス・フェルスタッペン F1 オランダグランプリ 2022

  • 角田裕毅、タイヤ装着ミス?シートベルト?フェルスタッペンをアシスト?

    角田裕毅、タイヤ装着ミス?シートベルト?フェルスタッペンをアシスト?

    角田裕毅(スクーデリア・アルファタウリ)は、2022年F1オランダグランプリの決勝をリタイアで終えた。

    角田裕毅は10番手を走行していた41周目にソフトからミディアムに交換。だが、角田裕毅は「タイヤが装着されてない」と訴えてコース上にマシンを止める。だが、チームから「タイヤは問題ない。動かせ」と指示があってピットに戻る。

    スクーデリア・アルファタウリは、角田裕毅にソフトタイヤに交換しつつ、シートベルトのチェックを行った。

    角田裕毅はピットから離れるが、スロー走行。今度はデフの不調を訴えて1コーナーにマシンを止めてリタイアした。この角田裕毅のリタイアによってバーチャルセーティカーが導入された。

    この件に関してスクーデリア・アルファタウリと角田裕毅はレース後にスチュワードに呼び出されている。

    ただ、このリタイアはマックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)に有利に働いた。フェルスタッペンはトップを走行していたが、当時、ハードタイヤでの1ストップ戦略をとると考えられていたメルセデスF1の2台が好ペースを発揮して迫られており、そのままでいけば、2ストップのフェルスタッペンはメルセデス勢に続く3位という状況だった。

    最終的にその後、バルテリ・ボッタス(アルファロメオ)のリタイアでセーフティカーが入り、タイヤ交換して2番手に後退していたマックス・フェルスタッペンが、ステイアウトしたルイス・ハミルトンをリスタートで抜いて再びリードを取り戻して優勝した。

    しかし、バーチャルセーフティカーが入ったことにより、マックス・フェルスタッペンはハードタイヤに交換してトップでレースに復帰。一方、メルセデスF1の2台は、後ろのフェラーリ勢を警戒して、ダブル表彰台狙いでピットインしてミディアムに交換。フェルスタッペンはさらに有利になった。

    ネット上では、「アルファタウリはいつフラビオ・ブリアトーレを雇った?」と2008年のF1シンガポールGPでフェルナンド・アロンソを勝たせるためにネルソン・ピケJr.を故意にクラッシュリタイアさせてセーティカーを出させた『クラッシュゲート事件』になぞらえて疑惑の目を向けるファンもいた。

    角田裕毅 スクーデリア・アルファタウリ F1 オランダグランプリ

  • レッドブルF1のマックス・フェルスタッペンが4連勝で今季10勝目!

    レッドブルF1のマックス・フェルスタッペンが4連勝で今季10勝目!

    2022年F1オランダグランプリの決勝が9月4日(日)にザントフォールト・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)が優勝した。

    72周のレースは、レース後半のバーチャルセーフティカーとセーフティカーによって緊迫したレース展開となった。マックス・フェルスタッペンは、ソフトタイヤでスタートする2ストップ戦略をとって序盤をリードしていた。

    しかし、ミディアムでスタートしたメルセデスF1勢が第2スティントで選択したハードで目覚ましいレースを発揮。コース上でマックス・フェルスタッペンを抜き、1-2フィニッシュの可能性さえ見えていた。メルセデスを見てグリッドの半数以上がハードを選ぶという状況になった。

    だが、それは41周目に角田裕毅(スクーデリア・アルファタウリ)のリタイアによって入ったバーチャルセーフティカーによって一変。マックス・フェルスタッペンはハードタイヤに交換して首位をキープすることに成功。逆にメルセデスF1勢は後ろのフェラーリ勢を警戒してピットストップしてミディアムに交換。フェルスタッペンにとって楽な展開となった。逆にバーチャルセーフティカー前にピットストップしたシャルル・ルクレールは不利な展開となる。

    しかし、今後は53周目にバルテリ・ボッタス(アルファロメオ)がホームストレートでエンジントラブルによってストップ。セーフティカーが導入される。ここでマックス・フェルスタッペンはソフトタイヤに交換。ステイアウトしたルイス・ハミルトン(メルセデス)がトップで立つが、リスタートであっさり抜かれ、さらにはジョージ・ラッセル(メルセデス)、シャルル・ルクレール(フェラーリ)にも抜かれて4位に落ちてしまった。

    マックス・フェルスタッペンは、2年連続で母国グランプリで優勝。現在4連勝中で、今季10勝目、通算30勝目を挙げた。

    5位でチェッカー受けたカルロス・サインツJr.(フェラーリ)は8位に降格。セルジオ・ペレス(レッドブル・レーシング)が5位、フェルナンド・アロンソ(アルピーヌ()が6位、ランド・ノリス(マクラーレン)が7位に繰り上がった。

    9位にエステバン・オコン(アルピーヌ)、ランス・ストロール(アストンマーティン)までが入賞。ピエール・ガスリーは4.5秒差で惜しくも11位に終わった。

    今回の優勝により、マックス・フェルスタッペンは、ドライバーズランキングで、同ポイントで並んだ2位のシャルル・ルクレールと3位のセルジオ・ペレスに109ポイト差をつけた。

    2022年 F1オランダGP 決勝 結果・タイム

    順位 No ドライバー チーム GAP INT LAP
    1 33 マックス・フェルスタッペン レッドブル LAP 72 4
    2 63 ジョージ・ラッセル メルセデス 4.071 4.071 3
    3 16 シャルル・ルクレール フェラーリ 10.929 6.858 4
    4 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 13016 2.087 3
    5 11 セルジオ・ペレス レッドブル 18.168 5.152 4
    6 3 フェルナンド・アロンソ アルピーヌ 18.754 0.586 3
    7 4 ランド・ノリス マクラーレン 19.306 0.552 3
    8 55 カルロス・サインツ フェラーリ 20.916 1.610 3
    9 31 エステバン・オコン アルピーヌ 21.117 0.201 3
    10 18 ランス・ストロール アストンマーティン 22.459 1.342 3
    11 40 ピエール・ガスリー アルファタウリ 27.009 4.550 4
    12 23 アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ 30.390 3.381 4
    13 47 ミック・シューマッハ ハース 32.995 2.605 4
    14 5 セバスチャン・ベッテル アストンマーティン 36.007 3.012 4
    15 20 ケビン・マグヌッセン ハース 36.869 0.862 4
    16 24 周冠宇 アルファロメオ 37.320 0.451 4
    17 3 ダニエル・リカルド マクラーレン 37.764 0.444 5
    18 6 ニコラス・ラティフィ ウィリアムズ 1L 1L 4
    DNF 77 バルテリ・ボッタス アルファロメオ 1L 10.386 2
    DNF 22 角田裕毅 アルファタウリ     3

    2022年 F1 オランダグランプリ マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)

  • F1オランダGP 結果速報:マックス・フェルスタッペンが今季10勝目

    F1オランダGP 結果速報:マックス・フェルスタッペンが今季10勝目

    F1オランダGP 決勝の結果速報。2022年F1第15戦オランダグランプリの決勝レースが9月4日(日)にザントフォールト・サーキットで行われた。

    優勝はマックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)。一時はハードに交換して1ストップを目指していたメルセデスF1の1-2を許しそうな展開となったが、その後、バーチャルセーフティカーとセーフティカーによって運命は好転。今季10勝目、通算30勝目を挙げた。

    2位にはジョージ・ラッセル(メルセデス)、3位にはシャルル・ルクレール(フェラーリ)が続いた。

    ルイス・ハミルトン(メルセデス)は、バーチャルセーフティカーでミディアム、次のセーフティカーでステイアウトを選んだことが裏目に出て4位。逆にバーチャルセーフティカー前にピットインしたルクレールはハミルトンに助けられて表彰台を獲得した。

    角田裕毅(スクーデリア・フェラーリ)は、タイヤの装着が不完全だと訴えてピットに入り、ピットではシートベルトを締め直し、ピットアウト後はデフの不調を訴えてリタイアした。

    2022年 F1オランダGP 決勝 順位・結果
    1.マックス・フェルスタッペン(レッドブル)
    2.ジョージ・ラッセル(メルセデス)
    3.シャルル・ルクレール(フェラーリ)
    4.ルイス・ハミルトン(メルセデス)
    5.セルジオ・ペレス(レッドブル)
    6.フェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)
    7.ランド・ノリス(マクラーレン)
    8.カルロス・サインツ(フェラーリ)
    9.エステバン・オコン(アルピーヌ)
    10.ランス・ストロール(アストンマーティン)
    11.ピエール・ガスリー(アルファタウリ)
    12.アレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ)
    13.ミック・シューマッハ(ハース)
    14.セバスチャン・ベッテル(アストンマーティン)
    15.ケビン・マグヌッセン(ハース)
    16.周冠宇(アルファロメオ)
    17.ダニエル・リカルド(マクラーレン)
    18.ニコラス・ラティフィ(ウィリアムズ)
    DNF.バルテリ・ボッタス(アルファロメオ)
    DNF.角田裕毅(アルファタウリ)

  • 2022年 F1 オランダグランプリ 決勝:順位結果 フェルスタッペンが優勝

    2022年 F1 オランダグランプリ 決勝:順位結果 フェルスタッペンが優勝

    2022年 F1 オランダグランプリ 決勝の順位結果。

    2022年のF1世界選手権 第15戦 オランダグランプリの決勝が9月4日(日)にザントフォールト・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)が優勝。2位にはジョージ・ラッセル(メルセデス)、3位にはシャルル・ルクレール(フェラーリ)が続いた。角田裕毅(アルファタウリ)はリタイアでレースを終えた。

    2022年 F1オランダGP 決勝 順位・結果
    1.マックス・フェルスタッペン(レッドブル)
    2.ジョージ・ラッセル(メルセデス)
    3.シャルル・ルクレール(フェラーリ)
    4.ルイス・ハミルトン(メルセデス)
    5.セルジオ・ペレス(レッドブル)
    6.フェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)
    7.ランド・ノリス(マクラーレン)
    8.カルロス・サインツ(フェラーリ)
    9.エステバン・オコン(アルピーヌ)
    10.ランス・ストロール(アストンマーティン)
    11.ピエール・ガスリー(アルファタウリ)
    12.アレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ)
    13.ミック・シューマッハ(ハース)
    14.セバスチャン・ベッテル(アストンマーティン)
    15.ケビン・マグヌッセン(ハース)
    16.周冠宇(アルファロメオ)
    17.ダニエル・リカルド(マクラーレン)
    18.ニコラス・ラティフィ(ウィリアムズ)
    DNF.バルテリ・ボッタス(アルファロメオ)
    DNF.角田裕毅(アルファタウリ)


    2022年 F1 オランダグランプリ

  • 2022年 F1オランダGP 決勝:持ちタイヤ数&タイヤ戦略予想

    2022年 F1オランダGP 決勝:持ちタイヤ数&タイヤ戦略予想

    2022年F1第15戦オランダグランプリの決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。

    ピレリは、第15戦の舞台とザントフォールト・サーキットにC1(ハード)、C2(ミディアム)、C3(ソフト)とレンジで最も硬いコンパンドをノミネートしている。決勝では2種類のコンパンドを使うことが義務付けられる。

    72周のオランダ グランプリは、理論上では2ストッパーとして最速だが、1ストッパーも排除できない。

    2022年 オランダグランプリ

    2ストッパーの場合は、ソフトからスタートすることがセオリー。その後、ミディアムで2スティント (レッドブル、フェラーリ、メルセデスのようにドライバーの割り当て内で十分なミディアムタイヤが利用可能な場合)、またはミディアムで1スティントを行い、最終スティントを再びソフトで行うことができる。

    1ストッパーは、ミディアムからハード、またはソフトからハード (レースの開始時に余分な速度を得るために) のいずれかとなる。ソフト~ミディアムの1ストッパーも可能だが、摩耗寿命には限界があり、多くのペースマネジメントが必要となる。ミディアムからスタートすると、さまざまなオプションが得られるが、ソフトからスタートしても、1ストッパーまたは2ストッパーのいずれかを達成できる。

    ソフトタイヤの劣化量やハードタイヤのグリップ量など、これらの理論計算に影響を与える変数がいくつかある。ザントフォールトはランオフがあまりない昔ながらのサーキットであり、これまでのところ、セーフティカーが導入される可能性が高いことを示唆している。

    今年の新世代F1マシンとタイヤがオーバーテイクに貢献しているため、トラックポジションは以前ほど優先されていない可能性がある。これにより、よりアグレッシブな2 ストップ戦略が有利になる可能性がある。もう 1 つのポイントとして、時速 60 キロのピットレーンの速度制限は、他のほとんどのトラックよりも低く、ピットストップに少し時間がかかる。

    F1 オランダグランプリ

  • 2022年 F1オランダグランプリ 決勝:スターティンググリッド

    2022年 F1オランダグランプリ 決勝:スターティンググリッド

    F1は、2022年F1第15戦オランダグランプリ決勝のスターティンググリッドを発表した。

    今大会ではペナルティを科されているドライバーはおらず、F1オランダグランプリの決勝レースは、予選順位のままドライバーがグリッドに並ぶ。セルジオ・ペレス(レッドブル)とランス・ストロール(アストンマーティン)は決勝前にペナルティを受けないプール内のPUコンポーネントに交換している。

    ポールポジションに並ぶのはマックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)、2番グリッドにはシャルル・ルクレール(スクーデリア・フェラーリ)が並ぶ。

    2列目には3番グリッドにカルロス・サインツJr.(スクーデリア・フェラーリ)、4番グリッドにルイス・ハミルトン(メルセデス)が並ぶ。

    3列目のセルジオ・ペレス(レッドブル)とジョージ・ラッセル(メルセデス)を含め、3強チームによるスリリングな表彰台争いが期待できる。

    F1オランダグランプリ 決勝は9月4日(日)の22時(現地時間15時)からフォーメーションラップが行われる。

    2022年 F1オランダグランプリ 決勝 スターティンググリッド

    Grid No ドライバー チーム 予選
    1 33 マックス・フェルスタッペン レッドブル 1 (-)
    2 16 シャルル・ルクレール フェラーリ 2 (-)
    3 55 カルロス・サインツ フェラーリ 3 (-)
    4 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 4 (-)
    5 11 セルジオ・ペレス レッドブル 5 (-)
    6 63 ジョージ・ラッセル メルセデス 6 (-)
    7 4 ランド・ノリス マクラーレン 7 (-)
    8 47 ミック・シューマッハ ハース 8 (-)
    9 22 角田裕毅 アルファタウリ 9 (-)
    10 18 ランス・ストロール アストンマーティン 10 (-)
    11 40 ピエール・ガスリー アルファタウリ 11 (-)
    12 31 エステバン・オコン アルピーヌ 12 (-)
    13 3 フェルナンド・アロンソ アルピーヌ 13 (-)
    14 24 周冠宇 アルファロメオ 14 (-)
    15 23 アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ 15 (-)
    16 77 バルテリ・ボッタス アルファロメオ 16 (-)
    17 3 ダニエル・リカルド マクラーレン 17 (-)
    18 20 ケビン・マグヌッセン ハース 18 (-)
    19 5 セバスチャン・ベッテル アストンマーティン 19 (-)
    20 6 ニコラス・ラティフィ ウィリアムズ 20 (-)
  • 動画:フェルスタッペン vs ルクレール 予選ラップ比較 / F1オランダGP

    動画:フェルスタッペン vs ルクレール 予選ラップ比較 / F1オランダGP

    2022年F1オーストリアグランプリのポールポジションを争ったマックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)とシャルル・ルクレール(スクーデリア・フェラーリ)のオンボード映像を並べた動画をFormula1.comが公開した。

    ザントフォールト・サーキットでの最速マシンを決める戦いはレッドブル・レーシングに軍配が上がった。マックス・フェルスタッペンはシャルル・ルクレールを0.021秒上回ってポールポジションを獲得した。

    セクター1とセクター3ではシャルル・ルクレールが区間ベストをマークしているが、セクター2のターン10でのわずかなミスが最終的に0.021秒の差となった。

    動画の公開は終了しました