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カテゴリー: ポール・ディ・レスタ

  • ポール・ディ・レスタ：F1ブラジルGPプレビュー

    ポール・ディ・レスタ：F1ブラジルGPプレビュー

    ポール・ディ・レスタが、2011年最終戦F1ブラジルGPへの意気込みを語った。

    ポール、我々はシーズン最終戦のためにブラジルに向かいます。サーキットについてどれくらい知っていますか？
    正直、あまり知らないんだ。去年リザーブドライバーとしてブラジルにはいたけど走ったことはない。場所は見ているし、トラックを歩いてはいるけど、それ以上はない。起伏があってかなりトリッキーなサーキットに見えるし、いくつかユニークなコーナーがある。それに反時計回りでもあるので、体力的により要求が多い。

    最終戦にはどのようにアプローチしますか？
    他のレースとなんら変わらないよ。確かにチャンピオンシップではザウバーとトロ・ロッソに十分なギャップを築いているけど、僕たちはアグレッシブにプッシュし続ける必要がある。ルノーを捕えるにはかなり予想外なレースとちょっとした運が必要だけど、そんなに先を行っているわけではない。もう一度ダブルポイントフィニッシュができれば素晴らしいシーズンの締めくくりになるだろうし、そのためにはアブダビでの場所から始める必要がある。

    F1での初シーズンを振り返って、今シーズンにはどのような思い出がありますか？
    素晴らしい一年だったし、すべての瞬間を楽しむことができた。本当に早く過ぎた一年だったし、もうシーズン最終戦だなんて信じられないよ。なかでもメルボルンでの開幕戦と初のイギリスGPでの予選6番手は素晴らしい瞬間だった。シルバーストンの雰囲気はこれまで経験したことがないくらい非常に特別なものだったし、ずっと忘れることはないだろう。

  • ポール・ディ・レスタ：F1アブダビGPプレビュー

    ポール・ディ・レスタ：F1アブダビGPプレビュー

    ポール・ディ・レスタが、F1アブダビGPへの意気込みを語った。

    ポール、インドGPを振り返ってみましょう。戦略上のギャンブルは思い通りにはいきませんでしたが、チームにとっては良い結果でしたね・・・
    かなりアグレッシブな戦略だということはわかっていた。自分達のペースをカバーするための決断だった。金曜日のタイヤデータに基づいてのことだったけど、レースでのコンディションはかなり違うものになっていた。うまく働くときもあれば、耐えなければならないときもあるものだ。

    それ以外では、レースでのスピードは強かった。重要なのはコンストラクターズ選手権でのポジションなので、エイドリアンがポイントを獲得したことは重要だった。僕たちはずっと6位のために最後まで戦い続けると言ってきたし、次の2レースでも結果を出し続ける必要がある。

    あなたにとってアブダビは完全に新しい経験ではありませんが、まだレースをしたことはないですよね。
    去年、若手ドライバーテストで半日過ごしているし、そのあとピレリタイヤで丸一日テストしている。なのでレイアウトは覚えているし、場所に対する感覚もある。到着する前に予備知識を得るためにもう半日シミュレーターで過ごす予定だ。

    去年、トラックの印象はいかがでしたか？
    タイトで低速なコーナーがたくさんあって、とてもテクニカルなサーキットだし、マシンをとても正確に操る必要がある。ターン1後のS時を除けば高速コーナーはほとんどないけど、いずれにしろそれらは全開だ。シンガポールと似ている部分があるし、高速コーナーが少ないサーキットは僕たちのパッケージに合っているので楽観的に捉えている。これまでと同じように周りのチームのパフォーマンスを見てみなければならない。

  • ポール・ディ・レスタ：F1インドGPプレビュー

    ポール・ディ・レスタ：F1インドGPプレビュー

    ポール・ディ・レスタが、F1インドGPへの意気込みを語った。

    ポール、初のインドGPに向けてどれくらい興奮していますか？
    僕たちにとって非常の特別な場所での大規模なレースだ。インドにとって初めてのレースだし、F1に新しい文化を取り入れて、僕たちがファンのために素晴らしいショーを披露する素晴らしい機会だ。マリヤがインドのチームを作ることによって成し遂げてきたことを考えれば、これはインドの地図に実際にF1を載せる次のステップだ。

    トラックについてどれくらい知っていますか？
    正直、それほど知らない。先週、シミュレーター・セッションを行ったけど、完全に新しいトラックなので、まだトラック特性について未知な部分や疑問符がたくさんある。レイアウトは面白そうだし、全員が学ばなければならない新しいトラックなのは僕にとって良いことだ。情報を把握することが鍵になるだろう。週末を通してグリップができていくと思うけど、土曜日までに良いバランスを見つけられれば、問題ないと思う。

    今週末はどのような結果なら満足できますか？
    そこに行って最大限を尽くすつもりだ。もちろん、同じポイントが与えられるので、それぞれのレースが重要だけど、チームのホームレースで力強い結果を出すことは僕たち全員にとって特別なことは否定できない。僕たちに多くの注目が集まるだろうし、戦ってより多くのポイントを手に入れられるように準備するつもりだ。

    ポール・ディ・レスタ：F1インドGPプレビュー

    関連：F1-Gate.com YouTubeチャンネル

  • トロ・ロッソ 「ポール・ディ・レスタとの契約を検討していた」

    トロ・ロッソ 「ポール・ディ・レスタとの契約を検討していた」

    元トロ・ロッソの共同オーナーだったゲルハルト・ベルガーは、数年前にトロ・ロッソがポール・ディ・レスタと契約することを検討していたことを明らかにした。

    今年、順調なF1デビューシーズンを送っているポール・ディ・レスタは、2011年のフォース・インディア残留が確実視されている。

    ポール・ディ・レスタのキャリアは、2006年末にチームメイトだったセバスチャン・ベッテルを倒してユーロF3にタイトルを獲得したときに出世街道を歩むと思われていた。

    そして、彼は元トロ・ロッソの共同オーナーだったゲルハルト・ベルガーの注意を引いた。

    「数年前、フランツと私は彼と契約することを検討した」とゲルハルト・ベルガーは Sportmagazin に明かした。

    「彼には大きな可能性がある」

    当時のゲルハルト・ベルガーにとってポール・ディ・レスタだけが唯一の後悔ではない。

    もうひとつは、チャンピカーの王者だったセバスチャン・ブルデーと契約したことだ。

    「私は彼を誤解していた」とゲルハルト・ベルガーは述べた。

    「彼は全てに勝ってアメリカから来た。しかし、F1は彼にはあまりに速かった」

    「彼にレイトブレーキングは手に負えなかった」

  • ポール・ディ・レスタ：F1韓国GPプレビュー

    ポール・ディ・レスタ：F1韓国GPプレビュー

    ポール・ディ・レスタが、F1韓国GPへの意気込みを語った。

    ポール、週末を振り返ってみましょう。初めての日本GPは楽しめましたか？
    トラックのチャレンジはもちろん楽しかったけど、力強いスタートをポイントに帰られなかったので少し期待はずれだった。セーフティカーが入ったタイミングによて、戦略のポテンシャルをフルに生かすのが難しくなった。でも、前を向いているし、韓国で反撃できることを期待している。

    霊岩はあなたにとって学ばなければならないもうひとつのトラックです。駆け足で3つの新しいトラックを経験することになりますね…
    その通りだね！ 実際、カレンダーの残りのトラックではまったくレースをしたことがない。去年、アブダビで若手ドライバーテストに参加したけど、残りは未知だ。去年、それら全ての場所を訪れて、トラックを歩いたけど、そこから学べることはそんなに多くない。さらに韓国はシミュレーターで半日しか過ごしていないので、いろいろなことに真剣に取り組まなければならない。

    限られた知識ではありますが、サーキットについて話していただけますか？
    かなり特徴的なセクターと異なる特性があるテクニカルなラップだ。セクター1は、遅いコーナーがいくつかあってテクニカルだし、僕たちの強みを生かせるだろう。セクター2とセクター3は、高速で流れがいい。それにピレリはソフトタイアとスーパーソフトタイヤを持ち込んでいるし、僕たちにとってはかなりうまく働く傾向にある組み合わせだ。

  • ポール・ディ・レスタ：F1日本GPプレビュー

    ポール・ディ・レスタ：F1日本GPプレビュー

    ポール・ディ・レスタが、F1日本GPへの意気込み、鈴鹿サーキットの印象を語った。

    ポール、あなたはここ4レース中3レースでポイントを獲得してますね。ポジティブな気持ちでシーズンの最終クウォーターに挑んでいるに違いありません…
    とてもポジティブに感じているよ。シーズン中盤は物事が本当にかなりうまくまとまったし、僕たちはチームとして届けることができたと思う。シンガポールではアップグレードパッケージが期待していたように働いてくれたし、結果に貢献してくれた。それはチームの大きな手柄だし、僕たち全員があのような結果を達成するために非常に一生懸命に働いてきた。

    今のフォース・インディアには間違いなく勢いがありますが、チャンピオンシップで5位を目指すのはどれくらい現実的なことですか？
    もちろん達成可能がことではあるけど、途中でかなり運がない限り、大きな疑問だと思う。2台がポイントを獲得できることが鍵になるけど、ルノーが特定のトラックで強そうなこともわかっている。なので、彼らを捕えることを目指しているけど、彼らにはまだかなりのポイントアドバンテージがあることもわかっている。

    鈴鹿を経験する準備は？ 世界の素晴らしいサーキットのひとつですが…
    その通りだね。傑出した会場のひとつだ。全てのドライバーが鈴鹿を愛しているし、素晴らしいと言っているからね。去年、初めて日本を訪問して鈴鹿に行き、自分でそれを確認した。トラックを歩いただけでその場所に敬意を抱くことができるよ。狭いし、速いし、本当にユニークなコーナーがたくさんあるからね。テクニカルなラップでもある。いくつかのコーナーでは異なるラインを獲れるので、金曜フリープラクティスで学ぶことはたくさんある。

  • ポール・ディ・レスタ：F1シンガポールGPプレビュー

    ポール・ディ・レスタ：F1シンガポールGPプレビュー

    ポール・ディ・レスタが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

    ポール、前戦は8位でしたね。初めてのモンツァとしては良い結果だったと思いますが…
    正直、あれ以上は無理だったと思う。あれが僕たちのパフォーマンス・レベルだったと思う。僕たちは全体的にマシンのパフォーマンスに苦しんでいたし、ずっと戦っていたので、4ポイント獲得できたのは素晴らしい結果だ。一部のチームは予選よりもレースペースにより集中していたので、あのレースでは多くの異なるアプローチが採られていた。それは、どのチームも過小評価できないことを示しているね。

    シンガポールは、あなたが学習する全く新しいトラックです。特別な準備はしてきましたか？
    本当に普通のことしかしていないよ。シミュレーターで作業して、オンボードビデオを観ている。去年あそこでトラックを見て歩いているので、レイアウトはわかっている。でも、シンガポールはラップがかなり長いのでおそらく予備知識を得るのがより難しいトラックになりそうだね。それにストリート・サーキットなので、週末の間に自信をつける必要がある。

    全体的にストリートトラックは好きですか？
    確かにチャレンジは楽しいし、わずかに異なるアプローチを採らなければならない。トラックの限界までプッシュできるようにマシンでの時間を多く持つことが重要だ。また、集中豪雨によって状況が妨げられる可能性があるので、天候にも気を配っている必要がある。トラックを学んでいる間は、晴れてくれることを願っているよ。

  • ポール・ディ・レスタ：F1イタリアGPプレビュー

    ポール・ディ・レスタ：F1イタリアGPプレビュー

    ポール・ディ・レスタが、F1イタリアGPへの意気込みを語った。

    ポール、モンツァでレースをしたことがないというのは本当ですか？
    そうだね、長年のレースでレースをしたことがないトラックのひとつだ。実際、去年のフリープラクティスが初めてのトラックでの経験だった。

    トラックをどう思いましたか？
    好きなトラックだね。速いだけでなく、アスレッシブさも必要だし、ラップタイムを稼ぐためには縁石を使う必要がある。とてもローダウンフォースなので対応しなければならないし、異なる走り方をしなければならない。簡単にホイールがロックしてしまうのでブレーキングで非常に正確である必要もあるし、ほんの1メール、ブレーキングを逃せば、多くが犠牲になる。

    イタリアに家族がいますが、特別なレースですか？
    もちろん、全てのレースを同じくらい重要に扱っているけど、感情的な面で少し特別に感じるレースがあるのは確かだ。家族が住んでいるし、僕にはイタリアの血が流れているので、イタリアはそうだね！

    モンツァでのVJM04をどうように予想しますか？
    モンツァは僕たちに合っているとかなり楽観的に捉えている。過去に僕たちはそこでとても強かったけど、今僕たちには異なる哲学があるし、マシンはあらゆるサーキットでうまく働いている。中団はまた接戦になるだろうけど、ポイントを獲得できると思っている。

  • ポール・ディ・レスタ：F1ベルギーGPプレビュー

    ポール・ディ・レスタ：F1ベルギーGPプレビュー

    ポール・ディ・レスタが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。

    ポール・ディ・レスタ （フォース・インディア）
    「3週間の休みを終えてレースに戻るのはいい気分だ。オフの時間を楽しめたし、バッテリーを再充電して、しばらくF1のスイッチを切る機会が得られた。大部分を友人や家族と自宅で過ごした。移動が多かったので、しばらく同じ場所にいて、自分のベットで寝られたのは嬉しかったね」

    「ハンガリーの結果はシーズン前半を終えるのに最高の結果だった。うまくいかないレースがいくつかあったので、僕たちに相応しいと感じる結果を得られてのは気分がよかった。ここ数カ月の不運を紛らわせるのに役立ったね。スパは歴史的に僕たちが強かったトラックだ。それに最近の僕たちの状態はハンガリーを離れた位置を維持できると思える理由を与えてくれる。ライバルが立ち止まっていないことはわかっているけど、僕たちも開発を懸命にプッシュしているし、来年に焦点をシフトする前にマシンからより多くのパフォーマンスを引き出そうと決意している。スパは以前にそれほどレースをしていないトラックだ。7年前にF3で走ったけど、F1カーでの経験は完全に異なると思う。世界で最高のトラックのひとつだし、あそこに戻れることに興奮している」

  • ゲイリー・パフェット 「ディ・レスタのF1での活躍を見るのは辛くない」

    ゲイリー・パフェット 「ディ・レスタのF1での活躍を見るのは辛くない」

    ゲイリー・パフェットは、2010年のDTMでライバルだったポール・ディ・レスタの活躍を傍観者として見ていることは「辛くはない」と主張している。

    ゲイリー・パフェットは、メルセデス・ベンツと長期契約を結んでDTMに参戦しており、またマクラーレンでテスト兼リザーブドライバーを務めている。

    去年のDTMでゲイリー・パフェットは、現在フォース・インディアで活躍し、将来のメルセデスGPのドライバー候補にあがっているポール・ディ・レスタに次ぐ2位でシーズンを終えている。

    「僕にとってF1は第2のものでしかないと言うのは辛いことだけど、実際僕はそこにいる。僕はビッグチームの一員だし、僕の仕事は彼らがレースに勝つ手助けをすることだ」とゲイリー・パフェットは spox.com にコメント。

    ゲイリー・パフェットは、F1の夢を諦めていないと主張する。

    「いいや、まったく諦めてはないよ。長くいるほど、経験を積めるしね」

    「30歳がF1のレギュラーシートに相応しくないとは思わない。まだ僕の目標だし、オファーが来れば間違いなく真剣に考えるだろう」

    同時に、ゲイリー・パフェットは、2011年のポール・ディ・レスタの印象深いパフォーマンスに満足していると述べた。

    「彼は親友なので嬉しく思っているよ。ライバルが得たチャンスに苦しんでいたら、生き残れないだろう」

    「モータースポーツは難しいビジネスだし、どれくらい速く走れるだけではない」