投稿者: dbcheck

パナソニック・トヨタ・レーシングは、6日間に渡るF1バーレーン合同テスト参加の前半3日間を終えた。

3日目はヤルノ・トゥルーリと小林可夢偉がテストを担当し、セットアップと開発に関わる作業を継続した。2人のドライバーは異なる機械的なセットアップオプションを試し、チームが“TF108”を更に深く学ぶために必要な重要な情報を収集した。また、小林可夢偉は何度かのピットストップ練習をこなした。

3日目も暖かく、好天に恵まれ、両ドライバー共に信頼性の問題に見舞われることなく、予定されていた全ての作業を完了した。チームはヤルノ・トゥルーリとティモ・グロックと共に、今週土曜日から3日間に渡るテスト後半を再開する。

ヤルノ・トゥルーリ　：　TF108/03
　ベストラップ：1分32秒145　順位：3位　周回数：97周
「今日は技術的な問題に見舞われることもなく、天候もとても良くなったので、我々にとって良い一日であった。我々にはテストすべき多くの項目があり、異なるメカニカルなセットアップについて情報を得なくてはならなかったので、多くの周回を走破出来たのは重要なことだ。全てが順調に進み、前進することが出来たが、さらに努力を重ねて改良を続けて行かなくてはならない」

小林可夢偉　：　TF108/02
　ベストラップ：1分32秒265　順位：4位　周回数：53周
「順調な一日で、予定されていた全ての作業をこなすことが出来た。天候も私が走行した月曜日から比べると良くなっており、路面コンディションも向上、特に今日は風が弱くなっていた。今日は私にとって今回のバーレーンテストでの最後の走行となり、次は今月末に予定されているバルセロナ合同テストとなるが、ティモ・グロックとヤルノ・トゥルーリがバーレーンでの残りのテストで改良を続けられることを願っている」

パスカル・バセロン　：　シャシー部門シニア・ゼネラル・マネージャー
「今日は主にレースのコンディションに合わせたメカニカルなセットアップに焦点を合わせた作業となったが、結果は満足出来るものであった。いくつかのオプションについて調査することを目的に、多くのデータを収集出来た。非常に有意義な3日間となった。非常に高い気温での走行は果たせなかったものの、天候には恵まれ、3日間を通しフルにテストをこなすことが出来た。唯一些細な難点を挙げるとすれば、風がやや強い傾向にあったことだが、それも今日は弱まっており、全体的に見て良いテストが出来た」

トヨタは、F1バーレーン合同テストの2日目を迎え、ヤルノ・トゥルーリとティモ・グロックがTF108のテストを続行した。

朝から暖かく、好天に恵まれ、テストは完璧なコンディションの下で行われ、2人のドライバーはメカニカルなセットアップ変更の忙しいプログラムをこなした。他に、いくつかの開発項目の評価やシステムチェックも行う中で、午後には2台共にギアボックスの不調に見舞われ、修復のために若干時間を失うこととなった。

明日のF1バーレーン合同テスト前半最終日は、ヤルノ・トゥルーリと共に、サードドライバーの小林可夢偉がテストを継続する。

ティモ・グロック　：　TF108/02
　ベストラップ：1分32秒889　順位：3位　周回数：71周
「とても上手く行った一日とは言えないが、いくつか良い仕事をこなせた。“TF108”のポテンシャルは確かなものであり、我々はセットアップの変更がそのパフォーマンスに、どう影響するかについて更なる理解を進めているところだ。懸命な開発作業を続けており、今日も有用な情報を得て、再びメカニカルなセットアップを行えた。残念ながら午後若干時間をロスしてしまったが、それでも多くの周回をこなし、予定していた作業を完了出来た」

ヤルノ・トゥルーリ　：　TF108/03
　ベストラップ：1分33秒379　順位：4位　周回数：60周
「残念ながら“TF108”が不調に見舞われ、それを修復するために若干ガレージで過ごす時間を取られるなど、難しい一日となってしまったが、それもテストの一部と言える。確かに理想的な一日ではなかったが、まだ、“TF108”についてバランスやその挙動を理解する為の時間は残っている。現時点では、我々は、改善の序盤にあり、更なるパフォーマンスが期待される」

パスカル・バセロン　：　シャシー部門シニア・ゼネラル・マネージャー
「今日は主に、メカニカルな面での異なる解決法を試すことで、再び基本的なセットアップを行った。しかし、2台共にギアボックスの不調に見舞われ、時間をロスしてしまった。それは残念なことであったが、新しいギアボックスを含めた様々なパーツをテストすることが出来た。そして我々はシーズン開幕前に、このような問題について学び、パッケージを改良する。若干時間を失ったものの、これまで“TF108”が非常に高い信頼性を示してきたことで想定通りの周回数をこなして来ている。今日も充実した作業を進めることが出来、“TF108”の特徴を学びながら常に進歩していると感じている」

パナソニック・トヨタ・レーシングはバーレーンで2回に渡って行われるF1合同テストの1回目を開始した。テスト初日はティモ・グロックと小林可夢偉が2台のTF108をテストし、良く晴れて気持ちの良い中東の一日を過ごした。

ティモ・グロックに用意された主なプログラムの項目は、着実な進歩を遂げ、強力な基盤を確立した前回のバレンシアテストからセットアップ開発を継続することであった。

小林可夢偉にとっては、TF108をテストする初の機会となり、セットアップの変更を開始する前に、TF108を習熟する為の走行を行った。小林可夢偉のプログラムは午前中の軽いスピンで中断させられることとなったが、大きなダメージもなく、間もなくコースへと復帰した。その間、ティモ・グロックは迅速にセットアップ比較作業をこなした。ティモ・グロックもまた、強風に見舞われた午後にコースオフを喫したが、停まることなく、メカニカルセットアップのプログラムを完了した。

明日のテスト2日目はティモ・グロックがヤルノ・トゥルーリと共にテストを継続し、チームは残りのテストで、セットアップ作業を継続すると共に、気温の高いバーレーンの気候の下で、冷却系のチェックや開発項目の評価作業を行う予定となっている。

ティモ・グロック　：　TF108/02
　ベストラップ：1分33秒418　順位：3位　周回数：72周
「今日はなかなか良い一日となり、多くの有意義な作業をこなすことが出来た。午前中はコース上に多くの砂が乗っていたが、周回を重ねるごとに速やかに路面は綺麗になっていった。安定した路面コンディションを得るのは困難だったが、今日の終盤には状況は良くなり、いくつかの重要なテストを行えたことに満足している。かなり良いセッションで、これらのメカニカルなセットアップ変更をこなせたのは重要だ。明日は、強風が収まり、作業を継続できることを期待している」

小林可夢偉　：　TF108/03
　ベストラップ：1分33秒856　順位：4位　周回数：62周
「私にとって初めて新型“TF108”をテストする機会となり、また、バーレーンで走るのも初めてであった。そのためコースと“TF108”の両方について習熟することになり、とても大変な一日であったが、上手くこなせて良かった。“TF108”は明らかに多くのポテンシャルを秘めており、良い進歩を遂げていることを実感出来た。我々は正しい方向に進んでいるが、懸命な作業を続け、パフォーマンスの改善を続けなくてはならない。コースは午前中砂が多く、風も強い状況で、理想的とは言い難かったが、トラブルに見舞われることもなく多くの作業をこなすことが出来た」

ゲルト・プファイファー　：　テスト・チーム・マネージャー
「テスト初日の路面コンディションは非常にチャレンジングなものであった。午前中は多くの砂が乗っており、それが取り除かれていくと共に、タイヤラバーが路面に付着していくことでラップタイムが向上していくためだ。このような状況下でセットアップ比較を行うのは慎重を要するが、我々は多くのデータを収集し、いくつかの重要な段階を越えたと信じている。この着実なスタートを基に、明日も更なるセットアップ作業と評価項目をテストして行く」