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投稿者: dbcheck

  • マクラーレン：バルセロナテスト最終日

    マクラーレン：バルセロナテスト最終日

    マクレーランは3日間わたるバルセロナでのテストを終えた。

    ルイス・ハミルトンとヘイキ・コバライネンがブリヂストンタイヤの評価と信頼性の確認、エアロダイナミクス、セットアップの開発作業を行った。チームは、何度か赤旗に中断はしたが、MP4-23での長距離走行にも集中した。

    コバライネンは67周を走行し、2番手となる1分22秒422．ハミルトンは、1分22秒459でコバライネンに次いで3番手だった。

    チームは次回、2月12日から行われうヘレスでの合同テストに参加する。

    マーティン・ウィットマーシュ
    「今日、我々は、バレンシアサーキットでの集中的で生産的なセッションを完了した。パッケージ全体の広範囲な評価できるので、ここでの新車の最初のテストはいつも興味深い。我々は今週いくつかの進歩を遂げ、マクラーレン・テクノロジー・センターに戻り、次のテストまでの10日間、クルマを開発するための有益なデータを集めた。1年の中でチームにとって重要な時期であり、オーストラリアに行くまでに競争力のあるレベルに到達するための作業を全てのメンバーに要求をする。定量的に進化し、高次元でいるためにプッシュし続けるだろう。」

  • フォース・インディア：バルセロナテスト最終日

    フォース・インディア：バルセロナテスト最終日

    フォース・インディアは、バレンシアでの3日間にわたるテストを終えた。エイドリアン・スーティルがステアリングを握り、セットアップ作業とコントロールシステム、ロングランのシミュレーション、エアロのテストなどのプログラムを実施した。またスーティルはスタートの練習も行った。

    スーティルは90周を走行した。しかし午後の終わりにマシンにマイナートラブルが発生し、終了を早めてしまった。クルマがガレージに戻ると激しい雨が降り出し、チームは終了を選択し、プログラムを終えた。スーティルのベストタイムは1分23秒800で12番手だった。

    チームは次回、2月12日からヘレスで行われるテストに参加する。

    エイドリアン・スーティル
    「通常の一日だった。我々はプログラムを完了させた。とても寒く、低い気温でのタイヤがひとつの大きな問題となった。そのためスタート時はバランスが悪かったが、他の日に学んでいたので、だんだん良くなっていった。最終的に多くの走行を重ね、クルマは一日のほとんどで再び信頼性を見せた。また何度かスタートの作業を行った。システムはとても一貫性があるね。クルマは快適だし、自信を感じているよ。」

    マイク・ガスコイン
    「今日はスーティルとってわずかによい一日だった。我々は小さなメカニカルトラブルで若干早く終了したが、86周を走行できており、プログラムの全てを完了させた。再び低い気温で、グリップレベルは低かったが、セットアップの評価プログラムを行った。全体的に生産的な3日間たっだ。我々は、来週ムンバイで行われるチームの発表会とヘレスでのテストを楽しみにしている。」

  • トロ・ロッソ：バルセロナテスト最終日

    トロ・ロッソ：バルセロナテスト最終日

    レッドブルは、3日間のバレンシアでのテストを締めくくった。

    セバスチャン・ベッテルとセバスチャン・ブルデーは、それぞれのクルマで新しいフロントサスペンションの評価を行い、ポジティブな反応を示した。雨が降った終盤は、ブリヂストン・ポテンザのウエットタイヤでの走行する機会をもたらした。

    ボーデは80周を走行し、7番手となる1分22秒877。ベッテルは72周を走行し、1分23秒232で11番手だった。

    トロ・ロッソは、次回2月12日からはじまるヘレスでの合同テストに参加する。

    ローラン・メキエス
    「今回は我々によって良いテストになった。2000kmを走行し、信頼性に関しての我々の方向性が正しいことを示した。3日間の主な目的は、チーム全体がレース週末の状況を行うことであり、我々は、ピットストップを含めたレースへ向けたすべてのプログラムを完了した。」

  • レッドブル：バルセロナテスト最終日

    レッドブル：バルセロナテスト最終日

    レッドブルは、バルセロナでの3日間のテスト最終日を迎え、マーク・ウェバーが全体のトップタイムを記録した。

    デビッド・クルサードとマーク・ウェバーは、それぞれRB4で新しいエアロダイナミクスとメカニカルな部品のテストに集中した。2台のクルマは、15時30分に雨が降り始めるまでは計画通りに開発を完了させることができた。雨が降ってからは、ドライバーは、セッションの終わりまで限られたウェット走行を行った。ウェバーは65周を走行し、全体のトップとなる1分22秒385をマーク。82周を走行したクルサードは、1分22秒889で8番手タイムだった。

    チームは次回、ヘレスで2月12日から3日間行われるテストに参加する。

    イアン・モルガン　（テスト・チーフエンジニア）
    「とてもポジティブな週末だった。マシンには信頼性があり、我々は計画どおりにテストを行うことができた。今日、マーク・ウェバーがタイムシートのトップになったことは、とても励みになった。次のヘレスでのテストが楽しみだ」

  • BMW：F1バルセロナテスト最終日

    BMW：F1バルセロナテスト最終日

    BMWは3日間にわたるバルセロナでのテストを完了した。

    ロバート・クビサとニック・ハイドフェルドはF1.08のセットアップ作業を継続した。クビサは大きな問題なく走行したが、ハイドフェルドは午前のセッション中にマイナートラブルを抱えてしまい、コース上にストップしてしまった。しかし、チームは問題を解決しハイドフェルドはスケジュール通りにテストを行った。両ドライバーは、彼らのドライビングスタイルにF1.08のセットアップをあわせていった。

    3日間のテストは計画通りに進み、両ドライバーは、異なるメカニカルやエアロダイナミクスをテストし、F1.08を進歩させた。全体的に気温は低く、最終日には若干の雨による影響を受けたが、チームにとってはウェットタイヤでF1.08を初走行するチャンスとなった。3日間のテストでクビサは239周（1.112,545 km）、ハイドフェルドは208周(968,240 km)の距離を走行した。

    BMWは、次回は2月12日からのヘレスのテストに参加を予定している。テストはクビサとハイドフェルドが担当する予定。

  • ホンダ：バルセロナテスト最終日

    ホンダ：バルセロナテスト最終日

    ホンダは、バルセロナで最終日となるテストを行った。再びルーベンス・バリチェロが加わり、ジェンソン・バトンとともに作業を行った。

    午前中は、バリチェロは様々なセットアップの評価を行い、45周を走行した。バトンは、より長い52周を走行し、いくつかのシャシーまわりの基本セットアップを行った。

    午後からは雨が降ったが、両ドライバーは、トラクションコントロールなしでのウェット路面を初走行し、チームは有益なデータを集めることができた。

    バリチェロは84周を走行し、11番手タイムの1分23秒795。バトンは86周を走行し、ベストタイムは1分23秒080だった。

    ホンダは、2月12日から3日間にわたって行われるテストに参加する。

  • ルノー：バルセロナテスト最終日

    ルノー：バルセロナテスト最終日

    ルノーは、バルセロナのカタロニアサーキットでの3日間のテストを完了した。今回のテストは、2台のR28での最初のテストとなった。気温は低く、天候は午前中から曇っており、コンディションは、午後からは雨が降り出した。そのため、チームは予定よりはやくテストを切り上げた。

    フェルナンド・アロンソとネルソン・ピケJr.がステアリングを握り、これまでの2日間の作業を煮詰めた。午前中、両ドライバーは多くのセットアップを行い、午後は雨に妨げられるまで、いくつかのロングランを実施した。

    両ドライバーは、R28の走行を重ねるという今回のテストの第一目的を達成し、生産的な一日に満足したようだ。アロンソは63周を走行し、5番手タイムとなる1分22秒509を記録。ピケJr.は54周を走行し、1分22秒039で9番手だった。

    フェルナンド・アロンソ
    「「今日はクルマの基本セットアップに集中、進歩した。トラックコンディションは3日間で改善され、週末を通して気温も一定だったのでよかったと思う。我々はブリヂストンタイヤへの理解を深めることができたし、トラクションコントロールとエンジンブレーキのないクルマでの新しいセットアップもできた。新車に乗れて幸せだし、バルセロナでは有意義な日々を過ごすことができた。」

    ネルソン・ピケJr.
    「日々改善され、よいテストだった。今日は雨のせいで少し早く終了したけど、3日間マシンに乗ることができて良かった。我々はセットアップ作業を続け、昨日のようにたくさんの周回を重ねた。新車でのテストは2度目で、まだまだクルマにも慣れていくだろうし、僕もF1に慣れていく。だから全てがポジティブだよ。」

    クリスチャン・シルク
    「今日のプログラムは、これまでの2日間の作業の続きであり、フェルナンドとネルソンの両ドライバーが作業をおこなった。ランチタイムにちょっとした問題が生じたが、たくさんの作業ができ、有意義な一日だったよ。全体的に良い3日間だった。クルマの走りには満足しているよ。」

  • バルセロナテスト最終日：ウェバーがトップタイム

    バルセロナテスト最終日：ウェバーがトップタイム

    順位 ドライバー チーム マシン タイム 周回
    1 マーク・ウェバー レッドブル RB4 1:22.385（+0.000） 65周
    2 ヘイキ・コバライネン マクラーレン MP4-23 1:22.422（+0.037） 67周
    3 ルイス・ハミルトン マクラーレン MP4-23 1:22.459（+0.074） 93周
    4 ロバート・クビサ BMW F1.08 1:22.492（+0.107） 83周
    5 フェルナンド・アロンソ ルノー R28 1:22.509（+0.124） 63周
    6 ニック・ハイドフェルド BMW F1.08 1:22.874（+0.489） 80周
    7 セバスチャン・ブルデー トロ・ロッソ STR2B 1:22.877（+0.492） 80周
    8 デビッド・クルサード レッドブル RB4 1:22.889（+0.504） 82周
    9 ネルソン・ピケJr ルノー R28 1:23.039（+0.654） 64周
    10 セバスチャン・ベッテル トロ・ロッソ STR2B 1:23.232（+0.847） 72周
    11 ルーベンス・バリチェロ ホンダ RA108 1:23.795（+1.410） 84周
    12 エイドリアン・スーティル フォース・インディア F8-VIIB 1:23.800（+1.415） 86周
    13 ジェンソン・バトン ホンダ RA108 1:23.808（+1.423） 86周
  • 山本左近、ルノーにテストドライバーとして加入か

    山本左近、ルノーにテストドライバーとして加入か

    山本左近がルノーにテストドライバーとして加入すると一部マスコミが報じている。近日中にルノーが発表するとされている。

    山本左近は2006年にスーパーアグリからF1デビューし、昨季はスパイカーから後半７戦に出走した。

    今季は正ドライバーから外れ、複数のチームとテストドライバーとしての契約交渉を続けていた。通算成績は出走14戦で無得点。

  • ウィリアムズ、バルセロナテストの継続を断念

    ウィリアムズ、バルセロナテストの継続を断念

    ウィリアムズは2日、バルセロナにて2日目となるテストを行った。しかし、チームは3日間を予定していたテストを切り上げるようだ。

    初日に中嶋一貴がコースアウトしクラッシュ。チームは新しいパーツを取り寄せてこの日のテストを完了させたが、クラッシュの原因となったフロントウイングの問題を完全に解決されることはできず、3日目のテストを行わずファクトリーに戻ることを決めた。

    ウィリアムズは来週12日からヘレスで行われるテストへの参加を予定している。