カテゴリー: ダニール・クビアト

  • ダニール・クビアト、ウィリアムズと交渉へ

    ダニール・クビアト、ウィリアムズと交渉へ

    ダニール・クビアトのF1キャリアはまだ終わっていないかもしれない。それはロシア自動車連盟のイゴール・エルミリン会長の希望だ。

    今週、レッドブルのアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、ダニール・クビアトが2017年にトロ・ロッソのシートに戻ることはなく、来年のシートの候補者でもないことを明らかにしている。

    イゴール・エルミリンは「彼がプレスからそれを学ばなかったことを本当に願っている」と Sport Express にコメント。

    「F1は厳しい世界だが、今重要なことは、ダニールの手は束縛されていないということだ」

    「彼には今、ウィリアムズと交渉するために時間がある。たとえ、彼が唯一の候補者ではないとしてもね」

    実際、ウィリアムズは、2018年にフェリペ・マッサに代えて、ロバート・クビサもしくはポール・ディ・レスタの起用を検討しているとみられている。

    パスカル・ウェーレインも候補に挙げられているが、ウィリアムズのタイトルスポンサーを務めるマルティーニは25歳以上のドライバーを好んでいるとされている。

    パスカル・ウェーレインと同じ23歳のダニール・クビアトもその対象からは外れている。

    しかし、イゴール・エルミリンは「私は年齢は大きな問題だとは考えていない。交渉は可能だ。彼は十分な年齢だ」とコメント。

    「ある意味、それが今起こったのは良いことだ。彼にはまだチャンスがある。マルコはシーズン終了時にそのような声明を出すことが多い。それでは遅すぎるのは確かだ」

  • 「サインツの活躍がクビアトを終焉に追いやった」とモントーヤ

    「サインツの活躍がクビアトを終焉に追いやった」とモントーヤ

    元F1ドライバーのファン・パブロ・モントーヤは、カルロス・サインツの活躍がダニール・クビアトのF1キャリアを終焉に追いやったと考えている。

    カルロス・サインツは、ルノーでのデビュー戦となったF1アメリカグランプリで7位入賞を果たして称賛を浴びた。

    「彼のルノーとの初めて週末はほぼパーフェクトだった。速くてアグレッシブだった」とフランスの L’Equipeは報じている。

    元F1ドライバーのファン・パブロ・モントーヤは、F1アメリカグランプリのパドックにゲストとして訪問。カルロス・サインツの走りを称賛した。

    「彼の走りには本当に感銘を受けた」とファン・パブロ・モントーヤは AS にコメント。

    「新しいクルマに乗り込んで、ミスをせずに競争力を発揮するのは簡単なことではない」

    「今ではカルロス・サインツはベストのひとりだ」

    ルノー・スポールF1のマネージングディレクターを務めるシリル・アビテブールもカルロス・サインツのパフォーマンスを称賛している。

    「カルロスは非常に意欲的で、しっかりと準備を整えていた。彼はアグレッシブなだけでなく、非常にインテリジェンスだった」とシリル・アビテブールは述べた。

    ファン・パブロ・モントーヤは、カルロス・サインツのパフォーマンスが、元チームメイトのダニール・クビアトの評価に影響を与えたと考えている。

    トロ・ロッソは、F1メキシコグランプリでダニール・クビアトを外してピエール・ガスリーとブレンドン・ハートレーを起用することを発表。

    レッドブルのモータースポーツアドバンザーを務めるヘルムート・マルコは、シーズン終了までガスリーとハートレーを起用し、クビアトがトロ・ロッソのシートに戻ることはないと述べている。

    ファン・パブロ・モントーヤは「レッドブル・プログラムのドライバーに関しては、時に公平ではないことがある」とコメント。

    「カルロスはクビアトを倒していたし、それによってクビアトは十分ではないと言われた。おそらく、カルロスはトロ・ロッソではなく、今のルノーのワークスチームにいれば、素晴らしい仕事をしていただろう」

    「カルロスにとっては良いことだ。レッドブルは時にドライバーを駄目にすることがあるからね。だが、カルロスはなんとかF1を続け、素晴らしいチームに入ることに成功した」

    レッドブルは、2015年にセバスチャン・ベッテルがフェラーリに移籍した際、カルロス・サインツではなく、ダニール・クビアトを後任として昇格させた。

    だが、レッドブルで実力を発揮できなかったダニール・クビアトは2016年シーズン途中にマックス・フェルスタッペンと入れ替わるカタチでトロ・ロッソに降格。それ以降も結果を出せずにいた。

    一方、クビアトにレッドブル昇格のチャンスを奪われたカルロス・サインツは、腐らずにトロ・ロッソで地道に結果を残し続け、ルノーのワークスドライバーの座を獲得。レッドブルとの契約は続いており、将来、ダニエル・リカルドとマックス・フェルスタッペンのいずれかが他チームに移籍した場合には、レッドブルのレースシートを獲得すると目されている。

  • レッドブル 「ダニール・クビアトがトロ・ロッソに戻ることはない」

    レッドブル 「ダニール・クビアトがトロ・ロッソに戻ることはない」

    レッドブルのアドバイザーは務めるヘルムート・マルコは、F1メキシコGPで再びシートを失うことになったダニール・クビアトがトロ・ロッソでF1に戻ることはないと述べた。

    2016年シーズン途中にレッドブルからトロ・ロッソに降格させられたダニール・クビアトは、GP2チャンピオンのピエール・ガスリーにシートを明け渡すかたちでマレーシアGPと日本GPを欠場した。

    F1アメリカGPでは、ルノーに移籍したカルロス・サインツ、そして、日本でスーパーフォーミュラに参戦したピエール・ガスリーの代役として、F1デビューを果たしたブレンドン・ハートレーとともにダニール・クビアトが復帰し、10位入賞を果たした。

    しかし、F1メキシコGPでは、トロ・ロッソはピエール・ガスリーがシートに戻り、ブレンドン・ハートレーが続投することを発表。ダニール・クビアトは再び欠場することになった。

    ヘルムート・マルオは、ダニール・クビアトがF1に復帰することはないと Auto Bild に語った。

    「クビアトが再び戻ることはない。我々は彼が長期的に回復することはできないと思っている」とヘルムート・マルコはコメント。

    「ガスリーとハートレーがシーズンを終える」

    レッドブル・ファミリー内でのダニール・クビアトについての処遇は正式には発表されていない。

    これにより、2018年のトロ・ロッソ ホンダのレースシートは、ピエール・ガスリーとブレンドン・ハートレーが務める可能性が高まった。

    関連:トロ・ロッソ、F1メキシコGPではハートレーとガスリーを起用

  • ダニール・クビアト 「将来についてレッドブルと非公開で話し合いたい」

    ダニール・クビアト 「将来についてレッドブルと非公開で話し合いたい」

    今週末のF1アメリカグランプリでトロ・ロッソに復帰するダニール・クビアトは、自分のF1での将来についてレッドブルと非公開で議論をして明確にする必要があると考えている。

    トロ・ロッソは、2018年のドライバーとして評価するためにマレーシアGPと日本GPの2戦でピエール・ガスリーを起用。ダニール・クビアトはシートを失った。

    しかし、カルロス・サインツのルノー移籍、そして、ピエール・ガスリーのスーパーフォーミュラ参戦によって、ダニール・クビアトは2戦ぶりにトロ・ロッソのシートに復帰することになった。

    2016年にレッドブルからトロ・ロッソに出戻って以降、ダニール・クビアトは結果を出せておらず、将来について何度か議論がなされてきた。

    ダニール・クビアトは、レッドブルと非公開で計画について議論したいと語る。

    F1での将来について考えるのは難しいかと質問されたダニール・クビアトは「それほどでもない。あまり難しいことではないし、大きなドラマもない」とコメント。

    「どうなるかにせよ、僕たちはここに戻ってきている。レッドブルと非公開で話をして、何をしていくかを決めるつもりだ」

    「もちろん、将来のステップについて明確化する必要がある。彼らが僕にどのようなことを期待しているかなどね。そうなれば素晴らしいだろう」

    「それ以外には何もない。僕は自分のレースに集中して、可能な限りベストを尽くすためにここに来ている」

    ダニール・クビアトは、自分がレースから外されたことがわかったときは怒りを覚えた認め、自分の今後の計画を立てられるようにレッドブルから回答を求めていると語る。

    怒りを感じたかと質問されたダニール・クビアトは「僕がハッピーでいられると思う?」とコメント。

    「実際にそれが悪いことだとは思わない。チームのためにどのようなレースをしてきたかを振り返れば、チームのパフォーマンスとしてかなり悪かったので、この2レースを逃したことは仕方ないと思うけど、常にレースをしたいものだ」

    「言ったように、僕たちは非公開でこれらのことを話し合うつもりだし、将来の次の動きを決めるつもりだ。僕はそれを明確にすることに値すると思う。僕たちは一緒にそれらをまとめていくつもりだ」

  • ダニール・クビアト、F1復帰はアメリカグランプリ1戦限り?

    ダニール・クビアト、F1復帰はアメリカグランプリ1戦限り?

    ダニール・クビアトのトロ・ロッソでのF1復帰はアメリカGPでの1戦限りとなる可能性が報じられている。

    レッドブルは、ピエール・ガスリーをトロ・ロッソでF1デビューさせ、ダニール・クビアトは、マレーシアGPと日本GPの2戦でシートを失った。

    しかし、ピエール・ガスリーは、今週末、タイトルを賭けて日本でスーパーフォミュラに参戦するため、ダニール・クビアトはF1アメリカGPでシートに復帰することになった。

    トロ・ロッソは、ルノーに移籍したカルロス・サインツの後任としてブレンドン・ハートレーを起用。F1アメリカGPではダニール・クビアトとブレンドン・ハートレーというコンビで戦う。

    しかし、オースティン後にピエール・ガスリーが日本から帰ってきた後、ブレンドン・ハートレーが2017年の残りのシーズンでそのままトロ・ロッソに残ると噂されている。

    ロシアのモーターレーシングプロモーターを務めるボリス・シュルマイスターラは「私はF1の政治的なゲームをあまり理解していない」と Championat にコメント。

    「だが、知られていることから判断すると、ダニールにいついては心配していない」

    「このような才能のあるドライバーが、シリアチームからジュニアチームに移り、さらに生存のための探求が始まるのは残念なことだ」

  • トロ・ロッソ 「2018年はガスリーとクビアトで確定しているわけではない」

    トロ・ロッソ 「2018年はガスリーとクビアトで確定しているわけではない」

    トロ・ロッソのチーム代表フランツ・トストは、2018年のドライバーをピエール・ガスリーとダニール・クビアトが務めると仮定するのは時期尚早だと主張する。

    ピエール・がスリーは、F1マレーシアGPでダニール・クビアトに代わってF1デビュー。続くF1日本GPにも参戦し、残りのシーズンでもシートを維持するとみられている。

    一方、ダニール・クビアトに関しては、カルロス・サインツがF1アメリカGPからルノーに移籍することが決定したため、トロ・ロッソのF1シートに復帰することが決まっている。

    ピエール・ガスリーは、この2戦で印象的なパフォーマンスを披露しているが、フランツ・トストは2018年について確定していることはなにもないと主張する。

    「今のところ、来年はオープンだ。見てみるつもりだし、我々には時間がある」とフランツ・トストは Autosport にコメント。

    「レッドブルはそれについて急ぐ必要はない。今はオースティンで何が起こるか待とう。それ以外に言えることはない」

    だが、フランツ・トストは、2018年にレッドブルの育成ドライバー以外からドライバーを探すかもしれないとの見方について以下のように述べた。

    「常に選択肢はあるが、哲学を突き通すかどうかの問題だ。トロ・ロッソの哲学は常にレッドブルのドライバーを走らせることだ」とフランツ・トストはコメント。

    「最終的なドライバーはレッドブルが決定する」

    フランツ・トストは、ダニール・クビアトが2レースに出場できなかったことに失望していると認める。

    「もちろん、レースを走れないドライバーは誰だって失望するものだ。だが、そこには何らかの理由がある」とフランツ・トストは述べた。

    また、カルロス・サインツが早期にルノーに移籍することになった件については「彼はルノーに行くことが決まった。それ以外に言えることはない。それが契約の一部だ」とコメント。

    「我々はトロ・ロッソとルノーとの既存の契約の解消を補償するためにルノーに彼を譲渡した。これはその中で交渉されていた。したがって、予想されていたことだ」

  • ダニール・クビアト、トロ・ロッソのF1シート喪失は2戦のみ?

    ダニール・クビアト、トロ・ロッソのF1シート喪失は2戦のみ?

    トロ・ロッソのスポンサーは、ダニール・クビアトがレースに出場しないのは2戦のみだと語っている。

    トロ・ロッソは26日(火)、“次のグランプリ”でダニーエル・クビアトに代わってジュニアドライバーのピエール・ガスリーを起用することを発表。

    トロ・ロッソのチーム代表フランツ・トストは「ドライバー変更は、より多くの情報に基づいて2018年のドライバー選択を決定する機会を我々に与えてくれる」と述べていた。

    また、フランツ・トストはドライバー交代について「理由は様々だが、そのいくつかは技術的な問題によるものだが、それ以外は自分自身でのミスもあり、ダニール・クビアトは、今年ここまで本来の彼のポテンシャルを示していない。今後のレースで彼を外すのはそれが理由だ」と説明している。

    トロ・ロッソは、ダニール・クビアトが“レッドブル・ファミリーの一員”として残ることを声明で明らかにしているが、実際にはF1には戻ってこないのではないかとの見方もある。
    しかし、トロ・ロッソのスポンサーを務めるArconisのSerguei Beloussovは「彼が外れるにはガスリーがテストを受ける間の2戦だけだ」とコメント。

    「(カルロス)サインツは離れるし、来シーズンはまだオープンだ」

    実際、ピエール・ガスリーは、日本のスーパーフォーミュラの最終戦と日程が重なるため、F1アメリカGPには出場しないとみられている。

    ロシア自動車連盟のイゴール・エルミリン会長は「来年、ホンダのエンジンに移行することを考えれば、彼らはドライバーを実験する余裕はある」と Tass にコメント。

    「いずれにしろ、この2レースを失うことがダニールやチームに影響を与えるとは思わない。彼らは次のことを決めていないとさえ思っている」

    関連:トロ・ロッソ、ピエール・ガスリーのF1マレーシアGPでの起用を正式発表

  • ダニール・クビアト、トロ・ロッソのF1シートを喪失

    ダニール・クビアト、トロ・ロッソのF1シートを喪失

    ダニール・クビアトは、少なくともF1マレーシアGPとF1日本GPでトロ・ロッソのF1シートをピエール・ガスリーに明け渡すことになった。

    ロシア出身のダニール・クビアトは、2014年にトロ・ロッソでF1デビュー。当時19歳だったクビアトはGP3からのステップアップ。同年にはF1ロシアGPが初開催されている。

    2015年にはセバスチャン・ベッテルのフェラーリ移籍にともない、レッドブルに昇格。F1ハンガリーGPで2位表彰台を獲得している。

    2016年には序盤に多くの接触事故を起こし、シーズン途中にマックス・フェルスタッペンと交代するかたちでトロ・ロッソに出戻り。その後は成績が伸び悩んでおり、今年は14戦を終えた段階でわずか4ポイントと低迷していた。

    トロ・ロッソは26日(火)、今週末のF1マレーシアGPからダニーエル・クビアトに代えてジュニアドライバーのピエール・ガスリーを起用することを発表。何戦での起用かは正式には発表されていないが、少なくともF1日本GPでガスリーがSTR12のステアリングを握ることは決定している。

    今回のドライバー交代についてトロ・ロッソのチーム代表フランツ・トストは「理由は様々だが、そのいくつかは技術的な問題によるものだが、それ以外は自分自身でのミスもあり、ダニール・クビアトは、今年ここまで本来の彼のポテンシャルを示していない。今後のレースで彼を外すのはそれが理由だ」と説明。

    今回、トロ・ロッソのシートを失うダニール・クビアトだが、プレスリリースでは「レッドブル・ファミリーの一員として残る」とされており、ピエール・ガスリーが参戦するスーパーフォーミュラの最終戦と日程が重なるF1アメリカGPでは再びシートに戻る可能性があるとみられている。

    今回の交代劇は、ピエール・ガスリーが2018年にフル参戦する実力があるかを評価するためのもの。現在トロ・ロッソのドライバーを務めるカルロス・サインツは2018年にルノーへの移籍が決定しており、ロシアでのマーケティングで重要な役割を果たしているダニール・クビアトが再びフル参戦する可能性も残されている。

    ホンダのF1エンジンを搭載して「トロ・ロッソ ホンダ」として参戦する2018年に誰がドライバーを務めることになるかも注目だ。

    関連:トロ・ロッソ、ピエール・ガスリーのF1マレーシアGPでの起用を正式発表

  • トロ・ロッソとホンダの契約報道にダニール・クビアトは前向き

    トロ・ロッソとホンダの契約報道にダニール・クビアトは前向き

    2018年からトロ・ロッソがホンダのF1パワーユニットを搭載することになるという報道について、ドライバーを務めるダニール・クビアトは前向きに捉えているようだ。

    マクラーレンとホンダの契約解消は14日(木)にもシンガポールで発表されると予想されている。現在、発表が予想されているシナリオは、2018年からホンダがトロ・ロッソにパワーユニットを供給し、現在、トロ・ロッソに供給されているルノーのパワーユニットをマクラーレンが獲得するというもの。

    2018年にトロ・ロッソがルノーからホンダにパワーユニットを変更するという噂について質問されたダニール・クビアトは「正式な発表があるまでそれについてコメントするつもりはない」としつつも、「どんなことが起こったとしても、チームにとっては良いことだろうね」と前向きに述べた。

    トロ・ロッソはまだドライバーラインナップを発表していないが、ダニール・クビアトは来季も残留するとみられいている。

    一方、現在トロ・ロッソでダニール・クビアトのチームメイトを務めるカルロス・サインツは、ルノーに加入するとされている。早ければF1マレーシアGPで移籍との噂もあるが、少なくとも2018年にローン移籍することは確実なようだ。

    「多くの噂が広まっているのは知っているし、多くのことが言われているけど、僕としてはいつも通りでいたい・・・週末に集中して、将来についてはあまりコメントしないことだ」

    だが、FIAがシンガポールの記者会見に召集したメンバーを考えれば、今後2日間で大きな契約が発表されるかどうかには疑問が残る。

    木曜日にはマクラーレン・ホンダとの契約が今シーズン末で切れるフェルナンド・アロンソ、そして金曜日にはマクラーレン、ホンダ、レッドブル、トロ・ロッソの代表者が記者会見に出席する予定となっている。

  • 「クビアトがF1にいられるのはロシア人だから」とヴィルヌーヴ

    「クビアトがF1にいられるのはロシア人だから」とヴィルヌーヴ

    ジャック・ヴィルヌーヴは、トロ・ロッソの現行ドライバーを痛烈批判。近い将来、ドライバーラインナップが一新されても驚かないと述べた。

    ジャック・ヴィルヌーヴは、ルノーへの移籍が噂されるカルロス・サインツ、そしてダニール・クビアトには特に感銘を受けないと述べ、とりわけロシア人のダニール・クビアトを批判した。

    「彼はレッドブルには適応せず、トロ・ロッソに戻った。だが、彼は立ち直らなかった」とジャック・ヴィルヌーヴはベルギーのウェブサイト F1nal-lap に語った。

    「彼はまだサインツのレベルではない。さらに彼は愚かなことしかしていないし、そこから何も学んでいない」

    実際、ダニール・クビアトは、今年のトロ・ロッソの40ポイントのうち4ポイントしか獲得していない。だが、ジャック・ヴィルヌーヴは、カルロス・サインツにもそれほど感銘は受けていないと語る。

    「彼は成長していない。3~4年前と同じドライバーだ」とジャック・ヴィルヌーヴは主張。

    「それに彼はしばしば『クルマは良くないし、チームにいたくない』とトロ・ロッソに唾を吐いている。二人がF1で長続きしなくても驚かないだろう」

    「(ピエール)ガスリーがいるが、クビアトが残留するチャンスはレッドブルがロシアを必要としているからだ。今年、彼が相応しくなのは明らかだ。純粋に政治とメディア的な理由でそこにいるだけだ」