DBCHECK

カテゴリー: ケータハム

  • チーム・ロータス：中団チームに迫る （F1アブダビGP予選）

    チーム・ロータス：中団チームに迫る （F1アブダビGP予選）

    チーム・ロータスは、F1アブダビGPの予選で、ヘイキ・コバライネンが18番手、ヤルノ・トゥルーリが19番手だった。

    ヘイキ・コバライネン （18番手）
    「今日のパフォーマンスには本当に満足している。マシンから引き出せる限りのパフォーマンスを引き出すことができたし、1分42秒を破れたことにとても満足している。かなり速いラップを刻むことができたし、レースペースでの僕たちの位置は明日力強いフィニッシュを果たしチャンスを与えてくれるだろう」

    「リアウイングにアップデートが投入されるブラジルも楽しみにしている。予選でのラップ全体でDRSをより効果的に使えるチャンスを与えてくれるだろうし、土曜日の午後にレースペースにより近づく助けになってくれるだろう。アップデートによってブラジルでそのような速いラップができれば、今シーズンの予選セッションを終える素晴らしい方法になるだろう」

    ヤルノ・トゥルーリ （19番手）
    「FP3でギアボックスに問題が見つかって、時間内に修正できず、セッションに参加できなかったので、僕にとってトリッキーな土曜日だったのは明らかだ。それでも、チームは問題を解決するために頑張ってくれたし、ペナルティを科せられることなく予選に出るチャンスを与えてくれた。後ろのドライバーの前に楽に留まれるラップをまとめることができたので、そう言った意味ではかなり良かった」

    関連：F1アブダビGP 予選：セバスチャン・ベッテルが今季14度目のポール！

  • チーム・ロータス：F1アブダビGP初日

    チーム・ロータス：F1アブダビGP初日

    チーム・ロータスは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、ヘイキ・コバライネンが18番手、ヤルノ・トゥルーリが19番手だった。

    ヘイキ・コバライネン （18番手）
    「それほど悪くはなかった。両方ともかなり素直なセッションだったし、僕たちは一日を通して改善をもたらしていた。マシンの感覚は両方のタイヤセットで良かった。ここのトラックは本当にグリップレベルがいいし、ソフトでのデグラデーションもかなり低く、対処できるものだったので、日曜日にむけていい感じだと思う」

    「重要なことは、すべてが堅実な金曜日だったということだ。マシンの波長は合わせるチャンスが得られたし、土曜日と日曜日にペースを最大化させることに取り組める。最近のレースからもその根拠がわかると思う」

    ヤルノ・トゥルーリ （19番手）
    「僕たちにとって良い金曜日だった。マシンは一日中かなりバランスが良かったし、走行毎に改善し続けていたので、残りの週末も問題ないと思う。ここでは両方のタイヤコンパウンドの挙動がかなりいい。ソフトの消耗もそれほど早くないので、レースにむけた良いオプションだと思う。ソフトとミディアムのパフォーマンス差はわずかなので、予選で何かできるかもしれない」

    関連：
    ・F1アブダビGP フリー走行2回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム
    ・F1アブダビGP フリー走行1回目：ジェンソン・バトンがトップタイム

  • チーム・ロータス、2012年から「ケータハムF1チーム」に名称変更

    チーム・ロータス、2012年から「ケータハムF1チーム」に名称変更

    チーム・ロータスを運営する1マレーシア・レーシングは、プロトンおよびグループ・ロータスと共同声明を発表。法廷論争となっていた「ロータス」と「チーム・ロータス」ブランドの使用権に関して和解に達したことを発表した。

    和解の条件は明らかにされていないが、F1における「ロータス」と「チーム・ロータス」を含む「ロータス」ブランドの使用権は、グループ・ロータスだけのものとなる。

    1マレーシア・レーシングは、2012年シーズンから「ケータハムF1チーム（CATERHAM F1 TEAM）」の名前でF1に参戦し、シャシー名も「ケータハム」とすることを正式に発表した。

    リアド・アスマット
    「我々はF1にチーム・ロータスの名前を復活させることによって達成したことを誇りに思っている。チーム・ロータスにさよならを言うのは悲しいが、我々自身の将来と独自の運命を管理していくことに興奮している。現在、我々には比較されるものはない。我々は独自の歴史を作っていくし、グリーンとイエローのままだ。今はケータハムF1チームという新しいチーム名でレースをする刺激的な将来を楽しみにしている。決してあきらめない我々の特別なスピリットを応援し続けて欲しいし、トラック上でも応援して欲しい。我々はフィールドを上り、十分に勝てることを証明していく」

    ダニー・バハール （グループ・ロータス CEO）
    「グループ・ロータスとプロトンに代わり、今回の件がやっと終結し、これからは将来を楽しむもとに集中できること我々がどれくらい嬉しく思っているかを表したい。F1のロータスブランドのワンにとって非常に難しく混乱した時間だっと思っており、この重要事項において明白な決議に達することができたことを嬉しく思っている」

  • スティーブ・ニールセン、チーム・ロータスに加入

    スティーブ・ニールセン、チーム・ロータスに加入

    チーム・ロータスは、元ルノーでスポーティングディレクターを務めたスティーブ・ニールセンが新任のスポーティングディレクターとしてチームに加入することを発表した。

    アローズ、ベネトン/ルノー、ティレル、旧チーム・ロータスなどで働いたスティーブ・ニールセンは、ドイツに戻るディーター・ガスの後任として12月12日付でチームに加入する。

    「2010年のシンガポールで初めてスティーブと会い、彼に仕事をオファーしたが断れていたので、彼が我々に加わるチャンスに興味を示してくれたことを嬉しく思う」とチーム代表のトニー・フェルナンデスは述べた。

    「我々のチームはスティーブほどの手腕を持った人物を引きつけられることを示しているし、非常に尊敬される人物が、多くの面で我々の先を行くチームから来てくれて、中団にチャレンジするという我々の信念と成長の可能性に共感してくれたことに感激している」

    スティーブ・ニールセンの移籍により、ティレル、ルノーで働いた技術責任者マイク・ガスコインとの関係が復活する。

    「スティーブがスポーティングディレクターとして加入するオファーを受け入れてくれたことは、チームにとって素晴らしいニュースだ。私は過去にティレルとルノーの両方で、チャンピオンシップで勝てるチームを作るためにそれぞれの役目を果たしながら広範囲にわたって働いてきた。それはチーム・ロータスでも目指していることだ」

    「彼は我々のオペレーションにすぐに馴染むと確信しているし、ヒンガムとマレーシアのみんなからも歓迎されるだろう」

    チーム・ロータスは、グラハム・ワトソンとのチームマネジャー契約も更新している。

    「グラハム・ワトソンと契約更新に同意できたことにも非常に満足している。彼はチームの中心的な柱の1つであり、コース内外での我々の成長に直接的な影響を与えてきた」とトニー・フェルナンデスは述べた。

    「今後数週間でさらなる発表を予定しており、その全てが我々の長期的なゴールにつながっている。スティーブとグラハムに関する今日の発表はチーム全体にとってさらなる前進だ」

  • ヤルノ・トゥルーリ：F1アブダビGPプレビュー

    ヤルノ・トゥルーリ：F1アブダビGPプレビュー

    ヤルノ・トゥルーリが、F1アブダビGPへの意気込みを語った。

    ヤルノ・トゥルーリ （チーム・ロータス）
    「アブダビを楽しみにしている。ここ数レースは運がなかったし、ヤス・マリーナではその向きが変わって、今年チームが10位を獲得する手助けができることを願っている。一年で最もチャレンジングなサーキットというわけではないけど、施設は素晴らしいし、路面もグリップがある」

    「良いバランスを得られれば、ターン1からターン7までの高速セクターやスタートラインまでのツィスティな部分で本気でプッシュすることができる。去年、アブダビのトラックはオーバーテイクがとても難しいかったけど、DRSとピレリが一年を通して実行してきたことにより、それは間違いなく変わると思う。DRSゾーンが起動するターン8までの走行では間違いなく多くの追い越しが見られるだろうし、最後の数グランプリとレースの週末は僕たちが戦っているチームと争いたい」

  • ヘイキ・コバライネン：F1アブダビGPプレビュー

    ヘイキ・コバライネン：F1アブダビGPプレビュー

    ヘイキ・コバライネンが、F1アブダビGPへの意気込みを語った。

    ヘイキ・コバライネン （チーム・ロータス）
    「残り2レース、僕たちはカレンダーでより適した２つのサーキットに向かう。アブダビはレースにはあまりチャレンジングなサーキットではないけど、セッションの時間帯と日曜日に日が落ちていくなかで走ることが、ファンやテレビで観ている人達にとってかなりクールなレースになっている」

    「第1セクターはかなり速い。スタート/フィニッシュストレート後のターン1へマシンが入っていくのを見れば、F1カーがどれだけ速く方向転換できるかが良くわかると思うし、ターン2とターン3を通したペースには、マシンの空力パフォーマンスに気付くだろう。そのあとは、最初のオーバーテイクのチャンスであるターン8へのロングストレートまで少しストップ/スタートだね。ターン11は、追い越しができる次の場所だ。そのあとのホテルの周りは全てがちょっと厄介だ。昼食をとりながらマシンを見ている人々にとってはかなりのスペクタクルだと思うけど、トラクションでマシンをプッシュする低速コーナーがいくつかあって、コックピット内はそんなにチャレンジングではない」

  • チーム・ロータス、ルイス・ラジアを若手ドライバーテストに起用

    チーム・ロータス、ルイス・ラジアを若手ドライバーテストに起用

    チーム・ロータスは、ルイス・ラジアをアブダビ若手ドライバーテストに起用することを発表した。

    チーム・ロータスは、すでにアレキサンダー・ロッシを若手ドライバーテストに起用することを発表しており、2名のドライバーがシートをシェアすることになる。

    アレキサンダー・ロッシとルイス・ラジアは、GP2でチーム・エアアジアのチームメイトとして最終戦アブダビに参戦する。

    今年チーム・エアアジアからGP2に参戦したルイス・ラジアは、2度の表彰台を獲得してチャンピオンシップ12位につけている。

    またルイス・ラジアは昨年の若手ドライバーテストにヴァージンから参加した経験があり、F1中国GPではチーム・ロータスで金曜フリー走行に出走している。

    「今回の機会は、僕たちが今年遂げたすべての進歩が認められたと思っているし、再びチームと作業できることを嬉しく思っている」とコメント。

    「F1でのテストは、僕にとって非常に大きなものだ。丸一日マシンを走らせられるので、多くのことを得られると思うし、チームに良いフィードバックを与えられることを願っている。彼らは2012年のテストにむけて多くのことをテストするだろうし、それに関わることを本当に楽しみにしている」

    関連：
    2011年 F1若手ドライバーテスト：参加ドライバー

  • チーム・ロータス、アレキサンダー・ロッシを若手ドライバーテストに起用

    チーム・ロータス、アレキサンダー・ロッシを若手ドライバーテストに起用

    チーム・ロータスは、アレキサンダー・ロッシをアブダビ若手ドライバーテストに起用することを発表した。

    アレキサンダー・ロッシは、GP2最終戦アブダビ（11/11〜13）にケータハム・チーム・アジアから参戦する予定となっており、11/15〜17にヤス・マリーナ・サーキット実施される若手ドライバーテストでチーム・ロータスのF1マシンを走らせる。

    今シーズンのフォーミュラ・ルノー3.5をランキング3位で終えたアメリカ人ドライバーのアレキサンダー・ロッシ（20）は、最近バルセロナとヘレスで行われたGPテストで力強いテストを示しており、新車での走行で2位でセッションを終えている。

    「アブダビでケータハム・チーム・ロータスで参戦し、チーム・ロータスでより多くのF1走行を積むチャンスを与えられたことを発表できることにとても興奮している」とアレキサンダー・ロッシはコメント。

    「ヘレスとバルセロナでのポジティブなGP2テストを終えて、GP2で力強い結果を残すチャンスがあると感じているし、もちろん完全に集中し、レース勝利を狙って週末に挑むつもりだ。チームの過去の結果を考えれば、勝利を達成できない理由はない。F1テストについては、できる限り多くのことを学習したいし、最高の仕事をしてマシン内外でいろんなことを吸収したい」

    「ヤス・マリーナ・サーキットは、本当に印象的だ。トラック自体はかなり低速なコーナーがいくつかあって、オーバーテイクにはそれほど理想的ではないけど、ロードコースとサーキットコースが組み合わせられているように思う。最初の2つのセクターは、かなり勇敢に挑むことができるけど、マリーナ・セクションは、ウォールがとても近くてランオフエリアがちょっとしかないので、自分自身をいくぶん抑制しなければならない。ラップ全体で2つの異なるドライビングスタイルが要求されるし、それ自体がドライバーとエンジニアの両方にとって楽しさと面白さを作り出している」

    関連：
    2011年 F1若手ドライバーテスト：参加ドライバー

  • チーム・ロータス：中団チームと争えるペースを披露 （F1インドGP）

    チーム・ロータス：中団チームと争えるペースを披露 （F1インドGP）

    チーム・ロータスは、F1インドGPの決勝レースで、ヘイキ・コバライネンが14位、ヤルノ・トゥルーリはリタイアだった。

    ヘイキ・コバライネン （14位）
    「また良いスタートができた。最後の2レースであそこまでのスタートはできないかもしれない。でも、ターン1とターン3でのトラブルを避けて、本当に力強いレースができた。あるポイントでは10位を走っていたし、マシンの感覚は素晴らしかった」

    「1回目のピットストップの後もその中にいたし、燃料レベルが減ってきたら前のセナのペースについていって、後続マシンとのギャップを保つことができた。HRT勢にブルーフラッグが提示されたときに彼らにかなり抑えられてしまった。彼らはルイスも抑えていたと思うし、彼らのせいでかなりにタイムが犠牲になった。彼らに抑えられなかったとしてもこれ以上高い位置でフィニッシュできたとは思わないけど、懸命にプッシュして中団のマシンと戦っていたときは、僕にとってもチーム全体にとっても気持ちよかったね」

    ヤルノ・トゥルーリ （リタイア）
    「また不運に襲われてしまった。かなり良いスタートができたけど、そのあとターン3の立ちあがりでHRTの一台が後ろからヒットしてきて、それで僕のレースは基本的に終わってしまった。パンクしてしまい、ピットに戻るのにほぼ一周走らなければならなかったので、そのポジションからはどうすることもできなかった。ヒットされたときにマシンがフロアにダメージを負ったんだと思う。残りのレースではバランスが完全に狂ってしまい、きちんとしたタイムを刻むことができなかった。それでも、チームにとっては再び良い週末だった。僕たちには力強い信頼性があったし、レースでのヘイキのペースは良かったので、最後の2レースではもっと運が向いてくれることを願っているし、今年のチャンピオンシップ10位獲得を助けたい」

    関連：F1インドGP：セバスチャン・ベッテルが今季11勝目

  • チーム・ロータス：レースでの戦いに自信 （F1インドGP予選）

    チーム・ロータス：レースでの戦いに自信 （F1インドGP予選）

    チーム・ロータスは、F1インドGPの予選で、ヘイキ・コバライネンが19番手、ヤルノ・トゥルーリが20番手だった。

    ヘイキ・コバライネン （19番手）
    「予選ではマシンから出来る限りのものを引き出せたし、最後の方の走行でそのようなラップができたのは良かったと思う。正直、週末ずっとバランスを見つけることと、タイヤに熱を入れることに苦戦していた」

    「なので、土曜日に出て行って、可夢偉の0.7秒以内でラップを刻めたのはかなりいい気分だ。トラックは週末ずっと良くなり続けているし、走っているのが本当に楽しいので、明日も楽しめると思う。特に最近僕たちはレースを通して前のマシンと戦えることを示しているしね」

    ヤルノ・トゥルーリ （20番手）
    「最速ラップでトラフィックに捕まってしまったのは少し不運だったし、コンマ数秒は見い出せたと思うけど、今日は僕たちが予選でできる最大限に近いくらいハードに攻められたと思う。タイムが示しているように僕たちは昨日から進歩を果たしているけど、僕たちの予選ペースがレースでの実力を反映しているとは思わないし、数レース前にできていた素晴らしいレーススタートを取り戻して、明日の終わりに僕たちがどの位置にいるか見てみたい」

    関連：F1インドGP 予選：セバスチャン・ベッテルがポールポジション