カテゴリー: ケータハム

  • 小林可夢偉、マシンの状態に「恐ろしすぎる!もう帰りたい。。。」

    小林可夢偉、マシンの状態に「恐ろしすぎる!もう帰りたい。。。」

    小林可夢偉は、F1ロシアGPの週末、ケータハムのF1マシンの安全性に出場辞退を考えていたことが明らかになった。

    ジュール・ビアンキが、F1日本GPでのクラッシュで頭部に重傷を負った1週間後、F1ロシアGPのレースは行われた。

    すでに日本GPの段階でケータハムのパーツが不足していることを明かしていた小林可夢偉だが、F1ロシアGPのフリー走行3回目の前にFacebookの個人アカウントで、ケータハムのマシンに施された修復の内容を明かしていた。

    「恐ろしい!」と小林可夢偉はマシンのサスペンションの画像とともに投稿。

    「サスペンションの損傷が昨夜見つかったけど、スペアないのでカーボンで巻き巻きの修復した! 毎回チェックするけどこれで走ってくださいといわれても恐ろしすぎる! もう帰りたい。。」

    「これから練習と予選とレースあるんだぜ。。 真剣に悩み中。。 レーサーとして走ったほうがいいので? 安全に辞退した方がいいのか。。 因みにあと15分で走ります。。」

    小林可夢偉のマネージャーを務める船田力は、Facebookの投稿は本物であり、小林可夢偉本人によって書かれたものであることを認めた。このアカウントは個人アカウントであり、後に削除されたこの投稿は全体には公開されていない。

    ケータハムは、F1ロシアGPの金曜フリー走行後、小林可夢偉のマシンの左リアサスペンションに“小さな矛盾”が見つかったと述べた。

    「ソチとリーフィールドで広範囲に評価された。最終的に強度を高めるためにカーボンファイバーでラップされた。通常の手順だ」

    「コンポーネントは安全だと承認された。以降の各セッションで再チェックされ、完全に問題ないと思われた」

    「可夢偉は投稿を削除し、残りの週末を通して、サスペンションの他のどの問題も示さず、この状態でクルマを走らせた」

    船田力は「あの朝、可夢偉はチームに特定の問題を知らされました。彼はすぐに僕に知らされたことを伝えてきて、僕たちはチームに自分たちの懸念を伝えました」

    「最終的に、チームは僕たちが考えている懸念を晴らしました」

    「このコメントは彼が問題について聞いた直後の反応でした。プライベートアカウントであり、彼の親しい友達や家族に対してだけのものです」

    船田力は、小林可夢偉がプライベートなコメントが公表されたことに「非常にショックを受けている」と延べ、「彼とチームはオースティンに備えています」と付け加えた。

    小林可夢偉は、F1ロシアGPをリタイアで終えたあとのリリースで「最初はリタイアしないといけない理由も分からず驚きました」と述べ、その後、パーツのマイレージをセーブするために命じられたと発言。チームは反論していた。

    小林可夢偉 個人アカウント 投稿内容

    関連:ケータハム、小林可夢偉の発言に反論

  • ケータハムのF1マシン製造部門が破産申請

    ケータハムのF1マシン製造部門が破産申請

    ケータハムF1チームのマシンを設計・製造しているケータハム・スポーツが破産申請する。

    リーフィールド・テクニカルセンターにファクトリーを持つケータハム・スポーツは、1マレーシア・レーシング・チーム(1MRT)のライセンスで運営しているケータハムF1チームのマシンを設計・製造している。

    ケータハムF1チームは、プレミアリーグのクイーンズ・パーク・レンジャーズ(QPR)を所有する実業家トニー・フェルナンデスによって設立されたが、この夏、スイスと中東の投資家が買収した。

    ロンドンの会計事務所スミス&ウィリアムソンは、ケータハム・スポーツとF1チームとの関係継続について、1MRTと交渉していると述べた。

    先月、リーフィールド・テクニカルセンターを高等法院の裁定を執行する州長官局の執行人が強制捜査し、F1マシンやパーツなどを押収した。

    ケータハムは、7月のF1チーム売却を受けて40人を解雇。ファクトリーでは約200人が働いている。

  • トニー・フェルナンデス、ケータハムのGP2チームを売却

    トニー・フェルナンデス、ケータハムのGP2チームを売却

    トニー・フェルナンデスは、ケータハムのGP2チームを売却。チームは、GP3チームを運営するステイタスGPに引き継がれ、来シーズンの開幕からはチーム名も変更されることになった。

    トニー・フェルナンデスは「今回の発表は、我々にとって、そして、ステイタスGPにとってとてもポジティブなものであると言っておきたい」とコメント。

    「過去4年間を通して素晴らしいスタッフに恵まれ、強力なGP2チームを築いてきた。このシリーズで成し遂げた複数の勝利と表彰台の記録を誇りに思いたい」

    「ステイタスGPと徹底的に討議を重ねた結果、我々はこのGP2チームの将来を保証し、強化することで合意に至った。(GP2チーム代表の)ブルーノ・ミシェルと4年間の成功裏に満ちた時間を過ごしたGP2シリーズに感謝すると共に、ステイタスGPの今後の活躍を願う」

    ステイタスGPを率いるテディ・イップは「ステイタスGPは、5年に渡ってGP2ファミリーの一員として過ごし、GP3で数々の優勝を成し遂げてきた。そのなかで、タイミングが来ればシニアフォーミュラに昇格したいとの野望を常に抱いていた」とコメント。

    「ケータハム・レーシングのような確立され、高い評価を受けるチームを引き継ぐチャンスに恵まれた今がその時だ。今回の合意に向けて建設的にアプローチしてくれたケータハム・レーシングのトニー・フェルナンデスとミア・シャリズマン、そして交渉中にもGP2で貴重な支援を行ってくれたブルーノ・ミシェルに感謝したい」

    GP2シリーズ最終戦のアブダビでは、ピエール・ギャスリーとリオ・ハリアントが引き続きケータハムのドライバーを務める。

  • ケータハム、チーム本拠地の移転を検討

    ケータハム、チーム本拠地の移転を検討

    ケータハムは、2014年の残り3戦で戦うことを明言。チームの安定化のための一環として、現在の本拠地であるリーフィールドからの移転を考えていることを明らかにした。

    ケータハムの将来の展望については疑問がもたれている。F1日本GPの直前には本拠地に差し押さえのために執行官が入ったと報道がされ、チーム代表のマンフレディ・ラベットは釈明に追われた。

    しかし、マンフレディ・ラベットは、残る3レースの参戦は疑いのないことだとし、チームの新オーナーがF1で地位を得たことは称賛に値すると述べた。

    「前のオーナーシップでは、このチームはイギリスGP前にレースをやめなければならないところだった。それを考えると、我々、新マネジメントが、ヨーロッパラウンドだけでなく、アジアラウンドも見事に戦い終えたことに誇りに感じる。それはさらなる後押しとなり、アメリカと中東での残る3つのフライアウェイ戦に臨む自信を与えてくれた。」とマンフレッド・ラベットは述べた。

    「我々のパフォーマンスは着実に改善しており、ソチでの素晴らしい予選パフォーマンスや最近のリザルトはこれまでのチームにはほとんど見られなかったレベルにまでなっている」

    「この好調を維持して、日々戦いを続ける。我々の失敗を望む人々からのネガティブなコメントや懐疑論があるが、それには耐えられる。何の問題もない。事実で答えればいいだけだ」

    「まずはマシンの技術的改善やチームの財政面の安定化だ。だが、これだけは覚えておいてもらいたい。我々は銃撃戦に飛び込もうとする勇敢な人々だ。チームを危機的状況に残して去った者たちとは違う! 私はこれ以外のことならば、どんな誤解をされても我慢できる。また、どうやら我々は歴史的に噂を跳ね返すのは得意なようだ」

    チームの立て直しと再編成を目指すケータハムの計画の一部には、リーフィールドを離れて新たな拠点を探すことがあるようだ。

    「この先にはまだでこぼこ道があることはわかっているし、楽なドライブは期待していない。訪れた状況に応じて対処していく」とマングレッド・ラベットは述べた。

    「あらゆる疑いを避けるために言っておくと、リーフィールドは今もチームの拠点だ。もっと適した代替地を探していることを隠すつもりはないがね。シーズンの残り3戦を楽しみにしている。我々は戦い、改善を続け、ポジティブなサプライズをもたらしてみせよう。期待していてほしい!」

  • ケータハム、小林可夢偉の発言に反論

    ケータハム、小林可夢偉の発言に反論

    ケータハムは、F1ロシアGPのリタイアの理由について、パーツのマイレージをセーブするために命じられたとする小林可夢偉の発言に対して立場を明確にした。

    ガレージでマシンをリタイアさせた直後、小林可夢偉は、テレビリポーターに対して、問題は“何もない”と発言し、ケータハムがいくつかのパーツのマイレージをセーブしているために他に何の説明もなくマシンを止めるように言われたと付け加えた。

    F1ベルギーGPでアンドレ・ロッテラーと交代させられて以来、小林可夢偉のシートは1戦ごとに発表されている状況で、長期的見通しは立っていない。

    しかし、ケータハムは15日(水)、小林可夢偉をリタイアさせたのはブレーキに懸念があったからだと改めて発表。チーム代表のマンフレディ・ラベットはなぜそのようなコメントが出てきたのか理解できないと述べた。

    「チームマネジメントからマイレージのセーブを指示されたという趣旨の可夢偉の発言を聞いて、大変驚いた」とマンフレッド・ラベットは述べた。

    「我々はテレメトリーを通して、ブレーキに潜在的問題があることを確認し、あらゆるリスクを避けることにそうしただけだ。可夢偉も公式にこれを認めており、彼は前のセットにバイブレーションを感じたために予選前に交換を希望していたことも付け加えておきたい」

    「はっきりさせておこう。我々が可夢偉にリタイアを指示したのは事実だ。なぜならドライバーたちの安全が第一だからね!」

    「可夢偉のコメントに関して私が言えるのは、そしてまた、これは事実を述べてだけだが、チームはイギリスGP以来進歩を続けており、過去2戦の予選ではQ2に迫る良い走りを見せたということだ」

    「鈴鹿では大きなダメージを負った可夢偉のマシンを次のセッションまでに修復し、何も問題はなかった。なぜ彼がそのような発言をするのか理解できない」

  • ケータハム:小林可夢偉はリタイア (F1ロシアGP)

    ケータハム:小林可夢偉はリタイア (F1ロシアGP)

    ケータハムは、F1ロシアGPの決勝レースで、マーカス・エリクソンが19位、小林可夢偉はブレーキのオーバーヒートが原因でリタイアに終わった。

    小林可夢偉 (リタイア)
    「「残念な日曜日になりました。無線でピットインの指示があったときは、通常のピットストップだと思っていましたが、その後リタイアしなければならないと告げられました」

    「最初はリタイアしないといけない理由も分からず驚きました。その後、チームのテレメトリーから、ブレーキがオーバーヒートしていることがはっきりと分かりました。このようなレースの終わり方になって残念ですが、今日はどうすることもできませんでした」

    マーカス・エリクソン (19位)
    「今日のレースのスタートはとても良かった。最初のスティントは順調だったし、後ろのザウバーとロータスを何の問題もなく引き離すことができた。とても良い気分だった。でも、ミディアムタイヤの第2スティントはそれほど良くなかった。タイヤをうまく機能させることができなかったんだ。グリップが感じられず、スイッチを入れるのにかなり苦労した。終盤は、チームが2回目のピットストップをすることに決めた。それまでにはもうロータスから大きく離されてしまっていて、僕たちのレースは実質的に終わっていた。最初のスティントが良かっただけにちょっとガッカリしている。もっと良いリザルトを出せたと思っている。全体的には今週末も良かったと思う。僕たちは改善し続けているし、ロータスやザウバーと戦えることを示した。レース序盤だけではなく、昨日の予選セッションでもね。ここからもっと積み上げていきたい。シーズンの残り3戦を楽しみにしている」

    関連:F1ロシアGP 結果:ルイス・ハミルトンが4連勝

  • ケータハム:小林可夢偉は19番手 (F1ロシアGP予選)

    ケータハム:小林可夢偉は19番手 (F1ロシアGP予選)

    ケータハムは、F1ロシアGPの予選で、マーカス・エリクソンが17番手、小林可夢偉が19番手だった。

    小林可夢偉 (19番手)
    「ここロシアGPは楽な週末というわけではありません。あまり多くの周回数を走っていないので、走る度にコースを学んでいる状況です。とはいえ、短時間ながらずいぶんとよくなってきたと思います」

    「予選のラップもパーフェクトではありませんでしたが、マルシアとロータスの前に出ることができました。明日のレースはさらに自信を持って走ることができるのは間違いないので、楽しみにしています。そして明日もジュールのことを思い祈り続けます」

    マーカス・エリクソン (17番手)
    「最高の予選セッションだったよ! とても良いラップが走れだし、クルマはとても挙動がいい。ロシアで予選17番手の結果を得られたことは本当に満足できると思う。Q2にかなり近かったのはちょっと悔しいけど、全体的には今日達成したことに満足していいと思っている。午前中のFP3も良いセッションだったし、昨日学んだことを基にさらに前進を果たせた。クルマに自信を持って予選に挑めた。自分がやるべきことはわかっていたし、全てをうまくまとまることができた。今は明日のレースを楽しみにしければならないね。また良いレースをすると気合いが入っているんだ。もちろん、僕たちの心の中にはジュールのことがある。僕たちの思いと祈りはいつも彼とともにある。感情的な面では簡単な週末ではないけれど、明日はここで僕たち全員が彼のためにレースをする」

    関連:F1ロシアGP 予選:ルイス・ハミルトンがポールポジション

  • ケータハム:小林可夢偉は21番手 (F1ロシアGP 初日)

    ケータハム:小林可夢偉は21番手 (F1ロシアGP 初日)

    ケータハムは、F1ロシアGP 初日のフリー走行で、マーカス・エリクソンが19番手タイム、小林可夢偉が21番手タイムだった。フリー走行1回目では、ロベルト・メルヒが走行を行った。

    小林可夢偉 (21番手)
    「今回は初めてのサーキットなのでできるだけ多くの距離を走れた方がいいですから、フリー走行1回目を走れなかったのは、最善の週末の始まり方とは言えません。ただ、僕自身の走りはじめはスムーズで、沢山のデータを集めることができました」

    「今晩しっかりと検証します。ソチオートドローモは面白いレイアウトですね。高速セクションもあるし路面もフラットで、運転するのを楽しんでいます」

    マーカス・エリクソン (19番手)
    「午前中のFP1はとにかくコースの学習と残りの週末へむけて準備することが重要だった。僕たちはすぐには出て行かず、路面コンディションが良くなるのを待ったけど、いったん出てみればそれほど悪くはなかった。エネルギーマネジメントに若干の問題が発生したことを除けば、有益なセッションだったよ。FP2では多くの周回を走り込めた。快適に感じることができたし、良いセッションだった。このサーキットに合わせてクルマと自分のドライビングスタイルを少し調整した。まずまずの仕事ができたと思うし、残りの週末に向けて良い情報が集めることができた。この新しいサーキットのレイアウトを見た時、コーナーのほとんどは遅いと思っていたけど、正直、走ってみた感じは想像より良かった。90度のコーナーは実際には中速コーナーで、それがこのトラックをとても面白くしている。走るのが楽しいサーキットだし、残りの週末でここを走るのが楽しみだ。全体として、トラックでは良い一日だったけれど、もちろん僕たちはジュールのことを忘れていない。すべての思いと祈りは彼、彼の家族、そしてマルシャとともにあり続ける」

    ロベルト・メルヒ
    「ポジティブな午前中だったし、ここソチでの初めてのドライブを楽しんだ。路面コンディションが良くなるのを待ってコースインを遅らせた。最初の走行はOKだった。僕たちは最初の走行をトラックをチェックしてマシンの挙動を理解するために理想した。最初からとても快適に感じることができた。2回目の走行の前にいくつか調整して、そのおかげで2回目の走行にはマシンが確実に良くなっていた。満足できるし、僕たちの最終的なリザルトもとてもポジティブだ。クルマに乗るたびにどんどん快適になっているし、チームとの3度目のプラクティスセッションに満足している」

    関連:
    ・F1ロシアGP フリー走行2回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム
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  • 小林可夢偉、2015年にむけて「他の選択肢も探る必要がある」

    小林可夢偉、2015年にむけて「他の選択肢も探る必要がある」

    小林可夢偉とロベルト・メルヒは、ケータハムが2014年の残りのレースにどのような体制で臨むかを知らないままだ。

    スペイン人のルーキ、ロベルト・メルヒは、小林可夢偉に代わってレースに出場すると言われていたが、当面は金曜フリー走行の役割に留まっている。

    一方、小林可夢偉はグランプリ毎にレースに出場するかどうかを伝えられている状況となっている。

    「火曜日にコリン・コレスに呼ばれて、ソチに行くよう伝えられました。すぐに荷造りをして来ました」と小林可夢偉はコメント。

    小林可夢偉は、2015年もケータハムのドライバーかどうかわからないだけでなく、3週間後のオースティンでもレースに出れるかどうかはわからないと公然と認める。

    「ケータハムに留まることができるなら、そのチャンスを生かすつもりですが、他のオプションも探る必要があります」と小林可夢偉は語る。

    「ケータハムは困難な時期を経験しています。誰も状況がこのように進展していくのは見たくありませんでした。来年、変わるかどうかみてみましょう」

    コリン・コレスの新体制のもとケータハムのレギュラードライバーになるとされていたロベルト・メルヒも、将来について確信を持っていないようだ。

    「ここで今年3回目のプラクティスセッションを走る」とロベルト・メルヒはロシアでコメント。

    「でも、レースに参加するチャンスがあるかどうかはわからない。チーム次第だ。僕たちは見守っているだけだ」

  • 小林可夢偉 「僕にはたぶん新しいエアロのパッケージはない」

    小林可夢偉 「僕にはたぶん新しいエアロのパッケージはない」

    小林可夢偉が、F1ロシアGPへの意気込みをYouTubeチャンネル『KAMUI TV』で語った。

    今年が初開催となるF1ロシアGP。全員が初めてのサーキットのため、条件という点では同じだが、日本GP同様、小林可夢偉には新しいパッケージは適用されないようだ。だが、小林可夢偉は、鈴鹿ほどダウンフォースは重要にはならないと考えており、自分の力を発揮したいと語った。

    小林可夢偉 F1ロシアGP プレビュー


    ロシアGPが始まります。先週の日本GPから連続のレースウィークになります。このサーキット、初めてのサーキットで、場所は今年オリンピックがあったソチ、ソチオリンピックの場所ですね。オリンピック・パークというところで市街地にコースを作ってレースをします。今回は初開催なので、コースが新しくて、アスファルトも新しくて、状況としてはたぶん滑りやすいかなと思います。みんなこのコースを走るの初めてなので、実際のところ今どういうコースかわかんないですが、前回のレースも悔しい思いをしましたが、パッケージとしては僕にはたぶん新しいエアロのパッケージはないかなと思います。ただ、鈴鹿ほどダウンフォースが効くコースではなさそうなので、なんとかもしかしたら戦えるかなと思います。しっかり自分の力を出せるように頑張りたいなと思います。