カテゴリー: ケータハム

F1界は、ケータハムの募金活動に厳しく非難している。

管財人の管理下に置かれたケータハムは、最終戦F1アブダビGPでグリッドに戻るために必要な資金をクラウドファンディングでまかなうことを目指しており、11月14日（金）までに235万ポンド（約4億3,000万円）を募るプランを発表した。

バーニー・エクレストンは、ケータハムがF1アブダビGPでレースしなければ、同チームが2015年のグリッドを得ることはないだろうと警告した。

「ああ、絶対にない」とバーニー・エクレストンは述べた。

「私がポーカーをするとして、他の人々とそこにいられるだけの金銭的余裕がなければ、命を奪われ、そこを去らなければならないだろう」

レッドブルの代表クリスチャン・ホーナーがケータハムの行いに批判を浴びせている。

「非常に厳しい。私はファンがチームの資金を出さざるを得ない状況にはまったく賛成できない。ファンはチームによって楽しませてもらうために支払うのであって、チームのために支払うことがあってはならない」

「このコンセプトは間違っているし、許されるべきではない。F1が内輪の恥をさらさないことが重要だ」

GPDA会長のアレックス・ブルツもそれに同意している。

「僕がF1に来たのはもう何年も前だけど、バックエンドのチームはいつだってかなり厳しかった」とアレックス・ブルツは述べた。

「一部のチームは、持っている以上の金額を費やしている。彼らは経済状況を知り、進んでF1と契約しながらも、資金をきちんと管理できなかった。そういうチームにはそれほど同情していない」

一方、バーニー・エクレストンは、ケータハムのクラウドファンディングを取り上げて“施しの碗”論を展開した。

数週間前、管財人がケータハムの資産を差し押さえて売却を告知した際、バーニー・エクレストンは「彼らは去った方がいいと思う。施しの碗を持った者にうろついてほしくない」と語っていた。

バーニー・エクレストンは、クラウドファンディングについて「惨事だと思う」と述べた。

「我々は施しの碗を望んでいない。F1にいる余裕がないのなら、彼らは他の道を見つけるべきだ」

ケータハムは、最終戦F1アブダビGPとそれ以降のチーム存続のために『#RefuelCaterhamF1』と題したクラウドファンディングでの資金募集プロジェクトを開始した。

現在、ケータハムは管財人の管理下に置かれており、F1アメリカGPとF1ブラジルGPを欠場。

FIAが公表した2015年の暫定F1エントリーリストにはケータハムの名前が記載されたが、来季の参戦には最終戦F1アブダビGPへの参戦が必須条件だとされている。

ケータハムは7日（金）、クラウドファンディングのWEBサイト（www.crowdcube.com/caterham）による資金募集を開始。支援は10ポンドから受け付け、金額によって支援者の名前はF1アブダビGPの名前がF1マシンに掲載されるなどの特典が与えられる。

ケータハムは、目標として11月14日（金）までに235万ポンド（約4億2832万円）に設定した。

プレスリリースでは、ケータハムの管財人を務めるフィンバー・オコンネルが、臨時のチーム代表を務めることも明らかになった。

フィンバー・オコンネルは「我々はケータハムF1チームがレース、まずはアブダビGPで復帰できるようにノンストップで働いていますが、新しいオーナーシップのもとで恒久的にレースに戻るための踏み石になることを願っています」とコメント。

「それを達成する最も有益、革新的、そして効果的なオプションがクラウドファウンディングです

「この週にできるだけ多くのスポンサーとファンに関与していただき、我々全員がその復帰の一員になれるなにかを作りたいです」

「チームは将来に値します。そして、我々に同意してくれる多くのファンと企業がそこにいると確信しています。我々全員が一体となり、ケータハムF1チーム #RefuelCaterhamF1 以上にチームへのサポートを示す方法は考えつきません」

「これを実現するために、我々は、世界をリードするクラウンドファンディングのプラットフォームであり、2011年以降に150以上の組織のために4500万ポンド（約82億円）を集めたクラウドキューブ（Crowdcube）とチームを組みました」

「来週の金曜日までに目標に届かなければ、もちろん、寄付を申し出ていただいた資金はお返しします。しかし、今、我々はチームの将来を期待できます。チームが再びレースができることを示せると確信していますし、きちんとした財政基盤の上で新しいオーナーのもと明るい将来に至ると確信しています」

ケータハムの管財人は、チームがシーズン最終戦F1アブダビGPに出走すること見込んでいる。

10月末に管財人の管理下に置かれたケータハムは、F1アメリカGP。連戦で開催される今週末のF1ブラジルGPも参戦しない。

ケータハムの管財人を務めるフィンバー・オコンネルは「「現在、我々はアブダビに向かうことにかなり希望を持っています」と Reuters コメント。

「現在、我々がアブダビでレースをしていなかったとしたら、かなり驚くだろう自信を持って言えると思います。今は、このチームの将来に本当に期待することができます」

フィンバー・オコンネルのコメントは、2015年の暫定F1エントリーリストに、1Malaysian Racing Teamの運営のもと、ケータハムが登録されたことが公表された後に出された。

しかし、フィンバー・オコンネルは、11月30日（日）までに支払わなければならないエントリー料はまだ支払われていないと付け加えた。

「我々はレーシングチームを売却しようと努力していますし、新しいオーナーが来シーズンにレースをしたがっているのは明白です」

また、フィンバー・オコンネルは、従業員が支払いを受けていないにも関わらず、リーフィールドのファクトリーで仕事を続けていると付け加えた。

関連：2015年F1エントリーリストにケータハムとマノーの名前

ケータハムの管財人は、今後2週間で買い手が見つからなければチームをたたむことになりそうだと述べた。

先週、管財人の手に渡ったケータハムは、今週末のF1アメリカGPに参戦していない。チームの将来には深刻な疑いが持たれており、解決策にたどり着かなければ200名を超える従業員が危機に瀕することになる。

管財人のスミス＆ウィリアムソンは、12の潜在的な買い手が関心を示しているが、契約成立までのデッドラインがタイトであると Sky Sports に述べた。

管財人の一人であるヘンリー・シンナーズは「全従業員がチームにとって不可欠であることを踏まえ、我々はチームの買い手を見つけるための努力を続けている。今後2週間で買い手が名乗りを上げなければ、おそらく段階的縮小の必要があると感じている」と述べた。

スミス＆ウィリアムソンは、F1マシンの製造と供給を担当するケータハム・スポーツ・リミテッドの管財人を務めている。

チームメンバーの雇用契約は、10月8日（水）にF1ライセンスを所有する1マレーシア・レーシング・チームに移っている。

「スタッフは、実際にF1でレースをするライセンスを所有するマレーシア企業1マレーシア・レーシング・チームによって雇用されている」とヘンリー・シンナーズは続けた。

「我々は、子会社のケータハム・スポーツ・リミテッドの管財人であり、彼らは我々の従業員ではない」

「しかし、1マレーシア・レーシング・チームのマネジメント陣は彼らと対話していない。彼らは何が進行中かという情報を開示しておらず、10月分の給与が支払われていない。したがって、我々は彼らと会い、我々の視点で何が起こっているのかを説明せざるを得ないと感じている」

スミス＆ウィリアムソンは声明で「我々は売却プロセスを管理するための専門の企業金融チームと共に働いており、F1レースチームの資金を供給できるだけの財政力のある複数の団体から関心を表明されている」と述べた。

「対話は進行中だ。このアプローチがケータハムF1チームの広範囲の資産を最大化し、債権者や1マレーシア・レーシング・チームの従業員を含むその他の利害関係者にとってベストの結果を可能にすると信じている」

「ケータハム・スポーツ・リミテッドの管財人として、我々は可能な限りスムーズ事態をに解決し、債権者や他の利害関係者の利益になるよう最大限の努力を尽くしている。引き続き、非常に複雑な状況になっている」

ケータハムの公式サイトがアクセスできない状態となった。

ケータハムは、F1マシンを製造してチームの供給していたケータハム・スポーツ・リミテッドが管財人の管理下に置かれ、ファクトリーが差し押さえられて閉鎖。従業員は締め出され、チームのメールサーバーも止まったままとなっていた。

そして、現在ではチームの公式サイトも「503 Service Unavailable」とアクセス不能な状態になった。

ケータハムは、F1アメリカGPとF1ブラジルGPを欠場することが明らかになっている。

また、F1出走権を巡って、新オーナーのエンゲーベストと旧オーナーのトニー・フェルナンデスが対立。新オーナー陣はチーム運営から手を引き、管財人が新たな投資家との交渉を進めている。

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