カテゴリー: F1イギリスGP

2024年のF1世界選手権 第12戦 イギリスGPの決勝で11位以下だったドライバーのコメント。

ウェットからドライに路面が変わるなかで時折雨に見舞われるというトリッキーなコンディションで行われたイギリスグランプリ。1回目の降雨で真っ先にインターに交換したシャルル・ルクレール（フェラーリ）を含めたドライバーのギャンブルは失敗した。

ポールポジションからスタートしたジョージ・ラッセル（メルセデス）はウォーターシステムの問題でリタイア、ピエール・ガスリー（アルピーヌ）はギアボックスの問題でスタートを切ることができなかった。

11位：ローガン・サージェント（ウィリアムズ）
「全体的に良い一日だった。ハイフュージョンで苦労したFP2から、マシンをかなり良い状態に仕上げることができた。特にスリックタイヤでのペースは良かった。乾きつつある路面でインタータイヤの磨耗が激しすぎて苦戦した。難しいコンディションの中で、比較的うまく対応し、まとまりのある走りができた。アレックスが先にスローピットストップしたためにタイムロスしてしまったのは非常に残念だった。もちろん、振り返ってみると、1～2周早くできた決断がいくつかあったかもしれない。それが最終的にポイント獲得の差になったかもしれない。全体的に、今週末の自分の走りには満足している」

12位：ケビン・マグヌッセン（ハース）
「ピットインが1周早すぎたと思う。アルボンのすぐ後ろにつけていたけど、彼がもう1周走り続けて大きく差を広げられてしまった。ソフトタイヤのペースはそれほど良くなかった。すぐにグレイニングを起こしてしまい、良いスティントを走ることができなかった。今日はニコが8ポイントを獲得したのは素晴らしいことだ。チームにとって本当に良い2週間だったし、とても重要なことだ。僕も少しでも貢献できればよかったけど、最後には力及ばなかった」

13位：ダニエル・リカルド（RB）
「今日はドライとウエットのコンディションが混在する、おもしろいレースだった。何度かチャンスもあったけど、残念ながら十分な力がなかった。必要以上に苦戦をしたので、原因を見つけたいと思う。ここ3戦は中団の中で比べるとアップグレード面で少し後れを取っているようなので、今後のレースのために改善しなくてはならない。休みを取ってリセットし、全く違う特色のサーキットとなる次戦のブダペストに備えたいと思う」

14位：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
「今日は良いスタートを切ることができたけど、残念ながらレースは僕の期待通りに展開しなかった。15周目から雨が強くなり、さらに強くなるだろうと思ったので、インターミディエイトタイヤに交換するためにピットインした。アグレッシブな選択だったかもしれないが、マシンに乗った感触や天気予報を考慮すると、その時はそれだけの価値があると思えた。残念ながら、そのタイヤが耐えられるほどの雨になったのは数周後だった。その頃にはタイヤが摩耗してしまっていたので、再びピットインしなければならなかった。うまくいかなかったので、レースを見直して、今後のチャンスを最大限に生かせるようにしなければならない」

15位：バルテリ・ボッタス（ザウバー）
「コンディションは非常にトリッキーで、特にウェットなコース上でスリックタイヤを履いているときは大変だった。それでも、大きな判断はすべて正しかったと思う。僕たちたちは常にタイヤ交換を一番最初に済ませ、コンディションをうまく読み取っていた。不必要なピットストップはせず、状況の変化を最大限に生かすことができた。ピットストップも非常にうまくいった。残念ながら、どちらのコンディションでも十分なペースを保つことができなかったけど、それでもスタート時よりも良い位置でフィニッシュすることができた。また、今日はルイス（ハミルトン）が優勝したことも本当に嬉しかった。特に彼のホームグランプリでの優勝はね。彼にとってこのレースがどれほど重要な意味を持つか、そして彼がどれほどこのレースを待ち望んでいたかを知っている。これから数週間、僕たちは改善に専念する。間もなくアップグレードパーツが到着する予定で、それがうまくいけば、他のチームと同様に、さらなる飛躍につながるだろう」

16位：エステバン・オコン（アルピーヌ）
「今日の結果は、チームにとって厳しい週末を締めくくるものとなった。週末を通して誤った判断を下し、戦うチャンスを自ら手放してしまった。天候が変化しやすいことは分かっていたけど、タイヤの選択で戦略を最適化できず、結果として後退してしまった。 全体的には、忘れてしまいたい週末だった。すぐに立ち直って、思い出深いレースとトラックであるブダペストで挽回しようと思う」

17位：セルジオ・ペレス（レッドブル）
「なにもかもがうまくいかず、賭けに出る選択もしたけど、今日は力が及ばず残念だ。もっと早い段階で雨が降ると予想し、序盤にインターミディエイトタイヤでリスクを取ったけど、タイミングが早すぎたために順位を落とし、さらにタイヤも使いきってしまった。レースを通してポジションを落とし、レースをコントロールするのが本当に大変だった。とても残念な結果となったけど、前に進まなければらない。次戦まで少し時間があるので、チームとして再度整理をし、いくつかの作業に取り組むことができるよい機会になると思う。今はリズムを取り戻すために、クリーンで進歩が見えるレースウイークが必要だ。ハンガリーGPとベルギーGPでは調子を取り戻すことができることを願っている」

18位：周冠宇（ザウバー）
「今日は僕たちの日ではなかった。雨の前に少しでもタイムを稼ごうと思ってソフトタイヤでスタートしたけど、いいペースで走れたものの、残念ながら雨は遅すぎたし、その時にはタイヤはすでに限界を迎えていた。ミディアムタイヤに履き替えたけど、雨が降ってきた時にはインターミディエイトに交換した。でも、最初の段階でレースがすでに台無しになったように感じた。全体的には、バルセロナでのレースと似たようなペースを保っているけど、ポイント獲得争いに戻れるようにするには、まだまだやるべきことがたくさんある。長い道のりになるかもしれないが、早急に問題を解決したい。ヨーロッパでの3連戦を終え、次にブダペストに向かうまでの時間を使って、これまで好成績を残してきたこのトラックで、マシンの改良と改善を続けていくつもりだ」

DNF：ジョージ・ラッセル（メルセデス）
「本当にがっかりしている。リタイアする10周ほど前、ステアリングホイールに温度アラームが表示された。ウォーターシステムの問題と戦っていたけど、残念ながらそれが勝ってしまった。でも、ルイスとチームにはおめでとうと言いたい。彼は素晴らしいレースをしたし、完全にふさわしい勝利だ。僕たちは二人ともチームのためにマシンの開発に全力で取り組んできたけど、それが報われたようで嬉しい。今日はマシンの調子がすごくよかった。天候のせいで長いレースになることは分かっていた。雨が降り出したときは少し苦労した。でも、またペースを取り戻すことができたし、最後まで面白い戦いになっていただろう。それでも、チームとしては素晴らしい週末だった。自分たちの成果を誇りに思うし、夏休み前の最後の2レースを楽しみにしている」

DNS：ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
「ガレージを出た瞬間にマシンに何か異常があることに気づき、ギアボックスに問題があるのではないかと疑いました。レース開始時に問題が発生する可能性があることはわかっていたけど、結局、フォーメーションラップの直後にマシンをピットに戻さなければならなくなり、リタイアすることになった。パワーユニット交換によるグリッドペナルティのため、ガレージの僕サイドでは妥協した週末になることは必至だた。せめてポジションを挽回するためにレースに参加できなかったのは残念だ。天候が非常に不安定だったのでチャンスがあったかもしれないけど、今日はそうはならなかった。今後も学び続け、同じ問題が再び発生しないようにするために何が起こったのかを正確に分析する必要がある。やるべきことがたくさんある。ハンガリーまでの時間を活用して、より強くなって戻ってくる」

2024年のF1世界選手権 第12戦 イギリスGPの決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。

雨に翻弄されたレースでは、7度のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンがメルセデスとの母国グランプリで優勝。地元ファンの前で2021年のサウジアラビアGP以来となる通算104勝目、シルバーストンでの9勝目を挙げた。角田裕毅（RB）は、4戦ぶりのポイント獲得となる10位入賞を果たした。

1位：ルイス・ハミルトン（メルセデス）
「今日はとても大きな意味がある。シルバーストーンで表彰台の頂点に立つことは、この上ない名誉だ。今でも心臓がバクバクしているよ！ ここでの素晴らしい時間は数えきれないほどあるけど、今日の優勝はこれまでに経験した中で最も感動的なものだった。チームのみんなにとって、ここ数年は本当に厳しいものだった。みんながどんなに懸命に戦ってきたかを思うと、今日は本当に感情を爆発させることができたと思う。このチームの皆、メルセデス、そしてすべてのパートナーに永遠に感謝している。ついに成功したことは、僕がこれまでに経験した中で最高の気分だ。難しいレースだった。変わりやすいコンディションが本当にチャレンジングだった。でも、冷静さを保ち、適切なタイミングでスリックタイヤに交換するという正しい判断を下すことができた。それがリードを奪還し、そこからゴールまで走りきることができた理由だ」

2位：ランド・ノリス（マクラーレン）
「タフなレースだったけど、とても楽しかった。ルイス・ハミルトンに心から祝福を言いたい。彼はレースを完璧にこなした。彼とメルセデスに脱帽だ。このようなコンディションで彼らとバトルするのはとても楽しかった。大きなリスクを冒すときは常に緊張の連続だ。今週末は良いことも多かったけど、見直すべき点も数多くある。ここは、すべてが完璧にいくことを期待する場所だけど、今日はそうはならなかった。それでも、シルバーストンで表彰台に上れたことは素晴らしい。次のレース、そして来年は、さらに強くなって再挑戦するつもりだ」

3位：マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
「今日は雨の影響で特に難しかった。純粋にパフォーマンスだけを見ると、第1スティントではとても遅く、全体的にタイヤのデグラデーションに悩まされた。一時は5位か6位で終わる可能性もあったけど、ピットストップを含めて正しい判断ができたので、順位を上げることができた。雨が降り始めた時はすでにグリップで苦戦していたので、リスクを負うことはしたくなかった。チームが最後にハードタイヤを投入してくれたおかげで思いきってプッシュすることができ、レースが好転した。タフなシチュエーションだったけど2位というよい結果で、ランキングトップもキープすることができた。シーズンは折り返し地点となったけど、目指している結果でシーズンを終えるには、もう少し頑張らなくてはならない」

4位：オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
「今日はチームにとって良いポイントだったけど、いくつかのチャンスを逃してしまったので、少し悔しい気持ちが残る。ダブルスタックにするか、そのままコースにとどまるかの判断は、最も難しい決断の一つだ。残念ながら今回は間違ってしまったけど、この判断をもう一度見直して、そこから何を学べるかを確認するつもりだ。それ以外のことについては、今日は良い決断ができたし、トップグループで戦えるペースがあることは励みになる。ダブルヘッダーを前に、1週間かけて仕切り直すつもりだ」

5位：カルロス・サインツJr.（フェラーリ）
「今日は非常に堅実なパフォーマンスだったと思う。5位とファステストラップで最大限の結果を出せたと思う。難しいレースを、さまざまなコンディションの中でうまくこなすことができた。前のマシンとの差を縮めることもできた。残念ながら、路面が乾くと、ペースが少し落ちてしまい、5位にとどまるしかなかった。ライバルとの差を縮めるには、まだ一歩前進する必要があるのは明らかだ。今は少し休んで、ハンガリーではさらに強くなって戻ってくるつもりだ」

6位：ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）
「チームにとってとても嬉しいことだ。8ポイントを獲得できたことは非常に価値がある。さらに重要なのは、今回のアップデートでパフォーマンスが向上し、今シーズン残りの期間に楽観的な見通しが持てるようになったことだ。僕たちは間違いなく、現在5番目に速いチームを争っている。これは明らかにポジティブなことであり、数週間前には誰も予想していなかったことだ。とても励みになるし、とてもポジティブな結果だ。序盤に雨が降ったけど、インターには十分ではなかったので、難しいレースだった。高速コーナーが多く、グリップも良くないこのコースでは、非常に危険だったけど、うまく走りきって、スタートで失ったポジションを取り戻すことができた」

7位：ランス・ストロール（アストンマーティン）
「今日はトリッキーなレースだったけど、うまく乗り切り、チームのためにそれなりのポイントを獲得することができた。スタートはうまくいき、（ニコ）ヒュルケンベルグの前に出ることができた。そして数周後に雨が降り始め、インターミディエイトタイヤに履き替えるためにピットインした。ドライタイヤでどのくらいの距離を走れるかを判断するのは常に難しい。あまり遅くまでドライタイヤを使いすぎて、バリアに突っ込んでしまうような事態は避けたいけど、今回は適切な判断ができたと思う。この3連戦をより競争力のある週末で締めくくることができて良かった。チームにとって大きな励みになるし、この勢いをハンガリーに持ち込みたい」

8位：フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
「今日は2台ともトップ10でポイントを獲得し、良い結果だった。今週末はより競争力が増したように感じられたし、ここ数戦よりも本来のポジションに戻ったようで心強い。レースの特定のポイントでウェットタイヤかドライタイヤを装着すべきか疑問符が残る、理解するのが難しいレースだった。インターミディエイトに交換するタイミングを1周遅らせすぎたと思うけど、こうした判断には運も必要だ。今後のレースに向けて、マシンをさらに改善し、パフォーマンスを引き出せるかどうかは僕たち次第だ」

9位：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
「ターン3で接触し、ターン4でも接触し、フロントウイングの一部も破損したので、最初は少し心配だった。その後、ほぼすべてがうまくいき、満足している。雨が降って、2度目のチャンスが訪れることは分かっていたので、辛抱強くチャンスを待つしかなかった。ほとんどの場合、正しい判断を下し、適切なタイミングで適切なタイヤに交換することができた。ピットストップでタイムをロスしてしまったが、ダメージがなければもっと多くのポイントを獲得できたと思う。それでも満足している。チームのために結果を出す必要があった週末だった。ホームグランプリでそれを成し遂げられたことは、いつも以上に特別なことだ」

10位：角田裕毅（RB）
「いいレースでしたが、タフでした。フリー走行のペースからドライコンディションではポイント獲得は難しいと感じていたので、ウエットコンディションが前のマシンとの差を縮めてくれたのだと思います。いつも雨はうれしくないのですが、今日は助けられました。貴重な1ポイントを獲得することができてよかったです。ここまでの数戦で学んだことを、次のレースに活かしていきたいです。ハンガリーGPは高速と低速が交じるサーキットなので、私たちの強みを活かしてトップ10入りを目指したいと思います」