カテゴリー: F1ブラジルGP

F1サンパウロGPのスプリント予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。11月1日（金）にアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェで2024年のF1世界選手権 第21戦 サンパウログランプリ（旧ブラジルグランプリ）のスプリントのグリッドを決める予選が行われた。

オスカー・ピアストリが、チームメイトのランド・ノリスを0.0291秒の僅差で上回ってポールポジションを獲得し、マクラーレンがフロントローを独占。

3番手にはシャルル・ルクレール（フェラーリ）、4番手にはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が続いた。

1番手：オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
「明日ポールポジションからスタートできることをとても嬉しく思うし、チームにとって1-2フィニッシュという素晴らしい結果だ。SQ3では最初のラップが素晴らしく感じられなかったので、難しいセッションだったけど、改善できる場所がいくつかあることは分かっていたし、最終走行ではすべてをまとめ上げることができた。路面の再舗装により、昨年とはかなり異なるスプリントになるだろう。天候がどうなるか見てみよう。でも、私は最高の席からスタートする。だから、何ができるか見てみよう」

2番手：ランド・ノリス（マクラーレン）
「ブラジルでの週末をチームにとって良い形でスタートできた。プラクティスではマシンの感触をつかむのに苦労していたので、今日のスプリント予選で改善できたのは嬉しい。ペースは十分にあるし、フロントローを独占できたのは素晴らしい結果だ。明日も最大限のポイントを獲得できるよう頑張るよ」

3番手：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
「今日のスプリント予選では、自分たちの力を最大限に発揮できたと思うし、これ以上は望めない。マクラーレン勢は特に速かったので、スプリントレースでは彼らに挑むために全力を尽くす。 獲得できるポイントはすべて持ち帰ることが重要だ」

4番手：マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
「スプリント予選が始まるとすぐに、僕たちは出遅れたように見えた。 路面のバンプが少しあって、再舗装されたことで運転が難しくなったように感じる。バンピがひどくて、マシンが跳ねまわり、残念ながらラップタイムをかなりロスしてしまった。明日に関しては、自分たちがレースで最強だとは思っていないので、スプリントでどうなるか様子を見なければならない。もちろん天候が影響する可能性もあるけど、様子を見なければならない。もう少し作業が必要だ」

5番手：カルロス・サインツJr.（フェラーリ）
「今日は特にトラックコンディションが厳しく、本当に大変だった。スプリント予選中は風が強く、トラックはかなり冷え込んでいたので、まったく助けにはならなかった。Q2では、ミディアムタイヤで1周目をうまく走ることができ、2回目のアタックは必要なかったので、そのタイヤを少し残してスプリントレースに備えることができた。ソフトタイヤでの最後の走行は良かったが、予選で上位に食い込むためには、もっとグリップ力を高める必要がある」

6番手：ジョージ・ラッセル（メルセデス）
「スプリント予選でトラックが冷えていく中での難しいセッションだった。6位という結果は、上位チームの集団の後方で、次のグループとのペースの差があるという現在の僕たちの位置づけを反映している。僕はスプリント週末のチャレンジを楽しんでいる。すぐに本番の雰囲気に身を置くことができるし、もちろん、今日は予想外のコース上の大きなバンプというチャレンジもあった。これは誰にとっても同じことだ。明日は、前進することに集中し、スプリントで、日曜日の予選とグランプリに向けてマシンを改善できる部分を見つけ出したい」

7番手：ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
「今日のスプリント予選の結果にはとても満足している。今日はスプリント予選だけだったとはいえ、3戦連続でQ3に進出することができた。最初から僕たちにとっては好調な予選だった。今日は終日マシンに乗り、良い感触を得ていた。それがSQ1でも良い結果につながった。それからは、次々と良いラップをまとめ、少しずつペースを上げていった。最終的に、僕たちはミッドフィールドのトップに立った。これは改善の兆しであり、とても喜ばしいことだ。今、僕たちの目標は、明日のスプリントでポイント獲得を狙うことだ。簡単なことではないだろうが、このスタートには満足している。そして、週末の残りの時間も、ポイント獲得を目指して努力を続けるつもりだ」

8番手：リアム・ローソン（RB）
「とても嬉しい。SQ3は初めてだ。スプリントであることはわかっていますが、今朝から大きく前進できたのは良いことだ。トラックは、以前は誰にとっても本当に難しかったけど、僕たちがやったことはうまくいったし、みんなの仕事ぶりには満足している。もちろん、明日は厳しい戦いになるだろうけど、ポイント獲得を目指して頑張る。ロングランでは苦戦したけど、ソフトタイヤを履いていたので、何があるかわからない。荒れたレースになるだろうけど、全力を尽くすよ」

9番手：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
「9番手は少し残念だ。今日はもう少し上位に行けると思っていたからね。タイヤはデリケートなので、このあたりでは正確なウィンドウを得ることが非常に重要だ。明日のタイヤの劣化はかなり激しいだろうし、ソフトタイヤについてはもう少し理解を深める必要があるが、レースペースはかなり良さそうなので、スプリントレースは面白くなりそうだ。ポイント圏外のポジションなので、そこから何ができるか見てみよう」

10番手：オリバー・ベアマン（ハース）
「マシンはプラクティスの最初の周回からずっと、一日中とても調子が良かった。SQ3に残れて予選セッションの第3段階まで進めたことを嬉しく思う。第1セクターでミスをしてしまい、そのせいで多くのタイムを失ったけど、それ以外のラップは本当に良かったので、その点は残念だ。今朝、アヤオが今日のドライブについて電話で起こしてくれた。ケビンは調子が良くないことを知っているし、このトラックでは多くの成功を収めているので、彼のためにベストを尽くすつもりだ。でも、F1マシンにまた乗れて嬉しいし、いつだって楽しいからね」

F1サンパウロGPのスプリント予選で11番手以下だったドライバーのコメント。11月1日（金）にアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェで2024年のF1世界選手権 第21戦 サンパウログランプリ（旧ブラジルグランプリ）のスプリントのグリッドを決める予選が行われた。

通称インテルラゴス・サーキットは、今年の大会に向けて43億円をかけて路面が全面再舗装されたが、逆にバンピーとなり、フリープラクティスでアジャストできなかったドライバーは下位に沈むことになった。角田裕毅（RB）はSQ1で敗退して18番手だった。

11番手：ルイス・ハミルトン（メルセデス）
「僕にとっては難しい一日だった。ブラジルの素晴らしいファンからの信じられないほどの応援にもかかわらずね。 路面のバンピは誰にとってもかなりひどかったと思う。休憩中にマシンを持ち上げて状況を改善したけど、タイム計測ラップではペースがまったく上がらなかった。バランスはナイフの刃の上にあり、マシンは運転するのが非常に難しく、思い通りにコーナーを攻めることができなかった。スプリントで11番手から前進し、明日の午後の予選でバランスのスイートスポットを見つける方法を考え続けることができることを願っている」

12番手：ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）
「舗装し直されたトラックは、正直なところ、素晴らしいものではない。そのため、プラクティスの後、大きな話題となった。このセッションは少し難しかった。先週からの続きのようなもので、マシンとのハーモニーを見つけられずに苦労した。自分のラップにはとても満足しているけど、それ以外には何も見つけられなかった。タイヤから愛を感じられず、グリップしているようにも感じられなかったので、調査する必要がある。スプリントはパルクフェルメがオープンになるので、セットアップに取り組むことができる。だから、一歩ずつ進んでいくよ」

13番手：セルジオ・ペレス（レッドブル）
「スプリント週末は、特にここインテルラゴスでは、常に未知数だ。僕たちはSQ1では良い走りができたが、SQ2ではバランスに苦しみ、トラックの下り坂で少しアンダーステアになった。ブレーキバランスを調整しようとしたけど、結局はあまりにリアリミテッドになってしまった。走行プログラムが少し混乱した。最後の周回で2回目のチャンスがあるかもしれないと思ったが、結局それはなく、早めに1日が終わってしまった。今日はコース上でのコンディションに翻弄されてしまったが、明日の予選とスプリントレースに向けて改善していきたい」

14番手：フランコ・コラピント（ウィリアムズ）
「今日はマシンに乗れてよかった。ここサンパウロのインテルラゴス・サーキットを走るのは初めてだ。スプリント予選はかなり厳しいものだった。Q1ではタイヤがウインドウに当たるまでに時間がかかり、Q2ではクリーンラップではなかった。タイムも非常に僅差だった。まだ今週末は勝負できることが多くのことが残っているので、明日何ができるか見てみよう。ここ数日、僕を応援してくれる人たちや、レースのために遠方から来てくれたファンが素晴らしい雰囲気を作ってくれているのを見て、とても感動している」

15番手：バルテリ・ボッタス（ザウバー）
「週末のスタートが困難だっただけに、今日はSQ2に進出できて良かった。 トラックが非常に凸凹していることが分かったので、予選に向けてセットアップをかなり調整しなければならなかった。でも、その甲斐あって、週末の残りの時間帯のセットアップの方向性について多くのことを学ぶことができた。マシンはより運転しやすくなったけど、バランスはまだ改善の余地がある。予選とレースの両方に向けて、まだやるべきことはあるけど、まずは15番手からのスタートだ。できる限りのことを最大限に試しながら、同時に本番用のセットアップについてもっと学ぶことに集中する。特に最近では、この段階まで進むことがあまりなかったので、SQ2に進めたことはポジティブな一歩だ」

16番手：フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
「今日のスプリント予選ではペースが上がらなかった。路面のバンプがひどく、それがペースに悪影響を及ぼすことは分かっていたので、フリープラクティス1の後にマシンにいくつか変更を加えた。明日、スプリントでポイントを獲得するのは難しそうなので、日曜日に集中し続ける必要がある」

17番手：エステバン・オコン（アルピーヌ）
「スプリント予選の結果には満足できない。SQ1での実際のラップには満足しているけどね。クリーンなラップでミスはなかったけど、どこか足りないところがあるようだ。その理由を調べ、週末の残りの時間で改善策を見つけなければならない。明日はまた学習を続けるチャンスであるので、いくつかの改善を目指さなければならない。スプリントはチャンスだ。どうなるか見てみよう。全力を尽くすよ」

18番手：角田裕毅（RB）
「タフなスプリント予選でした。ラップはかなり良かったと思うし、通常であればSQ2を突破するのに十分だったはずですが、残念ながらペースがありませんでした。ラップタイムでこんなに差がついてしまったことに驚いています。明日は後方からのスタートなので簡単なスプリントではありませんが、ベストを尽くします」

19番手：ランス・ストロール（アストンマーティン）
「誰もがこのトラックコンディションに苦しんでいると思う。例年と比べて非常にバンピーで、それが大きな影響を与えている。マシンのセットアップは簡単ではなく、多くのことを試してみた。それとは別に、今日は上位を争うだけのペースがなかった。明日、もっとパフォーマンスを発揮できるか様子を見よう」

20番手：周冠宇（ザウバー）
「今日は明らかに僕たちの日ではなかった。FP1では、このトラックが非常にバンピーで、正しいセットアップを見つけるために一生懸命に働かなければならないことがわかった。残念ながら、最後の走行のタイミングがうまくいかず、今日のスプリント予選は僕にとってかなりがっかりするセッションだった。僕が周回を開始する頃には、すでにチェッカーフラッグが振られていた。明日のスプリントレースのスタート位置が台無しになってしまい、悔しいけど、追い越しは可能なので、これから何ができるか見てみよう。今は、今日何がうまくいかなかったのかを理解する必要がある。明日は、状況を改善する新たな1日だ」