フェリペ・マッサは、フェラーリでのラストレースとなるF1ブラジルGPで特別なレーシングスーツを着用する。
フェラーリは、母国レース、そしてフェラーリでのラストレースのフェリペ・マッサに敬意を表して、公式サプライヤーのプーマとともにレーシングスーツを用意した。
レーシングスーツには、フェリペ・マッサのヘルメットに採用されるグラフィックとブラジルのナショナルカラーがデザインされている。
フェリペ・マッサは、F1ブラジルGPでフェラーリの赤と跳ね馬をデザインしたスペシャルヘルメットを用意している。
カテゴリー: F1ブラジルGP
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メルセデス：F1ブラジルGP 初日のコメント
メルセデスは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、ニコ・ロズベルグがトップタイム、ルイス・ハミルトンが5番手タイムを記録した。
ニコ・ロズベルグ （1番手）
「この週末に向けて良いスタートが切れた。他のチームの燃料レベルはまったくわからないにけど、僕は雨の中でとても速かった。注意してタイムシートを読み解く必要がある。でも、全体的に今週末はいつもより期待できるし、レッドブルを苦しめられるかもしれない」「ここインテルラゴスで常に天候の大きな役割を果たすし、失敗する可能性があることは誰もがわかっている。それほど多くは走れなかったけど、トラックの感触は本当に素晴らしかったし、このような難しいコンディションで限界を見つけるのはとても楽しかった」
ルイス・ハミルトン （5番手）
「今日のコンディションはトリッキーだったし、ファンがトラック上でのアクションがあまり見られなかったのは本当に残念だったと思う。もちろん、僕たちドライバーにとってもあんなに長くガレージに座っているなんてフラストレーションがたまるけど、今日はサーキットに来た誰にとっても気の毒に思う。2つのセッションでいくらか走れたし、残りの週末も同じようなコンディションになりそうなので有益だと思う。ウェットでクルマの感覚を得るのにちょっと苦戦しているし、シーズンを通してずっとそうなので、どこを改善できるを確認するために今夜作業していかなければならない。本当はドライの週末の方が好ましいけど、そればかりはどうすることもできない」関連：
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フェラーリ：F1ブラジルGP 初日のコメント
フェラーリは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、フェリペ・マッサが7番手タイム、フェルナンド・アロンソが11番手タイムを記録した。
フェリペ・マッサ （7番手）
「午前も午後も雨で難しい1日だった。トラックはずっとウェットだったので、僕たちはあまり走らず、走る時にはインターミディエイトを使った。週末は多様な天気が予想されているかので、エクストリームウェットをセーブした」「週末を予想するのは難しい。今日の僕たちは雨のなかで速くなかったけど、どのようなコンディションがクルマに合っているかを判断するのはまだ早い。タイヤをうまく使いこなして、トラックに信頼を得ることが重要になる。僕にとって今週末はてとても特別だ。フェラーリでの母国ラストレースだからね。ここではオールレッドのヘルメットと素敵なレーシングスーツで走る。チームが僕のために用意してくれたんだ。最高の形で彼らとシーズンを締めくくりたい」
フェルナンド・アロンソ （11番手）
「ここで雨が降るとたくさん走るのは難しくなる。水の量が一定にならないので、ラップタイムが2〜3秒変わってしまう。レーシングラインを外れるたびにその瞬間の路面コンディションを理解しようと努力しなければならない。絶対値がないからね。でも、週末の天気予報は今日と似ているようだし、短かったけど良いプラクティスだった。予選とレースは戦略という点でとても難しいので、今夜良い計画を立てないければならない。ここでうまくやるには運も必要だ。このようなコンディションでは正しいタイミングに正しい場所にいれば必ず有利になる」関連：
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ロータス：F1ブラジルGP 初日のコメント
ロータスは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、ヘイキ・コバライネンが4番手タイム、ロマン・グロージャンが10番手タイムを記録した。
ヘイキ・コバライネン （4番手）
「チャレンジングなコンディションだったのは確かだけど、ウェットでの経験を積めたのは良かったと思う。特にサプライズはない。クルマの挙動はとても良かった。ドライで走るよりもちょっとトリッキーなだけだし、それは予想していたことだ」「運転しづらいわけではなかったし、チームはこの部分で良い進歩を遂げていると思う。まだ改善できるところがいくつかある。有益な情報を得られたかどうかにかかわらず、明日の天気はまだどうなるかわからない」
ロマン・グロージャン （10番手）
「完璧な天候ではなかったし、今日のようなコンディション用のウェットのセットアップはもう少し煮詰められると思う。午前中はアンダーステアが多くてグリップに苦戦したけど、午後には進歩を果たせたし、明日さらに改善していく方法についていくつかアイデアもある。水しぶきの中で走るのはチャレンジング。それでもインテルラゴスは走るには最高だ」関連：
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マクラーレン：F1ブラジルGP 初日のコメント
マクラーレンは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、セルジオ・ペレスが17番手タイム、ジェンソン・バトンが22番手タイムを記録した。
セルジオ・ペレス （17番手）
「僕たちのクルマがどのように機能しているかを正確に把握するのはとても難しい。どちらのセッションもあまり多くのラップを走れなかったし、ライバルとは異なる状況だった。セットアップには完全には満足できていない」「でも、少なくとも、いくらか走れたことで、明日のために何を変更できるかは理解できた。明日もコンディションが変わらなければ、前進できると思う。天候がドライの場合は、どの位置で終えることになるかはだいたいわかっている。でも、ウェットならば、もっと強いレースができるはずだ。現在の僕たちの予想では、予選は雨で、レースでは五分五分といったところだ」
ジェンソン・バトン （22番手）
「今日はとても滑りやすかった。ストレートででの高速でハイドロプレーニングさえ発生していた。珍しいことだ。幸い、午前中のセッションは多くの走行距離を稼げた。インターミティエイトで走行をするのにコンディションは十部に安定していると感じた。重い燃料で長めの走行、軽い燃料での単発の走行もすることができた。どちらもクルマは問題なかったと思う。午後のセッションは、インターで走り続けられるくらいに天候が落ち着くまで待っていることの方が多かった。それによってセッション間に施した変更を批評するための午前中の走行とのバック・トゥ・バックができた。いくつか有益な情報を得ることができた。このような状況では、もっと多くのタイヤがあれば嬉しかったね。雨天は僕たちにとってチャンスではあるけど、リスクでもあるので、残りの週末がどのように展開するか見てみるつもりだ。一般的に、天気予報は残りの週末が予測しづらいことを示している」関連：
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マルシャ：F1ブラジルGP 初日のコメント
マルシャは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、ジュール・ビアンキが18番手タイム、マックス・チルトンが21番手タイムを記録した。午前中にはロドルフォ・ゴンザレスが走行を行った。
ジュール・ビアンキ （18番手）
「今日は天候でセッションが決まってしまったけど、残りの週末で直面するかもしれない異なる状況でいくつか進歩を果たすことができた。レーシングラインがちょっと乾き始めたら、より自信を持ってプッシュできた」「でも、インターミディエイトでのアタックラップではいくつかミスをしてしまったので、もっとタイムを短縮できるはずだ。バランス面で集中しなければならないことはまだかなりたくさんあるし、またエンジニアと一緒に長い夜を過ごすことになりそうだ」
マックス・チルトン （21番手）
「僕たちにとって重要な週末だし、ロドルフォが午前中に僕のクルマを使ったので、路面コンディションを考慮しながら彼とジュールからエンジニアに与えられるフィードバックに集中することにセッションを費やした。午後はついに初めてトラックを試すことができた。素晴らしいトラックだけど、ウェットはかなりチャレンジングだった。僕たちはトリッキーなコンディションで良い進歩を果たしたし、今後2日間でどのように天候が変化するかといういくつかのシナリオに沿って作業した。でも、雨の最悪の状態がわかったことを願っている。全体的にペースには本当に満足している」ロドルフォ・ゴンザレス
「今日は9回目のフリープラクティス1セッションだったし、ホームレースに最も近いイベントなので、雨に妨げられはしたけど、クリーンなセッションができて嬉しかった。19周を走り込むことができたし、計画していた天候シナリオのプログラムで多くのことができたので、残りの週末のために有益な情報を得られたと思う。今は日曜日にチームが適切な結果を得られることを心から祈っている」関連：
・F1ブラジルGP フリー走行2回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム
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フォース・インディア：F1ブラジルGP 初日のコメント
フォース・インディアは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、ポール・ディ・レスタが13番手タイム、エイドリアン・スーティルが15番手タイムを記録した。午前中にはジェームズ・カラドが走行を行った。
ポール・ディ・レスタ （13番手）
「午前中のセッションに参加しなかったので、ウェットトラックで素早くスピードを上げられるようにベストを尽くした。インターミディエイトでのバランスはそれほど悪くないし、僕たちは今夜改善させる必要のあるエリアはわかっていると思う」「僕たちはそれなりの状態にあると思うし、クルマはシーズン序盤と比較してウェットコンディションでうまく機能しているようだ。午後は理想的なラップを完了させる機会が得られなかったし、明日はクルマからもっとタイムを引き出せると思う」
エイドリアン・スーティル （15番手）
「午前中は多くのことを試したし、僕は最も置こうの走行を行ったクルマの一台だった。ウェットでのパフォーマンスを改善させるためにセットアップでいくつか異なるオプションを調べた。午前中の大部分をインターミディエイトタイヤで過ごしたし、午後も予選トレースで新しいタイヤセットを使えるように同じセットのままで走った。午前中はとても忙しかったけど、午後はあまり走れなかったし、古いタイヤを使ったことでパフォーマスも妥協を強いられた。FP2のラップタイムは代表的なものではないと言っていいと思う。最も重要なことはチアヤがウェットでどのように働くかを理解することだった」ジェームズ・カラド
「雨のなかでF1カーを走らせるのは初めての経験だったし、かなり難しいコンディションだった。リクスを冒さないことが重要だったので、ちょっと自制してしまったけど、自分のペースとエイドリアンからコンマ3秒で終えたことにはかなり満足している。9周しか走れなかったけど、チームにデータを与えて、濡れた路面コンディションで経験を得るには十分だった。インテルラゴスも初めてだったし、第一印象はポジティブだ。速くて流れのあるセッションがあってかなり高速だし、かなりテクニカルなラップでもある」関連：
・F1ブラジルGP フリー走行2回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム
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トロ・ロッソ：F1ブラジルGP 初日のコメント
トロ・ロッソは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、ジャン・エリック・ベルニュが6番手タイム、ダニエル・リカルドが9番手タイムを記録した。午前中にはダニール・クビアトが走行を行った。
ジャン・エリック・ベルニュ （6番手）
「通常、僕は雨を心地よく感じるんだけど、午前中はクルマの感覚が適切ではなかった。ある意味、チームが何が適切ではないかを把握できたことに満足しているし、午後にはそれを解決して、感覚はずっと良くなった」「かなり摩耗したインターミディエイトでのラップタイムを考えれば、僕たちはそれなりの状態にあると思う。エクストリーム・ウェットタイヤの数が限られているので、出ていくまでかなり待つことになった。残りの週末のためにセーブすることを考えなければならないからね。あまり多くの走行ができなかったことを除けば、大部分は通常の金曜だった。走るのが楽しいトラックなので残念だけどね。まだクルマをさらに改善させるためにやらなければならない作業があるけど、ベースラインはいいと思う」
ダニエル・リカルド （9番手）
「今日は天候によって90分以下の走行になってしまったけど、1回のセッションだけだったことはあまり影響しなかったと思う。エクストリームとインターで数周できた。時間は限られていたけど、生産的だった。いつものように、やらなければならない作業はあるけど、このようなコンディションで僕たちはそれほど悪くないと思う。ウェットでクルマを安定させるためにリアのグリップを改善させる必要がある。今夜それを解決できれば、雨のために良いクルマを得られると思うし、このような天候のままであれば、明日は2台ともQ3に進めると確信している」ダニール・クビアト
「今日は、ウェットでの走行というとてもポジティブな経験ができた。それなりの走りができたし、8番手になれた。終盤は走行時間がちょっと限られてしまったし、理想よりも少ない周回数になってしまった。次のセッションのためにタイヤをセーブしなければならなかったからね。インターミディエイトタイヤで走行したけど、ある意味、エクストリーム・レインタイヤでの走行を経験できるほど雨が強くならなかったのは残念だ。ここは本当にテクニカルで素晴らしいトラックだし、今日はかなりグリップがあったように思う。F1カーで初めてウェット走るには良かったね。全体的に、今日の午前中、先週のオースティン、そしてその前の走行によって、今はクルマをかなり信頼できるようになっている。パワーにも慣れることができたし、ダウンフォースやブレーキにも慣れてきている」関連：
・F1ブラジルGP フリー走行2回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム
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ザウバー：F1ブラジルGP 初日のコメント
ザウバーは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、ニコ・ヒュルケンベルグが8番手タイム、エステバン・グティエレスが12番手タイムを記録した。
ニコ・ヒュルケンベルグ （8番手）
「変な金曜日だったね。残りの週末の天候がどうなるかわからないので難しい。今日のようにウェットになれば、僕たちが行った走行は有益だった。でも、ドライになれば、それほど多くを経験していないことになる」「走行に関しては、今日のクルマにはあまり満足できていない。ウェットでのインターミディイトとフルウェットタイヤの両方でのバランスに関してやらなければならない作業はかなりあると思う。改善の余地はあるし、その方向でいくらかゲインを見つけられることを願っている」
エステバン・グティエレス （12番手）
「とてもウェットな金曜日だったし、予定していたプログラムをこなすのが難しくなった。でも、ウェットでの経験を積めたのは有益だった。午前中はインターミディエイトタイヤで走ったし、午後はフルウェットのタイヤコンパウンド走ったので、そこで比較することができた。明日は天候がどうなるかわからないのでどんなことにも備えておかなければならない。日曜日は雨にならなそうなので、単純にセットアップ面で適切な妥協を見つける必要がある。今日は午前中から午後にかけてクルマのバランスは改善した。ここでは初走行だったけど、若い時によくプレイステーションで選んでいたトラックですでに知っていると感じていたので変な感じだった。今日はちょっと滑りやすかったけど、心地よかったね」関連：
・F1ブラジルGP フリー走行2回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム
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ウィリアムズ：F1ブラジルGP 初日のコメント
ウィリアムズは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、パストール・マルドナドが14番手タイム、バルテリ・ボッタスが16番手タイムを記録した。
パストール・マルドナド （14番手）
「天候とタイヤ制限によって今日は限られた一日だった。通常は速いトラックだけど、駆動状況はハイドロプレーニングが多くて難しかった。タイヤをより理解できたと思うので、ポジティブに感じているし、明日それを利用することができることを願っている」バルテリ・ボッタス （16番手）
「今日は両方のプラクティスセッションを通してのウェットコンディションによって走行が途絶えてしまったけど、それでもより多くの情報を得るために異なるタイヤ圧や温度にトライできた。最適なウィンドウのなかでタイヤを働かせるためにやらなければならない仕事はたくさんある。特に今週末は雨になりそうだからね。明日にむけて最適なセットアップを作り出せるようにじっくりとデータを分析してみるつもりだ」関連：
・F1ブラジルGP フリー走行2回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム
・F1ブラジルGP フリー走行1回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム