カテゴリー: バルテリ・ボッタス

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、2021年シーズンが終わる前にバルテリ・ボッタスをジョージ・ラッセルに交代する可能性があるとの噂を“ナンセンス”だと否定した。

2017年にメルセデスF1に加入したバルテリ・ボッタスは、ルイス・ハミルトンの“ナンバー2”ドライバーとして最適な働きをしているとも言えるが、最近のレースではレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンに先行を許すなど、チームとしての戦いとしてパフォーマンスに欠いている。

ルイス・ハミルトンが“ほぼ常に”バルテリ・ボッタスの前にいるという主張を含め、噂について質問されたトト・ヴォルフは「ナンセンスだ」と Osterreich に語った。

「ボッタスは本当に優れている。彼は、フィールドの誰でも相手にするができる。そして、前回のポルティマオの予選のように、何度もルイスよりも速くドライブすることができている」とトト・ヴォルフは語った。

「ルイスは、より一貫性があり、ワールドチャンピオンになるにふさわしい」

一方、トト・ヴォルフには、7回のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンに2022年の契約交渉を開始するようプレッシャーをかけているという噂が渦巻いている。

このトピックに関するニュースがまもなく発表されるかどうかを質問されたトト・ヴォルフは「現在、我々はチャンピオンシップに集中しているところだ。ボールから目を離してはならない」と声mンと。

「どこかの時点で時間があれば、今後のことを話し合うことになるだろう。だが、まだ始めてはいない」

最後に、トト・ヴォルフは、エンジン技術者を巡るレッドブルとの緊張関係について質問された。

「それは非常に簡単なことだ。レッドブルは素晴らしい未来を約束して従業員を募集している。私がいつも言っているのは、未来ははっきりしないということだ」とトト・ヴォルフは語る。

「だが、オフトラックで戦うのはごく普通のことだ。そして、最高の人々のための戦いは絶え間なく続いている」

メルセデスF1は、バルテリ・ボッタスのパフォーマンスに不満を募らせており、2021年シーズン終了前に放出する可能性があるとインサイダーが主張している。

Daily Mail のジョナサン・マケボンが報じたところによると、メルセデスF1はバルテリ・ボッタスへの“信頼を失って”おり、シーズン中のジョージ・ラッセルとの交代を検討しているという。

バルテリ・ボッタスは、F1ポルトガルGPでポールポジションを獲得し、決勝の序盤はリードしたものの、チームメイトのルイス・ハミルトンだけでなく、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンにも抜かれ、3位でフィニッシュ。また、第2戦F1エミリア・ロマーニャGPではウィリアムズF1のジョージ・ラッセルとのクラッシュによってリタイアを喫している。

メルセデスの育成ドライバーであるジョージ・ラッセルは、2022年にメルセデスのワークスチームにステップアップすることが広く期待されており、専門家はバルテリ・ボッタスのシートに収まることになると予想している。しかし、報道ではその切り替えは予想よりも早く行われる可能性がある。

メルセデスF1の匿名のチームメンバーは「バルテリについてファクトリーで不安が生じている」と Daily Mail に語った。

「彼はそれに応えていません。それは、ラッセルがバーレーンで行った仕事によって明らかになった」

昨年のF1サヒールGPで、バルテリ・ボッタスは、新型コロナウイルスに感染したルイス・ハミルトンの代役としてメルセデスF1から出場したジョージ・ラッセルにレースで抜かれている。

しかし、レッドブル・ホンダとマックス・フェルスタッペンからの挑戦に直面しているメルセデスF1が、2017年から安定しているドライバーラインナップとチームの結束をシーズン途中に変更するリスクを冒す可能性があるかは疑問でもある。

レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、バルテリ・ボッタスのシーズン中の放出が実現することはないと考えている。

「バルテリは彼がマシンを非常に速く運転できることを示している」とクリスチャン・ホーナーは Independent に語った。

「状況は常に発生するものであり、状況がどう展開するか見てよう。だが、バルテリは過去数年間、メルセデスのために素晴らしい仕事をしてきた」

「彼らがシーズン著中にバルテリとジョージを切り替えたとしたら、私は驚くだろう」

Sky Sports F1 でコメンテーターを務めるポール・ディ・レスタもクリスチャン・ホーナーの湖面とに同意するが、ルイス・ハミルトンが2022年にメルセデスF1への残留を決めた場合、チームはラインナップを変更することに意欲がないだろうと付け加えた。

「ボッタスが今日のような一日を過ごすことができれば…彼が3位でフィニッシュしたことは分かっているが、彼はフェルスタッペンにプレッシャーをかけることができ、ルイスにプレッシャーをかけることができている。彼は予選でポールを獲得することができ、チームのダイナミクスは機能し、前進している」

「ジョージは野心的だ。彼はおそらくメルセデス・ベンツの未来だ。しかし、それはトト（ヴォルフ）にとって決定は信じられないほど難しいところだ」

「ルイスは、非常に正当な理由で、ワールドチャンピオンで優勝し、コンストラクターズ選手権で優勝しているため、そのチームの基盤が変わることを望んでいないと確信している」

「そして、今日のような日のハミルトンのパフォーマンスを見れたとき、それを疑う何かを持っているなら、それを取り去るだろうか？」

「ルイスが賢明であれば、おそらくバルテリに多くのサポートを提供し、彼がチームプレーヤー、絶対にチームプレーヤーであることをチームに示すだろう」

メルセデスF1のバルテリ・ボッタスは、F1エミリア・ロマーニャGPの事故以来、ジョージ・ラッセルとはまだ話をしていないが、すでに終わったことだと語る。

バルテリ・ボッタスとジョージ・ラッセルは、F1エミリア・ロマーニャGPで9位を争っていた際に接触。高速でマシンをクラッシュさせて両者リタイアとなった。

熱くなったジョージ・ラッセルは『殺す気か』とバルテリ・ボッタスのヘルメットを叩き、自分のシートを奪われる可能性がある相手だから無理に防御したと示唆。しかし、メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフはボッタスを擁護し、後にラッセルは謝罪文を出している。

ジョージ・ラッセルは、バルテリ・ボッタスに電話して「わだかまりを解く」話し合いを計画していることを明らかにしたが、バルテリ・ボッタスは事故のことは「終わったこと」だと考えていると語った。

事件についてジョージ・ラッセルと話をしたかと質問されたバルテリ・ボッタスは「彼の投稿と謝罪については聞いたし、読んだよ」とコメント。

「でも、正直なところ、僕はレース後、スチュワードの後、話をしていない。月曜日の朝、電話に出られなかった。まだ寝ていたからね」

「話はしていないけど、ジョージにとっても同じだと確信している。終わったことだし、スチュワードによる決定はなかった。ジョージは謝罪した、もう次に進む時だ」

バルテリ・ボッタスは、メルセデスF1のチーム代表のトト・ヴォルフとは事故について話し合ったという。

「状況全体が起こるべきではなかった」とバルテリ・ボッタスは強調する。

「その後、状況を確認するために話し合った。それは通常のことだ」

「でも、それとは別に、僕たちはとにかくポジティブなものに目を向けて、ネガティブなことから学び、先に進むことに同意した。実際、忘れたいことのひとつだ」

「ポジティブなのは、シーズンの2レース目だけで、残り21レースあるということだ」