カテゴリー: F1ベルギーGP

2020年のF1世界選手権 第7戦 F1ベルギーGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

ポールポジションを獲得したのはメルセデスのルイス・ハミルトン。コースレコードを更新する1分41秒252をマークし、今シーズン5回目、通算93回目のポールポジションを獲得した。2番手は0.511秒差でチームメイトのバルテリ・ボッタスが続き、メルセデスが5戦連続でフロントローを独占した。

3番手はレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペン。2番手のバルテリ・ボッタスからはわずか0.015秒差。フェルスタッペンはラップの最後でERSのエネルギーが切れてしまったと報告しており、それがなければフロントローを獲得できた可能性もあった。

1番手：ルイス・ハミルトン（メルセデス）
「このような日にポールを獲ることができて、信じられないほど幸福な気分だ。今朝、チャドウィック・ボーズマンについての悲しいニュースで目が覚めた。彼は象徴的な黒人の人物を演じていて、とても謙虚な人だった。子供の頃、僕はスーパーマンになりたいと思っていた。今の黒人の若者にとって、彼らと同じような見た目の尊敬できるスーパーヒーローを持つことはとても重要だと思う。心に重くのしかかっているものがあるときに最高のパフォーマンスを発揮するのは本当に簡単なことではない。正直に言うと、そのネガティブな感情を払いのけて、特別なものに変えるのはとても難しかった。でも、チャドウィックはそれが可能であることを示してくれた。僕はF1キャリアで多くのラップを走ってきたけど、Q3の2つのラップはほぼ完璧だった。ヘルメットの下で顔は見えないけど、僕は微笑んでいた。このトラックはとにかく素晴らしいし、僕は完全に限界に達していた。僕たちは早めに出ていって、クリーエアーで走ることに決めた。誰かにブロックされたり、イエローフラッグが出たら、あっさりと台無しになってしまうからね。間違いなく正しい決断だった。明日はまだ大きなレースが残っているし、金曜日のロングランではレッドブル勢が好調だった。でも、今日は僕をインスパイアしてくれたチャドウィックにポールを捧げることができて光栄だった。僕の祈りと思いを彼の家族に捧げたい」

2番手：バルテリ・ボッタス（メルセデス）
「予選にとても満足している。今日のラップは特にQ3の2回目の走行がいい感じだった。あの走行でミスを犯したとは思わないし、ルイスへのデルタがどこから来たのかわからない。データを確認する必要がある。でも、スパでは2番手や3番手でスタートするのは有利だし、実際にはポールを逃したことにそれほど悩まされてはいない。1周目にトウを使ってターン5に向かうリーダーを追い越すことができるのを以前に見たことがある。明日は良い結果を目指して戦う機会がたくさんあると思うし、エキサイティングなレースを楽しみにしている」

3番手：マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）
「僕たちにとって難しいレースウイークになると思ってたけど、バルテリ（メルセデス）とは非常に僅差だし、3番手はポジティブな予選結果だと思っている。うまくラップをまとめましたけど、トップとはまだ0.5秒差ある。しかし、メルセデスに対しては今季で一番差を縮められていると思う。予選では僕たちのマシンと相性がいいサーキットではないが、この予選結果で決勝に臨めるのはとてもよかったし、明日のレースを楽しみにしている。晴れと雨どちらがいいということはないけど、レース中に天気が変われば戦況に変化が出ると思う。ここは予選で走ると素晴らしいトラックだし、例年決勝もエキサイティングなものになる。天気によっては去年のホッケンハイムのような特別なレースになるかもしれない。マシンバランスの向上には満足している。いいスタートを切り、メルセデスといい勝負をし、最大限の結果を出したいと思う」

4番手：ダニエル・リカルド（ルノー）
「今日の予選にとても満足している。それはトップ3に非常に近かったが、マックスは最後にコンマ数秒で僕を上回った。ラップはクリーンだったし、達成できるなかで最良だったかもしれない。全てを出し切ったし、2列目は大きな報酬だ。マシンはより低いダウンフォースでうまく機能しているし、それは昨年と同じだった。明日は面白そうだ。僕たちはドライで良いペースを持っているけど、ウェットでも、過去に悪くないことも示してきた。雨が降れば、より多くの機会が生まれるので、どんな状況でもそれを生かして、可能な限り最高の仕事をすることを目指す」

5番手：アレクサンダー・アルボン（レッドブル・ホンダ）
「5番手という結果には満足している。4番手も可能だったと思うけど、最後のスティントのターン1で小さなミスをしてしまい、タイムをロスしてしまった。あれがなければ4番手につけることも可能だったと思う。ベストラップはQ2でまだ改善すべき点はあるけど、ひとまず満足している。この週末はFP1のスタートからマシンの調子がよく、その状態が持続している。マシンに微調整をほどこし、それがいい結果につながっている。一歩前進できたし、さらに前進させることができればいいと思う。明日の決勝はマックス（フェルスタッペン）とは異なる戦略で、ソフトタイヤでのスタートとなる。このサーキットはターン1までの距離が短いので、スタートが重要になる。明日の展開は分からないけど、雨が降る可能性もあり、エキサイティングなレースになるだろう」

6番手：エステバン・オコン（ルノー）
「週末ずっとかなりいい感じだったし、マシンは過去2レースよりもはるかに優れたハンドリングを見せている。このレースに向けて行ったすべての変更は自信を与えてくれているし、順調に機能している。いい気分だし、満足している。明日戦う絶好のチャンスだ。雨が降る可能性があるので興味深い。良いチームリザルトを得るために最善を尽くす」

7番手：カルロス・サインツ（マクラーレン）
「今日は僕たちにとって良い予選だった。 Q1の1周目を順調にスタートできたし、2回目の走行はガレージにとどまり、2セットの新品ソフトコンパウンドタイヤをQ3に残すできた。Q3では今日の僕たちのマシンから最大限を引き出してさらに2つの良いラップをまとめることがでいた。残念ながら、今日はルノーに少し手が届かなかったけど、7番手は彼らと戦う絶好の機会を与えてくれる。また、スパでは状況が非常に素早く変化する可能性があるため、気象レーダーにも注目していく。今日は良い一日だったけど、仕事はまだ終わっていない！」

8番手：セルジオ・ペレス（レーシングポイント）
「8番手に終わったことには少し驚いているし、データを分析して、今日はなぜペースを失ってしまったのかを理解する必要がある。昨日に比べてFP3と予選は力強くなかった。とてもタイトでマシン間のギャップもかなり小さい。本来のペースを発揮できたとは思えないし、Q2ではミディアムタイヤに苦戦した。明日のレースがタイトになることも分かっているけど、レースペースがいいという自信はある。僕たちは前進して、多くのポイントを稼げると思う。天候は未知数だし、もしレースで雨が降ってきたらすぐに対応しなければならないかもしれない」

9番手：ランス・ストロール（レーシングポイント）
「今日は思ったほど競争力がなかったし、もっと期待していた。ミディアムタイヤでのQ3進出を目指したけど、それはできなかった。Q3では、ラップで重要な最後のシケインでロックアップしてしまい、自己ベストのラップタイムから0.2秒失った。今日のようにグリッドがタイトな状況だとそれが命取りになるし、9番手以上の結果が出せないことを意味する。フラストレーションが溜まる一日だったけど、これから明日に向けて挽回していくしかない。金曜日に示していたようなペースを取り戻すために分析して改善することはたくさんあるし、今夜改めて調査する必要がある。明日は堅実なレースペースで走れると思うし、どんなことも起こり得る。それに雨が降る可能性は常にある。僕たちはしっかり戦えるポジションにいるし、接戦が予想されるので、良いポイント争いができると思う」

10番手：ランド・ノリス（マクラーレン）
「もっと良い結果を出せたと思うし、10番手にはがっかりしている。ラップは良かった。誰からもスリップストリームを得られなかったし、ノーマンズランドにいた。そういうこともある。アウトラップでルノーの後ろにいて、彼らは極端で不規則にゆっくりと進んでいた。だから、彼らをパスしたけど、そのラップではスリップストリームを得られなかった。 セクター1まで長いし、0.4～0.5秒くらいある。セクター2を良かったし、セクター3も悪くなかったけど、スリップストリームなしでは全体的なラップタイムとしては厳しい。やれることをやったので満足しているけど、今日は手の届くはずのいくつかのポジション手を失ってしまった。それでも、明日にむけて悪いポジションではない」

2020年のF1世界選手権 第7戦 F1ベルギーGPの予選で11番手～20番手だったドライバーのコメント。

非常に僅差となったF1スペインGPの予選。11番手のダニール・クビアトは0.008秒差、12番手のピエール・ガスリーは0.023秒差の僅差でQ3進出を逃すことになったが、アルファタウリ・ホンダF1の2台がタイヤを自由に選択できる最前列を確保した。

11番手：ダニール・クビアト（アルファタウリ・ホンダ）
「予選では終始力強い走りができた。マシンの状態も昨日から徐々によくなってきており、エンジニアたちとともにいい方向に調整ができているので、金曜日から土曜日にかけての進歩に満足している。明日はいいレースができると思うので、そのためにベストを尽くす。決勝は長いレースになるし、スパなので、天気に左右される可能性もある。雨になり、どんなことが起きてもライバルに負けないように、いい状態で走れるように最善を尽くす」

12番手：ピエール・ガスリー（アルファタウリ・ホンダ）
「Q2では10番手のノリス（メルセデス）とわずか0.04秒差だったので、Q3進出を果たしたかった。最後のシケインをうまく攻略できずに、出口で失敗してしまった。トラクションを失い0.1秒はロスした。しかし、決勝ではタイヤを選択できる位置からスタートする。雨が多いノルマンディ出身の僕にとっては、明日は雨になるとうれしいね（笑）。12番手からは上位も狙えると思っている。中団は接戦になると思うけど、最大限プッシュして入賞を狙う。できればタイヤ選択ができる中で最も前の11番手がよかったけど、今日はダニール（クビアト）は速かったので、僕の努力が少し足りなかったと思っている」

13番手：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
「最後の走行は問題なかったし、13番手と14番手は今日の僕たちにできる精一杯だったと思う。昨日からなんとかマシンバランスを改善させることができたけど、残念ながら、期待していたパフォーマンスを見つけることはできなかった。レースは厳しいだろうけど、僕はいつも楽観的だ。力強いスタートを切って、正しい戦略、優れたタイヤマネジメントをすれば、ポイントを争えると思っている。家で見ながら僕たちをサポートしてくれている人たちも含め、僕たち全員にとって困難な時期だ。彼らのためにできる限り最高の結果をもたらすために全力を尽くしていく。全員が頭を上げて、モチベーションを維持することがチーム内の全員にとって重要だ。僕たちは一体となって問題の原因を見つけて対処することに懸命に取り組んでいる」

14番手：セバスチャン・ベッテル（フェラーリ）
「今週末は僕たちにとって厳しい週末になることはわかっていたんだし、僕たちは強さを忘れずに自分たちがやっていることをやり続けていく必要がある。僕たちはストレートでかなり失っているし、このサーキットはストレートが多い。それにタイヤをきちんと機能させることにも苦労している。でも、レースは長いし、何が起こるかは決してわからない。最終的に今日の結果はこのようなトラックでの僕たちのレベルをリアルに反映していると思う。明日、戦いに臨む準備はできている。雨が降っても大きな変化はないと思うけど、ポイントを獲得するために戦略を含めて何でも試すつもりだ」

15番手：ジョージ・ラッセル（ウィリアムズ）
「ワクワクしており、おそらく今年の予選で最高だった。理論的にはストレートが長いため、僕たちのクルマはこのサーキットには適していなかったので、Q2に近づくとは予想していなかった。良いラップをまとめることができたし、マシンのフィーリングは素晴らしかった。マシンの限界近くでここを走るのは爽快だったし、本当に嬉しい。明日は雨が降ることを願っている。そうすれば、いろいろとひっくり返るだろうし、そうなることを祈っている」

16番手：キミ・ライコネン（アルファロメオ）
「今日はベストを尽くたし、Q1を突破するチャンスがあったけど、最終的に少し足りなかった。アウトラップにトラフィックがあったのと、ラップを開始した時にタイヤが少し冷えすぎていた過ぎた。ターン1ではオーバーステアに苦しんだし、前回のラップに比べて少しタイムを失った。その後マシンの感触が良くなり、前よりは速くなったが、トップ15入りするには十分ではなかった。残念だけど、それが現実だ。明日どうなるか見極めて、自分たちのレースをすれば。雨が降れば混乱した一日になるだろうけど、それに頼ってもいられない」

17番手：ロマン・グロージャン（ハース）
「予選で最後の6〜8台のマシンの一台になることはわかってした。こことモンツァ、ムジェロが難しい週末になることは秘密ではない。僕たちにできることは、マシンから最大限に引き出すことだし、それができたと思う。ファストラップは楽しいラップだった。スパは間違いなく“メガ”だよ。もっと頻繁にここでレースができればいいのにと思う。17番手でも速いと感じられる。明日、状況が変化した場合は、さまざまなことを試せるし、僕たちの強みを発揮できることを願っている」

18番手：アントニオ・ジョビナッツィ（アルファロメオ）
「かなり僅差だったので、Q2に進出する可能性があったかもしれないけど、ターン8で小さなミスをしてしまい、それを実現するために必要なタイムを失ってしまった。とても残念だけど、これが現実だ。明日はまたバトルがたくさんのレースになるだろうし、ベストを尽くし、いくつかポイント獲得を目指さなければならない。雨が降って大混乱のレースになるかもしれない。どんなコンディションであっても良い仕事をする必要があるし、どういう結果になるか見てみよう」

19番手：ニコラス・ラティフィ（ウィリアムズ）
「Q2に進出のポテンシャルはあったのでかなり悔しい。不運にもハースの黄旗に引っかかってしまい、最後のアタックで減速しなければならなかった。この問題を考慮すれば、僕のラップは十分に良かったはずだ。でも、マシンの感触は素晴らしかったし、一晩でいくつかの良い変更を行ってQ2に進出する材料は揃っていた。決勝では他のマシンとの戦い、挑戦したいと思っている」

20番手：ケビン・マグヌッセン（ハース）
「Q1で3回の走行をする予定だったし、2回目の素行後はタイム的にかなりタイトだった。2回目の走行の後、中盤の13番手と14番手にいるドライバーとのギャップはそんなに大きくなかった。僕たちとしてはかなり良いポジションだった。そのためには良いラップにまとめる必要があることも分かっていた。全力を尽くしたけど、少しやり過ぎた。ターン14でミスしてコースから外れてしまった。最初の2回の走行ではトウを使えなかったし、それだと0.3秒くらい失ってしまう。とにかくうまくまとめることができなかった。僕たちは明らかにレースペースについてよく分かっていない。普段は予選に比べてレースで速くなることが多いので、明日もそうなることを願っている。日曜日は雨が降る確率が高いので、そうすればきっと面白くなるはずだ」