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カテゴリー: F1ベルギーGP

  • F1ベルギーGP 予選：セバスチャン・ベッテルがポールポジション

    F1ベルギーGP 予選：セバスチャン・ベッテルがポールポジション

    F1ベルギーGPの予選が27日（土）、スパ・フランコルシャンで行われた。

    開始時は晴れ間も見えたスパ・フランコルシャンだが、その後は雨の強さが変化する典型的なスパ・ウェザーのなかでセッションは行われた。

    ポールポジションを獲得したのは、レッドブルのセバスチャン・ベッテル。2番手にはルイス・ハミルトン（マクラーレン）、3番手にはマーク・ウェバー（レッドブル）が続いた。

    小林可夢偉（ザウバー）は、Q2で敗退して12番手だった。

    F1デビュー20戦目のメモリアルレースとなるミハエル・シューマッハは、Q1のピットアウト直後のラップで右リアタイヤが外れるというトラブルに見舞われてクラッシュ。最後尾からのスタートからになった。

    F1ベルギーGPの決勝レースは、28日（日）の日本時間21時（現地時間14時）から行われる。

    2011年 F1 ベルギーGP 予選結果

    順位 ドライバー チーム Q1 Q2 Q3
    1 セバスチャン・ベッテル レッドブル 2分03秒029 2分03秒317 1分48秒298
    2 ルイス・ハミルトン マクラーレン 2分03秒008 2分02秒823 1分48秒730
    3 マーク・ウェバー レッドブル 2分02秒827 2分03秒302 1分49秒376
    4 フェリペ・マッサ フェラーリ 2分05秒834 2分04秒507 1分50秒256
    5 ニコ・ロズベルグ メルセデスGP 2分05秒091 2分03秒723 1分50秒552
    6 ハイメ・アルグエルスアリ トロ・ロッソ 2分05秒419 2分04秒561 1分50秒773
    7 ブルーノ・セナ ロータス・ルノーGP 2分05秒047 2分04秒452 1分51秒121
    8 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 2分04秒450 2分02秒768 1分51秒251
    9 セルジオ・ペレス ザウバー 2分06秒284 2分04秒625 1分51秒374
    10 ヴィタリー・ペトロフ ロータス・ルノーGP 2分05秒292 2分03秒466 1分51秒303
    11 セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ 2分04秒744 2分04秒692 　
    12 小林可夢偉 ザウバー 2分07秒194 2分04秒757 　
    13 ジェンソン・バトン マクラーレン 2分01秒813 2分05秒150 　
    14 ルーベンス・バリチェロ ウィリアムズ 2分05秒720 2分07秒349 　
    15 エイドリアン・スーティル フォース・インディア 2分06秒000 2分07秒777 　
    16 パストール・マルドナド ウィリアムズ 2分05秒621 2分08秒106 　
    17 ヘイキ・コバライネン チーム・ロータス 2分06秒780 2分08秒354 　
    18 ポール・ディ・レスタ フォース・インディア 2分07秒758 　 　
    19 ヤルノ・トゥルーリ チーム・ロータス 2分08秒773 　 　
    20 ティモ・グロック ヴァージン 2分09秒566 　 　
    　 ジェローム・ダンブロシオ ヴァージン 2分11秒601 　 　
    　 ヴィタントニオ・リウッツィ HRT 2分11秒616 　 　
    　 ダニエル・リカルド HRT 2分13秒077 　 　
    　 ミハエル・シューマッハ メルセデスGP 　 　 　
  • F1ベルギーGP フリー走行3回目：マーク・ウェバーがトップタイム

    F1ベルギーGP フリー走行3回目：マーク・ウェバーがトップタイム

    F1ベルギーGPのフリー走行3回目が27日（土）、スパ・フランコルシャンで行われた。

    スパはこの日も雨。トップタイムを記録したのは、レッドブルとの2012年の契約を発表したばかりのマーク・ウェバー。2番手にはルイス・ハミルトン（マクラーレン）、3番手にはハイメ・アルグエルスアリ（トロ・ロッソ）が続いた。

    小林可夢偉（ザウバー）は14番手で午前中のセッションを終えた。

    F1ベルギーGP 予選は、このあと日本時間21時（現地時間14時）から行われる。

    F1 ベルギーGP フリー走行3回目

    順位 ドライバー コンストラクターズ ベストタイム 周回
    1 マーク・ウェバー レッドブル 2分08秒988 7
    2 ルイス・ハミルトン マクラーレン 2分09秒046 8
    3 ハイメ・アルグエルスアリ トロ・ロッソ 2分09秒931 16
    4 ジェンソン・バトン マクラーレン 2分10秒257 7
    5 セバスチャン・ベッテル レッドブル 2分10秒402 9
    6 セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ 2分10秒580 15
    7 ニコ・ロズベルグ メルセデスGP 2分10秒837 12
    8 エイドリアン・スーティル フォース・インディア 2分11秒437 13
    9 ミハエル・シューマッハ メルセデスGP 2分11秒664 14
    10 ブルーノ・セナ ロータス・ルノーGP 2分11秒667 10
    11 ポール・ディ・レスタ フォース・インディア 2分11秒874 13
    12 ヘイキ・コバライネン チーム・ロータス 2分13秒036 15
    13 パストール・マルドナド ウィリアムズ 2分13秒074 12
    14 小林可夢偉 ザウバー 2分13秒182 12
    15 ヴィタリー・ペトロフ ロータス・ルノーGP 2分13秒290 15
    16 ルーベンス・バリチェロ ウィリアムズ 2分13秒778 12
    17 セルジオ・ペレス ザウバー 2分14秒334 14
    18 ヤルノ・トゥルーリ チーム・ロータス 2分14秒682 11
    19 ジェローム・ダンブロシオ ヴァージン 2分17秒159 12
    20 ティモ・グロック ヴァージン 2分18秒039 10
    21 ダニエル・リカルド HRT 2分19秒001 12
    22 ヴィタントニオ・リウッツィ HRT 2分19秒597 14
    23 フェリペ・マッサ フェラーリ 2分22秒454 7
    24 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 　 5
  • レッドブル：F1ベルギーGP初日

    レッドブル：F1ベルギーGP初日

    レッドブルは、F1ベルギーGP初日のフリー走行でマーク・ウェバーが1番手、セバスチャン・ベッテルが10番手だった。

    マーク・ウェバー （1番手）
    「今日は天候にちょっと不安定だった。ドライで走行できたけどわずか4周だけだった。ソフトタイヤで2周、ミディアムで2周。その他は、マシンで限界まで攻める前の車高やブレーキバランスの調査など一般的な雑務をこなした」

    「コースで出て行って走行距離を重ねる必要はあるけど、逆に土曜日と日曜日のためにタイヤを音像しておく必要もある。ここはウェットのときは縁石が最も難しい。白線は氷のようになるし、とてもミスを犯しやすくなる」

    セバスチャン・ベッテル （10番手）
    「常に天候が変化していたのでかなりトリッキーだったし、土曜日と日曜日のためにタイヤを温存したいので、残りの週末のためにウェットコンディションでインターミディエイトが1セットしか使えなかったのは残念だった。ドライでも少し走れたし、いくつかアップデートをテストした。それなりの結果が得られたと思う。今日はラップタイムや全体的なペースを判断するのは難しかったけど、マシンの感覚はオーケーだ。明日なにができるか様子をみてみよう」

    関連：
    ・F1ベルギーGP フリー走行2回目：マーク・ウェバーがトップタイム
    ・F1ベルギーGP フリー走行1回目：ミハエル・シューマッハがトップタイム

  • フェラーリ：F1ベルギーGP初日

    フェラーリ：F1ベルギーGP初日

    フェラーリは、F1ベルギーGP初日のフリー走行でフェルナンド・アロンソが2番手、フェリペ・マッサが5番手だった。

    フェルナンド・アロンソ （2番手）
    「ドライでは数周しかできなかったけど、第一印象はポジティブだ。マシンはバランスがとれているし、残りの週末のために大きな変更は必要ない。確かに今日のような一日のあとに完璧なイメージを掴むのは難しいけど、最初に言ったように出だしはうまくいった」

    「金曜日から土曜日で大きなセットアップ変更をすることは決して好ましいことではないので重要なことだ。ほぼ暗闇で2日目に取り組むことになるからね。僕たちのライバルもとても強かったけど、差は小さい。レッドブルには素晴らしいトップスピードがあるし、第2セクターで最速だ。それはオールラウンドのパフォーマンスを示しているし、マクラーレンも良さそうだ。ミハエル（シューマッハ）？ 個人として話せるこど彼のことを知っているわけではないけど、彼はマラネロで重要な記録を残しているし、それは多くの意味がある。ドライバーとして彼は伝説だ。最近、彼はブレスに批評されているけど、僕たちがどこにいっても、彼はまだ多くの人を引き付けているし、人々は彼の名前を叫ぶ。彼がどれくらい人気があるかを示しているよね」

    フェリペ・マッサ （5番手）
    「このような風変わりな一日に多くの意味を見い出すのは難しい。最初はドライで、そのあとウェットになり、また同じことを繰り返した。数周だけだけど、幸運にも少なくともピレリがここに持ち込んだ両方のスリックタイヤを試すことはできた。エンジニアと一緒に正しい選択をするためにできる限りベストなやり方でデータを解釈していかなければならない。いずれにせよ、第一印象はポジティブだと言える。僕たちはいくつか新しいパーツを持ち込んでいるし、それらはパフォーマンスを改善させられているので、残りの週末でも使うと思う。他と比較した僕たちの場所は、明日の予選にならないとわからない。僕はこのようなトラックが本当に大好きだ。オー・ルージュのようないくつかのコーナーは今ではほとんどストレートなので、いくらか興奮を失ってしまったかもしれないけど、それでもこのようなトラックをF1カーで走るのは素晴らしいことだ」

    関連：
    ・F1ベルギーGP フリー走行2回目：マーク・ウェバーがトップタイム
    ・F1ベルギーGP フリー走行1回目：ミハエル・シューマッハがトップタイム

  • ロータス・ルノーGP：F1ベルギーGP初日

    ロータス・ルノーGP：F1ベルギーGP初日

    ロータス・ルノーGPは、F1ベルギーGP初日のフリー走行でブルーノ・セナが17番手、ヴィタリー・ペトロフが24番手だった。

    ブルーノ・セナ （17番手）
    「最初のプラクティスセッションでコースオフして短く切り上げることになってしまったことは残念だったけど、午後には十分な量の走行時間を得られたので満足できた。難しいコンディションだったけど、2回目のセッションはより生産的だった」

    「いくつかドライでの走行もできたし、マシンの方向性を理解するには重要だった。ピットストップ練習やスタートのようないくつかの手順に取り組むこともできた。多くの走行距離を得ることによって過去に逃したセッションの埋め合わせをしているところだ。確かなことがひとつある。明日マシンに戻ることに興奮している」

    ヴィタリー・ペトロフ （24番手）
    「FP1はトラックがあまりにウェットで難しいセッションだったし、マシンの新しいパーツがどのように働いているかを理解するのが難しかった。インターミディエイトのグリップは、セッション序盤に多くの水があったときも、トラックがドライになったときもオーケーだった。全体的にスパでの通常の午前中だったし、問題はなかった。午後はインターミディエイトタイヤのためのセットアップを評価したし、そのようなコンディションでマシンはうまく働いていた。マシンのハンドリングには満足しているし、再び同じコンディションで走れてかなり満足だった。午後に初めてスリックタイヤで出て行ったとき、1周目の高速コーナーでステアリングに問題を感じた。その結果、チームがそれを調査できるようにピットに戻った。ステアリングの感覚が良くなかったので、チームがそれに取り組めるようにピットにいたことは僕にとって意味のあることだった」

    関連：
    ・F1ベルギーGP フリー走行2回目：マーク・ウェバーがトップタイム
    ・F1ベルギーGP フリー走行1回目：ミハエル・シューマッハがトップタイム

  • マクラーレン：F1ベルギーGP初日

    マクラーレン：F1ベルギーGP初日

    マクラーレンは、F1ベルギーGP初日のフリー走行でジェンソン・バトンが3番手、ルイス・ハミルトンが4番手だった。

    ジェンソン・バトン （3番手）
    「変りやすい天候にもかかわらず、今日はかなりのことを学べたと思う。ドライでは望んでいたほど多くのラップを走れなかったけど、それでもそれなりの進歩を果たすことができた」

    「今日はいくつか異なるリアウイングの組み合わせを試した。それぞれがポジティブな点とネガティブな点があった。雨天で多くの有意義な比較を示すのは簡単ではなかったし、マシンのセットアップの方向性をどちらにするか決定するのは少しチャレンジになるだろうけど、僕たちはそこにたどり着けると確信している。個人的にはオー・ルージュでDRSを使用してレースをした方が楽しかったかもしれないと思うけど、その一方で、最終的にFIAは正しい選択をしたと言わなければならないと思う。DRSを起動することによって多くのダウンフォースを失うし、コーナーで閉じておいた方がより安全だからね。日曜日はドライになった方が好ましいのは確かだ。ウェットで良い仕事をしたと思うけど、僕たちはドライで非常に強いと思う。レッドブル勢もミドルセクターで非常に強いけど、僕たちが全体的に良い状態なのは確かだ」

    ルイス・ハミルトン （4番手）
    「P2でドライで数周できたけど、変りやすいコンディションによってそれほど多くは走れなかった。実際、僕たちは一日の大半をウィングをテストして、どのダウンフォースレベルを使用するかを見極めるためのインストレーションラップに費やした。僕たちはウェットでかなり良さそうだけど、マシンはドライでもかなり堅実だと思う。DRSありなしの両方で競争力のあるマシンセットアップを得ることも難しいので、本当に接戦になるだろう。いつものように同じマシンが上位に並ぶことになりそうだけどね。P1のブランシモンのアプローチでひやりとする瞬間があった。トラックの小さな川を150mphくらいで通過したら、大きなタンクスラッパーに見舞われた。修正するために十分な対応ができて良かったけど、そうでなければ、マシンの四つ角と両方のウィングを失って終わるところだったよ！ トップ3もしくはトップ4チームはすべて競争力がありそうだ。これからの僕たちの挑戦はウィングとダウンフォースレベルで正しい選択をすることだ」

    関連：
    ・F1ベルギーGP フリー走行2回目：マーク・ウェバーがトップタイム
    ・F1ベルギーGP フリー走行1回目：ミハエル・シューマッハがトップタイム

  • ザウバー：小林可夢偉は13番手 （F1ベルギーGP初日）

    ザウバー：小林可夢偉は13番手 （F1ベルギーGP初日）

    ザウバーは、F1ベルギーGP初日のフリー走行でセルジオ・ペレスが7番手、小林可夢偉が13番手だった。

    小林可夢偉 （13番手）
    「混ざり合った路面コンディションによって難しかったです。2回目のセッションでドライだったときに、かなりの間ミディアムコンパウンドで走っていましたが、残念ながらそのあとソフトコンパウンドで1周しかできなかったし、その終わりで再び雨が降り始めました」

    「全体的にはっきりした情報が不足していますが、それは全員にとって同じことですし、ここスパでは驚くことではありません」

    セルジオ・ペレス （7番手）
    「変りやすい天候により、全員にとって非常に難しい一日だった。それでも、始めてここでF1カーを運転して楽しかったし、少なくとも2回目のセッションでソフトタイヤコンパウンドでいくつか作業を行うことができた。明日も雨の可能性があるので、これからウェットとドライコンディションの両方のデータを慎重に分析しなければならない」

    ジェームス・キー:テクニカルディレクター
    「今日はかなり読めないコンディションだったため、何を読み取ってどこに位置しているのか知るのは難しい状況だ。フリー走行１回目はまずはウエットコンディ ションでクルマを走らせたセッションで、ウエットからインターミディエイトのクロスオーバーやそれらのタイヤでのクルマのバランスを少しは知ることができ た。セッションの終盤に向けて路面コンディションが改善されていったことで、我々の位置をはっきりと把握するのは難しかった。フリー走行２回目ははじめか ら雨が降ると言われていたが、驚いたことに路面がダンプコンディションで始まったため、インターミディエイトで走りはじめていくつかセットアップを進める ことができた。特に可夢偉のクルマはいい方向に進んでいるようだ。その後可夢偉がミディアム、セルジオがソフトで走行した。毎ラップ路面コンディションが 改善していくという安定したコンディションでなかったが、基本的にはオーケーだった。可夢偉は雨が降り出す直前にソフトタイヤをトライした。多くのデータ が収穫できたので、これから直面するである様々な天候に対してどうクルマを仕上げるか検証したい」

    関連：
    ・F1ベルギーGP フリー走行2回目：マーク・ウェバーがトップタイム
    ・F1ベルギーGP フリー走行1回目：ミハエル・シューマッハがトップタイム

  • メルセデスGP：F1ベルギーGP初日

    メルセデスGP：F1ベルギーGP初日

    メルセデスGPは、F1ベルギーGP初日のフリー走行でニコ・ロズベルグが6番手、ミハエル・シューマッハが11番手だった。

    ニコ・ロズベルグ （6番手）
    「今日は典型的なスパのコンディションでかなり難しかったけど、良い2つのプラクティスセッションを過ごすことができた。ドライとウェットの両方でいくつかのことを学べたし、レースの予選の両方にむけてテストすることができたので、明日にむけてかなりポジティブだ」

    ミハエル・シューマッハ （11番手）
    「今日、スパでのアニバーサリーな週末の最初のプラクティスセッションのためにトラックに出ていくことは特別なフィーリングだった。ここは過去20年間で多くのことが変ったけど、天候が変っていないのは確かだね！ 今日も混在した天候で典型的なスパの一日だったし、ドライでの走行はごくわずかだった。コンディションによってあまりセットアップに取り組むことができなかったけど、サーキットがドライだったときに限られた時間を最大限に活用した。それでも、ここの天候は常に予測できないので、日曜日のために正しいセットアップの妥協点を見つけるのはトリッキーになるだろう」

    関連：
    ・F1ベルギーGP フリー走行2回目：マーク・ウェバーがトップタイム
    ・F1ベルギーGP フリー走行1回目：ミハエル・シューマッハがトップタイム
    ・画像：ミハエル・シューマッハ F1ベルギーGP ヘルメット

  • フォース・インディア：F1ベルギーGP初日

    フォース・インディア：F1ベルギーGP初日

    フォース・インディアは、F1ベルギーGP初日のフリー走行でエイドリアン・スーティルとポール・ディ・レスタが午前中、午後にはニコ・ヒュルケンベルグとポール・ディ・レスタが走行するという変則的なセッションを行った。

    エイドリアン・スーティル （FP1 6番手）
    「今日はウェットになることはわかっていたけど、僕がFP1を走って、ニコがFP2を走ったので、午後まで雨が来ないことを願っていた」

    「午前中のかなり早くから激しいシャワーになってしまったので、トラックはほぼセッション全体でウェットになってしまった。ウェットでスタートしたけど、すぐにインターミディエイトに交換して、バランスを改善させることに取り組んだ。最初はアンダーステアが多かったので、それを伝えて、いくつか空力バランスを変更した。午前中の終わり頃にトラックは乾いていったけど、ドライで走行するには十分な時間がなかった。僕たちは雨で速かったと思うし、6番手は今週末に望んでいる場所のはっきりとしたサインだ」

    ポール・ディ・レスタ （9番手）
    「多くのラップを走り込むことはできなかったけど、ウェットとドライの両方で走ることができたし、悪い状態だとは思わない。午前中のセッションではインターミディエイトで走ったけど、セッションの終わり頃に小さなミスをしてしまった。昼休みの間にいくつか予防処置としてマシンのいくつかのパーツを交換した。それでFP2のスタートで出ていくのが少し遅れてしまった。でも、必要なときにトラックにいられたし、ドライで走れたので、それほど犠牲にはならなかったと思う。明日にむけてそれなりに満足しているけど、今日のような不安定な天候が続きそうだし、週末は物事がトリッキーになりそうだね」

    ニコ・ヒュルケンベルグ （8番手）
    「今日は伝統的なスパ・ウェザーだったけど、セッションの始めに空力パーツの評価で価値ある作業をすることができた。その頃にはトラックがドライだったので、ミディアムタイヤでなんとか1周できたし、ソフトでも数周走ることができた。マシンの感覚はオーケーだったし、セットアップの微調整もほとんどなかったので、残りの週末は有望だと思う」

    関連：
    ・F1ベルギーGP フリー走行2回目：マーク・ウェバーがトップタイム
    ・F1ベルギーGP フリー走行1回目：ミハエル・シューマッハがトップタイム

  • ウィリアムズ：F1ベルギーGP初日

    ウィリアムズ：F1ベルギーGP初日

    ウィリアムズは、F1ベルギーGP初日のフリー走行でパストール・マルドナドが12番手、ルーベンス・バリチェロが16番手だった。

    パストール・マルドナド （12番手）
    「今日はコンディションが完全なウェットでも完全なドライでもなかったのでかなり難しかった。でも、ポジティブな一日だったと思うし、明日を楽しみにしている。ウェットでもっと改善させる必要があるけど、ドライでのマシンのバランスがとれていると感じた。まだ改善できることはたくさんある」

    ルーベンス・バリチェロ （16番手）
    「長い間の乗っていないような感覚のあとでマシンに戻るのは良いことだ。今日の唯一の問題は午後のセッションでKERSが働かなかったことだ。それを除けば、開発パーツを通して作業をしたかなり素直な一日だった」

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    ・F1ベルギーGP フリー走行2回目：マーク・ウェバーがトップタイム
    ・F1ベルギーGP フリー走行1回目：ミハエル・シューマッハがトップタイム