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カテゴリー: F1ベルギーGP

  • マクラーレン：F1ベルギーGP 初日のコメント

    マクラーレン：F1ベルギーGP 初日のコメント

    マクラーレンは、F1ベルギーGP初日のフリー走行で、セルジオ・ペレスが8番手タイム、ジェンソン・バトンが15番手タイムだった。

    セルジオ・ペレス （8番手）
    「1回目のセッションはとても良かったけど、2回目のセッションは難しかった。午前中、クルマがとても力強く、とても速く感じたのはちょっとしたサプライズだったし、バランスにもとても満足できた」

    「でも、言ったように午後は一貫性がなかった。それでも、クルマで何が起きているかを理解して、それを改善するためにこれから分析するための多くの情報が得られたし、明日と日曜日のために良い仕事ができることを願っている。天候が助けになってくれるかもしれない。個人的にウェットや変りやすい天候の方が好みだし、スパではその可能性が高いしね！」

    ジェンソン・バトン （15番手）
    「FP1はとても良かったし、クルマもとても満足だった。バランスが良かったし、ペースも良かったと思う。ウェットのセクターではあまりプッシュしなかったけど、ドライでの感覚はとても良かった。でも、午後は感覚が違った。気温が暖かくなった結果なのは明らかだし、風のせいもあったかもしれない。その理由を理解するためにやらなければならない仕事はたくさんある。全てを解決して、明日までに状況が良くなることを願っている。とはいえ、スパに戻れたのはとても嬉しい。本当に魅力的なサーキットだよ！ 速くて流れがあり、ドライバーにとって最高のサーキットのひとつだ。ここには本物のレースファンもいるし、それを見れるのも素晴らしいことだ。まあ、ちょっと厳しいサーキットではあるけど、ある意味気にしていない。この数年でカレンダーに加わった新しいサーキットにはこのような要素がちょっと欠けているところもあると思う。ここやモンツァ、鈴鹿のような古いクラシカルなサーキットは自分がどうしてこんなにもこのスポーツを愛しているかを思い出させてくれる」

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  • マルシャ：F1ベルギーGP 初日のコメント

    マルシャ：F1ベルギーGP 初日のコメント

    マルシャは、F1ベルギーGP初日のフリー走行で、ジュール・ビアンキが21番手タイム、マックス・チルトンが22番手タイムだった。

    ジュール・ビアンキ （21番手）
    「夏休みは永遠のように思えたし、クルマに戻ってシーズン後半戦を進められるのは嬉しい。でも、今日はちょっとフラストレーションを感じる一日だった。天候によってリズムを掴むのが難しかった。週末後半にウェットでの経験が役に立つかもしれないけどね」

    「ここでクルマをうまく機能させるにはまだやるべきことがいくつかあるけど、理論的には夏休み前の数レースよりも僕たちに合ったサーキットだ」

    マックス・チルトン （22番手）
    「今日のスタートの内容やFP1で成し遂げた進歩には満足している。クルマの感触は良かったし、プログラムもうまくいった。FP2も状況は有望そうだったけど、残念なことにステアリングラックの交換で最後の30分を失ってしまった。最後に出ていけるようにスタッフが必死に頑張ってくれたし、明日は午前中のポジティブな状態を基にして、もっと順調な一日になることを願いたい」

    関連：
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  • フォース・インディア：F1ベルギーGP 初日のコメント

    フォース・インディア：F1ベルギーGP 初日のコメント

    フォース・インディアは、F1ベルギーGP初日のフリー走行で、ポール・ディ・レスタが10番手タイム、エイドリアン・スーティルが11番手タイムだった。

    ポール・ディ・レスタ （10番手）
    「午前中はコンディションが複雑だったけど、午後はずっと良くなった。僕たちはブダペストでの位置と比較してさらに前進したと言っても間違いはないだろう」

    「僕たちはずっとクルマがこのトラックに適していると考えていた。現時点で僕たちはトップ10争いのなかにいると思うけど、予選にむけてもう少しスピードをもたらす必要がある。明日雨が降る可能性があることはわかっているので、コンディションを最大限に生かす準備をしなければならない」

    エイドリアン・スーティル （11番手）
    「ほぼ1カ月ぶりにクルマに戻ってかなり楽しい一日だった。午前中の湿ったコンディションではトップ10に近かったけど、クルマには解決しなければならないバランス問題があったので、午後にむけてかなりの調整を行った。太陽が出てきて、路面コンディションはとても異なっていたし、いくつか異なるダウンフォースレベルを試した。明日にむけてベストなアプローチを選択する必要がある。午後の最後の数周でいくつか進歩を果たせたと思うし、クルマは僕たちが望んでいる位置により近づいている」

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  • ウィリアムズ：F1ベルギーGP 初日のコメント

    ウィリアムズ：F1ベルギーGP 初日のコメント

    ウィリアムズは、F1ベルギーGP初日のフリー走行で、パストール・マルドナドが14番手タイム、バルテリ・ボッタスが17番手タイムだった。

    パストール・マルドナド （14番手）
    「今日はクルマで正しいバランスを得ることに苦労したし、僕たちが望んでいる位置に到達するにはやらなければならない仕事がたくさんある。もっと多くのスピードの鍵を開けるのにそれほど遠くないところまできているけど、僕たちの周りもゲインを得ているので、ギャップを縮めるのは難しくなっている」

    「それでも、自分たちの持っているものを最適化し、週末に向けてバランスを改善を見い出すためにセットアップを調整していきたい」

    バルテリ・ボッタス （17番手）
    「1回目のセッションは、多様な天候によってなにかをテストするには難しかった。サーキットの一部では路面がウェットでも、他はドライという状況だった。2回目のセッションはドライでより生産的だったし、いくつか興味深いテストができた。これから明日にむけてセットアップを改善させるためにそこからデータを分析するつもりだ。僕のクルマはプライムタイヤでの方が競争的だし、まだオプションタイヤでの全体的なバランスを改善するためにやらなければならない作業がある」

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  • ザウバー：F1ベルギーGP 初日のコメント

    ザウバー：F1ベルギーGP 初日のコメント

    ザウバーは、F1ベルギーGP初日のフリー走行で、ニコ・ヒュルケンベルグが13番手タイム、エステバン・グティエレスが18番手タイムだった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （13番手）
    「午前中の複雑な気象状況によってかなりトリッキーな一日だった。あまりスリックではフルに走れなかった。セクター2とセクター3はドライだったけど、セクター1はウェットだった。まだ改善の余地はあると思う」

    「セットアップ面でやらなければならない作業はまだあるし、改善しなければならない。クルマのバランスにも満足していない。タイヤはいつも通り機能している。1発ではミディアムコンパウンドの方がより多くのグリップを提供するので明らかに速いけど、レースでどれくらい長く持つかを見つけ出さなければならない」

    エステバン・グティエレス （18番手）
    「午前中はウェットで水溜りのあるトラックでいくつか走行を行った。いくつか空力テストをすることができたけど、残念ながら、プログラム全体を終わらせることはできなかった。午後の予選シミュレーションはうまくいかなかった。クルマをあまり快適に感じられていない。比較的低いダウンフォースでクルマを走らせるのはトリッキーだし、バランスもあまり適切とは言えない。これからそれをどのように解析できるかデータを分析しなければならない」

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  • ケータハム：F1ベルギーGP 初日のコメント

    ケータハム：F1ベルギーGP 初日のコメント

    ケータハムは、F1ベルギーGP初日のフリー走行で、ギド・ヴァン・デル・ガルデが19番手タイム、シャルル・ピックが20番手タイムだった。午前中にはヘイキ・コバライネンが走行を担当した。

    ギド・ヴァン・デル・ガルデ （19番手）
    「FP1は、週末の良いスタートだった。ウェットでインストレーションラップを行ったけど、その1周だけであとはインターで走った。でも、トラックがかなり素早く乾いていったので、あまり長くは持たなかった」

    「予選とレースは両方ともFP1と似たような天候になりそうなので、情報を得ることができたのは良かったけど、そのあとは今夜エンジニアが作業するためのより多くの情報を与えられるようにハード側のドライタイヤで走った。FP2では天候が改善したけど、最初の走行ではクルマの感触は良くなかった。オーバーステアが多かったし、トラクションもかからなかったので、変更を施し、回目の走行はミディアムタイヤで出ていった。ミディアムでの最初の走行はOKだったけど、柔らかい方のラバーの全てを引き出すことはできなかったし、もっと引き出せる部分があるのは確かだ。ミディアムでのロングランでのクルマの感触はかなり良かったし、デグラデーションレベルもOKだった。でも、そのあとターン15でバックエンドのコントロールを失い、残念ながらタイヤバリアに接触してセッションを終えることになってしまった。何が起こったのかはまだわからないけど、今夜データを見てもっと調査していくつもりだ。もっと多くを引き出せることを願っているし、通常金曜日の夜は慌ただしい。明日は進歩を果たせると思う」

    シャルル・ピック （20番手）
    「FP2はハードタイヤですぐに出ていったし、クルマはOKだったけど、1回目の走行での一番の問題は中間から立ち上がりでのオーバーステアだった。2回目の走行にむけて、いくつかメカニカル面の変更を施したけど、それでもまだオーバーステアが出ていた。でも、もっと変更して、ミディアムタイヤを初めて装着した3回目の走行ではわずかに改善がみられた。クルマは、中間から立ち上がりで落ち着いたけど、コーナーの進入でいくつか問題があるのがわかったので、ロングランのためにもう少しフロントウイングをつけた。それでいくつ進歩を果たせたように思う。まだコーナーの進入でのクルマの安定性をもっと改善させる必要があるけど、今夜それをもっと調べることができる。それに明日だけでなく、日曜日の天候にも気を配り続けなければならない」

    ヘイキ・コバライネン
    「クルマに戻れて良い気分だったし、最後にバルセロナで走ったときからどれくらい改善しているかを確認できて嬉しく思う。全体的なパッケージはバランスが良くなっていると感じている。通常それはクルマに乗っていて優れた全体的な改善だ。すぐに良くなっていると伝えられるいくつかのことがあった。全体的に乗り心地が改善しているし、ピッチングがずっと少なくなっている。特にフロントがより強くなっている。それに対して、今日はブレーキングの安定性はあまり良くなかった。でも、それはFP2でかなり簡単に取り組むことができるものだ。全体的に、クルマで多くの時間を過ごし、チームの進歩を手助けし続けることができることに満足している」

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  • レッドブル：F1ベルギーGP 初日のコメント

    レッドブル：F1ベルギーGP 初日のコメント

    レッドブルは、F1ベルギーGP初日のフリー走行で、セバスチャン・ベッテルがトップタイム、マーク・ウェバーが2番手タイムを記録した。

    セバスチャン・ベッテル （1番手）
    「P2でパンクしたときに何が起こったのかはわからない。突然、右リアを失ったので調べてみる必要がある。ピレリは、なぜそれが起こったのかを解明することに取り組んでいる。それ以外はポジティブな一日だった」

    「午前中は雨が降ったことでトリッキーだったし、路面は滑りやすかった。ここはハンガリーよりもかなり気温が低いけど、それがスパだし、このサーキットの一部だ。午後はコンディションも安定していたし、僕たち二人とも内容には満足している」

    マーク・ウェバー （2番手）
    「ここでラップ全体で正しいセットアップを得るのはいつもトリッキーなので、僕たちは今日のチャンスをいくつか異なるセットアップを試すことに利用した。今夜、それを調べてみるつもりだ。今日はかなり良い走行ができたけど、まだもう少しパフォーマンスを見い出せる部分はあるし、特定のコンディションでもう少しクルマのバランスをとる必要がある。全体的には良い情報が得られたし、午後にコンディションが安定して良かった」

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  • メルセデス：F1ベルギーGP 初日のコメント

    メルセデス：F1ベルギーGP 初日のコメント

    メルセデスは、F1ベルギーGP初日のフリー走行で、ニコ・ロズベルグが9番手タイム、ルイス・ハミルトンが12番手タイムだった。

    ニコ・ロズベルグ （9番手）
    「スパ・サーキットに戻るのは素晴らしいことだ。特に僕たちのクルマは今年競争力があるし、ここの速いコーナーを走り抜けるとその改善を感じることができる」

    「僕たちが他と比較してどの位置にいるかは完全にはわからないけど、かなり厳しいチャレンジになりそうだし、もちろん、ここは前回のレースとは完全に異なるトラックだ。でも、今日はかなりうまくいったし、特に複雑な天候が予報されているので、面白い週末になりそうだね」

    ルイス・ハミルトン （12番手）
    「今夜、クルマに正しいフィーリングを得るためにやらなければならない仕事はいくつかあるけど、全体的に今日はそれなりの週末のスタートが切れた。ここではローダウンフォース・セットアップによって前回のレースと比べてクルマの感覚がとても異なっているし、バランスをまとめるためにいくつかのエリアを調整する必要がある。今日はいくつか良いロングラン作業を完了させることができたし、それはレースにとって最も重要なことだ。必要な変更を施す時間はあるし、明日は改善がみられると楽観的に捉えている」

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  • トロ・ロッソ：F1ベルギーGP 初日のコメント

    トロ・ロッソ：F1ベルギーGP 初日のコメント

    トロ・ロッソは、F1ベルギーGP初日のフリー走行で、ジャン・エリック・ベルニュが5番手タイム、ダニエル・リカルドが12番手タイムだった。

    ジャン・エリック・ベルニュ （5番手）
    「休みを終えて、再びレースをすることが本当に嬉しい。特にこの素晴らしいトラックだしね。僕たちにとってとてもスムーズな金曜日だった。午前中のコンディションは理想的ではなかった。ドライタイヤにはウェット過ぎたし、レインタイヤには乾き過ぎていたからね」

    「タイヤの温度を上げることはできなかったけど、それでも週末後半に役に立つかもしれないことを学ぶことができた。FP2は良かったし、クルマは素晴らしい1発の速さを示していた。ロングランはちょっと難しかったけど、それでも、今週末僕たちにはドライでもウェットでも良いクルマがあると感じている。これまでで最高の初日のひとつかもしれない。問題もなかったし、クルマもうまく働いていると思う」

    ダニエル・リカルド （12番手）
    「午前中のコンディションは、トラックにドライな部分とウェットな部分がある誰もあまり好きではないコンディションだった。インターミディエイトで走ったけど、サーキットの乾いた部分でタイヤが少し壊れてしまった。午後は2台で作業負荷を分担した。自分のクルマでうまく機能すると考えていた方向性を試したけど、残念ながらそうではなかった。でも、ジェヴがペースがありそうだったのは良いニュースだし、彼のデータを見て、2台のために有益な妥協点を得ることができる。タイムシートの下の方にいるのは嬉しくないけど、やる気を失う理由はない。明日は届けられると感じているし、2台揃って上位グリッドを目指していく」

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  • F1ベルギーGP フリー走行2回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム

    F1ベルギーGP フリー走行2回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム

    F1ベルギーGP フリー走行2回目が、23日（金）スパ・フランコルシャンで行われた。

    午後のセッションはドライコンディションのなかで行われ、レッドブルのセバスチャン・ベッテルがトップタイムを記録。だが、リアタイヤのパンクで22周の走行でセッションを終了。2番手にもマーク・ウェバーが続き、レッドブル勢が初日を良いカタチで終えた。

    3番手にはロマン・グロージャン（ロータス）、4番手にはフェリペ・マッサ（フェラーリ）が続いた。

    F1ベルギーGP フリー走行3回目は、明日24日（土）の日本時間18時（現地時間11時）から行われる。

    2013年 F1第11戦 ベルギーGP フリー走行2回目

    順位 ドライバー コンストラクターズ ベストタイム 周回
    1 セバスチャン・ベッテル レッドブル 1分49秒331 22
    2 マーク・ウェバー レッドブル 1分49秒390 34
    3 ロマン・グロージャン ロータス 1分50秒149 34
    4 フェリペ・マッサ フェラーリ 1分50秒164 27
    5 ジャン・エリック・ベルニュ トロ・ロッソ 1分50秒253 28
    6 キミ・ライコネン ロータス 1分50秒318 33
    7 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 1分50秒510 21
    8 セルジオ・ペレス マクラーレン 1分50秒536 27
    9 ニコ・ロズベルグ メルセデスAMG 1分50秒601 33
    10 ポール・ディ・レスタ フォース・インディア 1分50秒611 27
    11 エイドリアン・スーティル フォース・インディア 1分50秒629 30
    12 ルイス・ハミルトン メルセデスAMG 1分50秒751 27
    13 ニコ・ヒュルケンベルグ ザウバー 1分50秒972 33
    14 パストール・マルドナド ウィリアムズ 1分50秒991 28
    15 ジェンソン・バトン マクラーレン 1分51秒195 28
    16 ダニエル・リカルド トロ・ロッソ 1分51秒447 26
    17 バルテリ・ボッタス ウィリアムズ 1分51秒568 28
    18 エステバン・グティエレス ザウバー 1分51秒644 26
    19 ギド・ヴァン・デル・ガルデ ケータハム 1分53秒157 21
    20 シャルル・ピック ケータハム 1分53秒251 29
    21 ジュール・ビアンキ マルシャ 1分53秒482 28
    22 マックス・チルトン マルシャ 1分54秒418 12