DBCHECK

カテゴリー: F1バーレーンGP

  • ミック・シューマッハ 「鈴鹿は最も楽しみにしているトラックのひとつ」

    ミック・シューマッハ 「鈴鹿は最も楽しみにしているトラックのひとつ」

    ハースF1のミック・シューマッハが、F1デビューとなる2021年のF1世界選手権 開幕戦 F1バーレーンGPに先立ってシーズンへの意気込みを語った。

    7回のF1ワールドチャンピオンであるミハエル・シューマッハの息子として大きな注目を集めているミック・シューマッハ。フェラーリの育成ドライバーであり、昨年はFIA-F2でチャンピオンを獲得している。

    オフシーズンの準備とプレシーズンテストが完了した今、チームと作業した経験はいかがでしたか？　チームサイドでF1に移行する上で最も驚いたことは何ですか？
    チームとの経験は素晴らしいものだった。昨シーズンのアブダビでのルーキーテストの前にもFP1セッションと週末全体を一緒に過ごしたし、本当に良いものだった。チームのオフィシャルドライバーとして最初のプレシーズンテストをを終えてとてもいい感じだ。チームにとても満足している。僕たちは一生懸命働いているし、みんなのモチベーションがとても高いと感じている。それは僕にとっても本当にモチベーションになっている。これからシーズンが始まって、実際に仕事をスタートさせることをうれしく思っている。

    すべての準備、トレーニング、そしてプレシーズンテストを終えて、ついに日曜日に最初のグランプリがスタートすることを実感していますか？
    そうだね、実感しているよ。バーレーンでの最初のレースにとても興奮している。考えてみると、父が最初のレースをスタートしてから30年が経ち、今、僕が自分のレースをスタートする。自分がF1にいること、レースをすることはとても素晴らしい気分だ。ようやくそこにたどり着けてことをうれしく思っている。ようやくみんなとレースをすることができる。素晴らしいチームと一緒に仕事をして自分のポテンシャルを示すことができる。僕はドライバーとして、そして人間として学び、向上していくつもりだ。

    ルイス・ハミルトン、フェルナンド・アロンソ、セバスチャン・ベッテルなどと同じグリッドに並ぶことをどのように感じますか？　F1での最初のスタートは、グリッド上のこれらの輝かしい名前に参加するという偉業であると同時に、スポーツで独自のマークを付けるという点での始まりであると考えていますか？
    間違いなくそうだね。僕はドライバーとしても人としても、彼ら全員に大きな敬意を払っている。彼らと同じグリッドからスタートして、世界のトップ20ドライバーの1人になるのは素晴らしいことだ。本当にうれしい。今、物事が進んで、F1での最初のシーズンがもうすぐ始まることを本当にうれしく思っている。

    バーレーン以降に目を向けると、23戦のF1は23戦が計画されています。どのイベントを最も楽しみにしていますか？
    間違いなくスパ（ベルギー）を楽しみにしている。レースで最も象徴的なトラックの1つだと思っている。鈴鹿（日本）もまだレースをしていたことのないトラックだ。シミュレーターでたくさんの周回を走っているし、間違いなくこのカレンダーで僕がレースをしたことのないなかで最も楽しみにしているトラックの1つです。もちろん、モンツァ（イタリア）など、大好きなレーストラックもたくさんある。 F1カーでこれらすべてのトラックに到達し、マシンのスピードを感じることができることをうれしく思う。幸せだし、誇りに思っている。本当に楽しみにしている。

  • ランス・ストロール 「テストではポテンシャルをフルに示していない」

    ランス・ストロール 「テストではポテンシャルをフルに示していない」

    アストンマーティンF1のランス・ストロールが、2021年のF1世界選手権の開幕戦F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

    これまで3回の表彰台を獲得し、昨年はF1初ポールポジションを達成するなど着実にパフォーマンスを向上させているランス・ストロール。アストンマーティンという有名自動車メーカーを関する今季は、さらにチームが向上すると期待している。

    「アストンマーティンの登場は、このチームのすべてのポテンシャルを強調している。僕たちに全員にとってエキサイティングな瞬間だ」

    「僕たちは組織として発展し続けている。つまり、マシンとその運用方法を理解するためにより多くの人材とリソースを備えていく。それでも僕たちはチームがどのように成長しているかを理解している」

    「バーレーンテストが僕たちのポテンシャルをフルに示すことができたとは思っていない。開幕戦でより多くのパフォーマンスを発揮できるのは間違いないし、エキサイティングだ」

  • セバスチャン・ベッテル 「序盤戦はちょっと学習曲線になるだろう」

    セバスチャン・ベッテル 「序盤戦はちょっと学習曲線になるだろう」

    アストンマーティンF1のセバスチャン・ベッテルが、2021年のF1世界選手権の開幕戦F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

    6年間フェラーリのF1ドライバーを務めた4回のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルは、今季から新生アストンマーティンF1チームへと加入。ブリティッシュグリーンのマシンを走らせる。

    テストでは信頼性トラブルによって望んでいた走行距離を重ねることができなかったセバスチャン・ベッテルは、序盤戦はチームとマシンに慣れる時間になるだろうと語る。

    「最初の数レースではちょっとした学習曲線になるだろう。僕にとって新しいチームだ」とセバスチャン・ベッテルはコメント。

    「僕はまだみんなのことを知り、AMR21がどのように運転してもらいたいのかを理解し、チームに自分自身を慣れさせているところだ」

    「今週末のバーレーンでその旅が始まることにとても興奮している。テスト中のコンディションはとても興味深いものだった。風が強くてドライブするのがかなりトリッキーだった」

    「ここではタイヤデグラデーションが鍵になることを分かっている。エキサイティングなレースになるはずだ」

  • レッドブル・ホンダF1 「セルジオ・ペレスのフィードバックは有益」

    レッドブル・ホンダF1 「セルジオ・ペレスのフィードバックは有益」

    レッドブル・ホンダF1のテクニカルディレクターを務めるピエール・ワシェが、2021年のF1世界選手権の開幕戦F1バーレーンGPに向けた作業を語った。

    今年、レッドブル・ホンダF1には過去10年にわたって他のチームでF1を戦ってきたセルジオ・ペレスが加入。ペレスは2014年にF1にパワーユニットが導入されて以降、メルセデスのF1エンジンを搭載し、昨年はローレーキ・コンセプトを採用するレーシング・ポイントのマシンを走らせた。

    ピエール・ワシェは、セルジオ・ペレスのフィードバックは、貴重であり、興味深いものだったと語る。

    では、ピエール、2021年に何が新しくなったか教えてください。
    2021年に何が新しくなったか？　小さな質問だけど、大きな答えになるよ！　今年はキャリーオーバーが多く、レギュレーションによってマシンのメインストラクチャーは変わっていない。他チームと同様に我々も昨年のパーツを使用していることからRB16Bと名付けられた。2021年には多くの技術規則の変更も見られ、FIAはマシンの負荷を減らすために空力規則の一部を変更した。これには、フロア、リアブレーキダクトの変更、バージボードのいくつかの小さな調整が含まれる。それに加え、F1には今、予算上限がある。それはスポーツとフロントランニングチームに大きな影響を与える。我々の働き方とマシンの開発方法は、ビジネスのすべての分野でより効率的でなければならない。

    チェコは今年チームに初めて参加しましたが、マシンに関する彼のフィードバックはどれほど価値がありますか？
    セルジオのフィードバックを大いに価値がある。彼がザウバーチームでF1をスタートしたとき、私は彼と一緒に働いていた。彼のフィードバック、特にロングランでのマシンの運転能力は際立っている。いかに彼がペースをうまく管理し、デグラデーションを減らしているかだ。明らかに、マシンの取り扱いに関する彼の現在のフィードバックと、以前はまったく異なるマシンのコンセプトで経験したことは、我々にとって貴重であり、理解するのは興味深いものだった。

    テストの終了からFP1まで、たった11日です。このような短期間で現実的にどのような発展を遂げることができますか？
    正直なところ、バーレーンでのFP1の開発プロセスは、テストの初日後に始まている。日曜日にセッションが終了するのを待たなかった。我々は3日間を通して多くのパーツをテストし、マシンで何が機能していて何が機能していないかを理解しようとした。開発のプロセスを方向性の観点から導き出し、開幕戦にむけていくつかマイナーなアップデートを入れようとしている。また、ドライバーがシミュレーターで作業してトラックと相関し、マシン内またはセットアップにあるツールを使用して状況を改善し、バランスを改善する方法を確認する。コースで何らかのことが特定の方法で実行されているのを見て、『あっと、そこは修正できる』と言えば、シミュレーターに行き、メカニカル側で変更を加えて、それが役立つかどうかを確認する。

    我々はホンダが冬の間に信じられないほど一生懸命働いたことを知っています。そして、エクソンモービルも我々が今シーズンに使用するであろう新しい燃料を発表しました。パフォーマンスに改善はみられていますか？
    我々が使用しているフルカーダイナモでは、昨年と比較してパフォーマンス向上の初期の兆候がすでに見られている。エンジン開発とエクソンモービル燃料の組み合わせだと思う。すべてのチームとパワーユニットが利益を上げていると確信しているので、この段階で誰よりも先に進んでいるかどうかは分からないが、パートナーが冬に行った作業には非常に感謝している。今では、RB16Bシャーシとの組み合わせが、このエンジニアリングレースで最高の成績を収めるのに十分なほど強力であることを期待できる。

  • ダニエル・リカルド 「パパイヤとの最初のレースをとても楽しみにしている」

    ダニエル・リカルド 「パパイヤとの最初のレースをとても楽しみにしている」

    マクラーレンF1のダニエル・リカルドが、2021年のF1世界選手権の開幕戦F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

    2シーズンを過ごしたルノーを離れ、今年、マクラーレンのF1ドライバーとして新たなキャリアをスタートするダニエル・リカルド。チームは昨年コンストラクターズ選手権3位と波に乗っており、リカルドの経験がさらにチームを前進させることが期待されている。

    「シーズンが始まるのをとても楽しみにしている。新しい章の始まりであり、パパイヤとの最初のレースだ。スタートするのが待ちきれない」とダニエル・リカルドはコメント。

    「また、バーレーンはチームの第二のホームという特別なレースでもある。マクラーレンでの最初の数ヶ月で、チームはこのような短い時間の中で僕を自宅にいるように感じさせてくれた。自信を持って快適に新しいシーズンに入ることができる。レース1からマシンを最大限に活用したいのでそれは重要なことだ」

    「チームとして、プレシーズンテストを最大限に活用し、スムーズな走行ができた。ほんの数日でペースを達成しなければならなかったけど、MCL35Mを理解できたのは素晴らしいことだ。当然、新車に慣れるのに少し時間がかかると思うけど、金曜日にコースに出る準備はできていると感じている。いくつかのビッグブレーキングゾーンとオーバーテイクの機会がたくさんあるエキサイティングなサーキットだ。夕暮れ時のレースはいつもクールだし、週末にさらなる挑戦をもたらす」

    「今シーズンは競争の激しいシーズンになりそうだけど、良いスタートを切って、テーブルに何も残さず、チームのために全力を尽くし、ファンに笑顔を与えられることを願っている」

  • ランド・ノリス 「3年目となるF1シーズンのスタートに自信を感じている」

    ランド・ノリス 「3年目となるF1シーズンのスタートに自信を感じている」

    マクラーレンF1のランド・ノリスは、2021年のF1世界選手権の開幕戦F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

    2019年にマクラーレンでF1デビューを果たしたランド・ノリスは、今年が3シーズン目。昨年、F1初表彰台を経験したノリスは、新たにダニエル・リカルドという経験豊富レースウィナーをチームメイトに迎えてさらなる高みを目指す。

    「再びレースに出かけるときが来た。MCL35Mに戻ってコースに出ていくことに本当に興奮している。プレシーズンテストのために数週間前にバーレーンに出かけたばかりだけど、さらに振り返ってみると、あそこでレースをしたのはほんの数ヶ月前だ。再びレースをするのを楽しみにしている」とランド・ノリスはコメント。

    「あそこではキャリアの中でいくつか良いパフォーマンスを発揮してきたし、とても馴染みのあるトラックだ。テストは数日しかなかったけど、それら日々と今週末に向けてマシンについてかなりの量を学んだし、シミュレーターでいくつかの相関作業を行うことができた。それは役に立ったと思う。もちろん、必要となる最後のパフォーマンスをすべて引き出すために理解しなければならないことはまだまだあるけどね」

    「自信を感じているし、F1で3年目を迎える準備はできている。僕の目標は、これまでの経験をさらに発展させ、チームの進歩を可能な限り助けることだ。チームの全員が昼夜を問わず、再びレースに出かける準備をするためにどれほど懸命に働いているかを知っている。彼らには感謝してもしきれない。長くてチャレンジングなシーズンが待ち受けているけど、うまくいけば、良いスタートが切れることを願っている」

  • エステバン・オコン「アロンソと組む最初のレースを楽しみにしている」

    エステバン・オコン「アロンソと組む最初のレースを楽しみにしている」

    アルピーヌF1のエステバン・オコンが、2021年のF1世界選手権の開幕戦F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

    今年、エステバン・オコンは、2回のF1ワールドチャンピオンであるベテランのフェルナンド・アロンソをチームメイトに迎える。オコンにとって自らを証明するチャンスでもあり、レースでのコラボレーションを楽しみにしていると語る。

    テストを行ったバーレーン・インターナショナル・サーキットを再びドライブするのはどんな感じですか？
    ここ数ヶ月、そして数週間、僕たちがたくさん走ってきたトラックだ。もちろんテストから1週間しか休んでいないし、最初のレースのためにバーレーンに戻るのはエキサイティングだ。サーキットによりダイヤルを合わせた状態でレース週末に入れるし、物事を見つけるよりも、むしろ洗練させるためにプラクティスを使うことになる。テストは僕がとって良いものだった。A521の感触、チームとしての仕事に満足してそこを去った。いくつか新しいアイデアを発見することができた。そして、今、僕たちはその知識をすべて活用して、良いレースの週末を実行する必要がある。

    バーレーンでのレースはあなたにとってどれほど特別ですか？
    バーレーンは大好きだ。僕にとって永遠に非常に特別な思い出を残すことになるサーキットだ。昨シーズンの初めてのF1表彰台は、たとえそれがアウター・レイアウトであったとしても本当に特別だった。先週パドックにいたとき、あの素晴らしい夜を思い出した。もう一度繰り返すことができれば素晴らしいだろう。でも、僕たちは現実的であり続けているし、強力なレースウィークエンドをまとめて、機会があればそれを掴むことを目指していく。特にシーズンの最初のレースでは何が起こるかわからない。僕たちは間違いなくそれを楽しみにしている。

    テスト後のチームとクルマの第一印象は？
    A521は素晴らしかったし、僕たちがそれについて学び、発見したすべてのことに満足できた。それに僕はカラースキームの大ファンだ！　フェルナンドと初めて本格的に仕事ができたこともよかった。僕たちはテスト中に定期的に話をして、マシンから離れている間もお互いに意見を交わして、チームを動かすのに役立ついくつかのアイデアを交換した。初めてのレースでコラボレーションを続けることを楽しみにしている。でも、僕たち二人ともが仕事に取り掛かる時が来たことを分かっている。目標はコンストラクターズチャンピオンシップのためにできるだけ多くのポイントを持ち帰ることだ。

  • フェルナンド・アロンソ 「強力なF1復帰最初のレース週末を目指している」

    フェルナンド・アロンソ 「強力なF1復帰最初のレース週末を目指している」

    アルピーヌF1のフェルナンド・アロンソが、F1復帰戦となる2021年のF1世界選手権 開幕戦 F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

    2018年にF1を離れた2回のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソは、今年39歳で2年ぶりにF1復帰。ルノーからチーム名を変更した新生アルピーヌF1で新たなスタートを切る。

    2年ぶりのF1レースに向けて、どれくらい興奮していますか？
    週末を通してとても興奮している。テスト中と冬の間のファクトリーで行われた作業だけでなく、個人的にもこの瞬間のために多くの準備をしてきた。アルピーヌF1チームに加入することに同意して以来、今シーズンに向けて心身ともに準備を整えるために多大な努力を払ってきた。F1から離れた時間で特にいろいろな異なるスタイルのレースで多くのことを学んできたけど、F1に戻ってきた今は、これからの挑戦的なシーズンにとてもモチベーションが高まっている。テストのためにF1カーに乗るのも楽しかったけど、今はレースにをするのが待ちきれない。

    チームはバーレーンでのプレシーズンシーズンテストでに多くの走行距離を走り込みましたが、A521のハンドルに乗る今シーズンの開幕戦に向かけて自信を感じていますか？
    テスト中は多くのマイレージをカバーした。それは残りのシーズンで構築するために重要だ。また、バーレーンでの3日間でほとんどのプログラムを完了できたので、その点には比較的満足している。パフォーマンスの面を語るのは時期尚早だし、全員が低燃料、最速のタイヤを装着し、エンジンからフルパワーを発揮する土曜日の最初の予選セッションまで、グリッドの本当の序列はわからないと思う。いくつかのサプライズがあると思っている。

    バーレーン・インターナショナル・サーキットでのレースを楽しんでいますか？
    コーナースピードとロングストレートが混在する良いコースだ。ここではオーバーテイクが可能であり、それは通常、日曜日にエキサイティングなレースを提供することを意味する。また、テスト中は2,000 km以上をカバーしたので、サーキットと週末に向けて準備が整っていると感じている。テスト中に見たように、ここの気象条件はマシンのパフォーマンスに大きな影響を与える可能性があるので、僕たちはそれを警戒している。力強いF1復帰最初のレース週末を目指している。

  • マックス・フェルスタッペン 「Q3でプッシュするのが待ち切れない」

    マックス・フェルスタッペン 「Q3でプッシュするのが待ち切れない」

    レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンが、2021年のF1世界選手権の開幕戦F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

    今年、F1でのレッドブル・レーシングのドライバーとして6シーズン目を迎えたマックス・フェルスタッペンは、今月のF1プレシーズンテストで最速タイムをマークする好スタートを切った。

    それでも、マックス・フェルスタッペンはメルセデスF1が優勝候補であることに変わりはないとし、今年こそは真っ向勝負できるマシンを手に入れていることを願っていると語る。

    プレシーズンテストを終え、RB16Bをどの程度理解できていますか？
    マシンに一日半しか乗っていないことは気にならないし、僕にとって重要なことは、走行距離とテストで行ったセットアップ変更が機能しているることを確認することだった。暑いコンディションでしか走っていないし、トラックごとに異なるものが必要なので、まだ本格的な制限について話すことはできないけど、マシンには良い感触を得ている。僕の側から見れば、マシンは快適に感じるのに十分に安定していたし、常に向上させられる部分はあるものだけど、僕たちは常に改善に取り組んでいるし、そこはエンジニアがやっていってくると思う。

    堅実なテストを終えて、今シーズンに向けての期待はいかがですか？
    確かにテストは僕たちにとってポジティブなスタートだったし、それくらいの周回数を走り込んで、マシンは良く理解できれば、常に満足できるものだ。でも、純粋なパフォーマンスについては何も語れない。人々が興奮しているのは分かっているけど、僕たちに言えるのはメルセデスは依然として優勝候補だということだけだ。7年連続でワールドチャンピオンを獲得した彼らがそうでないわけがない。メルセデスも人々に僕たちを優勝候補だと考えてもらって、僕たちにプレッシャーをかけたいと思っているはずだ。でも、僕たちは自分たちのことだけに集中している。このチームとホンダの誰もがメルセデスや今年速いかもしれない他チームを倒すためにプッシュしている。僕は毎シーズンを彼らを倒すための新しい機会と見なしているけど、簡単な戦いになることを期待し、テストを見て、自分たちが前にいると思うのは愚かなことだ。個人的に僕たち全員がQ3でプッシュするのが待ち切れない。全員が軽い燃料でフルパワーで走るときだからね。誰がパフォーマンス面で発展したかを見れるときだし、その後のレースでレースディスタンスにわたって誰がパフォーマンスをキープできているかがわかる。僕たちが両方でいいことを願おう！

    シーズン開幕戦のバーレーンに向かう前に最後に一言お願いします。
    タイトル争いができるように僕もチームも結果を出さなければならない。僕たち全員が自分の役割を分かっているし、ホンダとエクソンモービルがシーズンにむけてRB16Bをできる限りベストなパッケージに仕上げられるように冬の間に懸命にプッシュしてくれたのを目にできてうれしい。バーレーンのトラックは好きだし、自分たちのパフォーマンスを見るのはエキサイティングなことだ。自分たちの実力を確認するときだ。

  • セルジオ・ペレス 「レッドブルF1との初レースに興奮している」

    セルジオ・ペレス 「レッドブルF1との初レースに興奮している」

    レッドブル・ホンダF1のセルジオ・ペレスが、チームとの初レースとなる2021年のF1世界選手権の開幕戦F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

    昨年までレーシング・ポイントからF1に参戦していたセルジオ・ペレスは、今年、マックス・フェルスタッペンのチームメイトとしてレッドブル・ホンダF1に加入。トップチームでレースができる環境に興奮していると語る。

    プレシーズンテストを終え、砂は落ち着きました。バーレーンでの3日間をどのように振り返りますか？
    本当にポジティブだった。特に一通り目を通してチェックしなければならないことの量は考えれば、テストの量は限られていたけど、チームとして準備は整ったと思うし、レッドブルとの最初のレースを楽しみにしているよ！　最初の数レースは、できるだけ多くのことを学び、すぐにスピードを上げるプロセスになるだろうし、僕たちはシーズンに向けて良いポジションにいると思う。

    自分自身と競合他社について何を学びましたか？
    全体的には初期段階なので、これから見ていく。他の人が何をしているのかを理解しようとすればするほど、見失う可能性が高くなると思う。だから、何かを読んでもあまり意味はない。予選まで待って、みんながどこにいるかを確認するだけだ。

    新しいチームでシーズンの最初のラウンドに向かう気持ちはどのように異なりますか？　緊張しています？　興奮していますか？　その両方ですか？
    これが僕が夢見てきたことだ。待ちきれない。トラックでファンに会って、ようやくレースができることに本当に興奮している。とても楽しみにしている。とてもリラックスして物事にアプローチして、最大限に提供して、最終的にどこに到達する見てみるつもりだ。